Ленинская искра. 1983 г. (г. Грязи)

■V . Есть проступки, котор-ым нет ни снисхождения, ни проще­ ния. Например, необосвдван- ныц прогул или пьянство в ра­ бочее время. И все же стро­ гостью административных мер' нельзя злоупотреблять. Ду.маю, что излишняя стро­ гость, а порой, к сожалению, и окрик не дают ожидаемого эффекта, наоборот, озлобляют человека, превращают любимое дело в постылое, а начальни­ ка из советчика—в некое пу­ гало. У меня за плечами пятьде­ сят лет трудового стажа (был и рабочим, и командиром кол­ лектива), есть что вспомнить, что сравнить. До снх пор хорошо помню первого настав­ ника—бригадира слесарно-мон­ тажных работ Ивана Петро­ вича Сергеева, Чуткий, тактич­ ный человек, он умел сочетать доброту с требовательностью, бескорыстно любил работу и людей. Не случайно коллек­ тив у него был дружный, сплоченный, отличался высо­ кой днсцип.таной и сознатель­ ностью. Теперь, с высоты прожитых лет, трудового опыта, хоте­ лось поразмыслить о том, как вести воспитание человека в коллективе. Чтобы крепко привить ему чувства ответст­ венного, заинтересованного отношения к работе, высокой дисциплинированности. Весь успех любого дела зависит от самого человека. Когда у нас автотран спортном предприятии решили по-настоящему взяться за по- вышенне производительности труда, то дачали не с техни­ ки, а с люден. Администра­ ция предприятия, партийная организация, профком и ком­ сомол поставили перед собой задачу повысить в колдекти- ве ответственность за поручен­ ное дело, добиться непрпмн- рниого отношения ко всем проявлениям небрежности в работе, равнодушия, бесхозяй- ствен-чостн. Для этого потре­ бовалось активизировать дея­ тельность комиссии по борьбе с пьянством, товарищеского суда, «Комсомольского прожек­ тора» и других звеньев воспи­ тательной работы. На многих производственных участках главный упор сделали на нн- днвидуальную работу с людь­ ми, верно оценив, что основ­ ные резервы скрыты именно здесь. Эта форма воспитания человека, пожалуй, больше, чем какая-либо другая, гармойнч- но сочетает в себе меру стро­ гости и чуткости . и при уме­ лом пользовании дает замеча­ тельные результаты И такие результаты были получены. В колонне Л'» 2 Н. Нечаев н А. Чернышов порой нарушали трудовую дисциплину, прояв­ ляли пассивность в выполне­ нии своих обязанностей. На­ чальник колонны В. .Аникин стал пристальнее пригляды­ ваться к ним, старался побе­ седовать с каждым по душам, прислушивался, что говорят о Н. Нечаеве н А. Чернышове товарищи, сделал из всего это- '■е соответствующие выводы в изменил подход к названным '.одителям—больше начал ока- :ывать им помоши и поддерж- ^и. И скоро они заняли места в числе активных участников социалистического соревнова­ ния, а затем—и передовиков производства. Слесарь автома­ стерской В. Егоров под влия­ нием товарищеской опеки ма­ стера .М. Глотова тоже иемз- иаваемо переменился в работе. Сейчас он один из лтчшпх ре­ монтников. В последнее время благодаря нндиви.дуалыюй вост пнтатетоной работе до передо­ виков производства выросли водители .й. Коч!-:пн. В. Пути­ лин. В. Шепелев. В. Чу.пшв, С. Бирюков и многие другие. Положительный сдвпг в лю­ бом деле возможен в пеевт' очередь при условии, если каж­ дый член коллектива па своем участке постарается трудить­ ся лучше, почувствует в этом внутреннюю потребность изме­ нить положение, ив предприя­ тии, то все остальные праблс- мы—п технические, и оргапиза- цнонные—будут решены обя­ зательно. А. КРИВОВ. старший инженер автотранспортного предприятия, ветеран войны п труда. РЕД АК ЦИИ ОТВЕЧАЮТ М. Баранов, директор юж­ ных межрайонных электриче­ ских сетей: —-В письме Шкатова, Буга­ ева, Захарова и других, опуб­ ликованном на странице р.айон- ной газеты «Переписка с чита­ телем» {«Ленинская искра» за 19 апреля) говори.тось о не­ удовлетворительном освещении улицы Орджоникидзе. Работ­ ники южных межрайонных электросетей приняли меры по устранению отмеченных недо­ статков, В настоящее время часть улицы—от автотрассы Грязи-Липецк до школы № 54—освещается нормально, на остальной ее территории, помимо установки электроламп, о чем сообщалось в жалобе, требуется провести замену трансформаторной подстанции и ремонт самой линии. Необхо­ димые работы будут проведе­ ны здесь до 10 пгоия. Для ос­ вещения второго у’частка ули­ цы мотовозоремонтный завод, закрепленный за ним шеф по благоустройству, выделил 15 ртутных ламп. После оконча­ ния электрификации парка имени капитана Флерова, ко­ торой сей^шс занят коллектив электросетей, начнутся работы по освещению всей улицы Орджоникидзе. УЛУЧШИТЬ ДВИЖЕНИЕ АВТОБУСА Уважаемая редакция! Хо­ чется через газету обратиться к руководителям автотран­ спортного предприятия, чтобы они навели порядок в движе­ нии автобуса по маршруту «Грязи—Ярлуково». Он ходит по этому маршруту нерегуляр­ но, часто опаздывает. Напри­ мер, 1 п 5 апреля автобус совсем не пошел на село Яр- Л5ШОВО в 14 часов 10 минут. Необходимо не только обес­ печить движение автобуса по расписанию, но и увеличить количество рейсов, так как интервал между пекоторыхш из них очень большой, скажем, с 14.10 до 18.20. Из-за этЪго люди теряют очень .много вре­ мени. Л. ТИ.^ЮФЕЕВ, ^ ^ ^ На складе райтопебыта по- лх'чают топливо многие жители нашего 'города,. До него более пяти километров. Пожилые / 1 ЮДИ, особенно пенсионеры, нередко вынуждены брать тз|;- си, чтобы доехать т\да. Л по­ чему бы автобус, обслуживаю­ щий маршрут «Культиватор- нкй завод — нефтебаза», не пустить до райтопебыта? Ведь это почт 1 попутно. А. ПОПОВ. Оби д а в е т ер ан а Наша партия и правительство, учитывая замути перед Родиной, проявили большую заботу о вете­ ранах Отечественной войны н пре­ доставили им право пользоваться рядом льгот. Одной из таких льгот является ‘ внеочередное об­ служивание предприятиями тор­ говли, службы быта, коммуналь­ ного и газового хозяйства и т. д. Но постановление об этом как будто не касается работников треста «Грязимежрайгаз». В 1972 году у нас в доме установили газовую плиту и с тех пор, как говорится, качались хождения по мукам. Для того, чтобы полу­ чить баллон с газом, приходит­ ся обычно после заявки ждать не одну-две недели, часто ходить в контору треста. Бывает, смотришь, привезут баллон, а он, оказывается, негод­ ный. Идешь звонить. Через не­ сколько дней приезжает аварий­ ная машина, забирают баллон я снова ждешь недели две, когда его привезут. Опять звонишь по телефону, нервничаешь. Вдоба- • вок тебе еще нагрубят, бросят трубку. Пос.че таких мытарств, не­ дуг надолго сваливает в постель —тяжелое ранение на фронте да­ ет о себе знать. А в это время мимо дома гфсезжа.ют машины с газовыми баллонами. Хочу спросить у руководителей треста, почему они не наведут порядок в расиределенин балло­ нов с газом, почему нс выполня­ ют постановления партии н пра­ вительства о льготах инвалидам Великой Отечественной войры? Н. БАРБАШИНА. жительница улицы Пушкинской. Долгие обещания На наши неоднократные прось^г...,. бы главный инженер районного.- узла связи и начальник радиоузла.;,!.' обещали отремо.нтировать 1 трпвод--иг ку к радиоточкам в домах Лг 3.) и .V» 33 «а » по улице «Правды». С тех пор прошло месяца полтора, а работа радио так и не нала- •! жена. Н. САДЧИКОВ. Э К О НОМ И К Е БЫ ТЬ ЭК ОНОМНОЙ Простоям вагонов- надежный заслон Вопросам борьбы с бесхозяй­ ственностью, в том числе и сверх­ нормативными простоями вагонов, в настоящее время придается особенно серьезное значение. Так, приняты докхмепты Коммунисти­ ческой партии и Советского п р а в и т е ль с т в а о мерах по улучшению . работы и комплексному развитию железно­ дорожного транспорта на 1981— 1985 годы, которые обязывают должностных лиц принимать неот­ ложные меры по наведению по­ рядка при погрузочно-разгрузоч­ ных работах, не допускать сверх­ нормативных простоев железнодо­ рожного транспорта под этими операциями. Однако сверхнорма­ тивные простои вагонов на подъ­ ездных путях Грязинского района вез еще остаются очень большим >. В 1982 году на предприятиях и в организациях города передержа­ но сверх нормы 4579 вагонов, за что уплачен штраф в сумме 53033 рубля. В результате потерн ре- . сурерв для перевозки грузов по железной дороге составили 1448 вагонов. За первый квартал те­ кущего года положение с про­ стоями вагонов мало чем изме­ нилось—в течение этого времеш) их передержано сверх нормы 1540. Тревожная обстакозка сложи­ лась на комбинате хлебопродугГ- тов. В минувшем году здесь свср.х нормы задержано 602 ва­ гона, сумма штрафа за простой которых составила 13 тысяч 873 рубля. Но алмпннстрацня прел приятия не сле.шла должных выводов из горького урока, ла первый квартал текущего года простой вагонов обошелся штра­ фом в сумме 9 тысяч ”17 р'-блей. Долж'ностные лица комбината хлеоэпродуктов привлечены про­ куратурой к материальной и двс- циплинарной ответственности. Сверхнормативные простои же­ лезнодорожного транспорта до­ пускают сахарный завод, птице­ комбинат, известковый завод и другие предприятия. Мастера, бри­ гадиры, руководящие погрузочно- разгрузочными работами, за про­ стои подвижного состава несут, разумеется, материальную ответ- ствеч^юсть. С них взыскиваетсл штраф в пределах одной трети средне.месячного заработка. При этом не остаются безнаказанными и руководители предприятий, не оказавшие реальной по.чощи в организации погрузочно-разгру­ зочных операций мастерам и бри­ гадирам. За прошлый год меж­ районной прокуратурой к долж­ ностным лицам предъявлено 10 гражданских исков на сумму 3711 рублей. Но это, по: ятное дело, не выход из положения. Из-за потери вре­ мени под потрузочно-разгрузочны- .ми работами железная дорога не может обеспечить предпрняти т района пеоб.ходиыым подвижным составо.м. В итоге сдержнваетсч выполнение плана реализации гродукннн — главнейшего эконо­ мического показателя трудовы.х коллективов. На каждом пре.т- прият;:и необходимо макенмалым :;снольсовать имеющиеся резервы для ус:;оренпя оборота вагонов. Лозунг парт::;! «Экономике быт.; экономной» надо презедить я жизнь ‘ на деле, на всех участках про::зводстаа. в :лЗЖдом трудовом коллективе. К. Б.\.13УЛИН. межрайенный прокурор. Заслуженным авторитетом 8 коллективе пользуется ме­ ханизатор совхоза «Дружба» Николай Петрович Сотников, который вот уже более 26 лет трудится в родном х:зяйстве. За это время он обучил .много молодых рабочих, по-отцовски вкладывая в каждого буду­ щего земледельца все свои знания и опыт. За самоотверженный труд он неоднократно отмечался со стороны руководства хозяйства Почетными грамотами, цен­ ными подарками. Беспокойный характер у ме­ ханизатора. он всегда подхо­ дит к делу по-хозяйскн, ищет новые пути экономии го­ рючего, борется за сохранность кормов. Сейчас Николай Петрович х'спешво трудится на подвозке кормов к ферне. На снимке; Н. П. Сбтннков. Ж и в е м по-советски ПЯТЕРО ЕГО СЫНОВЕЙ В селе Верхний ТелелюГ: живет Василин Никитович Ти­ мофеев. Вроде ничем не при­ мечательная, на первый взгляд, сс.мья. Живут скромно, трудят­ ся добрссовестно. По, еелч присмотреться, есть все-такн примечательность в этой семье: вырастил Василий Ни- кнтов 1 :ч пятерых любимых сы- нове:": падежным:: работнпкамм. прелан::ыми гражданами сво­ ей Родины. Сам он роди.тся в многодет­ ной семье, да пз вооьм:: брать­ ев :: сестер уцелел;: только четверг.—умерл:: в 192! гбду от голода четверо детей Тимо­ феевых, .Л с тре.х лет :: остав- :::г:еся. в том числе . Васплий Н;ч;нтозич, остал;:сь сиротами Повзрсс.-ел—женился, пошл:’ свои лети—родилась ь семье пять сыновей. И вдруг—войн>. Васнл::й Н; 1 китсв::ч мобклп- зован на фро; 1 т. Война сдела­ ла Тимофеева ш:вал:;дом. Он приезжает по ра 1 :ег:::ю домой, работает бр::гаднром в колхо­ зе имени Дзержш:с 1 -:ого, вооб­ ще всю Ж1!зпь работает. Шесть наград Василия Нпм:товнча за отвагу на фро::тах Великой Отечественной —:: а г л я д ный урок н наследство сто сыновь­ ям. И росли он:: под этими з::акам 1 ; доблест::. заботл::во опскае.мые соа::а.:пстпческнм государством. '• Теперь старший сын Ннко- лам, 1932 го,та рож,дення. по- луч::л ср'д::е-техническое об- пазованне., работает мастером КЗ одном гз г.ргдприятнй 8 городе Усман::. .'.натолиЯ за­ кончил Воро; 1 ежскнГ: государ­ ственный университет, нахо­ дится на советской работе в соседнем районе. Алексей тру- л::тся главным инженером на строительстве в Усманском районе. Виктор тоже око::чнл Воронежский государственный университет и в настоящее время работает инспектором комитета народного контроля в городе Липецке. А младший Василий тоже получ: 1 .л высшее образование, избрал профес­ сию юриста, стал начальником следственного отдела Грязпн- с.кого РОВД. Вот кем стали дет:: Васил;'.я Никитовича Тн.мофеева, про ■того КОЛХОЗ" владевшего грамгтой. С. ПЛУЖНИКОВ, наш нешт. корр.