Ленинская искра. 1984 г. (г. Грязи)

Смена пункта технического обслуживания вагонов Владимира Андреевича Осипова по праву считается одной из лучших не только на станции Грязи-Волгоградские, а также в отделении дороги. Владимир Андреевич коммунист, за добросовестный труд награж­ ден орденом Трудового Красного Знамени. Его смене к Дню же­ лезнодорожников было присвоено почетное звание «Коллектив ком­ мунистического труда». При подведении итогов трех кварталов и за сентябрь смена Владимира Осипова заняла первое место по отде­ лению дороги. На снн.мке члены с,меиы В. А. Осипова (слева направо): Серафим Николаевич Лукин. Алексей Петрович Гончаров. Владимир Андрее­ вич Осипов. .Анатолий Николаевич Батищев. ч Фото С. Клюева. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНО и РИТМИЧНО До 1984 года цех ремонта гид­ ромеханических коробок передач считался «узким» местом в авто­ транспортном предприятии. Здесь постоянно скапливалось большое количество неисправных узлов, из-за чего простаивало до десяти и более автобусов марки «ЛИАЗ- 677». Сегодня этот производственный участок по технико-экономическим показателям трудно узнать. Он работает в четком ритме н с хо­ рошей производительностью. Так. за девять минувших месяцев про­ изводительность труда коллектива составила 101,2 процента. Достиг­ нуто это за счет целого ряда ор­ ганизационно-технических меро­ приятии. В цехе внедрены новые меха­ низмы и оборудование—механиче­ ская доставка коробок передач со стоянок автобусов на ремонтный участок, пневмогаиковерты. испы­ тательный стенд включения н пе­ реключения коробок передач. .Мно­ гое дало обучение кадров. Ре­ монтные рабочие прошли подго­ товку при учебном комбинате объединения «Лнпецкавтотранс» п стажировку в крупной областной автоколонне 1415. Теперь в цехе работают высо­ коквалифицированные автослесари, имеющие 4 и 5 разряды. Среди них примером служат Н. Калугин и Б. Чернышов. Они заслужили репутацию настоящих умельцев и новаторов производства. У.мело. по-деловому организуют ре.монт гидромеханических коро­ бок мастера производства М. Гло­ тов и П. Кореньков. бригадир Е. Бочарников. Л . АК СЕ Н О В . главный инженер АТП К аж дому предприятию — высокую эффек тивность Коллективы предприятий промышленности, транспорта, строцтельсгва, торговли и сфе­ ры б»|лта, осуществляя реше­ ния XXVI съезда' КПСС, по­ следующих П.леаумов ЦК пар­ тии, добились дальнейших ус­ пехов в социалистическом со­ ревновании. Используя внут­ ренние резервы по совершенст­ вованию организации труда и производства, подавляющее большинство промышленных предприятий города справи­ лись с основными технико-эко­ номическими показателями де­ вяти месяцев. Достигнут рост к периоду прош.того года; по нормативной чистой прод\к- щш—на 12,6 процента, по се реализации—на 5,9 процента, производительность труда, ис­ численная по. нормативной чи­ стой продукции, повысилась на 11 процентов. Цифры показывают; первая колонка—выполнение, девяти- меейчного плана производства нормативной чистой продукции, вторая—реализации нормативной чистой продукции, третья-- )оизводптсльность труда, нечисленная по ой продукции (все в процентах). Производственное объединение нормативной чн «Гидроагрегат» 101.3 101,1 101,2 Культиваторный завод 102.8 93,3 101 Мотовозоремонтный .завод 96,3 93,8 104.8 Машиностроительный завод 100,9 100 101,8 Завод ЖБИ-3 100.6 100,2 101.3 Известковый завод Швейное производственное 101,6 105 101,5 объединение 106,6 103.2 105.7 Пищевой комбинат 103.1 100,3 106,8 Сахарный завод 107,2* 108,7 110 . 1 * Маслозавод 100 , 6 * 101,5 101 ** Птицекомбинат 99* 102,5 97** Хлебокомбинат 103,5 102.1 103,5 Комбинат хлебопродуктов 100,8 102.7 101.7 Сельхозтехника 100 » 100.4 100 *** 100 , 6 **‘ Матырское спецотделение 101 , 1 » 100.2 Типография 101,6 101.6 101,6 По городу 101,5 100 102,7 Примечание; звездочкой отмечен выпуск товарной продук ная по товарной продукции. Промышленностью города произведено сверх плана про­ дукции на 1,6 миллиона руб­ лен, в том числе поставлено сверх плана на 233 тысячи рублей гидроприводов, гндро- автоматики, на 700 тысяч руб лей технологического оборудо­ вания, 130 тонн хлебобулочных изделий и много другой про­ дукции. В авангарде соревнования за успешное выполнение планов н социалистических обяза­ тельств идут коллективы про­ изводственного' объединения «Гидроагрегат», машинострои­ тельного завода, хлебокомби­ ната. Однако многие предприятия но выполняют те нлн иные тсх- нико экономические показате лн. Некоторые из них не спра­ вились с заданием по реализа­ ции продукции с учетом обяза­ тельств по поставкам: культи- ваторный зэвод (93,1 процен­ та), мотовозоремонтный завод (94 процента), швейная фаб­ рика (97,2 процента), маслоза­ вод (99,2 процента). Сельхоз­ техника (99 процентов). На­ родное хозяйство недополучи­ ло 4,3 тысячи контейнеров, 220 тонн извести, 400 тонн кон­ центратов. Особо следует подчеркнуть то, что целый ряд предприя­ тий не выполняет решения де­ кабрьского (1983 г.) Пленума НК КПСС по сверхплановому йовышенню производительности труда на один процент н до полннтельному сннженшо се­ бестоимости продукции на О.с процента. Коллектив масло­ завода вообще нс справился с заданием по росту производи гельностн труда (этот показа гель у него составил 97 про центов). Больше того, здесь допускается перерасход лими­ та численности работающих, что составило 102,1 процента. В Сельхозтехнике производи­ тельность труда достигла лишь 100 процентов. Хуже обстоят дела с дополнительным сниже­ нием себестоимости товарной продукции на 0,5 процента. •Хороших результатов по этому измерителю добились только коллективы нескольких ирсд- прняти(1—ЖБИ-3, известковою и машиностроительного заво­ дов, производственного объеди­ нения Гидроагрегат». За пе­ риод с января по август теку­ щего .года два предприятия— мотовозоремонтный завод и швейная фабрика нс выполни- лн решения декабрьского Пле­ нума НК КПСС по дополни­ тельному снижению себестоимо- стн продукции. На них допу­ щен перерасход себестоимости соответственно на 300 тысяч и 40 тысяч рублей. Партийным организациям. адмннистрацнн отстающих предприятий необ­ ходимо в четвертом квартале принять действенные меры по устранению указанных выше недостатков н успешно закон­ чить год по всем технологиче­ ским показателям. Работники железнодорожно- СУ-7 треста «ПромстроЯ» ПМК-229 СМП-188 ДСУ-2 РСУ ПМК треста «МелиоводстроЯ» По городу Задание девяти месяцев те­ кущего года, как видим, вы­ полнено. Рост объемов работ к уровню прошлого года соста­ вил по генподряду восемь про­ центов, собственными силами— 14 процентов. Однако продол­ жает вызывать беспокойство положение дел на объектах жилищно-гражданского назна­ чения. Медленными темпами строится 98-квартирный дом по улице Гризодубовой культива- торного завода, где выполнение плана за отчетный период со- •'гавило 83.5 процента, На вставке 137-квартирного дома но улице Советской освоено пока 55,3 процента от запла- гнроваиного объема. Не выпол- 1 ЯЮТСЯ довс.тенные задания па .-троительстве общежития пи шевою комбината. детсада- челен на 280 мест в районе цультиваторного завода В оставшееся до конца года вре- го транспорта задание девяти месяцев завершили успешно. В результате дополнительно пе­ ревезено 1.75 миллиона народ­ нохозяйственных грузов (уже достигнут уровень 1985 года). При этом снижена плановая себестоимость перевозок на 5,3 нроцента. Хороших результатов добились коллективы вагонно- ю и локомотивного депо, ди­ станции сигналпзашш и связи, энергоучастка. В 1984 году радуют успехи работников автотранспортного предприятия, выполнившего все технике-экоиомическне показа­ тели. Хорошо поработал на убсфке урожая коллектив авто­ колонны Лг 1389. Однако для того, чтобы успешно закончить 1984 год. ему- необходимо при­ ложить максимум усилий, со­ средоточить внимание на не­ решенных задачах. В напряженном ритме тру­ дятся строители юрода, о чем свидетельствуют приведенные ниже показатели. Цифры по­ казывают: первая колонка — выполнение плана генпод­ ряда, вторая :— производства работ ' собственными силами, третья — производительности труда (в процентах). Ш ,8 103,1 101,9 102 101 98 94 101,8 115 100,8 100,8 100,8 114,2 116,4 ПО 109,3 102,7 121,5 104 102 104 мя должны быть использованы все резервы для повышения производительности труда, ус­ пешного выполнения плановых заданий на каждой строитель­ ной площадке. Среди торговых предприятий нанлучших показателей доби­ лись коллективы смешторга, треста столовых и ресторанов. Неритмично работает отдел ра­ бочего снабжения. План то­ варооборота этим предприя­ тием не выполнен. Удовлетво­ рение потребностей трудящих­ ся, улучшение их торгового об­ служивания должно быть предметом особой заботы со стороны работников сферы об­ служивания. В. Б ОГАЧ Г: в е к ИИ . Ю. КОЛ Л 4 Л КОВ, инструкторы промышленно- • транспортного отдела ГК КПСС. С ХО Р О ШЕЙ БЛ 1,1 ЬН О СТ Ь Ю в социалистических обязатель­ ствах дистанции пути главным пунктом записано: чНа основе дальнейшего совершенствования организации труда и его мсханн . 1 аШ 1 н, внедрения пере.товых мето дов, повышения уровня квалнфн капни улучшить состояние н сни зпть балльную опенку на 5. про центов». Когда .ш.акомншься с пока.гате лямн работы кол.тсктнва, видишь что задание по балльности пути да и все основные -технико-экопо ’мнческие измерители он успешно выполняет. Возьмем, к примеру НТ 01 Н за девять минувших меся нев. Бр.ъпьная оценка пути при за . 1 анни 177 составила 154 балла— рубеж, намеченный творческим нлано.м. намного перекрыт. План роста производительности труда также значительно перевыполнен -на 6,7 процента. Получена эк­ сплуатационная прибыль в сумме 21,4 тысячи рублен. Такие результаты достигнуты прежде всего благодаря эффек­ тивному использованню пухере- монтных машин и механизмов, главным образом, тяжелых — БИРС-500 (шпалоподбивочно-рих- товочной) и гайковерта. В теку­ щем году началось также приме­ нение шебеночноочнетнон машины 1ЦОМ-45. Все это позволило отре­ монтировать: капитально—3 кило­ метра пути, средним ремонтом—27 километров, подъе.мочныи—37 ки­ лометров—столько, сколько пре­ дусмотрено заданием. Наибольший вклад в успех дв- сганции внесли коллективы 13-го околотка, возглавляемого дорож. ыым мастером В. Давыдовым, в цеха дефектоскопии, которым ру­ ководит Ю. Путилин. Они завое­ вали первые места в соревнова­ нии. Из отдельных работников отли­ чились дефектоскопнеты В. Его­ ров, Ю. Крюков, монтеры путн Н. Матащенко, Л. Клыкова, ■М. Радкович, Р. Демихова, Г. Дят­ лова, А. Старцева, выполнившие свои нормы на 103—105 процен- :ов. Под стать ни трудились во- тнте.ть автодрезины В. Трегубов, таладчик путевых машин и неха- ииз.чов А. Солодков, слесарь Господариков, машинист спец- машн.ч .X. Л4инулин и другие. Все они на несколько неде.чь опере­ жают календарь Т. КАЛАЧЕВА, секретарь парторганизации.