Ленинский путь. 1957 г. (г. Чаплыгин)

д в НИ Н С К И И ПУ Т Ь 20 сентября 1957 года, №Н2]4029) Говорят колхозные ж ивотноводы За каждый килограмм молока 3 си». Призыв Центрального Коми­ тета Коммунистической партии —в ближайшие годы догнать Соединенные Штаты Америки по производству мяса, молока и масла на душу населения нашел самую горячую под­ держку в сердцах колхозников нашей сельскохозяйственной артели «Путь Ленина», В на­ чале года работники молочно­ товарной фермы артели брали на себя обязательство—надо­ ить по 2800 килограммов мо­ лока на каждую корову. Это высокое обязательство. Но в связи с новыми задачами, ко­ торые ставят сейчас партия и правительство перед тружени­ ками сельекого хозяйства на­ шей страны, они, естественно, не могли удовлетворить кол­ хозников. И правильно посту­ пили колхозные доярки, при­ няв на себя повышенные обя­ зательства—надоить к концу года не менее 3000 килограм­ мов молока на корову. Выполняются ли обязатель­ ства по надоюмолока, держат ли доярки свое слово? Безусловно. За истекшие восемь месяцев нынешнего го­ да надоено на каждую коро­ ву более чем по 2000 кило­ граммов молока. А отдельные доярки, такие как Федора Егоровна Морозова, Феврония Кирьяновна Морозова и Мария Арсентьевна Нефедова получи­ ли за этот же период около 2200 килограммов молока на каждую корову. Неплохо работают у нас и молодые доярки. Это можно показать на примере Тани Галкиной. Работать на молоч­ но-товарной ферме она стала после окончания десятилет­ ки. Татьяна ' старатель­ но и с любовью ухаживает за молочным скотом, добивается хороших показателей в работе. На 1 сентября текущего года от каждой из закрепленных за ней 8 коров она надоила по 1946 килограммов молока. В августе суточные надои по ее группе коров составили 12 килограммов на корову. Для выполнения обяза­ тельств мы используем все имеющиеся возможности и ре­ зервы. Большое значение кол­ лектив нашей молочно - товар­ ной фермыпридает обильному и разнообразному кормлению скота. Но к скармливаниюкор­ мов мы подходим разумно, стараемся расходовать их экономно, нерастранжиривать. В первых числах сентября в качестве дополнительной под­ кормки мырешилискармливать молочномускотукормовуюсвек- лу. Длязаготовкисвеклынужно было выделить колхозников. Учитывая, что в колхозе доро га каждая пара рук, доярки проявилиценнуюинициативу— своими силами решили уби­ рать свеклу на участке и го товить ее к скармливанию. Эго ни у кого из доярок не вызва­ ло возражений, молочный скот теперь регулярно получает мелко нарезанную свеклу. Каждой корове дается в день 11—13 килограммов свеклы Нечего и говорить, что это положительно сказалось на надоях. Несмотря на то, что часть коров пошла в запуск, суточные удои нисколько не снижаются и составляют око­ ло 12 килограммов на корову. В качестве подкормки для коров доярки используют и та­ кой ценный молокогонный корм, как кукуруза. Осень—^ответственный пери­ од вживотноводстве. Это—вре­ мя, когда скот с пастбищного содержания .„переводится на стойловое. Малейшая оплош­ ность может привести к резко­ му снижению продуктивности. Поэтому доярки нашей фермы и придают такое серьезное значение улучшению кормле­ ния и содержания коров Они отдают все свои силы тому, чтобыс честью сдержать свое слово, настойчиво борются за каждый килограмм молока. С. Толмачев, зав. МТФ колхоза «Путь Ленина». ЦЕНТНЕР СВЕКЛЫ—ПУД САХАРА У брать сахарную свеклу во-время и без потерь В и н н и ц к а я о б л а с т ь . колхозах области с каждым днем все шире развертывает­ ся уборка сахарной свеклы. Колхозные свекловоды обяза­ лись в этом году дать сахар­ ным заводам Винницкого сов­ нархоза сырье, достаточное для выработки 40 миллионов пудов сахара. Н а с н и м к е : машины до­ ставили из колхозов Хмель­ ницкого района на Уладов- ский сахарный завод сахар­ ную свеклу нового урожая. ------ ■& " ------ - Передовики перевозок Работая на вывозке са­ харной свеклы в колхозе имени Ворошилова (Ломо­ вое), шофер Константин ЯковлевичКамышников зас­ луженно занимает первое место в социалистическом соревновании шоферовавто­ роты. С первых дней вы­ возки свеклы на машине «ГАЗ-51» он делает по 7— 8 рейсов в день и перево­ зит по 17—20 тонн свек­ лы. Наиболее хорошо работа­ ют такие шоферыкак И. А. Гришин (колхоз имени Ленина), М. Т. Исаев, Н. И. Плюхин (колхоз имени Мичурина.) Они ежедневно доставляютнагосударствен- ный заготовительный пункт по 15 и более тонн сахар­ ной свеклы каждый. Г. Жабин. Свекла—одна из доход­ нейших отраслей колхозно­ го производства. В этом новополянские кблхозники убедились еще в прошлом году. От свекловодства кол­ хоз имени Сталина получил тогда большой доход. В этом году в сельхозартели решили расширить площадь под посевами этой культу­ ры. — Свекла — трудоемкая культура. Она любят хоро ший уход,—говорит звень­ евая К. А. Медведева. Членыее звена настойчи­ во' боролись за получение высокого урожая. В лучшие агротехнические сроки они провели шаровку междуря­ дий и прорывку растений в рядках, их подкормку. трудились и звенья свекловодов, кото­ рыми руководят Е. К. Гра­ чева и 0. I . Гордеева. По­ севы на их участках все лето находились в чистом, образцовом состоянии. Наступила уборочная по­ ра. Вновь на свекловичных плантациях закипела рабо­ та. На уборку свеклы в колхоз прислали комбайно­ вый агрегат, на котором работает механизатор М. И. Степанов. Техника намно­ го облегчила труд свекло­ водов. Еже­ дневноком- байяер Степанов выполняет нормы выработки и показы­ вает при этом хорошее ка­ чество уборки. Правильно в колхозе организована и транспортировка свеклы. На отвозке ее государству ус­ пешно работают, шоферы С. Н. Коростелев, С. М. Еф­ ремов. Они делают на свек- лонриемочный пункт по 5— 6 рейсов в день. Да это и не удивительно. Урожай са­ харной свеклы здесь выра­ щен замечательный. Каж­ дый гектар дает по 300 и более центнеров свеклы. Колхоз уже сдал государ­ ству свыше 5 тысяч цент­ неров корнеплодов. П. Орлов. С В О Д К А о ход а уборки сахарной св е клы в к о л хо за х на 18 сентября 1957 года (в процентах к плану) им. Ворошилова (Ломов.) 33,7 ” 30 р ай о н а им. Буденного „Красный Октябрь* 26,6 „Путь Ленина* 24,6 „40 лет Октября* 24 им. Мичурина 21 „Оборона страны* 21 им Булганина 16 им. Сталина (Н-П.) 15,8 им. 17 партс'езда 14,5 им. Хрущева 13,6 им. Кирова 12,5 им. Жданова „Победа* им. Ленина „Россия* им. Ворошилова (Зенк.) им. Сталина (Колыбел.) По зонам МТС Чаплыгинская Колыбельская 12 11 11 10 0,9 15,9 14,6 МЕХАНИЗИРОВАТЬ ТРУДОЕМКИЕ ПРОЦЕССЫ Чаплыгинские литейщики ежемесячно отправляют в го­ рода и рабочие поселки стра­ ны водогрейные котлы—свою основную продукцию. Месяч­ ные и квартальные планы за­ водом выполняются. Нодости­ гается это ценой больших фи­ зических усилий коллектива рабочих чугунолитейного за­ вода: 80 процентов трудоем­ ких работ выполняются вруч­ ную. Однако директора завода тов. Курмышева и главного ин женера тов. Дубовика такое положение мало беспокоит. Они, как за надежной ширмой, укрылись за средними цифра­ ми выполнения плана. Прав­ да, в кабинетах директора и главного инженера идут жар­ кие споры о механизации тру­ доемких процессов. А пока... ЭХ. ДУБИНУШКА, УХНЕМ! —Сама пойдет, сама пой­ дет, родимая, — десятки лет слышатся эти «припевы» на шихтовом дворе завода. Шестидесятикилограммовые болванки грузятся вручную в вагонетки, подвозятся к ваг­ ранкам, выгружаются на ве­ сы, а потомуже загружаются, опять же вручную, в под‘ем- ник. Каждую болванку рабо­ чему приходится поняньчить трижды. 10 тонн в смену, и все на руках, с помощью «ду­ бинушки». —Спецодежду не дают,— говорит рабочий тов. Трушин. —Работаем в непогоду под открытым небом. —Не положено,—отвечает главный инженер тов. Дубо­ вик,—Писали в министерство, в ЦК союза—отказали. Одного никак не поймет тов. Дубовик—бумага остается бу­ магой. Неужели завод не мо­ жет взять на себя мизерные расходы и обеспечить рабочих спецодеждой? Не лучше обстоит дело и в механическом цехе. Трехсот­ килограммовые секции котлов вывозят на погрузочную пло­ щадку на ручных тележках- тачках. УЗАКОНЕННЫЙ БРАК Брак—бич завода. Ежеме­ сячно здесь вылетают в трубу десятки тысяч рублей. А точ­ нее—в августе от брака за­ вод потерпел убытки на сум­ му 83 тысячи рублей. В пер­ вой декаде месяца 25 проц, отливок идут на переплавку. Брак порождается отсутст­ вием элементарной культуры производства—вредная при­ вычка работать на глазок. —Рабочие места захламле­ ны, все завалено,—сетует мо лодой специалист тов. Шипу- лина —На вагранках висят причудливые узоры паутины. И что хуже всего, на заво­ де смирились с браком. Его попросту узаконили. Даже техническими нормами преду­ смотрена разбивка на метал­ лолом секции котла—3 рубля. Вооружившись кувалдой, рабо­ чие разбивают только что от литую секциюна куски. На браке неплохо подрабатывают. Когда литье никуда не годно, то один рабочий отправляет обратно в вагранку до 30 сек­ ций всмену. Получается круг­ ленькая сумма в 90 рублей. ТЕХНИКА „БЕЗОПАСНОСТИ11 Техника безопасности у ру­ ководителей завода не в по­ чете. Руки многих рабочих покрыты ссадинами. На обруб­ ке заусениц бытуют до сих пор зубило и молоток. —Раз по зубилу, два по ру­ кам,—говорит е иронией ра­ бочий тов. Чернышов. А ведь руководители завода торжественно обещали внед­ рить в производство пневма­ тическое зубилоеще к 1 июня. Обязательство, к сожалению, осталось на бумаге. Да и не только это обязательство. За­ были внедрить пневмотрамбов­ ки. Шихта загружается вруч­ ную, очистной барабан бездей­ ствует. Вместо обещанного дробеструйного аппарата для очистки котельных секций в ходу здесь щетка. Женщины чистят секции вручную. А на­ сколькобы внедрение в произ­ водство даже этих несложных механизмов могло обезопа­ ситьи облегчить труд рабо­ чих! НО КО Г Д А Ж Е , к о г д а ?,,; —Все будет, дайте только срок,—обещает тов. Дубовик. —Директор уехал в совнархоз с проектом строительства но­ вого завода. Апока на имею­ щихся производственных пло­ щадках нам негде развер­ нуться. —Пока мечтают да думают, мы в пыли задохнемся,—го­ ворят литейщики. —Да, вентиляция у нас действительно плохая,—сог­ лашается тов. Дубовик.—Но переоборудовать вентиляцион­ ное хозяйство нам невыгодно. Зачем производить излишние затраты, если будем развора­ чивать новую стройку? Тогда все механизируем, утрясем; Все это хорошо. И планы и перспективы. Но когда же, когда они воплотятся в дей­ ствительность? Ведь рабочие ждут улучшения организации труда, механизации трудоем­ ких процессов теперь же, се­ годня. Долгий ящик их не устраивает. П. Татарченно.