Ленинская искра. 1984 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1984 г. (г. Грязи)

Работает по- стахановск и После войны воостанавлива- лось разрушенное хозяйство. За­ ново огстраввался и пищевой комбинат— псднямалнсь новые корпуса цехов, реконструирова- ■лись старые. Зина Овчикникюва дришла сюда разнорабочей. По­ могала строителям— ездила за песком в Аннн'кскнй карьер, подносила с напарницей на но­ силках кирпичи, 1 таствор, ыра- сила, белила. Зате.м все.м кол­ лективом сажали деревья, ку­ старники. Так и вырос на ее глазах пищевой ко.мбинат. 1951 год. На предприятии цреобладает ручной ттещ. За ­ ворачивают брикеты пищевых концелтратов в полосочки пер­ гаментной бумаги, которую ре­ жет каждый для себя ножница­ ми. Надписи на этикетках дела ­ лись вручную самими рабочими. Непременно справиться с пла ­ ном— это было задачей номер один для Каждого, кто работал на комбинате. Берегла каждую минуту, старалась не отставать от других и Зинаида — пуки привычно делали свое дело. .Чуть задержка— и уже торопит она штамповщицу, потому что понимала, что нельзя останав­ ливать работу четко налажен­ ного конвейера. 3. Овчинникова выделялась среди своих подруг аккуратностью и быстротой , даижений. Ее хвалили, ставили в пример. В 1953 году появились на комбинате автоматы. Но не могли рабочие к ним привык­ нуть. Казалось, руками надеж­ ней. К тому же техника часто выходила из строя. А слесарь- наладчик на весь цех один Но ргчего. Прошло время. Освоила Зина анто-мат. научи­ лась его ремонта решать. И су­ мела оценить преимущества. Резко увеличилась выработка. Если вручную она обрабатыва­ ла тонну брикетов, на автома­ те стала выдавать до двух тонн. Меньше уставала. А скоро ей дешерили работу на трех авто- .матах. Штамп поломается— заменит пружинку, мнутся эти­ кетки— значит, нужно машину отрегулировать. За ударный труд в ее трудовую ‘ книжку внесено более 30 псощрений Сейчас .Зинаида Ивановна 1 грп илане 10 тоня ежедневно вы­ дает но 11— 12 тонн продукции. Вот что рассказьшает о пе­ редовой работнице коптро-тер цеха Лариса Васильевна Сныт- нииова; — Еще ^ 1963 году Зинаида Ивановна занесена в Книгу по­ чета. Ее фотография постоянно находится на Доске почета и в галерее передовиков. В 1977 году ей присвоено звание «В е ­ теран груда». В честь 110-й го­ довщины со дня рождения В. И. Ленина ей была вручена Ле­ нинская Почетная гра.мота. Имя Зинаиды Ов^п*нниновой, как лучшей работншгы, занесено в Книгу Трудовой славы наше­ го предприятия. Кро.ме того, она у нас одна из лучших на­ ставниц. Она вос 1 штала много хороших работниц и среди них 3.. Демину. Коллектив бригады, в которой работает Зинаида Ивановна, очень дружный. Работают они по принципу; «Оди 1 за всех и все за одного». Рабочие решили взять на обслуживание большее количество автоматов и у.чень- шкть чисV^о работающих". Тс- церь вместо шести человек в бригаде пятеро. Одиннадцатую пятилетку Зи­ наида Ивановна обязалась, вы­ полнить почти «а полгеда раньше срока— к августу 1985 года, когда вся наша страна будет отмечать пятидесятилетие 'ста ­ хановского движения. Сейчас на ее тфудовом календаре— октябрь текущего года. Л, М ЕЩ ЕР Я К ОВА , нешт. корр. ■Щ Й # : .'А-1' • - ' "‘■'""''“''■'У#*''?*"'' С НОВОСЕЛЬЕМ ! На улице Хлебозаводской праздник— новоселье. Вот он, долгожданный 80-«вартирный дом-красавец, сверкает оранже­ выми балконами, гостеприимно распахивает двери новоселам. Ввод жилья в установленные сроки обеспечили: Липецкий домостроительный ко.мбияат с субподрядными подразделения­ ми треста «Промстрой» и кол­ лектив маш.иностроительнО|ГО за. вода. Иоозоселье для машинострои- "> телей стало вгорьш важнейшим событие^! года после ввода в эксплуатациф бытового корпу­ са. Строительство и ввод в эксплуатацию бытового корпуса. 80-шартнрного лшлого дома осуществлялось за счет средств, выделяемых на техническое пе­ ревооружение и капитальное строительство, на жилье— это является реальным воплощени­ ем в 1 кнзнь планов партии по улучшению благосостояния тру­ дящихся. Свой “вклад в реализацию Продожхльсгвенной программы коллектив' машиностроителей вносит ые толыго за счет про­ изводства технического обору. доваиия для предприятий ‘Ми­ нистерства заготовок СССР, но и путем шефского стрюитель- ства жилья на селе за счет внутр>енних резервов. Сейчас завернпается сгрюительсгво жи­ лого дома в сешхозе -«Кубань». В эти дни на . заводе и у вновь пострюенного дома встре­ чается .много довольных, ра­ достных людей— рабочих и ин­ женерно-технических работни. ков. Совсем недавно они разде­ ляли вместе со строителями ус­ пехи и неувязки строительного прюцесса. Теперь . с чу-вство>1 удовлетвор>ения вспо.мшаются массовые с 5 'бботники, крторым, казалось, « е брщет конца, улы­ баются всяким забавным ЧП: «Как один «помощник» в трак- шею с водой завалился, помни­ те?» Мне же от имени всех строи­ телей дома хочется сказать по­ мощникам: спасибо за труд! С новосельем, товарищи! В. П ОЛУНИН , заместитель дир>екто 1 )а машннострюительного завода по капитальному строительству. Двадцать четвертый год по просторам сошкинских полей во- днт автомобили Иван Митрофанович Чавкин. За добросовест­ ный труд ои и.меет десятки б.тагодарностсй, Почетных грамот, пре.мий. Имя передовика в социалистическом соревновании зане­ сено в совхозную Книгу Трудовой славы. Нс случайно поэто­ му ему доверяют самые сложные рейсы. С первых дней заютоБьц кор.VIОв Иван Митрофанович пока­ зывает образцы ударного труда. Передовой водитель ежедневно перевозит по 28— 30 тони зеленой массы с поля к .АВМ, вьтол. няя сменные задания ча 11.5— 120 процентов. На снимке: водитель совхоза «Сошкннскин» Иван Митрофа­ нович Чавкин. Н, ДЫНИН. Стоп 1 ' . Ш ! 110 Е— Л!СЦ 11 . 111 .\ красный свет СОРЕВНОВАНИЯ АВИАМОДЕЛИСТОВ 16— 17 июня Липецкий об. ластной комитет ДО СААФ проводил первенство области по авиа.моделы!Ому спорту, В этих соревно-ваннях прнни- •мала участие команда авиа­ моделистов Грязинского культи’ваторного завода, ко­ торая заняла второе команд­ ное место. Заводская авиамодельная лаборатория была ортанп- з о вана при аьтнБном содей­ ствии ад.м:шистрацни завода Б ноябре 1983 года. За этот короп:и 1 срок команда, как ввдн.м, добилась больших ус- пе.хов. Победе предшествова­ ла упорная, це-зенаправлен- ная работа. На областных соревнованиях призерами стали работник лаборатории надежности Ю. А. Иваняи- к<ж— в классе радиоуправля­ емых моделей, заместитель главного констр^щтора А. В. Шуров и работник лаборато­ рии надежности О. Л. Гонча­ ров — по ГОНОЧНБ 1 М моделям самолетов и братья С. Л. в А. Л. .Хзарины, первый— кон­ структор, второй— слесарь- сборщик— по пплотажны.м .