Ленинская искра. 1990 г. (г. Грязи)
* < 20-ЛЕТИЮ СО ДТГЯ РОЖДЕНИЯ В. И. ЛЕНИНА 1 Р А Б О Ч А Я СУТ Ь Я знала, к кому шла. И не надо было мне объяснять, где живет Александр Михайлович Сильяицкий. Старый двор, ста рый дом—все знакомо. На пер вом этаже в . первом подъезде квартира ветерана труда и пар тии, награжденного в свое вре мя орденом Ленина.' Высокая правительственная награда, как принято говорить, а ведь ни за что ее не дают. Невысокий, худощавый, Алек сандр Михайлович пригласил пройти в комнату. Ездил недав но на пруды яворостянсние — оживели, но рыбу ловить пока рановато, время не подошло, а поэтому сиди дома, старик, при казывает себе Александр Ми хайлович, почитывай газеты — «Правду», «Известия», «Собе седник»... Свою жизнь он, Оильницкий, одним словом может опреде лить: работал, В мирное и не мирное время. Молодость пала на светлые и суровые 30-е годы. Трудился слесарем по ремонту паровозов в депо, по мощником машиниста,, кочега ром приходилось поначалу. Ез дил машинистом на паровозе, который называли тогда комсо мольским. Кочегар, помощник машиниста, машинист—в брига де одни молодые ребята, они были в работе первыми, задава ли тон старшим, славились у себя в депо и по всей Юго-Вос точной железной дороге. Вме сте с машинистом Сильнипким отправлялись в поездки Петр Ильичев. Василий Успенский. Петр — помощник, Василий — кочегар. Добились они того, что сумели довести суточный про бег локомотива до 900 километ ров в сутки. Сократили число по ездок. а ездили до станции Ми чуринск. И это был не просто поиск романтики или славы. Сколько старания, увлеченности | вкладывали в труд, думая о судьбе странны, ее настоящем и будущем. Свят/о верили: идеи Ленина, взявшегося за пере стройку России, живут, и им ■исполнять их. Александр: Михайлович и се годня помнит номер паровоза юности, так и стоит он перед глазами — ЭЧ 714-44. Живы друзья -ксмссмольцы. испытэн ные, верные, ныне ветераны партии Петр Александрович Ильичев, Василий Александро вич Успенский — с ними ветре-' чается на партийных собраниях в локомотивном депо. Помнит ночь: сошел с поез да, а тут стрелочник, подошед ший отцеплять локомотив, уди вил — война, говорят, нача лась... Не понял, не поверил, заехал на склад тол,лива—и там разговоры те же: война, вой на, лица у всех тревожные, мрачные... Долго расспрашивал, как и что. А у нарядчика ждал его приказ — назначен дежур ным по станции Грязи-Волго градские. Расписался. Сдал па ровоз. На следующий день за ступил та. первое дежурство. Потакла-тюмчалась жизнь, тре бующая смелости, мужества и находчивости, предельного вни мания. День и ночь — все сме шалось. Составы с людьми, татками, боеприпасами. Эвакуи рованные, раненые. С фронта и на фронт. Не покидало ощуще ние, что от него зависит что-то важное. И не только от него. Миллионы людей война вовлек ла в свой круговорот. Немцы бомбили станцию, привычным стало слышать: «Воздух!» Не спали, голодали, восстанавлива ли поврежденные пути, и вся кое, было — порой труднее, чем на передовой. В сорок третьем Оильюицно- го направили в Москву на кур сы командного состава — требо вались опытные, знающие кад ры. Проучиться удалось месяц, и снова приказ — исполнять обязанности уполномоченного на Южно-Уральской дороге. От ее деятельности зависели побе ды на фронте. Несколько часов сборам—в путь, на Южно-Ураль скую. Уполномоченному там до ставалось. Если что не так, требуют: где уполномоченный, почему задержали поезд? А со ставы шли беспрерывно, минута дорого стоила, промедление гро зило... Кто знает, чем бы оно грозило — время военное, ски док никому не давали. Конец войны встречал в Кур гане. Потом — долгожданная мирная работа. По назначе нию прибыл в Грязи, в родное депо. Как-то принимал очеред ной паровоз, обнаружил неис правность. Хотел было попра вить, начал это делать, как вдруг почувствовал резкую боль — частица металла попала в глаз.' Несчастный, случай на производстве обошелся тем, что глаз различал лишь белое и черное, а когда совсем пере стал видеть — прооперировали, удалили. Мёд« 0 1 М 1 ИСС 1 ИЯ сделала заключение: от работы, связан ной с движением поездов, от странить. Но разве отстранишь машиниста от депо? Сильниц- ний остается заведовать техни ческим ' кабинетом, обучать по полнение, новые кадры — коче гаров, помощников машинистов, машинистов. Был и на партий ной работе, дежурным по стан ции... Ушел на пенсию, и скуч но стало без работы, определил ся истопником. Целых 17 лет отапливал то почту, то мили цию, то жилые Дома. Опять-та ки старался — как бы получше дело сделать, чтоб людям хоро шо было. Не привык Александр Михайлович работать «по тече нию». Вместе рассматриваем содер жимое металлической коробоч ки-долгожительницы, на крыш ке которой — Москва, Кремль. Памятный подарок от 11Ш1С, начертано «За показательную ударную работу Сильницкому Александру Михайловичу», 1934 год. 25 лет всего было Сильницкому, а в Министерстве путей сообщения его уже заме тили. Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне». Доблестный — читайте героический, смелый — слова- синонимы. Орден Ленина в 51-м вручили. Обычно спрашивают: за что? Ну, конечно, за работу. На железнодорожном транспор те трудиться не так-то просто, какое время ни возьми — воен ное ли, мирное 'ли... И была еще одна награда в 89-м — по четный знак «50 лет пребыва ния в КПСС». Задумался Александр Михай лович: у — В партии я с 1939’ года. Все беды, все валить привыкли сейчас на партию. Отметать надо эти нападки. Кто-То' рвет ся к власти, поливает грязью честных людей’ кто-то просто отчёта себе не дает. Партия была \ведушей, руководящей, направляющей силой. Такой и должна быть. Мешают ей, под рывают авторитет случайные элементы, присоединившиеся, когда, можно, было присоеди ниться. Новый Устав КПСС, на деюсь, не допустит подобного. Неискренних коммунистов и у нас в депо хватает. Уходят на пенсию, устраиваются на рабо ту, скрывают зарплату, чтоб поменьше взносов платить. Указали одному такрму товари щу, услышали: «Я вам завтра партбилет принесу!» Принес за явление. А что нам от его ухо да? Хуже це будет, крепче ста нет партия... Человек старой рабочей за калки Александр Михайлович Сильницмий. Регалии —грамо ты, медали, орден — для него не главное, йо это «го жизнь, которую он глубоко понимает и убежден: -рабочая суть — она есть и пребудет во веки веков. Н. НИКОЛАЕВ^. 22 АПРЕЛЯ-ПОВТОРНЫЕ ВЫБОРЫ / М. X. А М В Р 0 С 0 В Марлен Харлампиевич Ам- вросов родился в 1957 году в Марнеульском районе Грузин ской ССР.‘ По национальности — грек. Беспартийный. После десятилетки работал в тресте «Югтранстехмонтаж», служил в Советской Армии. С мая 1980 года жил в Во ронеже, с 1984 — в Грязях — переехал сюда по месту жи тельства жены. Работал предсе дателем городского совета ОСВОД. В 1988 году, закончив заоч ное отделение юридического фа культета Воронежского госу дарственного университета, стал работать юрисконсультом в от деле архитектуры и градострои тельства горисполкома. Здесь же трудится и сейчас. О своей предвыборной плат форме Марлен Харлампиевич говорит так: — Если мне будет оказано доверие и я буду избран депу татом городского Совета, все свои силы приложу к наведе нию порядка в городе. Всем нам невыносимо смотреть на гряз ные фасады домов, зловонные текущие канализационные се ти, поломанные заборы и из рытые улицы.-. Для упорядочения произво димых в городе работ , необхо димо, на мой взгляд, создание городской службы единого за казчика — организации, кото рая полностью отвечала бы за порядок в строительстве. Не менее важным,считаю раз витие и упрочение материально- технической базы коммуналь ной службы.- Но и спрос с ее. руководителей одновременно надо повысить Одна из важнейших задач депутатского корпуса — при7 стальное внимание ветеранам войны н труда, многодетным и малообеспеченным семьям, а также пожилым людям, кото- ые, проработав десятилетня, ставив на производстве силы и здоровье, сейчас оказались никому не нужны и живут у черты бедности. Считаю, что предприятиям надо не перечис лять огромные средства в раз личные фонды, а оставлять их в ведении местных Советов и оказывать людям конкретную, зримую помощь с обязатель ным отчетом о расходовании де нежных средств на сессиях гор совета. Одновременно считаю, что больше внимания должны уделять и проблеме занятости "молодежи, оказывать практиче скую помощь в создании все возможных клубов по интере сам, секций и кружков по мес ту жительства. Некуда уже откладывать работы по строи тельству городского стадиона, реконструкции плавательного бассейна, благоустройству пар ков железнодорожников и пи щевого комбината. Намерен бороться я также за справедливое распределение жилья н товаров, которые се годня в разряде дефицита. Тревожат меня экологические проблемы: охрана рек, вынос за пределы города свалок. Пора всерьез заняться и очисткой реки Матьгры. Пред приятия и жители близлежащих улиц до того загадили ее про мышленными отходами и раз личным бытовым мусором, что она в любой момент может стать источником инфекцуй. Разумеется, если буду избран, готов оказывать сво им избирателям юридическую помощь по всем возникающим у них вопросам. —Хорошая машина КамАЗ, — улыбаясь, говорит Вяче слав Батищев, водитель го сударственного кооператива «Грязиагросервис», — нигде не нодведет! А не подводит она его потому, что следит он за нею внимательно и заботли во: вовремя ремонтирует, техуходы выполняет добросо вестно. Девять лет работает Вя чеслав Викторович на пред приятии. Срок вроде неболь шой, но отзываются здесь о молодом шофере хорошо: ра ботник он добросовестный и дисциплинированный, у На снимке: В. В. Батищев. Фото С. Клюева. КО Г ДА МЫ ОТДЫХАЕМ ПОЮТ ВЕТЕРАНЫ Были годы — славилась программа, посвященная 120-й художественная самодеятель ность клуба железнодорож ников. Но вот беда: поста рели участники ее, жизнь разбросала их по разным краям. Ушли и руководите ли самодеятельных коллек тивов. Обидно, что умолкли звонкие голоса, Перестала работающая молодежь учист-' вовать в самодеятельном творчестве. Если и выступа ет со сцепы клуба какой-то коллектив — это чаще всего школьники. Но вот пришла работать в клуб Галина Васильевна Пенькова. Эта жизнерадост ная и милая женщина суме ли собрать постаревших лю бителей сцены. Велика роль, в организации их и ветерана труда, энтузиаста хорового пения А. Глазатова. В январе 1988 года возро дился клубный хор ветера нов, а при нем—-группа дек ламаторов. И вот уже отре петировали. составленную из забытых, но так свежо и ин тересно звучащих сегодня мелодий, программу. И/уже выступали с концертами пе ред работниками мотовозо ремонтного завода, СМИ 188, локомотивного и вагонного депо, орса, дистанции пути, дистанции - гражданских со оружений, железнодорожной больницы, на сцене клуба железнодорожников... Еще сильно звучат голоса солис тов хора — того же А. Гла затова; нравится , зрителям и декламация Р. Полуредо- вой, В. Селиверстовой, Н. Яшина, О .' Плотниковой. Если первоначально на репетиции приходили от 6 до 10 человек, то теперь ряды хора постепенно рас тут. В него влились ветера ны труда М. Покачалова, С. Мещерякова, И. Овцынова, Р. Недобоева, II, Мальцева, Л. Батищева, 3. Васильева, ГГ Прлубедов, М. Комябса- ренко, В. Зиновьева, А. Бер нацкая и другие. Мы все как-то быстро объединились, стали активно участвовать в клубных мероприятиях. Для своего репертуара подбира-, ем, вроде песни, соответст вующие нашему возрасту. И отмечаем, что современ ные зрители, даже'молодежь хор наш, что называется, приняли. Сейчас хор ветеранов вой ны и труда готовит две про граммы и уже выступил на швейной фабрике, на от четном вечере в день годов щины хора, отметили мы и пятилетие образования со вета содействия пенсионе рам при горсоб(‘се—здесь же поздравили с днем рождения наших товарищей А. Фещен- ко, 3. Васильеву, Л. Бати щеву. Такой многоликий ве чер удался вполне. Наши женщины, кстати, такие ку линарные изделия пригото вили к нему — пальчики об лижешь! Теперь мы готовимся к дорожному смотру, к 45-ле тию Великой Победы. А годовщине со дня рождения В. И. Ленина, подготовлена с особым старанием. Но в целом у возникшего не слишком давно хора ужа появились серьезные проб лемы. Главная — художест венный руководитель. Как я уже говорила, горячо вз»к лась за дело худрук клуба Г. В. Ценькова. Но вот в одни из вечеров танцев, ког да было многолюдно и, кац всегда, оглушительно гремев ла музыка, Галина Васильев на- обнаружила: две девушки избивали третью. Позвонили в милицию. Блюстители- же порядка, вместо того, чтобы выяснить, чего не поделили девицы да поставить в из? вестность их родителей, ре^ ■шили, не мудрствуя лукаво* оштрафовать... Пенькову. Вот ведь какое «хорошее»; решение — никаких тебе хло пот! Хдтелось бы спросить заодно, почему на этих сбо рищах, именуемых дискоте ками, не дежурят ни работ? ники милиции, ни представи тели горкома комсомола, ни родители? . Пенькову с трудом, не очн стояли. Но она, чтобы спра виться с шоком, сразу же ушла в отпуск, а потом со гласилась работать лишь на полставки. В ее отсутствие с хором занимается (мреме»- 1 / 0 ) преподаватель школы ио кусств Л. А. Бурдаева. Мо лодая, энергичная, работает с нами увлеченно. Аккомпа нировала на рояле на репе тициях Зоя Анатольевна Павлова, тоже преподаватель школы искусств — и тоже временно... Во время концертов на предприятиях аккомпаниро- ' вал на баяне Владимир Круглов. Мы им были очень довольны: баянист опытный, грамотный, но... и он от нас ушел. Раза два помог нам Вла дислав Полов — опять вре менно, он очень загружен основной работой все в той же школе искусств. И теперь мы на распутье. При двух художественных руководителях хор — сирота. Для нас они обе хороши, но ведь не мы выбираем1 Нам в этой ситуации оста ется только подбадривать ДРУГ друга, чтобы хор- не распался, да надеяться на какие-то благоприятные пере мены. Посему главная проблема —то, что нет постоянного аккомпаниатора. Да и других забот хватает. II обиднее все го сознавать, что не очень-то интересуются нами руково дители железнодорожных предприятий. Один только раз'присутствовал на выступ лении Хора секретарь узло вого парткома В. И. Гуров. А на 60-летнем юбилее клу ба В. Соломахина, предста витель райпрофсожа желез нодорожников. даже не по дошла, не глянула... А. СЕЛИВЕРСТОВА.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz