Ленинский путь. 1957 г. (г. Чаплыгин)

* У т у I # -Л. % I С В О Е В Р Е М Е Н Н О П О Д Н Я Т Ь З Я Б Ь П р о л е т а р и и всех ст р а н , соединяйт е сь! Хорошее начало Хлеборобы нашего района прилагают все усилия к тому, чтобы убрать урожай без потерь и досрочно, не позднее 10 августа, выполнить план хлебозаготовок. Занимаясь уборкой и хлебозаготовками, труженики сельского хозяйства обязаны проявить должную заботу об урожае буду­ щего года. Одним из важнейших мероприятий, обес­ печивающих высокий урожай яровых куль­ тур будущего года, является своевременный и высококачественный взмет зяби. Заботясь о судьбе будущего урожая, хле­ боробы колхоза имени Ворошилова (Ломо­ вое) своевременно приступили и успешно проводят вспашку зяби. Трактористы брига­ ды Михаила Панкратова соревнуются меж­ ду собой за перевыполнение норм и отлич­ ное качество пахоты. Лучших успехов до­ бился тракторист Василий Кокорев. Работая на тракторе ДТ-54, он сменные нормы вы­ полняет на 120—130 процентов. По своему товарищу равняются трактористы Виктор Мерзликин и Анатолий Панкратов. Сменные | показатели каждого из них также далеко перекрывают нормы. Механизаторы бригады Михаила Давыдо­ ва, обслуживающие колхоз имени Мичурина, умело используют машины: днем работают на уборке хлебов, а в ночное время все ма­ шины переключают на под‘ем зяби. Тракто­ ристы этой бригады Владимир Седов и Иван Ниеин ежедневно перевыполняют сменные нормы выработки. Однако в большинстве колхозов района с под‘емом зяби не торопятся. Взять, к при­ меру, колхоз имени Буденного. Там на-се- годня зяби вспахано только 10 гектаров. Колхоз «Победа» только что приступил к этой работе и ведет ее недопустимо мед­ ленно. Трактористы, работающие в колхозе имени Хрущева, до сих пор не приступили к пахоте зяби, хотя в колхозе организованно прово­ дится очистка убранных площадей от соло­ мы. Бригадиры тракторных бригад тт. Ску­ ратов и Беликов, как видно, по-прежнему недооценивают зяблевую вспашку. Мало заботы о своевременном под'еме зяби проявляют руководители МТС. Это в первую очередь, относится к Колыбельской МТС. Там только один колхоз начал пахоту зяби, а остальные не начинали ее. Директор етанции тов. Дедов с удивительным спокой­ ствием смотрит на это. У нас в районе немало таких руководи­ телей колхозов, которые рассчитывают под­ нимать зябь только одними тракторами, а лошадей сбрасывают со счета. Эти руково­ дители допускают большую ошибку. Надо как можно больше лошадей использовать на пахоте зяби. Колхозы и совхоз района свыше декады ведут уборку хлебов, а пахоту зяби, можно сказать, откладывают со дня на день. Та­ ким образом упускают лучшие сроки про­ ведения этого важнейшего агротехническо­ го мероприятия. Дальше такое затягивание с под'емом зя­ би нетерпимо. Сейчас необходимо во всех колхозах на пахоту зяби поставить лучшие тракторы, включить в борозду живое тягло. До каждого тракториста, до каждого пахаря довести задания, установить строгий конт­ роль за выполнением этих заданий. Задача партийных организаций колхозов, совхоза и МТС состоит в том, чтобы развер­ нуть социалистическое соревнование за ус­ пешное и высококачественное проведение работ на нод'еме зяби. Мобилизуем все силы, все средства на то, чтобы своевременно поднять зябь под весь яровой клин! Передовой комбайнер им т Напряженный труд кипит на полях и на то­ ках колхоза «Россия». Темпы уборочных работ в колхозе нарастают с каждым днем, с каж ­ дым часом. ОРГАН ЧАПЛЫГИНСКОГО РК КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ, ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ № 91 (4008) | Пятница, 2 августа 1957 г Борясь за высокопроизводительное использо­ вание агрегатов, передовой комбайнер Н. Ф. Не- читаев на уборке хлебов показал хорошую вы­ работку. Лафетной жаткой он косил по 25—30 _______ __ гектаров в день. Сейчас Н. Ф. Нечитаев перешел Год изд. 27-й на уборку семенных участков ржи прямым ком- — байнированием. В Чт обы быстрее убрать урожай, успехи в труде каждый день умножай! Хорошо работают Полным ходом идут уборочные работы в зен- кинском колхозе имени Ворошилова. Особенно большое трудовое напря­ жение чувствуется в эти дни на токах. Благодаря умелой организации ра­ бот по подработке зерна колхоз на 31 июля за­ сыпал в государственные закрома более 3 тысяч центнеров ржи. Хорошо работают на вывозке хлеба государ­ ству шоферы автороты И. И. Попов, М. А. Ка­ тасонов, шофер межрай­ онной конторы Мелиовод- строй М. Д. Фомин. На расстоянии 25 километ­ ров они ежедневно де­ лают по 5 — 6 рейсов. Своевременно обеспечи­ вают подвозку зерна от комбайнов на тока кол­ хозные шоферы И. В. Минаков, В. К. Кузнецов и другие. С каждым днем колхоз наращивает темпы хле­ босдачи. С артельных то­ ков на склад Заготзерно ежедневно вывозятся сотни центнеров хлеба нового урожая. И. Ката сонов. Д НЕ В НИК ХЛЕБОЗАГО ТОВОК Из колхозов нашего района на пункт „Заготзерно" непре­ рывным потоком поступает хлеб нового урожая, 30 июля хо­ рошо сдавали хлеб государству колхозы имени Сталина (Ново- полянье) и „Победа*. Первый вывез государству 988 центнеров зерна, второй—821 центнер. 31 июля высокими темпами вели хлебосдачу колхозы имени Мичурина и имени Хрущева. Колхоз имени Мичурина в этот день ссыпал в государственные закрома 1053 центнера зерна, в три с лишним раза более, чем 30 июля; колхоз имени Хрущева — 640 центнеров. Неудовлетворительно занимаются хлебозаготовками руково­ дители колхозов „Россия", имени Булганина, имени Сталина (Нолыбельское), „Красный Октябрь*. Эти колхозы резко снизили темпы хлебосдачи. Колхоз „Красный Октябрь", например, 30 июля сдал государству всего 97 центнеров зерна, а 31 июля снизил сдачу хлеба до 39 центнеров. Почти в два раза меньше хлеба сдал за это время колхоз имени Булганина, который от­ правил на пункт „Заготзерно* всего 72 центнера зерна. Отставание с выполнением плана хлебозаготовок нетерпимо. Выполнить первую заповедь к 10 августа—должно быть честью для каждого колхоза района. 59 гектаров в день Успешно ведет косови­ цу ржи на полях колхо­ за имени Ворошилова (Зенкино) комбайнер Ча- плыгинской МТС М. Рти­ щев. 27 июля он скосил лафетной жаткой за пол­ ный световой день 59 гектаров хлебов. Сейчас механизатор Ртищев повышает свое мастерство. день он убирает по 25 гекта­ ров на низком срезе. Хорошо работает соло- мокопнилыцик М. П. Желтиков, который об­ служивает этот ком­ байн. Он делает большие копны, кладет их прямо­ линейно, что способст­ вует быстрой механизи­ рованной уборке соломы, которая уже заскирдова­ на с площади 130 гек­ таров. В. Хрусталева. Д о с т р о и т ь к ры ты й т о к Высокая выработка Тридцать пять—сорок гектаров в сутки косит «на свал» машинист ла­ фетной жатки Иван Ти­ мофеевич Панкратов. С начала жатвы он уже убрал в колхозе имени Хрущева 525 гектаров. В чем секрет его ус­ пеха? На этот вопрос сам Иван Тимофеевич отве­ чает просто: —В трудолюбии. И это действительно так. Рабочий день Иван Тимофеевич начинает опережая восход