Ленинская искра. 1981 г. (г. Грязи)
Обсуждаем XXV I к м н е н и я проект ЦК КПСС съезду партии п р е д л о ж е н и я ф к р и т и ч е с к и е з а м е ч а н и я сарей, без отрыва от произ водства—193 помощника ма шиниста, 60 слесарей. Повы. СИЛИ свою квалификацию за годы десятой пятилетки 105 машинистов, 67 помощников машиниста. 78 слесарен. Коллективом цеха эксплуата ции изучено и освоено вож. декнс гр>’зовых и пассажир ских поездов на современных тепловозах и электровозах, их в ремонте, не достигнуты некоторые другие намечав шиеся рубежи. В коллективе хорошо зна ют об ЭТОЛ 1 . Люди полны же. лання в одиннадцатой пяти летке не дот'скать выявлен, ных просчетов. В депо в настоящее время равверну-- лось активной социалистиче ское соревнование за достой ную встречу XXVI съезда От съезда к съезду^ ! Т Г Ю П О отчеты перед грязивцами ^ дви га тел ь эк ономики Траяслорт по праву назы. вают нровеносной системой экономики сараны. Именно пути сообщения объедтшяют Б единое целое весь народ нохозяйственный комплекс. В нашей стране создана мощ ная транспортная система. На долю жетезнодорожного траиспорта приходится около 60 процентов общего грузо. оборота. Вапшейшис задачи транспорутников на новом эта пе коммунистического строи, тельства очень е.мко, очень точно определены в Основ ных направлениях экономи. ческого и социального разви тия страны: «основной зада чей транспорта является пол ное и своевременное удовле творение потребностей народ ного хозяйства и населения в перевозках, повышение эф фективности и качества ра. ^ т ы транспортной системы». Претворяя в жизнь реше ния XXV съезда, коллектив локомотивного депо в каиуш всенародного праздинка 63:й годовщины Великой Октябрь ской социалистической рево. ЛЮЦИИ —1 ноября 1980 года —завершил вьшатнение пла на перевехзок десятой пяти, легки. Подводя итоги прой денного пути, мы с удовлет. вореинем отмечаем: все ос- н о в п ы е производственные показатели успешно заверше ны. Так, план перевозок за пятилетку выполнен на 103,4 процента, локомотивны.мн бригадами проведено 12406 тяжеловесных поездов, в ко. торых Дополнительно пере- вег^ено 5082787 тонн народ, нехозяйственных грузов, про изводительность труда соста. вила 104,1 процента и опере жает рост заработной платы на 3,2 процента. Локо.мо- тизнымн бригадами за пяти, летку сэкономлено 1812,6 тонны дизельного топлива и 1929200 кнловатт-часов элек. троэнергии, себестоимость перевозок снижена на 2 , 2 п^ич;ента. Многие наши ра. ботники прилагали максн.мум усилий, чтобы обеспечить выполнение своих производ ственных заданий п взятых соцобязательств. Доорючно, в феврале 1980 года, выполнили личные пя тилетние программы маши, нисты .Александр Максимо вич Солодтсов, Ллександр Тихонович Староватых, Сер гей ЛлоксанЗ'рович Леонов, Александр Иванович Лари чев, токари Петр Семенович ГТерспелкил, Мн.хаил Тихоне. ВИЧ Волков, котельщик .А.на- толпй Николаевич Мананни. ков. В марте месяце справи лись со своими пятилетка.ми машинисты Федор .-Дндреевич Пахомов, Вцктор Матвеевич Соломонов. Эти товарищи сами себя опередили, ибо обязывались завершить пя тилетние задания к 2 2 апре ля, то есть к 1104] годовщи не со дня рождения В. П. Ле нина. Все они награящены печетной Лениускон гра.мо- топ и палтятными поларкахш. За доблестны!! труд 50 ра. ботникоз депо награнсдсны знаком «Ударник десятой пя тилетки», Кроме того, за трудовые успехи 2 0 работни ков депо награлшены Прези. диу.