Ленинская искра. 1988 г. (г. Грязи)

СМОТР ПАРТИЙНОЙ БОЕВИТОСТИ В П О И С К А Х ВЕРНЫХ ИДЕЙ «Коллектив культиваторного завода первым из предприятий города столкнулся е трудностями по сбыту’ продукции в условиях перехода народного хозяйства на самофинансирование. Помимо объек тивных причин случившегося, в основном связан­ ных с непродуманной технической политикой мини­ стерства. следует отметить и то, что коллектив завода оказался неготовым к работе в новых услови­ ях. Выпускаемые заводом машины по своему техни­ ческому уровню и цене не устраивают земледель­ цев. качество их изготовления низкое, и введение на предприятии госприемки сразу же показало это». (Из доклада первого секретаря горкома КПСС Н. М. Бобровского на XIII городской партийной конференции). » * « Пример, который привел в своем докладе первый секретарь горкома КПСС Н. М. Бобровский по на­ шему заводу, его финансовому положению и произ­ водству продукции, как раз и показывает всю не­ состоятельность и пагубность былой политики командно-административного руководства министер­ ства В свое время нам в приказном порядке было доведено задание подготовить и поставить на серий­ ный выпуск такие машины, как ВПН 5,6 А—вырав­ ниватель почвы и КЗБ-21—комбинированная боро­ на, закупленная в Канаде по лицензии. Нащ, завод ни по мощностям, ни по оборудованию не соответст­ вовал заказу. Он был построен под другую продук­ цию, другие марки культиваторов, и заводчанам немало пришлось потрудиться и затратить миллион­ ные средства на подготовку производства этих ма­ шин. Задача была выполнена, машины поставлены на серийное производство. В 1987 году потребители, работники сельского хо­ зяйства, их еще брали, но тогда они работали по- старому, не стремились считать государственные деньги и не отказывались ни от чего. А в 1988 году И мы, и они перешли на Хозрасчет. И вновь министерство, не выявив конкретной по­ требности селян в нашей продукции, спустило для нас в виде госзаказа план на данные машины. Ну. а кому не хочется иметь у себя госзаказ, и чем выше, тем лучше? Ведь это всегда гарантированное обеспечение и гарантированные рынки сбыта. Так мы думали, но на деле все получилось далеко не так. От ВПН, КЗБ пошли отказы, да и как им было не пойти, если ненужными оказались для земле­ дельцев эти громоздкие, дорогостоящие машины? К тому же канадская борона должна была агрегати- роваться с другими почвообрабатывающими маши­ нами, которых селяне не видели и в глаза. В ре­ зультате отказов на заводе скопилось этих машин, готовых к отгрузке, на 1 миллион 700 тысяч рублей. Что давать с ними и С созданными под их выпуск мощностями—не знаем ни мы. ни министерство. Естественно, министерству пришлось исключить Их из нашего плана производства. Вместо 43 мил­ лионов мы теперь имеем план выпуска продукции общим объемом в 28 миллионов .рублей^ Коллектив завода многое делает, чтоб выполнить план. Отдель­ ные работы по производству комплектующих дета­ лей, которые раньше были распределены по систе­ ме кооперации, то есть по изготовителям-смежни- кам. стали производиться на нашем заводе. Это не только оказалось более экономичным, но и повыси­ ло качество продукции. В настоящее время мы подгЪтовили и поставили на производство новый вид продукции—культива­ тор КШУ-12, который также рекомендован мини­ стерством и который пока еще покупают. Увеличи­ ваем выпуск запасных частей. Сейчас у нас нет госзаказа, вся продукция реализуется по прямым договорам. ■В октябре план реализации составил 107 процентов, а- в целом за десять месяцев—101.4 процента. Вроде и вполне благополучные цифры, и стоит за ними напряженный труд заводчан, но если сравни­ вать их с показателями прошлого года—отстаем на двадцать процентов. Потребителю отгружено про­ дукции на 24,5 миллиона рублей, А этого для само­ окупаемости мало. Как мало и тех самых остав шихся в плане двадцати восьми миллионов на год. Спрашивается, чем окупать огромные бросовые за ­ траты завода на подготовку и организацию произ­ водства машин, снятых фактически с выпуска в этом году? Перед коллективом с+оит сложный вопрос вынуж­ денного свертывания производства, а для того, чтобы поправить положение, необходимо увеличи­ вать его. Ведь на заводе основных фондов—зданий, сооружений, оборудования—на 52 миллиона рублей. Для того, чтобы все это содержать, объемы не долж­ ны быть ниже 36 миллионов. Но имеющимся кон­ тингентом рабочих мы сможем осилить объем лишь в той номенклатуре, которая имеется сейчас, то есть производить культиваторы типа КНО, КОН. КРН. КОР. Мы возлагаем большие надежды на но­ вую машину КШУ-12 и ее модификации: КШУ-8 и КШУ-6. Но они пока не освоены до конца. Техническими службами прорабатывается вопрос заполнения объемов производства за счет- увеличе­ ния выпуска товаров народного потребления, не- стандартизированного оборудования и другой про­ дукции, пользующейся спросом. Однако жесткая специализация мощностей, оснащение на 65 процен­ тов специализированными непереналаживаемыми поточными линиями, рассчитанными на массовый выпуск универсальных культиваторов, не позволя­ ют быстро решить вопрос обновления продукции. В создавшихся условиях прямых связей с потре­ бителями остро встает и вопрос о рекламе наше;" продукции. Мы оказались неготовыми к ней. От­ дельные предприятия машиностроения выпускают проспекты, в которых даны характеристики изде­ лий. некоторые пользуются видеотехникой для рекламы машин в действии. Нужно продумать си­ стему рекламы и нам. На заводе разработаны мероприятия по ликвида­ ции убыточности производства в XII пятилетке, по­ вышению платежеспособности и оздоровлению фи ­ нансового состояния завода. Жизнь ставит перед нами непростые задачи за- стччдяёт искать пути их решения. Это всегда слож­ но. По если искать, правильный выход будет найден. Л. ВОЛКОВА, контролер культиваторного завода. член горкома КПСС. На трибуну пленума горкома ВЛКСМ РАЗ, Д В А - И ОБЧЕЛСЯ Однажды в «Правде» было опубликовано письме читателя, в котором говорилось следующее: «Уровень гласности и перестройки по стране распространен неравномерно. В Москве — шторм, в столицах союзных республик — только буря, в об­ ластных центрах - г- мелкая зыбь, а в районах — полный штиль...» Это было напечатано в газете год назад. Что же на сегодйя изменилось в жизни молодежи нашего города в этом плане? Насколько нам известно, поч­ ти ничего. Возьми, к примеру, работу горкома ВЛКСМ как штаба городской молодежи. В чем тут видна перестройка, гласность? Конечно, судить о всей, деятельности этого органа мы не можем, да и не * уполномочены на то, но отдельные моменты, причём очень важные, можем отметить. Горком ВЛКСМ, как известно, должен направ­ лять работу комсомольских организаций города и района. А что у нас? Комсомольские организации школ обособлены. ,Каждая действует сама по себе и потому слабо. Причина для всех одна — нет об­ щего руководителя, вожака, который бы помог ком- сомольцам-школьникам идти в авангарде перестрой­ ки, а не скучать от своей бездеятельности. Многое ли изменилось в нас от того, что мы не так давно стали комсомольцами? Единственное, на­ верное, что сняли галстуки, а пионерский значок поменяли на комсомольский, да еще голосуем те­ перь комсомольским билетом, а не просто рукой. А настоящих-то дел — раз, два — и обчелся. Раньше.. пожалуй, и то было лучше. Прием в комсомол проходил торжественно, особенно, когда на первом комсомольском собрании секретарь го­ родского комитета выйдет на трибуну, откроет папку и произнесет: «Товарищи!..» Все Мы в лицо знали секретаря. Он- вручал комсомольский билет, поздравлял с вступлением в ряды ВЛКСМ. И этому надо отдать должное, хотя только выдать билет в торжественной обстановке — это еще не работа с комсомольцами. Но сейчас даже этого нет. И теперь, действительно, многие из нас не чув­ ствуют разницы между пионерской организацией и комсомолом. Не готовы мы еще управлять своей школьной организацией так, как требуется. Да И сознание самих ребят не готово к переменам, к работе по-новому. Большая часть их пассивна. Спрашивается: стои­ ло ли принимать вообще некоторых из них в ряды комсомола? Ведь члены ВЛКСМ должны быть ак­ тивными во всем. Только в этом случае можно сдвинуть «гору» старых традиций и бумажной во­ локиты, которая складывалась десятилетиями. Ну, конечно, еще и при хорошем руководстве школьным комсомолом со стороны городского комитета ВЛКСМ. Горком ВЛКСМ должен быть аккумулятором всех идей. В наше время-— Идей перестройки. И не просто аккумулятором, а постоянным проводником их в первичные организации. Комсомольцы нашей школы, как и многих других в городе, ждут от него помощи. Наташа Кузнецова. Таня Скэкова, Галя Хвощина, Олег Анисимов, Саша Боровицкий и другие члены комитета комсомола средней школы Хе 53, Несколько дней в области пребывала делегация работников культуры округа Котбуса Германской Демократической Республики. Немецкие гости 15 ноября посетили нашу город­ скую школу искусств. Директор школы В. Попов, преподаватели рассказали о процессе развития у детей музыкальных данных, о художественной са­ модеятельности. Состоялось знакомство гостей с учебными класса­ ми и планами, затем преподаватели и учащиеся выступили с концертом художественной самодея­ тельности. У делегации из ГДР сложилось хорошее впечат­ ление о нашей школе искусств. На снимке: руководитель и преподаватель Котбус- ской консерватории Карл Хайнц Намоксль и участ­ ник эстрадного ансамбля школы искусств Андрей Мещеряков. Фото С. Клюева. Д И С Т А Н Ц И Я ОТ СЛОВ ДО Д Е ЛА ВОЗВРАЩАЯСЬ К НАПЕЧАТАННОМУ 22 октября состоял&ёь XIII городская партийная конференция. 27 октября всё мы смогли ознако­ миться с выступлениями делегатов, которые были опубликованы в газете. В числе выступающих был водитель АТП В, Т. Пешков. Он говорил о многих Явлениях в жизни города, которые мешают работе коллектива автотранспортного предприятия: переко­ панных улицах, неосвещенных автобусных останов­ ках и так далее. В выступлении многие вопросы были затронуты правильно. Но, на наш взгляд, можно понять нуж­ ность и важность перекопанных улиц — в город подводится природный газ, прокладываются линии телефонной связи. Можно как-то понять нерастороп­ ность с прокладкой асфальта на улицах — дело это требует капиталовложенйй, и немалых, а найти их сразу трудно. Но есть вопросы, решение которых ^ - требует материальных затрат — только внимания и участия к человеческим нуждам. А этого нам пщча: очень не хватает. Относятся мои слова и к работай кам АТП. 24 сентября в газете «Ленинская искра» была опубликована наша просьба. Подписались под ней многие работники райпо, ДСУ, ПДУ, горводоканала, кетстанции, герэлектросётей, в общем, все те, кто ездит с работы и на работу по Маршруту «КуЛьти- ваторный—-РТП «Грязинское». Писали мы о том. что утром от культиваторного завода автобус отхо­ дит в 7 часов 50 минут, и мы не успеваем на рабо­ ту к 8 часам. В конце рабочего дня автобус ухбдит в 16 часов 20 минут, и мы вынуждены идти домой пешком или ждать полчаса на остановке следующе­ го рейса. Посылая заметку в газету, надеялись, что график работы автобуса на маршруте все же изменится Ведь до того мы просили начальника АТП А. Т Ганьшина и инженера по эксплуатации Л. В. Пу- пынину, но к нашей просьбе ответственные работ­ ники остались глухи. К сожалению, руководители ЛТП «не заметили» наш крик о помощи в газете. В выступлении В. Т. Пешкова на конференции есть такие слова: «И нуждами нашими никто ие интересуется». А вы, дорогие наши работники авто­ предприятия, всегда ли чутки к своим пассажирам? Нет, мои слова не относятся ко всем работникам АТП без исключения. Работает на нашем маршру­ те водитель Алексей Котов — золотой Души.человек. Входя в автобус, все мы улыбаемся ему и здорова­ емся, как с хорошим другом. А он. видя, что мы иногда спешим раньше времени к его автобусу, лишь укоризненно покачает головой и постарается поскорее нас посадить и увезти. Понимает, как тяжело после рабочего дня идти домой пешком по холоду. Хотелось бы, чтобы наш упрек дошел-таки до сердца руководства автопредприятия, и график ра ­ боты автобуса изменился в соответствии с рамками нашего рабочего дня. Думается, в этом поможет нам член горкома КПСС коммунист В. Т. Пешков. Пусть от слов члена партии до конкретного дела сократит­ ся дистанция. Чтобы люди верили, что забота об их нуждах всегда на первом плане. II БОЧАРОВА и Многие другие.