солнца, а кончает его в 12 ча­ сов ночи. Высокой выработки он добивается еще и потому, что с*дзю лафетную жат­ ку готовит в косовице тщательно. Прежде чем выехать на участок I . Т. Панкратов внимательно осмотрит каждый узел, каждое крепление, по­ пробует каждую гайку. Поэтому еще не было случая, чтобы жатка подвела его в работе, чтобы агрегат простаи­ вал из-за технических не­ поладок. ЧЕРЕПАШЬИМИ ТЕМПАМИ День 30 июля выдал­ ся солнечным, жарким. Е элеватору одна за дру­ гой подходили машины, наполненные хлебом. Не видно было только шофе­ ров из сельхозартели имени 17 партс'езда. Только к вечеру колхоз доставил на пункт «За- готзерно» 4 автомашины хлеба. Причину низких темпов сдачи зерна государству из этой сельхозартели об'яснить не трудно. Чле­ ны правления до сего времени не организовали ношастоящему подработ­ ку зерна на току. Хлеб на элеватор доставляется влажным и непригодным для сдачи. В колхозе им. Вороша- лова (Зенкино) планиро­ валось к уборке урожая закончить строительство крытого тока. Летели дни, шли не­ дели, наступила жатва, а постройка крытого то­ ка до сих пор не закон­ чена. Правда, сделан верх одного из отделе­ ний .тока, но покрыть его никак не соберутся до сих пор. Беспечность руководи­ телей колхоза привела к тому, что зерно сейчас находится под открытым небом, мокнет. П. Сазонов. Хлеб отправлен обратно Около пункта «Загот­ зерно» перебранка. Кол­ хозники, прибывшие сю­ да с хлебом из сельхоз­ артели «Красный Ок­ тябрь», стараются дока­ зать, что зерно хороше­ го качества, не влажное, и его зря не принимают. Но анализ показал об­ ратное. Хочется или не хочется, а приходится отправлять автомашины е плохим зерном обрат­ но в колхоз. Государст­ ву нужен хороший хлеб, сухой, без всяких при­ месей сорняков. Это, конечно, понима­ ют руководители колхо­ за. Но подобная карти­ на повторяется каждый день. С К О Р О С Т Н Ы М И Р Е Й С А М И Механизаторы 8 тракторной бригады, которой руководит бригадир тов. Елисеев, первыми в зоне Колыбельской МТСприступили к пахоте зяби в кол­ хозе «Путь Ленина». Эта работа организована в две смены. Зябь механизаторы поднимают днем и ночью. За первые еутки трактористы провели эту работу на площади ВО гектаров. В кабине автомашины сидит плотный, коренастый человек. Сильные руки шофера привычно лежат на баранке руля. — Ну, как дела, Михаил, сколько рейсов сегодня сдела­ ешь? — спрашивают у чпофера Исаева товарищи по работе. —Девять наверняка будут, — уверенно отвечает тот. Пока идет этот разговор ла­ борант уже произвел анализ хлеба из колхоза им. Мичурина. Зерно отличного качества и оформив соответствующие доку­ менты шофер быстро отгоняет машину на элеватор. Разгрузка продолжается 3 — 4 минуты. И вот вновь она мчится по полевой накатанной дороге в колхоз за зерном нового урожая. Ско­ ростными рейсами все время водит машину опытный шофер Чаплыгинской автороты Михаил Кириллович Исаев. С начала уборки урожая он вывез из сель­ хозартели имени Мичурина на элеватор более 130 тонн хлеба. Примеру М. И. Исаева следуют многие шоферы Чаплыгинской автороты. Их имена широко из­ вестны хлеборобам'района. Это— И. Т. Суворов и С. К. Серегин, обслуживающие колхоз имени Ленина, И. И. Копытин, работа­ ющий на транспортировке хлеба государству в сельхозартели имени Кирова. Каждый из них, несмотря на далекое расстояние, в жару и дождь, делает в день не менее 8—9 рейсов. Их примеру должны следо­ вать все шоферы, обслужива­ ющие колхозы района в дня уборки урожая. Н. Моргачев,