люм Верховного Совета СССР орденами и медалями. А бывший машинист, ныне дежурный по депо Нико.лай Фнлипповш! Бессонов н ма- Ш!Ш! 1 ст Иван Шгколаевич Стефанович н а г р а ж д е н ы дважды ордена.мн Октябрь ской Революции н Трудового Красного Знамени. Руководство дело. парт, ко.м и местный ком!!тет профсоюза уделяли присталь ное внимание развертыва. нню социалистического со ревнования в коллскт! 1 ве, подготовке кадров, особенно решающих профессий. З а ' десятую пятилетку подготов, лено с отрывом от производ ства 111 .чашкн.псгоз, 52 по мощника машиниста, 2 0 слс- нзучены и новые маневровые тепловозы Ч.МЭ-3, которы.чп пополнился парк тепловозов. Вместе с тем необходимо отмет!!ть. что в работе кол лектива имеется и ряд пере, шейных вопросов, депо ис пытывает нехватку в оснаст. КС производства. Оснастка поставляется нам централн- зованно. Мы надеемся, что управление дороги в" этом голу примет меры к еннже- Н!'ю указанного дефшшта. То обстоятелмтво, что ре.монт- ные работы депо стало про. изводить лишь с 1976 года, св!',детсльствует —достаточно солидного опыта мы нако пить не успели. И этэ, безу- с.чоБно, сказывается на тем пах н качестве ремонта. Од нако ж январская иро- грам-ма ремонтных р а б о т завершена успешно. Имеют пока место у нас !! непроизводительные потери. В десятой пятилетке коли чество сверхурочных работ с;!конлось, по сравнению с девятой, но всс-таки мы их не и-зжилн. Есть и непла!! 0 - вые межпосздиыс ремонты. Все это, безусловно, не благоприятно сказалось на оОишх результатах труда коллектива. Оказался невы полненным пятилетннй план ремонта тепловозов, простоя КПСС. Катлектив депо в це- ло.м, а также труженик!! каж. дого цеха приняли встречный п.'Хан !! повышенные обяза тельства к съезду и па пер вый год одиннадцатой пяти- летк! 1 . Се!!час работник!! це хов разработали и приня ли индивидуальные социа листические обязательства. Результаты иредсъездовско!! вахты доводятся до сведения всех работников депо через передачи деповского радио, вещания, стенную печать. Кро.ме того, по пятн!щам на специальных планерках ре монтники и локомотивщики анализируют итоги сделанно го за неделю, надхечают за дачи па следую!цлчо. Запол няется у 1 !ас и доска показа- телс!!. В депо прошло широкое обсуждение проекта ЦК КПСС к XXVI съезду пар тии «Основные направления ЭКОНОМ!!ЧеСКОГО и СОЦ!1аЛЫ!0- го разв!!Т!!я СССР на 1981 — 1985 годы !! на период до 1990 года». 51ы цел!!Ком и полностью его о.тпбряем и уверены, что поставленные перед коллективом депо за дачи будут выполнены. И. СОБОЛЕВ, начальник локомотивного депо. И 111 |[ | | 1 Ш 1 И 1 т т ж т 11 т 1 т т т 11111 т 111 т п т 111 Ш 1 т т т 111111 т 1111111 > 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 ( 1111111 ( 11111111111111111111111111111111111111111 ^ СГ ЩЕ с четвертого класса Слава «заболел» техни кой. Мальчишке , посчаст.тиц;!. лось как-то по колхозной на-‘ добности попасть в мастерские МТС. Как зачарованный, стоял у токарного станка. Па его глазах заржавленная стальная чушка превращалась в сверкаю щую замысловатую деталь. А сереб,ристая стружка отлетала от резца, словно картофе.чьная кожура. В глазах пацана уста ревший, довоенного производст ва станок казался ч^-дом тех ники. А дяденька-токарь в по лувоенной одежде—чародеем... Че)>ез четыре года в ран ний июньский час, когда еще не рассеялось легкое облачко за уходящим в поле стадом, паренек покидал родное Бого- родицкое. Только теперь, когда ко.чхозная полуторка тронулась в путь. Слава остро ощутил горечь расстава!шя. Словно впервые увидел ровные зеленые улицы с !!лакучими ивами. Промелькнули квадраты полей с курчавой окантовкой лесопо- садо!г. Прогре.мел бревенчатый мостик через Бангору.. —На ко.м5и!!ате слезешь н.т!! дальше поедешь?—спросил шо. фер. — Здесь, —решительно отве тил Слава через час щупленький тсмпзголовый подросток робко отвечал на вочгю: 1>1 кадровика ГряЗ!ШСК0г-т СМУ-1 1. ~ В ы х о д ! 1 Т. тебе и шсстнад. цатн нет. а .м.-тишь прямо на токаря? —Я с!це с четвертого класса •решил... — Пойдешь к -\лсксачдру Пванознчу Соколкову в учешт. кн.—сказал кзлоовик. .Соколков, плотно сбитый, неторопливый, со штангсн-цир- кулез! Б нагрудном кармане черной рабочей блузы и с заму, соленныл! огры.зко.м карандаша за у.хом встретил чуть заметной снисход!!тельной улыбкой; уж больно росточком не вышел ученик. Однако разговаривал доброжелательно. Узнав, что Слава потерял на фронте отца, .Члександр Иванович сказал; —То. что ты, сынок, по сво- охотс прпшел па пронзвод- ство,—похвально, но все равно буду спрашивать строго. Придет вре.мя—спасибо скажешь. Па другой день Слава с раз- решения дяди Саши впервые в жизни включил станок. На ра боту явился с потрепанной книжкой. Алексаплр Иванович бросил взгляд на обложку: «Хо да так н замерли, не одолев лесного великана. — Это и есть лесопильный? —недоуменно спросил Сысоев. —Он самый,—ответил Васи лий Егорович. Целый день вчерашний сол дат трудился у замолкшей ра мы. пока вновь не послышался ЖВП-3 был необычныл!". с вось. МП утра стал выдавать первую проду!!Ц!!Ю с)«онструнрованный им в содружестве с главным инженером Б. Париновым и !!ачальником арматурного цеха А. Лимоновым .многоточеч. иый сварочный станок для из готовления арматурных сеток. Мы—советские люди НА СТРЕМНИНЕ ЖИЗНИ очерк читателя парное дело» — улыбнулся в усы. Уже к концу первой трудо вой !!едели подшефный научил, ся са.мостоятсльно управлять станко.м. Освоился с !!НСТРУ - -менто.м. Пробовал «читать» чертежи. Прошел .месяц. Если дядя Слп!а отлучался. Славе давали ун:с са.мостоятсльньк' заказы. еще через два .мес.чца ему была присвоена квалификация токаря четвеотого разряда, ми. иуя третий Почти два гола Вя чеслав трудился в СМУ-14. По подошел срок службы в армии. Лишь спуст.ч четыре года то карь пятого разряда Вячеслав Сысоев вновь переступил порог мехпеха СМУ. —Вот я !! дождался смены. —сказал Александр Иванович. —-Л ведь я только проведать, дядя Сайт. Посылает райком комсомола на заво ;1 ЖБИ-З,— смущенно отвст! 1 Л Вячеслав. Помолчав. -Члександр Ива нович промолвил: —Пу что ж. сынок, такие ре бята. как ты, везде н у ж н ы . Повое прсд!!р!!ятле. Новые люди. Нригадир слесарей Васи. ЛИЙ Егорович Кобцев пригласил новичка в лссс-пильнып цех. Па недавнем пустыре под наспех скроенньш навесом лежал шта бель деловой древесины. Тут же на прочной оаме покоился толстый сосновый кряж. В его увесистое тело хищно вцепи- лнсь кривые зубья циркулярки ПР0НЗ!!ТеЛЬНЫН ви зг 1ШЛЫ. —Спасибо за хорошую служ. бу, — похвалил его директор строяпгегося завода Павел Ма карович Геращенко. ...Обширный корпус ар.матур. ного цеха. дсйств,.ующип напо ловину мощности, куда Сысоев пришел с группой слесарей н энергетиков, не в прн.мер лесо. пилке, выглядел внушительнее. —Очень хорошо, Вячеслав, что ты знаешь токарное дело. Вот эти красавчики,—бригадир показал на распакованные стан ки.—ожидают своего мастера. 1 \ 1 онтаж станков и подводка .ктектросСти были закончепы в рсч.'орлный срок.’. Вскоре сталь, ныс кар!;ась! пошли сп.тошны.м потоком. 0 дезш!!сь в фор.чо- вочн: 1 м цехе в железобетон, они превращались в 'детали буду. I щих коровников, свинарников II ешс нс остывшими покидали завод, чтобы СЛУЖИТЬ человеку. .-Ч Б это время шестерка слеса рей во главе с Вячеславом Сы. соевы.м заканчивала монтаж I бетономешалок □ Утреннюю тишину нарушила трескучая скороговорка мото ров .Неуклюже разворачивали стальные хоботы подъемные краны. Сердито пофыркивая, подъезжали под погрузку строй, детален лобастые «мазы». На чинался обычный трудовой день дружнрй заводской семьи. Лишь для бр!!гадира слесарей Вяче слава Сысоева этот один из дней , се.ми.тстнето труда на заводе Окончив смену, рабочие по двое- по трое под.ходилп к коп. торе: —Поздравляем, Петрович! —Молодчина, Вячеслав! —Привет изобретателю! — слышалось со всех сторон в адрес ' «именинника». Сысоев застенчиво улыбался п по.мал- кивал. . Шл о партийное собрание. Па стате президиума—заявле. ние Сысоева с просьбой о прие ме его в ряды КПСС, —Елть предложение принять! За это предложение ко.ммупи- сты завода проголосовали еди ногласно. Затс.м обсуждался вопрос о повышении производительности труда. Предложили высказать ся н Сысоеву: —Слабым .место.м,—сказал он,—считаю бстонорастзорный узел. Бесконечный ре.монт бе- топомешалк!! постоянно угро. жаст пор.мальнс.му рит.му рабо ты предприятия. .Можно ли из; бавнться от этого? Да, можно! Вот .мы кое-что придумали, после собрания приступн.м к делу Более двух суток продолжа. лась работа по реконструкции узла. Вместо капризных полу- муфт с пальцами был установ. леп шарнирный чук. Простой бетономешалки сократился в три раза. Эконо.мический эф фект рацнопализацни оценен пятизначной цифре'!. В начале девятой пятилетки, провожая своего бригадира иа инженерную должность, слеса, рн давали наказ: —Не забывай о нас. Петро вич. Вспомни, сколько за три надцать лет сов.местнон работы щ'дреных .задачек решили. -- Пу. что стоит .механик без хороших слесарей? подчерк- н.ул Сысоев. —То-то же, —с удовлетворе нием согласились ребята.—.Зна чит, еще поработаем вместе. И поработали. За девятую и десятую пятилетки выросли но, ■вые производственные корпуса. Освоен выпуск новой нродук. цип. В.месте с производство.м росли н люди. Вячеслав 1)етро. ВИЧ—теперь главный механше завода. Как-то Вячеслав Петрович пригласил меня, в гости. В одной из ко.мнат трсхко.мнатиой квар тиры на полирешаииом столике —радиоприемник, настольные часы с дарственной надписью, вымпела. «Это иодарйн от про. нзводства»,—! 10 яси!!ет хозяин. В объемистой шкат.улкс орден «Знак Почета», медали, почет ные знаки, гра.моты. Мы долго беседовали. От шестнадцатилстпего ученика до токаря, до главного механика прошла передо мной вея заме чательная труД!)вап н;и:и 1 Ь Вя чеслава Пстро 1 !Нча. Прощаясь, я вспомп';.'! с.това о нел!, выс 1 :а. занные старейшим работником завода коммунисто.м Никола!.м .Члексоевиием Пиколасш^!м: —Сысоев 1 !!! одного д;;,! ие прожил на обочине я.изии. 0 :1 всегда на передовых позициях производства. В эт! 1 х словах- оп весь Вя чеслав Петрович Сысоев, ко.м- .МУИ'ШТ, ТРУЖ'ЧШК, бо; :!. В :)"0’Л —смысл его суЩ! човаиия, его судьба. И не скажешь, что такая судьба, обычная для каждого со ветского человека, мало.значи- тельна. Она оставляет след. Оь’п будет продол;кеиа идлтцим вслед поколение.м. И. О.ЛЕМСКОП, кештат. 1 с 0 рр. «Ленинской искры».
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz