Ленинская искра. 1986 г. (г. Грязи)

КАК МЫ ГОТОВИМСЯ К ЗИМЕ? ЗАБОТЫ ОБЩИЕ Готовь сани летом—гласит народная пословица. Поэтому сразу по окончании отопитель ного сезона в домоуправлении № 2 началась подготовка к зиме будущей. Были утвержде­ ны мероприятия, разработай график ремонта и ввода в э к с ­ плуатацию жилого фонда. А чтобы выполнить все намечен­ ное точно в срок, создали в домоуправлении постоянную ремонтную бригаду из слесарей- сантехников с оплатой по КТУ. Это позволило наладить конт­ роль за' исполнением работ, по­ высилась и ответственность у людей. Правда, сразу столкнулись мы с другой проблемой—не бы­ ло необходимых для ремонта материалов. Например, после проведенной ревизии выясни­ лось, что в тепловых узлах требует замены запорная арма тура. Но удалось заменить только лишь небольшую часть. Что же касается битума, необ­ ходимого для ремонта мягкой кровли, то этот вопрое и по сей день остается открытым. Но безвыходных положений не бывает, и потому обращались мы за помощью в самые раз ­ личные организации гороДа. И надо сказать, что в помощи нам не отказывали. В настоящее время нз 42 домов с центральным отопле­ нием подготовлено 39, три До­ ма находятся на капитальном ремонте; один из них, дом № 1 по улице 8-е Марта будет вве­ ден в эксплуатацию в сентябре. В восьми домах произведена промывка внутридомовой си­ стемы отопления. На балансе домоуправления— 86 жилых зданий с печным отоплением. В каждом из них побывал печник и при необхо­ димости сделан большой или малый ремонт печей. Хочется отметить, что немалый объем работ выполнен жильцами. Сделаны также ремонт и по­ краска кровли. Сейчас на 84 дома уже составлены паспор­ та готовности, в двух послед­ них зданиях идет сейчас ре­ монт, и в скором времени он завершится. Говоря о подготовке к зиме, нельзя умалять роль квартиро­ съемщиков. Экономия тепла, электроэнергии, газа, воды— их первейшая обязанность, и можно привести немало хоро­ ших примеров. Но остановиться хочется на одном; у первого подъезда, дома № 1 по улице Ленинской лампочка дворового освещения горит дни и ночи на­ пролет, и несмотря на то, что жильцы и старший по подъезду неоднократно преду­ преждались. В зимнее время можно часто увидеть настежь открытую дверь в подъезд, и не потому, что нет пружины на двери, а потому, что у порожка —вмерзший кирпич. Не все еще научились содер­ жать подвальные помещения в надлежащем порядке и чистоте. Кроме того, не пронумерованы подвальные помещения соглас­ но номеру квартиры, что до­ ставляет немалые трудности при ликвидации аварий или при ремонте. Некоторые квартиро­ съемщики не научились поль­ зоваться канализацией, исполь­ зуют ее как мусоропровод, а это приводит к засорению канали­ зационных выпусков. Так, в августе домоуправление вынуж­ дено было передать материалы в административную комиссию при горисполкоме на жильцов второго подъезда дома № 2 по улице «Правды». Домоуправлением предприни­ маются все меры для того, чтобы предотвратить неожидан­ ности, которые могут случить­ ся в зимнее время. Но порой сделать этого нельзя не только из-за отсутствия запасных ча­ стей и необходимых строитель­ ных материалов, но и из-за то­ го, что есть у нас квартиро­ съемщики, «забывающие» о том, что надо регулярно пла­ тить за пользование жилой площадью и предоставление- коммунальных услуг. Среди них—В. В. Северин, прожива­ ющий по улице «Правды» и задолжавший уже 360 рублей, Н. А. Севостьянов, живущий на улице Советской, он должен 326 рублей. 197 рублей задол­ жала М. И. Щальнева е улицы Советской. 166 рублей—таков долг М. А. Покачаловой, ули­ ца Астраханская. А ведь это же как раз те деньги, на ко­ торые существует домоуправле­ ние. Исходя из этой суммы и планируются расходы на приоб­ ретение необходимых материа­ лов и содержание обслужива­ ющего персонала. Меняется, кроме того, с на­ чалом отопительного сезона и режим работы домоуправления. В летнее время у служащих один день выходной—воскре­ сенье. В зимнее же время квартиросъемщики могут обра­ титься за помощью в любой день недели, включая суббот­ ние и воскресные дни. так как будет организовано постоянное дежурство, В. ПРОКОФЬЕВ, управляющий домами. Т т ЕДАВНО на головном ** заводе ПО «Гидроагре­ гат» прошел большой празд­ ник. Среди молодых рабочих проведен конкурс профессио­ нального мастерства, в кото­ ром приняли участие токари и фрезеровщики.' Состязание за почетное звание мастера - золотые руки было очень ин­ тересным и напряженным, а посвящено оно было Дню ма­ шиностроителя. Перед началом конкурса участники ознакомились с ус­ ловиями, затем каждый полу­ чил задание—чертежи и тех­ ническую документацию на деталь, которую предстояло изготовить. Нужно сказать, что при под- К онкурс мастерства ведении итогов жюри учиты­ вало многое. Каждый из со- ■ ревнующихся должен был за ­ тратить на изготовление оп­ ределенного к о л и ч е с т в а деталей самое минимальное время, но не забывать о ка ­ честве. Также необходимо продемонстрировать знание технологического процесса, станка, режущего и меритель­ ного инструмента, техники безопасности. В итоге лидером среди то­ карей стал А. Черников из механосборочного цеха. Не­ много уступил ему Н. Поли­ щук из механического цеха № 1, А на третьем месте— токарь механосборочного це­ ха № 2 В. Чернышов. Среди фрезеровщиков по­ бедителем признан В. Баран­ ников, представитель меха­ носборочного цеха № 2. Победителям вручены По­ четные грамоты, ценные по­ дарки и присвоены очеред­ ные квалификационные разряды. М. ШАПОРЕНКОВА, начальник бюрр профессионально- технического обучения. РЕДАКЦИИ ОТВЕЧАЮТ 6 сентября в газете «Ле­ нинская искра» бы л опуб л и ­ кован материа л «Жд ут ука ­ заний сверху», рассказываю ­ щий об очередном заседании испо лкома горсовета. В ча­ стности, указывалось на то, что в магазине,№ 6 горторга было допущено нарушение правил торговли. На днях в редакцию по­ ступил ответ от директора 3 . А. Гревцовой. Она сооб­ щила, что после получения приговора суда продавец Т. Н. Бурмицкая, нарушив­ шая правила торговли, уво­ лена. Руководителям магази­ на Ю. А. Волковой и 3. И. Болдыревой объявлен стро­ гий выговор. Кроме того, уси­ лен контроль за работой тор­ говых предприятий, за со­ блюдением правил торговли. Немалую помощь в уборке урожая яблок и черноплодной рябины, их переработке тру женикам совхоза «Песковат скин» оказывают учащиеся школ города Грязи и Липец кого профессиопалыю-технн веского училища До 27. Ош трудятся на сборе плодов сортировке и погрузке, а также непосредственно обслу живают совхозный консерв ный цех, где изготовляют яблочный сок и другую про дукцшо. Многие нз них за служили большую благодар ность садоводоп и руководи телей хозяйства. Среди луч ших молодых шефов—уча щиеся Татьяна Бородина I Владимир Орехов. Они умело с огоньком работают на тех нологической линии консерв ного цеха. На снимке: Татьяна Боро­ дина и Владимир Орехов. Фото С. Клюева. НУЖ НО БЫТЬ ХОЗЯИНОМ Перекресток у моста через Матыру, пожалуй, самый оживленный в городе. Отсюда берут начало дороги в Липецк, Тамбов. И в любое время суток снуют здесь машины самых различных марок. Именно поэтому и был избран этот «пятачок» для очередного рейда, проводимого работниками ГАИ, редакции и «Комсомольским прожекто ­ ром». Как используется общественный транспорт в нера­ бочее время—вот цель нашей недавней проверки. С К О Р О О Т К РЫ Т И Е ВЫ С Т А В К И Организационный период под­ готовки выставки миновал. За прошедшее время проделана немалая работа. Подобрано помещение для экспозиции, от­ дел нультуры подыскал стенды И планшеты, сельские культ­ просветработники начинают подбор экспонатов у ветеранов, увлеченных прикладным искус­ ством, фотографией. Следует отметить, что большую помощь в организации этого мероприя­ тия оказывает ветеранам руко­ водитель клуба железнодорож­ ников В. И. Престинский. Сейчас в городском Совете ветеранов появились первые ласточки. С неподдельным ин­ тересом к готовящейся выстав­ ке отнесся Константин Ивано­ вич Турбин. В свои восемьде­ сят с лишним лет он полон творческих замыслов. С 1922 года В. И. Турбин трудится художником. Ему принадлежа­ ла честь оформить агитпоезд, который возглавлял М. И. Ка­ линин. Он был свидетелем бомбежек узловой станции Гря­ зи вражеской авиацией... Не­ смотря на преклонные годы, Константин Иванович вызвался стать консультантом нашей вы­ ставки, готовит к ней экс­ понаты. К нам поступило уже два письма от Д. М. Давыдова, проживающего в Грязях. Имя этого известного театрального художника многие грязннцы знают по материалам местного музея. Оргкомитет ознакомил­ ся с произведениями Дмитрия Михайловича и решил выста­ вить многие работы для всеоб­ щего обозрения. Главная ценность выставки в том, что в ней будут участ­ вовать многие любители, все, кто желает выразить себя в народном творчестве, кто обла­ дает секретами резки, вязания, шитья, выжигания. чеканки, плетения из ивы. Оргкомитет надеется увидеть среди экспо­ натов мастерски сделанные де­ тали из металла. Это станет нагляднейшей пропагандой среди молодежи профессий' токаря, слесаря... |У1ы просим мест­ ных жителей принести фотогра­ фии с видами нашего города и станции времен первых лет после Великого Октября На выставке оргкомитет хотел бы предложить вниманию горо жан реликвии времен Великой Отечественной войны—одежду солдат и офицеров, каски, фля­ ги, утварь железнодорожников. В этом нужна помощь пионе­ ров. Оргкомитету стали известны имена ветеранов Л Н. Кобзе­ вой. Т. И. Ненаховой, Г. Н. Лу­ киной, А. В. Зелиха, Г. В. Шов- геня и других умельцев. Наде­ емся, что они откликнутся на ндш призыв, и до Г5 октября их вышивки, поделки, картины займут свое место в клубе же­ лезнодорожников. С теплотой хочется напом­ нить о таких энтузиастах, как заместитель председателя орг­ комитета М. В. Чукина, член совета ветеранов В. Е. Мухор- тов, художник интерната № 1 П. И, Ширяев. Они бескорыст­ но отдают себя подготовке вы­ ставки. Думаем, что благодаря усилиям всей общественности задуманное мероприятие прой­ дет на высоком идейном и ху­ дожественном уровне. Приглашая умельцев принять участие в выставке, хотелось бы сказать, что встреча с твор чеством никогда не проходит бееследно. Много нового, инте­ ресного, , а порой. и неожидан­ ного узнают горожане в эти дни о своих земляках, о том, как прекрасен мир увлечений, Н. ЯШИН. председатель совета ветеранов. Была пятница. Заверши­ лась неделя, близился к кон­ цу и рабочий день. Машины спешили одна за другой. Останавливая некоторые из них, интересовались у води­ телей конечным пунктом на­ значения. —Куда вы направляетесь? —обратились мы с таким воп­ росом к .водителю автобазы «Юговосттрансстрой» А. М. Черкасову. —На ремонт. Вот уже два месяца прошло е тех пор, как я был откомандирован в сов- 'хоз «Двуреченский». И регу­ лярно из-за самой малейшей поломки приходится возвра­ щаться в город, в гараж,— сердито поясняет Александр Михайлович.—А ведь в хо­ зяйстве сумели организовать и правильное питание, есть и жилье... И это далеко не единствен­ ный разговор. Подобный от­ вет, например, услыщали мы и от С. В. Умеренкова, води­ теля РТП «Грязннское», тоже ехавшего из совхоза «Двуре­ ченский» ремонтировать ма­ шину. Сейчас у тружеников села страдная пора. Помочь им по возможности—святая обя­ занность горожан. Но, навер­ ное, эта помощь должна оп­ равдывать себя, окупиться по­ том сторицей, но никак не наоборот. Поэтому службам РАЛО, по-видимому, следует позаботиться не только об организации отдыха и пита­ ния водителей, но прежде всего не упускать из виду и такой важнейший вопрос, как ремонт прикомандированной техники, чтобы до минимума сократить холостые пробеги. Почти бесшумно остановил­ ся на перекрестке автобус «ЛАЗ-695». Был он совершен­ но пустой. Подавая докумен­ ты, водитель автотранспорт­ ного предприятия Е. Г. Лоб­ ков стал смущенно оправды­ ваться: —Я сегодня на «заказе», в ПМК треста «Промстрой». Вообще-то, автобус предназ­ начен для перевозки людей. Да вот отвозил мастера из го­ рода в село Большой Само- вец... —А какова вместимость ва­ шего «ЛАЗа»? —Сидячих мест—32, а мож­ но перевозить до 60 человек. И. возникает закономерный вопрос: а не дороговато ли обходятся подобные перевоз­ ки? Пора бы уже, наконец, перейти от высоких и проник­ новенных слов об экономии и бережливости к делу, пусть оно и будет для начала не столь заметно и велико — экономия горючего и исполь­ зование транспорта по назна­ чению. Вячеслав Андреевич Бурла­ ков работает водителем ПМК треста «Мелиоводстрой». В его распоряжении — «УАЗ-452», специальная машина для пе­ ревозки небольшого количест­ ва людей. Но ее используют вовсе не для этого. В ПМК треста «Мелиоводстрой» ре­ шили, Что она нужнее главно­ м у инженеру. И регулярно, утром и вечером, подает во­ дитель к подъезду своего не­ посредственного руководителя «УАЗ-452». Транспортная проблема — это словосочетание все чаще можно услышать из уст. го­ рожан. Но ведь можно ре­ шить эту проблему. Нужно лишь уметь распорядиться рационально тем, что есть, быть хозяином. В. КУЗНЕЦОВ, начальник ГАЙ; В. ИВАНОВ, начальник штаба «КП»; В. СИДЛЯРУК, кйрр. «Ленинской искры».