Ленинский путь. 1957 г. (г. Чаплыгин)

2 стр. Л Е Н И Н С К И Й П У Т Ь 23 июня 1957 года. № 74 (3991) Агитатор, расскажи в беседе М огучая советская авиация Лауреат Ленинской премии Генеральному кон­ структору авиационной промышленности ака­ демику А. Н. Туполе­ ву за создание скорост­ ного реактивного пас­ сажирского самолета ТУ - 104 присуждена Ленинская премия. Имя Андрея Николае­ вича Туполева широко известно не только в нашей стране, но и да­ леко за ее пределами. Созданный им реактив­ ный самолет ТУ-104 ви­ дели жители Лондона и Дели, Праги и Пекина, Джакарты и Рангуна и многих других зарубеж­ ных городов и городов Советского Союза. И ьезде, где бы ни поя­ вился этот быстрокры­ лый красавец, он вы­ зывал чувство восхищения у людей. Но творческая мысль конструктора не останавливается на достигнутом. Андрей Николаевич продолжает работать над дальнейшим совер­ шенствованием реактивной транспортной авиации. Скоро появится новый вариант реактивного самолета, поднимаю­ щий на 20 пассажиров больше, чем ТУ-104. Кроме того, конструктор трудится над созданием турбовинтового само­ лета, способного поднять 170 человек. На снимке: А. Н. Туполев с моделью пассажирского самолета ТУ-104. ___ Читатели рассказывают... ТаПтравильнои пути Особенно добросовестно ра Большими возможностями располагает колхоз имени Жданова. Тут есть и речка, и лес, и цветущие луга, и широкие плодородные поля. Однако за последние годы колхоз оказался в числе от­ стающих. Убого выглядели животноводческие постройки, овцы теряли шерсть, коровы мало давали молока, свино­ водство также приносило не­ значительный доход. Расхи­ щались и гибли корма, а скот падал от истощения. Урожай­ ность всех видов сельскохо­ зяйственных культур была очень низкой, почти не ис­ пользовалось в хозяйстве ж и ­ вое тягло. В колхозе ежегодно меня­ лись председатели, секретари парторганизаций. Кадры ме­ нялись, не успев по-настояще­ му привыкнуть к своим делам и разобраться в обстановке. Ослабла агитационно-массо­ вая работа, исчезла куда-то наглядная агитация. Редким явлением было кино, постанов­ ки и лекции. Все это приво­ дило к снижению, трудовой дисциплины колхозников. Плохая слава сложилась о демкинцах, а народ здесь инициативный,любит работать с огоньком. По дело в том, что огонек этот никем не под­ держивался. Но в нынешнем году, особенно в эти дни, в селе чувствуется большое тру­ довое оживление. На работы, особенно в животноводство, пошла молодежь. С каждым днем повышаются надои моло­ ка, растет поголовье скота, улучшается его упитанность. ботают пастухи И. Т. Платм- цын и П. И. Панин. Лучшими доярками считаются А. В. Ва­ дикова, Д. Г. Ходырева и другие. Славятся честным трудом и свинарки М. Ф. Ре-, шетникова и Н. С. Вадикова. С каждым днем улучшает­ ся трудовая дисциплина в кол­ хозе. Оживили работу зав. клубом т. Дорофеева и зав. библиотекой т. Вадикова. На всех участках работы хорошо и красочно оформлена нагляд­ ная агитация, выпускаются «боевые листки». Дружно идет работа и на полях. Колхозники спешат на­ вести полный порядок на уча­ стках, занятых под пропаш­ ными. Чудесно выглядят квад­ раты кукурузы . Броса­ ются в глаза зеленые, ров­ ные ряды сахарной свеклы, которой в этом году посеяно 150 гектаров. Соревнуясь меж­ ду собой, свекловодческие звенья взяли обязательств^ - получить урожай свеклы не' менее 200 центнеров с гекта ­ ра. Оживленно в эти дни и на селе. Около школы началось строительство нового кирпич­ ного здания сельсовета и биб­ лиотеки, не менее пятнадцати хозяйств колхозников к осени построят новые хорошие дома. Однако нельзя забывать, что это только начало пра­ вильного пути. В колхозе еще много недостатков, и чем бы­ стрее он их изживет, тем бы­ стрее придет к изобилию. Н. Панин. Л У Ч Ш И Й К И Н О М Е Х А Н И К Ежегодно народы Советско­ го Союза отмечают свой тра­ диционный праздник -т- День Воздушного Флота СССР. Это день смотра мастерства совет­ ских летчиков, достижений авиационной науки и техники, день мобилизации нашего на­ рода на дальнейшее укрепле­ ние и совершенствование слав­ ной советской авиации. В нынешнем году День Воз­ душного Флота СССР отме­ чается в обстановке, когда советский народ готовится к встрече 40-летия Великого Ок тября. Советские люди, тесно сплоченные вокруг своей род­ ной Коммунистической партии, настойчиво борются за выпол­ нение исторических решений XX с‘езда КПСС, направлен­ ных на дальнейшее строитель­ ство коммунистического об­ щества, укрепление могущест ва Советского государства, по­ вышение его обороноспособ­ ности. Советские люди гордятся тем, что родиной авиации яв­ ляется наша страна. 75 лет назад талантливый сын рус­ ского народа А. Ф. Можай­ ский построил и начал испы­ тания первого в мире самоле­ та. История авиации нераз­ рывно связана с именами крупнейших русских ученых и изобретателей—М. В. Ломо­ носова, Д. И. Менделеева, Н. Е. Жуковского, К. Э. Циол­ ковского, С. А. Чаплыгина и многих других. , Замечательные русские лет­ чики П. Н. Нестеров, К . К Арцеулов и Е. Н. Крутень внесли большой вклад в ре­ шение задач боевого примене­ ния самолетов. С победой Великой Октябрь­ ской социалистической рево люции начался новый этап в развитии отечественной авиа­ ции. За годы Советской влас­ ти наша Родина стала могу­ чей авиационной державой. На основе роста социалистической промышленности, и прежде всего тяжелой индустрии, еще до Отечественной войны была создана мощная авиационная промышленность, способная производить первоклассные самолеты и авиационные дви­ гатели. Выросла сеть авиа­ ционных учебных заведений и научно-исследовательских учреждений, подготовлены вы­ сококвалифицированные авиа­ ционные кадры. Ярким свидетельством роста советской авиации и мастер­ ства ее кадров явились герои­ ческие беспосадочные переле­ ты экипажей В. П. Чкалова и М. М. Громова из Москвы в США через Северный полюс. Эти перелеты, к а к и ряд дру­ гих, были демонстрацией мо­ щи нашей авиации, смелос­ ти и отваги советских летчи­ ков. В трудные годы Великой Отечественной войны советско­ го народа против германского фашизма наша доблестная авиация, ка к и все Вооружен­ ный Силы СССР, героически сражалась с гитлеровскими полчищами. В воздушных боях В период обороны Москвы и Ленинграда, в Сталинградской операции, в сражении на Кур ской дуге наши летчики гро­ мили фашистскую авиацию, изматывали ее силы, истреб­ ляли ее кадры. В победонос­ ных наступательных операци­ ях 1944 года советская авиа­ ция успешно выполняла по­ ставленные перед ней задачи, обеспечивая свободу действий нашим наземным войскам и избавляя население страны от угрозы вражеских бомбарди­ ровок с воздуха. Концентрированным выраже­ нием возросшей силы и могу­ щества советской авиации, ка к и всех Вооруженных Сил, явилась битва за Берлин, в результате которой враг был полностью разгромлен и капи­ тулировал. Немало героических страниц в летопись Великой Отечест­ венной войны вписали наши доблестные летчики. Партия и правительств высоко оценили заслуги советских авиаторов. Свыше 200 тысяч из них бы­ ли награждены орденами и медалями, более 2.000 удостое­ ны звания Героя Советского Союза, 63 летчикам это высо­ кое звание было присвоено дважды, а наиболее прослав­ ленным авиаторам—А. И. По­ крышкину и II. Н. Кожедубу— трижды. Крупные успехй” в развитии советской авиации достигнуты в послевоенный период. Наша авиация вооружена сейчас со­ временными реактивными са­ молетами, имеющими сверхзву­ ковую скорость. Самолеты оборудованы новейшими прибо­ рами, радиолокационными ус­ тановками, позволяющими ле­ тать и выполнять задания днем и ночью в сложных ме­ теорологических условиях. Многое сделано для автомати­ зации полета и автоматиче­ ского управления огнем. Раз­ витие советской науки и тех­ ники, дальнейший под‘ем со­ циалистической промышлен­ ности, совершенствование оте­ чественного самолетостроения и строительства реактивных двигателей позволяют авиации успешно решать такие вопро­ сы, ка к увеличение скорости, дальности и высоты полета самолетов. Все это значитель­ но умножило мощь Военно- Воздушных Сил СССР, еще бо­ лее расширило их боевые воз­ можности. Советские ученые и авиа­ конструкторы продолжают на- с т о й ч и е о работать над созда­ нием новых, еще более совер­ шенных самолетов и авиацион­ ных двигателей. Коммунистическая партия воспитала замечательные авиационные кадры, которые обладают высокими морально­ боевыми качествами, в совер шенстве владеют вверенной им боевой техникой. В частях и соединениях с каждым годом растет число отличников боевой и политической подго­ товки, летчиков и штурманов первого класса, мастеров воз­ душного боя и снайперской стрельбы, умелых авиацион­ ных инженеров, техников и других специалистов. Но со­ ветские летчики не. успо каиваются на достигну­ тых успехах. Они упор­ но продолжают совершенство вать свое летное мастерство, настойчиво изучают новейшую авиационную технику, воору­ жение и авиационные при­ боры. Немалых успехов достиг Гражданский воздушный флот, который выполняет теперь са мые разнообразные задачи в народном хозяйстве Наша страна покрыта многочислен ными авиалиниями, по кото рым перевозятся' пассажиры, грузы, почта; авиация широко используется в сельском хо­ зяйстве, в санитарной службе и т. д. Регулярно осущест­ вляется связь по международ­ ным авиалиниям. С каждым годом самолет­ ный парк Аэрофлота попол­ няется новыми машинами. В 1957 году введен в эксплуа­ тацию замечательный пасса­ жирский реактивный самолет «ТУ-104», в котором 50 мест для псссажиров; скорость его —800 километров в час. Та­ ких машин нет еще ни в США , ни в Англии. В настоящее время проходит испытания турбовинтовой самолет «Ук­ раина», конструкции 0. К . Ан­ тонова, с крейсерской скорое тью 600 километров в час; он рассчитан на перевозку 84 пассажиров и 3,5 тонны гр у ­ зов. Советские конструкторы работают сейчас над создани­ ем новых турбореактивных и турбовинтовых самолетов, ко ­ торые будут поднимать значи­ тельно больше пассажиров и грузов. Тысячи советских юношей и девушек с большим увлече­ нием занимаются авиационным спортом, овладевают различ­ ными авиационными специаль­ ностями в аэроклубах, на са­ молетно-планерных станциях и в различных круж ках Все­ союзного ордена Красного Зна­ мени Добровольного Общества содействия армии, авиации и флоту. За последние десять лет советскими авиационными спортсменами установлено 584 всесоюзных рекорда, из них 224 зарегистрированы ка к ми­ ровые. Коммунистическая партия и Советское правительство про­ являют постоянную заботу о нашей авиации и ее кадрах- Советские авиаторы отвечают на отеческую заботу партии, правительства и всего народа беззаветным служением своей социалистической Родине. Вместе с армией и флотом они зорко охраняют государ­ ственные интересы СССР, мир­ ный созидательный труд на­ шего народа от посягательств империалистических захватчи­ ков. Полковник Я. К о п ы т и н . Недавно комсомолец Нико-! лай Чувичкин окончил курсы киномехаников. Работа кино­ механика крепко полюбилась Николаю и теперь он с ней справляется отлично. Своей кинопередвижкой мо­ лодой киномеханик обслужи вает пять населенных пунк­ тов: села Солнцево, Соловые, Шишкино, деревни Ржевка и Щербинино. Жители, прожи­ вающие в этих населенных пунктах, говорят, что такого старательного киномеханика они давно не видели. Да и в самом деле так. Николай Чу­ вичкин занимает первое место в соревновании киномехаников нашего района. Он с высоким качеством демонстрирует к и ­ нофильмы, внимательно изу­ чает запросы кинозрителей. Н . В а рф о л ом е е в .