мо- ; делям и моделям воздушкот) ‘ боя. 27 июня три наших призе- I ра приняли участие в зо- I НЗЛЫ5ЫХ респ^-бликанскнх со- I ревнованиях в Перми ; Е, КИСЕЛЕВ . в первой половине 1984 года на дорогах 1 -орода и района сло­ жилась неблагоприятная обста­ новка с дорожно-транспортны­ ми происшествиями. Совершено около 20 дорожно-транспортных пронсшесгвип. Есть погибшие и травмированные люди. Особен­ но напряженная обстаиовка сло­ жилась в июне. Причинами всех этих происшествий являются грубые нарушения правил до- рцжного движения как со сто­ роны водителей, так и пешехо­ дов. Вот только некоторые при­ меры. 2 июня водитель Казгщского пищекомбината А. Черноситов на автомашине ЗИЛ-157 выехал на левую сторону и сбил пеше­ хода. С места происшествия скрылся и был разыскан на сле­ дующий день. 5 нюня работник ппщефабрикя - Россия» А. Дол­ гов на автомашине ИЖ-2715 повернул налево перед встреч­ ным транаюрто.м, не пропустив его. При столкновении постра­ дал пассажир. 10 июня води­ тель Грязинского АТП С. Бе­ ляев на .мотоцикле соверипш наезд на пешехода, с места про­ исшествия скрылся и бьщ ра­ зыскан через 4 часа. 15 нюня водитель авто.мобиля «КамАЗ » М, Куцев из РПО Сельхозхимия отклонился от маршрута, при развороте не пропустил попут­ ный .мотоцикл. В результате столкновения пострадала два че.товека. Дисциплина среди водитель­ ского состава находится на крайне низко.ч уровне. За полу­ годие было задержано и яаказа- ио нема.до водителей, управляю­ щих транспортными средствами в нетразвом состоянии. Среди таких водителей шофер ККП А. Пустовалов лишен прав на год, И. Котляров из орса, С. Не- нахов, Н. Дятчнн нз совхоза «Вперед», владельцы индиви­ дуального транспорта .Л. Чер­ нов, Г. Колесников, А. Соболев. И. .Афанасьев, А Голев, В. Ря- бийин, которые лишены во­ дительских прав на год. За это же нартлпеняе оштрафованы на 100 рублей каждый. В городе Грязи в мае уста­ новлены и обновлемы дорожные знаки, прцче.м запрещен въезд на Красную площадь, запрещено грхзовое движение по улицам Коммунальной, Пионерской, «Правды». Однаио некоторые водители игнорируют требова­ ния такого средства регулирсва- ния движения, как' дорожные знаки. За въезд под запрещаю­ щие знаки на Красную площадь оштрафованы водители В. Нико­ лаев— производственное объеди­ нение «Гидроагрегат», В. Плеш­ ков и С. Парамонов— ку.сьтива- торный завод, Н. Сушков н И. Щедрин— дистанция граж­ данских сооружений, Н. Чуви- ли «— главный зооте.х'ник совхоза имени Крупской. За проезд на грузовых автомоби.чях по ули­ цам Коммунальной и Пионерской наказаны водитрлп Г. Киселев' и А. Полнканин— автоко.лонца .N«1389, И. Кожевшшов— совхоз «Вперед», Е. Суханов— Сель­ хозтехника и другие. Этот спи­ сок можаго бы продолжать, одна­ ко хочется спросить руководи­ телей автохозяйств и организЗг ций: когда будет установлен должный контроль за работой водительского состава со сторо­ ны руководителей хозяйств? Да и контроль со стороны инженер­ но-технической службы нахо­ дится на низком уровне. Не проверяется техническое состоя­ ние транспорта перед выездом Из гаража, в рюзультате чего на линию выходят неисправные автомобили, не контролируются их возвращение в гараж н ра­ бота на ЛИШ 1 И. Отсутствие конт­ роля за водителями п 1 нщело к тому, 'ПО в таких сравнительно небольших предприятиях, как маслозавод задержано девятк пьяных водителей, автобаза орса — 10. В крупных предприятиях имеется специальная транспорт­ ная служба, организешан пред- рейсовый М6ДНШГНСКНЙ ос.мотр, и тем не менее в автоколонне Х« 1389 задержано девять пья­ ных водителей, на культиватор- но.ч заводе — 11, в совхозе «Дружба» — 11, в совхозе «Впе­ ред »— 9, И при таком положе­ нии дел с ДНСЦНПЛ 1 Ш 0 Й води­ тельского состава руководители предприятий не .усиливают конт­ роль, а ходатайствуют перед Г.АИ о с.мягчоннн наказания. Борьба с аварийностью на трж-юпорге-дело общее. И. ВЕР ЕЩ А Г И Н . Ш В Е Т Д О Б Р А Я Т Р А Д И Ц И Я ! о В наше.м рансн;е нгивет добрал традиция— ежегодно в канун уборочной страды проводить во всех хо.зяйст- вах праздник первого снопа. К механизаторам совхоза «Вперед» работники грязин­ ского автсклзтЗа приехали в назиаченкое вре-мя. Н опоз­ дали. Погода резко внесла свои ко-рре 1 ;тнБы. ^'бо-рку приш.г!ось начать на два дня раньше на.меченного сро­ ка. «Это ые беда,— решили аз. тоеолубовцы, — концерт дадим прямо на поле», В Петровке к группе прнезлшх артистов присоединились участники местией са.медеятельности. Вскоре все комбайнеры собрались Б одне.м месге у лесополосы. Немного време­ ни понадобилось выступаю­ щим на подготовку, И БОТ— начало. Праздник первого снопа открывает сек­ ретарь партийной органнза- ции совхоза К. Н. Шальнев. В свое.м выстулленнн он вы­ разил уверенность в том, что хлеборобы по-коимуннстиче- ски отнесутся к уборке уфо- жая 1934 года. Затем слово взял главный агрюном хо.зяй, ства А. В. Галанцев: — Наступила жатва, от­ ветственная пора на се.те. Нам предстоит убрать ранние культтфы с площади 3120 гскта^Б. И это нужно сде­ лать Б кратчайшие сроки. Сейчас вы, комбайнеры, ко­ сите и обмолачиваете горох. Не ва.м объяснять, что ,это за трудоемкая и капрначаа культура. С ней нужно ущ равиться как можно быстрее, чтобы высвободпть технику для других полей. С ответным с .4о в о м выступил комбайнер С. М. Батищев., победитель в соцна- лнстнческом соревнованнп в 1983 году. Он от имени всех -члеберобов заверил- партий­ ную органи-зацию, руковод­ ство совхоза в този, что ме- хатшзатары приложат все силы и знания, весь свей опыт, чтобы за короткое вре. •мя и с минимумом потерь убрать выращенный урожай. По своей П 1 родолжительно- сти концертная програ.мма рассчитана на 20— 30 .минут. Больше нрль.зя. сейчас, каж- дя минута ка счету. 1-Саждый участник самодеятельлоюти стремится доставить сель- сюш слушателя.м как можно больше радости и удовольст­ вия. Н поэтому долго меха­ низаторы аплодировали за их хорошие выступления. В са­ мый раз 1 щр концерта пошел дщкдь. Но он уже не мог по­ мешать празднику. Все оста­ лись на своих местах и с большим виимааиеза про 11 ал- жали сс 1 ушать ионпертау» программу. А . НЕД ОМОЛК ИН . Р ЕД А К Ц И И ОТ ВЕЧ АЮ Т «Наш а улица 40 лет Ок ­ тября яеблагоустроена. Хо телось бы знать, когда ова будет приведена в поряд ок? » (Из письма жителей ули­ цы 40 лег Октября), . На письмо отвечает на­ чальник ККП н б А. П. Уко­ лов, Он сообщил, чтр часть этой улицы заасфальтирова­ на. Данный у-часток не был вкл-ючен в план ремонта 1984 года, ко, исходя из просьб жителей улицы, ре­ монтные работы были произ­ ведены. Оставшаяся часть улицы будет благоустроена в третьем квартале текущего года — на.мечено произвести отсыпку шебенкрн. Сделать асфальтовое покрытие пока нет воз.можноста. I Редактор 1 Н. АМБРОЖИИ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz