Ленинский путь. 1957 г. (г. Чаплыгин)
4 стр. . Л е н и н с к и ' и О У Т/ Ь 22 сентября 1957 г., № И З (4030) На состоявшемся в Загребе данни бюро Европейской феде плавания решено, что очередной пионат Европы йо плаванию н кал в воду' будет, проведен с I густа по 6 сентября 1958 года 1 дапеште. лпграмм с мешком СМО ТРИТЕ на экранах кинотеатра " и клубов района .: Чаплыгинское отделение кинопроката ЙЩ ^РЕМОНТНА# ( КАРТИНКИ С Ш У Р „Скорая" пом ощ ь Напрасно ждут механизагоры , работающие в колхозе имени Буденного, механика ^аплы гинской МТС Рябовода возле пяти своих сломанных тр а к торов. Не доехал он на них на своей „летучке*. К а к видите, на ее брезенте черным по белому напи сано: „Закры та на ремонт*. Попробуй тут сказать, что Рябовол виноват... Взяв насос, балон качает Наш механик Рябовол. Головой он отвечает За подобный произвол. I —Зря меня вы обступили, Я ни в чем не виноват. Давно б сами починили Трактор свой, а мне бы—акт. Х л е б лоды ря ф о р у м ы м о л о д е ж и Большинство членов колхоза „40 лет О ктября* хорош о потрудились в этом го д у и хлеба они зара ботали много. Лишь один Василий Погонин чуждал ся работы в колхозе. И хлеба, ка к видите, он полу чил всего несколько килограммов. -Работал ш а ж к о м— получай ки Вот уже почти в течение двух лет в Германской Демо кратической Республике устра иваются форумы молодежи. Эти форумы молодежи пользу ются большой популярностью среди юношей и девушек из различных слоев населения. Что же такое форум молоде жи и в чем состоит его значе ниеР Молодежь воспитывается и обучается в семье. Она по лучает образование в школах различного типа, начиная на чальной школой и кончая уни верситетом. Она воспитывает ся и обучается в молодежной организации— Союзе свободной немецкой молодежи, а также благодаря деятельности Соци алистической единой партии Германии и других существую щих партий, профсоюзов, спор тивных организаций, посред ством газет, журналов, кни г и культурных мероприятий всех видов. Наконец, она воспиты вается на месте своей работы. Однако многие вопросы, ко торые интересуют именно мо лодежь, не всегда находят удо- Проф. Герхарт Эйслер ■» влетворительный и исчерпыва ющий ответ посредством вы шеназванных факторов По этому в ГДР организуются фо румы молодежи. Они проходят под девизом: На каждый воп рос— ответ! Форумы молодежи имеют место в городах, дерев нях, на предприятиях и в шко лах. На свои вопросы молодежь получает ответы через прези диум. Но нередко бывает и так, что на какой-либо вопрос от вечают или дополняют ответ сами участники. Президиум форума состоит из опытных членов партии, представителей Союза свобод ной немецкой молодежи, пред ставителей городских собраний депутатов или общинных пред ставительств или руководства предприятий. Часто присутст вуют также министр, бурго мистр, представитель театра, кинопромышленности, Нацио- ____________________________ нальной народной армии или (Народной полиции. Президиум Понемногу о разном «дошжев быть составлен так, * По предложению национального ’ ЧТ° бЫ НЯ КаР ЫЙ В0ПР°С «Н союза нловцов венгерское министерст во культуры и просвещения вводит в школах страны обязательный курс пла вания, начиная с 5-го класса. Уже в нынешнем году систематически зани маться плаванием будут школьники в десяти городах страны, имеющих за крытые бассейны. Недавно пять представителей ФИФА (Международная федерация фут бола) совершили инспекторскую поезд ку по стадионам Швеции, проверяя подготовку к мировому чемпионату.,.ко торый состоится там- летом будущего года. Члены комиссии довольны ре- прыж- 31 ав- в Бу- 0 0 КАСПИЮ ПОПЛЫВУТ... ПОЕЗДА Еще недавно азовские ры баки, проходя Керченским проливом, с интересом рас сматривали необычное суд но, палуба которого была тесно заставлена вагонами. А теперь никто не удивляет ся этим встречам: железно дорожный паром регулярно курсирует между Крымским и Кавказским берегами. В скором времени можно будет повстречать поезда и в открытом море, на Каспии, между Баку и Красновод- ском. Всякий, кто бывал в этих каспийских портах, навер ное, знает, ка к много то варных составов проходит туда из Закавказья и Сред ней Азии, к а к много грузов из вагонов перегружается там на морские суда и- на оборот, из судов— в вагоны. День и ночь трудятся сотни грузчиков, работает множе ство кранов, транспорте ров. Да иначе и не может быть: перевалка—обяза тельное условие смешанно го железнодорожно - водно го сообщения. А теперь представим се бе иную картину: стальные пути на бакинском и крас- новодском причалах не об рываются над морем, нет они продолжены на широ кой палубе пришвартован ного к причалу судна. Ло комотив подает на палубу железнодорожный состав, по рельсам в четыре ряда ус танавливаются тридцать большегрузных вагонов. Судно уходит в плавание, чтобы через девять с поло виной часов пришвартовать ся у противоположного бере га Каепия. Другой локомо тив выведет вагоны с палу бы парома на рельсы прича ла, и поезд продолжит свой путь но стальным магист ралям страны. Применение морского па рома обещает большие эко номические выгоды. Прежде всего сокращается пробег вагонов. От Ашхабада до Баку кружным путем 5218 километров, а через Каспий — всего 842. Отсутствие пе ревалки в портах позволит удешевить доставку каж дой тонны груза примерно на 20 рублей. В целом для государства это сэкономит многие миллионы. Железнодорожный паром для Каспия проектируется ка к мощный дизель-электро ход с тремя гребными вин тами, обладающий хороши ми мореходными свойствами. Вагоны на палубе будут дежно крепиться на случай непогоды во время плава ния. Наряду с грузовыми составами паром будет пе ревозить не менее 300 пас сажиров, для которых предусмотрены каюты. Морские железнодорож ные паромы на Западе кур сируют в Па-де-Кале между портами Англии и Франции, в датских проливах, на ве ликих озерах Северной Аме рики. Однако все они совер шают более короткие рейсы, чем те которые предстоят каспийскому парому: рас стояние от Красноводека до Баку около 300 километров. Первый железнодорожный паром для Каспия скоро нач- нет строиться. С. Месяцев. мог дать действительно пра вильный ответ. Вопросы бывают самые раз нообразные. Почему нет запас ных частей к мотоциклам. По чему больше не выпускают ве- мания проявить при ответах на эти вопросы, тем это будет полезнее для политического и культурного восиитаиия моло дежи. Когда же все это свя зывают еще с юмором—моло дежь любит посмеяться,— ко гда избегают педантичной и хо лодной серьезности, когда из бегают также порицания и за пугивания молодых людей, ко торые представляют еще не ясные или отсталые взгляды, тогда молодежь доверчиво вы сказывает свои сомнения, забо ты и надежды. Здесь многие молодые люди, особенно функ ционеры Союза свободной не мецкой молодежи, но также и более старшие товарищи учат ся также тому, ка к нужно про водить дискуссию среди моло дежи, каким образом можно сделать более тесной связь старших товарищей с молодым поколением. Следовательно, фо румы молодежи являются од новременно также хорошей школой для лучшей работы среди масс молодежи. Передо вые товарищи из Союза моло дежи, которые тесно связаны с массами молодежи, знают, ког не.чно, очень хорошо многие вопросы, в которых юноши и девушки еще недостаточно раз бираются. Поэтому во время форумов молодежи они сами ставят эти вопросы, если их не задают другие. Каждый фо рум, ;следовательно, подготав- селых фильмов? К а к обстоитI ливается также активистами дело с джазом? Почему больше не издают кни г для молодежи? В чем состоит роль Сталина? Почему в ГДР нет оппозицион ной партии? Почему во время выборов имеются лишь общие списки всех партий? Смогут ли когда-либо договориться СЕПГ и СДЦГ ? Может ли быть достигнуто воссоединение Гер мании мирным путем? Что про изошло в Венгрии и почему? Во многих из этих вопросов заметны неясность и враждеб ное влияние, которым подвер гается молодежь. Чем больше товарищеской чуткости и вни- Союза молодежи не только ор ганизационно, но и политиче ски. При этом, однако, нужно остерегаться регламентации форумов молодежи. Более того, каждый молодой человек дол жен иметь возможность спра шивать то, что его волнует. Таким образом, эти форумы мо лодежи являются важным средством в деле воспитания молодежи нашей республики. (Информационный бюллетень Посоль ства ГДР в СССР№ 7 - 8 за 1957 г.) Реда ктор С. В. ПОНКРАТОВ АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Чаплыгин, Липецкой обл., улица Кирова, дом ЛИ 25. Телефоны: редактора 1— 74, зам. редактора 1 — 98, общий 93. Типография Чамнгинского района, Липецкой облает* Зака* 36 1032 Тирах 3.100 ш .
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz