Ленинская искра. 1982 г. (г. Грязи)
Партийная жизнь : воспитание бережливости КОГ ДА «ЗАСТЕНЧИВОСТЬ» —ПОМЕХА Курс партии на воспитание у каждого советского человека подлинно хозяй ского отношения к общенародному доб ру взят на вооружение всеми партийны ми организациями города и района. Что в этом направлении делается коммуни стами мотовозоремонтного завода? На первый взгляд, немало. Есть до кумент—положение о премировании по бедителей в соревновании за экономию энергии и материалов. Согласно этому положению учет расходования электри ческой и тепловой энергии, воды и пара должен вестись с помощью контрольно измерительных приборов. На премиро вание идет: 30 процентов стоимости сбе реженного топлива, по 50—электроэнер гии, сжатого воздуха, воды, 45 процентов стоимости тепла. Рабочие, инженерно- технические работники получают от 2 До 3 процентов премии к тарифной став ке за один процент экономии. Причем учитывается такой моральный фактор: нарушение технологии, производственной инструкции, брак в работе. Тогда выве шивается приказ начальника завода, где коллектив подробно информируется, за какую вину товарищ лишен премии хотя бы при наличии экономии. На 1981 — 1985 годы разработаны оргтехмероприя-' тая по снижению расхода сырья, мате риалов, сокращению их отхода при изго товлении продукции за счет совершен ствования и внедрения прогрессивных технологических процессов, повышения требований к качеству и долговечности деталей, узлов и т. д. Реализуя мероприятия, инженерная служба завода пересмотрела (в сторону сокращения) лимиты расхода материа лов на выпуск 32 наименований изделий, руководство предприятия образовало в техотделе группу нормирования мате риалов. Все эти меры, ао словам заме стителя секретаря парторганизации Вла димира Ивановича Федорова, выдвига лись по инициативе партбюро и их осу ществление коммунисты держат на конт роле. И преследуется не только, так сказать, сугубо утилитарные цели—со хранение н накопление материальных ценностей, но в равной мере они призва ны воздействовать на сознание, культи вировать в людях полезную тягу к бережливости, будить творческую мысль членов коллектива, нацеленную на все- меоную экономию материальных средств. На заводе проведен смотр экономии и бережливости. В ходе его подано 30 рационализаторских предложений, на правленных на экономию энергии, сырья, материалов. 22 предложения уже рас смотрены и внедрены, что дало 11 тонн металлопроката, 4556 кнловатт-часов электроэнергии, 136 тонн мазута. В де нежном выражении это 8,6 тысячи руб лей. Всего же за год сбережено 31,4 тонны проката черных металлов, 35,7 тонны гнутых профилей. 2 тонны чугун ного и 10,1 тонны стального Литья, 1,79 тонны красок, 0,88 тонны труб. Одно из направлений работы партор ганизации мотовозоремонтного завода по воспитанию бережливости—нацеливание коллектива на утилизацию, повторное использование деловых отходов. Конеч ная перспектива—безотходное произвол ство. Это ^ будущем. А пока этот источ ник за год дал 54 тонны экономии ме талла. Предусмотрено с сооружением стале- чугунолитейного и деревозаготови тельного цехов в контейнерном комплек се делать топливные брикеты нз опилок и стружек, штакетник, металлические гаражи. Этим будет заниматься специ альный механизированный участок. Га ражей, кстати, уже сделано 23 штуки, в этом году запланировано изготовить 30. Штакетника и брикетов уже в 1983 году намечено в пересчете на твердую древе сину дать 1150 кубометров. И населению хорошо, и все ценное в деле, и прибыль заводу. Да, материальные следы партийной работы по воспитанию бережливости в коллективе налицо. Тем не менее, не мешает благополучные цифры сопоста вить с реальной картиной' нынешнего состояния дел, чтобы не замаскировать за ними, как за ширмой, просчеты и не достатки. Ведь если внимательнее вгля деться вокруг, можно заметить еще не мало такого, что мешает трудиться про изводительнее, экономнее. Недавно про веркой городского комитета народного контроля и специалистов «Липецкэнёрго» на мотовозоремовтном заводе обнаруже ны серьезные упущения в использова нии энергии и тепла, отмечена низкая действенность соревнования за бережли вость. Действительно,, случается: и оборудо вание в цехах крутится вхолостую, и утечки воды, сжатого воздуха, тепла, и зажженные дне(М электролампочки. На территории завода непременно увидишь там и сям разбросанные в беспорядке отходы, детали, 1 $елые узлы, доски и парующие гейзеры походу теплотрассы... —Да это так... положено,—пытается, что называется, впереть очки лукавый человек Владимир Иванович Федоров. Ну, положим, из-за нехватки складов часть оборудования вынужденно склади руется под открытым небом. Так обяза тельно в таком хаосе? Ни один здраво мыслящий человек в собственной квар тире не станет куда попади разбрасывать вещички. А на производстве—можно? И ребенку понятно: аккуратно сложенные предметы и вид сохраняют, и служат дольше, и эстетическое восприятие вос питывают, культуру! Психологически не возможно бумажку швырнуть на пол ухоженной комнаты. О чем говорят эти факты безалабер ности? Нс только об экономических утратах. Они и свидетельство уровня культуры производства, уровня воспи танности в коллективе рачительных чувств. Нельзя сказать, чтоб среди ра ботников завода не было подлинных хо зяев. Они есть и с гордостью называют ся их имена. Слесарь-ремонтннк А. Гид- райтис «по-чутью» идет к замолкшему станку и не отступится, пока не заставит его заговорить. Заметит, рабочий бросил оборудование грязным, неприбранным—‘ не постесняется «ткнуть носом» неради вого, хотя ннкто его не уполномачивал наживать себе неприятности. Требовате лен к себе и другим комсомолец-элект рик И. Комолов, ио-хозяйски относится к общему достоянию слесарь-ремонтник В. Шкатов, комсомолец мастер кардан ного отделения Г. Зайцев, мастер ко лесного цеха .коммунист Н. Романов и другие. ОднаЙэ в общей-то массе (чис ленность коллектива приближается к пяти сотням) явно ощущается малая эф фективность * воспитательной работы парторганизации в этом направлении. Вроде, постоянно ведутся об этом ре чи на планерках у начальника завода, вопросы воспитания, умения экономить материалы, сырье, энергию на производ стве регулярно обусждаются, как утверж дает В. Федоров, на партбюро. Но какова отдача? Собственными глазами пришлось увидеть в конце рабочего дня преслову тых «несунов»: у одного—досточка, у другого—труба, у третьего—что-то круг лое под фуфайкой... Скажем, мелочи—и досточки, и горя щие лампочки, и т. д. А общий урон от них значительный складывается и «съедает» часть сэкономленного. На чальник отдела труда и зарплаты Н. Фи- лимоиенко, основываясь на документах, свидетельствует: —Зэ год премии выплачено только за экономию электроэнергий. Не очень-великие деньги—1000 руб лей. А за сохранность других ресурсов —ни рубля. Стало быть, нет экономии. Как же это понимать при названных в запасе тоннах и килограммах? Очевид но, то самое, что в протоколах проверки контролеров записано: <Опытно-стати стические нормы расхода ресурсов, основанные на фактически достигнутых результатах, не отражают подлинной об становки с использованием этих ресур сов»: Да к тому же, экономя в одном, заводчане теряют в другом. Один из су щественных каналов потерь—отсутствие входного контроля поступающих от по ставщиков сырья н материалов. Стар ший инженер-технолог В. Куликов под считал: —Из-за лишних припусков на обра ботку деталей, поступающих от смеж ников, только по наиболее характерным для нас наименованиям—оси-УП-2 и двух шестерен-79—в год набирается 30,4 тонны потерь металла. Та же ось колесной пары долита весить 230 кило граммов, а выходит—все 290. А мы та ких осей обрабатываем в год 2000 штук. Шестерен делаем по 400. Поступают они весом 105 килограммов, а должны—80. Особенно грешат Московский и Воро нежский заводы. —А что делать? Сколько раз обраща лись в главк. Без отзвука. —Гоните металл в стружку... Да. Но пока технические службы идут по своим инстанциям, почему бы парт организации завода не установить пря мой контакт с коммунистами поставляю щих предприятий, не обратиться непо средственно к нравственному чувству рабочих-смежииков? Глядишь, был бы отзвук—и экономический, и моральный. Да и у себя кое-что придирчивее посмот реть. В ОТИЗе зафиксировано за год 156 прогулов, 4295 потерянных дней только рабочими, при среднесмеиной вы работке на одного из них около 6,7 руб ля, ущерб лишь от одних прогулов— 3,5 тысячи рублей. Вывод напрашивается сам: либо ре шения не носят конкретного делового характера и принимаются для формы, либо парторганизация плохо контроли рует претворение их в жизнь. Лицевые счета экономии здесь не за ведены, наглядная «агитация находится, прямо сказать, в плачевном состоянии, строгий учет, который бы дисциплиниро вал, налажен слабо. Вот коммунист на чальник энерго-механического отдела В. Синютнн рассказывает, как учиты вается экономия электроэнергии: —В обеденный перерыв и в ночные смены дежурные электрики следят, чтоб не работали зря электроприборы. В ноч ное время отключается венткамера. Но это же несерьезно и беспредметно. И никакой твердой системы. Ни сам В. Синютин не смог сказать, ни по до-| кументам не удалось определить, какова же норма расхода энергии, тепла на этот или другой цех, допустим, па месяц, как конкретно учитывается сбереженное, как планируется экономия, исходя из реальных возможностей, какая работа проводится с людьми. В учете—обыкно венная прикидка на глазок с неизбеж ными погрешностями. А люди? Один — сам по себе передовик, другой столь же стихийно—в отстающих. У Виктора Его ровича даже своеобразная теория на сей счет: —Так было, есть, будет. Это неизбеж но—«штрафники» должны быть. Они... даже нужны, более управляемы в на пряженные для производства моменты. И получается: клянем прогульщиков со всех трибун, а на деле мирволим им, чтоб при случае ими же «заткнуть» про реху в производстве. Пора бы причины и следствия поставить на свои места: ве ликая вседозволенность устанавливается там, где администрация ощущает свою слабость, невольную вину за плохую ор ганизацию труда. Конечно, настоящий, рабочий, бескомпромиссно требует мето дического порядка, не позволяет послаб лений. А «штрафник» обязательно ведет производство |К лихорадке, к ощутимому материальному и моральному урону. Воспитание чувства постоянной ответст венности еще ни разу делуне навредило. Вспомним еще раз дела учетные. Старший нормировщик Г. Паршина со общает, что учет материалов, отходов ведется, документируется, но она же честно признает: —В соблюдении чертежных размеров, карт раскроя металла, дерева до идеаль ного порядка далеко. И для нее незаметно по этому поводу беспокойства ни со стороны партийного бюро завода, ни со стороны местного комитета. Или опять же хранение ценно стей. Сколько пришлось услышать ссы лок на дефицит складских помещений. А вот пожестче напомнили о партийной ответственности и. о. начальника снаб жения М. Соломонову, так он изыскал возможность в 24 часа убрать под кры шу ящики с метизами (болты, .гайки и пр.) и подшипниками, месяцами ржавев шими под открытым небом. Больно «застенчивы» коммунисты мо товозоремонтного: ни авангардных пози ций, ни неотступного спроса, Ни настой чивой. результативной воспитательной работы в делах экономии. Всерьез это явление не застенчивостью прозывается, а безнннциативностыо, непринципиаль ноетыо. Т. А Н Т ОНОВА. К Р И Т ИК А П О М ОГЛА В конце прошлого года наше хозяйство подверглось резкой критике по поводу неудовлет ворительного ухода за молод няком крупного рогатого скота. Администрация, партийный и рабочий комитеты приложили все усилия, чтоб исправить создавшееся положение. В те кущем году за счет улучшения ухода, кормопрлготовлення по высилась сохранность телят, Телятница Гудовского отделе ния В. А. Храпова получила в феврале среднесуточные .приве сы по 621 грамму на каждого теленка при плаце 300 граммов. А. Я. Чернышова нз того же отделения—по 321 грамму. Телятницы Коробовекого от деления 3. Ф. ТаЛнцких и 3. П. Буркова добились от своих групп по 278 граммов привесов. Животноводы изЫс- \- вают новые резервы. С. ИВЛЕВ. В профсоюзных орг анизациях П одведены итоги Как и весь, советский на род, наща учедачрекая.лроф-: организация '.хорошими, ус пехами встретила Х^Тт съезд . профсоюзов СССР.. Широко,.,.... развернулось сщгналйстиче- ское соревнование за достой-, ” ную встречу профсоюзного съезда и 60-лётия образова ния СССР. Еще леТом были ; намечены' мероприятия ' тГо ‘ ’ успешному выпб ‘ПеНИю' этих обязательств; !В ' результате '' по итогам полугодий улучши лись успеваемость "и' носе- _ щае.мосТь занятий. " Вб'Ль-'" шинство ’ наших учащихся третьего курса ■ успешно прошпи пройзвбЛствёйн уга практику на НЛМЗл ТЭЦ-2 и швейной фабрике. ' Прй ' подведении^ итогов сбцйаЛи- стическогп соревнования • ' учитывались не ,только ус, .__ псваемость, но и участие в общественной жизни группы, училища. Лучшими группами пер вого курса стали: группа швеи-мотористок йё -8. груп пы Л» 2 и № 1—ребят, обу чающихся на Помощников машиниста тепловоза. На втором курсе в соцсоревно вании победили группы й°№ 10. 15, 18. На третьем курсе стали самыми лучшими группа № 30—швей-мотори- сток и группа № 19—по мощников машинистов. При подведении итогов ребйта са ми решили поощрить побе дит елей туристическими пу тевками в города Советского Союза. Группы-победители побы вали в Волгограде. Красно доне, Ворошиловграде и Липецке. 17 марта в училище про шел смотр-конкурс художе ственной самодеятельности среди профессионально-тех нических училищ области. Одна из песен в исполнении Л Парфеновой. учащейся ГПТУ-14. будет представле на на заключительном кон церте, , который пройдет в Липецке. А. ЛАРИН, председатель ученического профкома ГПТУ-14. Алексей Афанасьевич Инякин работает в -авто транспортном предприятии более пятнадцати лёт' во- I дителем автобуса на марш-, •руте «Грязи 'Липецк». ■ Добросовестное отношение к труду, большой опыт рабо ты позволили ему добиться высоких результатов: За 1981 год экипаж Ичякина и Чуносова был признан л у ч ш и м экипажем года и на гражден 1 призом обкома• профсоюза автомобильного транспорта и шоссейных дорог, а также Почетной грамотой Липецкого тран спортного управления. Иня кин является членом ко миссия по безопасности яви- 1 жения, принимает активное участие в жизни коллектива. На- снимке: А. Инякин. 1
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz