Ленинская искра. 1981 г. (г. Грязи)

зи ч то ни возь мись НУЖНЫ Р Ш О Р Ы . . . ОСНОВНАЯ ТЕМ А — АВТОРИТЕТ ТРУДА в реш ениях XXVI съезда КПСС есть прямое указание на то, что первичные партийные организации должны шире про­ пагандировать в местных. печат­ ных органах движение м ком-! мунистическое отношение к | .труду. Эту задачу стремятся решать стенгазеты и в нашем коллективе. Печатный орган коллектива нашего комбината называется «Пищевик». ТТомимо него в основных н вспомогательных цехах регулярно выходят десять стенгазет. Партийный комитет комбината, чтобы активизиро­ вать деятельность редколлегий и действенность публикуемых материалов, организовал .меж ними социалистическое сорев­ нование. Ход ■ соревнования стенгазетчиков — под постоян­ ным контролем парткома. Раз ­ работаны ус.човия соперничест­ ва, меры морального и мате риального поощрения победи­ телей. Специальная комиссия из представителей обществен­ ных Организаций ежемесячно осуществляет , сравнительный анализ деятельности цеховых активистов с т е н н о й печати. Окончательные результаты под­ водятся четыре раза в год — поквартально. Нрятернн оценок —периодичность выхода номе­ ров, Художественное оформле­ ние, а осИовное, конечно, зло­ бодневность содержания заме­ ток. серьезность затронутых вопросов, степень воздействия материалов на производство и жизнь коллектива. Учитывает­ ся. безусловно, и нде 1 йно-стнлн- стичестшй уровень .материалов газеты. Надо сказать, деятельность наших редколлегий з а м е т н о оживилась, когда они включи­ лись в объявлсниьиЧ минувшей осенью областной конкурс стен- газет. Поднялся уровень нх ис­ полнения. более четкими стали графики вып.усков номеров, с большей заинтересованностью ждут стсигазетчикн н подведе­ ния очередных итогов, возросла их ответственность. Недавно ко.миссил собралась на подведение итогов соревно­ вания стенгазет за первый квар­ тал текущего года. Лучншмн из цеховых были грикшаш.! стенгазеты Нонцентратчнн» — редно.Тлегню возглавляет вете­ ран предприятия, нзвсстна.ч на комбинате наставница молоде­ жи и неутоми.мая общественни­ ца Мария Андреевна Буркова, и воло-тепло-сантехнического участка «Сантехник» — здесь редакторо.м компрессоршик Ва­ силин Иванович Насонов. Обе газеты —победнтелышцы сорев- иовання (по основны.м н вспо- .могательным подразлсления.ч) су.мели .эареко.мсндовать себя настоящими помощннка.чи щ- ховых партоогани.зацнн но Бое­ питанию коллектива. Особенно боевым настрое.м н деловито­ стью отличается «Концептрат- чнк». У газеты сложился своп актив. В ней часто появляются •заметки за подписями контро­ лера отдела технического конт­ роля Людмилы Васильевны Сиытниковой, работниц цеха Анны Дмитриевны Азариной, Любови Ивановны Данченко и других. Активно и целенаправленно действовали газеты в период подготовки к XXVI съезду КПСС и в дни его работы. Сей­ час. разъясняя читателям сущ­ ность решений съезда, их исто­ рическое значение в нгизни со­ ветского народа, газеты у'вязы- вают содоржанпе этих хштерна- лсв с коннрстны.мн задачалш своих коллективов. Так. напри­ мер. п апрельском выпуске «Копцептратчика» по.мещена замст 1 са предсс,чателя цехкома М. Царик «За ком.мунпстнче- скин труд», в которой конкрет­ но определены задачи коллек­ тива цеха. Вытекающие из ре- шепшЧ съезда, говорится, как копцентратчики практически ре­ шают эти .задачи. Конечно, не все удовлетворя­ ет нас и в содержании, и в оформлении ц е х о в ы х газет. Еще педостаточно высока ак­ тивность рабочих в степной пе­ чати. Чаше заметки присылают в редколлегию одни н тс же ав­ торы. Порой выпуски страдают однообразием содержания .мате- риалоп. невыразительностью оформ.зении. Мало острых кри­ тических Выступлений. Значит, иаргкому предстоит еще хоро­ шо тюработзть, чтобы эти недо­ четы нс повторить, чтобы все стенгазеты отвечали предъяв- ляе.мым к ним сегодня требова­ ниям. Мы д.смаом. главное зве­ но в этой работе—.учеба кадров стенга.зет. особенно редакторов^ В. ФЕДОРОВ, секретарь парткома пищевого комбината. На снкмке; редколлегия ло-' Р. Крг.вцоп.з, старший пшкеиер комотивного депо за вып.ххко.м | п.) труду и .■•.аработпи-Г| плате ' .-\. Гаврилов, машинист-ииструк тор К. Си.монов. начальник конторы учета М. Щетинина. Фото П. Прилепина. очередного номера стенной га­ зеты «Локомотив» (слева напра­ во): .4 а ши н и с т - инструктор В. Талдыкин, иор.мировщик Е Ж Е Д II Е В II А Я Более пяти лет выходит ежедневная стенная газета «Вагонник», орган партий­ ной и профсоюзной органи­ заций вагонного депо. Эта газета заслуашла большой авторитет среди читателей. Злободневные темы сегод­ няшнего дкя, за.метки рабо­ чих корреспондентов всегда привлекают внимание чнта- те.зей. Ее авторский коллек­ тив из года в год растет. В газету пишут рабочие от стан­ ка, с кун!гтов те.хнического ос.мотра, в обищм, со всех участков предприятия. Редакционная коллегия «Вагонника» состоит из 2 0 человек, которые непосред­ ственно трудятся в сфеоо .л-атериального нронзводст- ва. Это Зоя Ивановна Осет- ссва - брйгадпр контей­ нерного цеха, Татья.гз Се- .мсновка Дунаева-^хы.хаичк колесного цеха, Николай Пет­ рович Иванов - - нсполняю- п ИЙ обязанности старшегл масте)за сборочного цеха н другие работники. О че.м пишет газета, ка­ кие поднимает на своих страницах вопросы? Знако- Х 1 ясь с содержание.м опуб­ ликованных заметок, статей, предложении, рекомендаций, с бичующим юмором II КЗ- рикатуралш, можно сделать вывод о го.м. что редакци­ онная коллегия- поднимает многие вопросы производст­ венной деятельности, а глав­ ное—нацеливает коллектив на безусловное выполнение планов и принятых социа­ листических обязательств, экономию II бережливость на каждом рабоче.л! месте. В номере от 24 февраля текущего года газета сооб­ щила о ценной инициативе с.мены старшего осмотрщика вагонов В. Осипова, взяв­ шего обязательство в честь открытия XXVI съезда КПСС в свободное от рабо­ ты вре.мя отремонтировать деповскн.м РСМОНТО.М три ва­ гона по слесарным работам. Ко дню открытия форума коммунистов смена выпол­ нила с честью свое обяза­ тельство, в этом деле от­ личились ремонтники вагонов В. Осипов. С. Лукин, А. Ба ­ тищев. Н. Черников. Б. Лп- иолосов. О нерачительной н убы­ точной работе пункта про­ мывки вагонов писал в га­ зете Н. Желтнков. Коррес­ понденция автора возы.мела свое действие. Сейчас адми­ нистрация принимает меры по строительству нового по­ мещения пункта в соответ­ ствии с нормами и правила­ ми эксплуатации. В номерах газеты регу­ лярно печатаются ответы руководителей иа принятые Л 1 СРЫ по критическим вьи ступлсииям. В вагонно.м де­ по выпускаются также стен­ ные газеты по пунктам тех­ нического осмот))а. Партий­ ный комитет периодически •заслушивает иа своих засе­ даниях вопросы, касающие­ ся работы стенной печати. А. АНДРЮШИН. Призвание Рабочий корреспондент. Это почетное звание пбязы- вает каждого из нас, не­ штатных авторов, говоря словами нз Отчетного докла­ да .1. И. Брежнева .XXVI съезду КПСС, «всегда про­ являть высокую обществен­ ною активность п ответст­ венность. руководствуясь ленинскими принципами и традициями партийной жур­ налистики!» Хочу рассказать об од­ ном нз них. .-Унатолнй Ми­ хайлович Денисенко, что на­ зывается. рабкор со стажем. Второй десяток лет читате­ ли «.Чешшской искры» нс без интереса встречаются с его .материалами. Корреспон­ денции прежде всего осве­ щают вопросы экономики производства. И это не слу­ чайно. Анатолий Михаило­ вич—экономист с высшим образованием. Иа культива- ториом заводе он возглавля­ ет планово-Экономнчески!! отдел. Откуда пришло к нему желание писать в газету? Анатолий Михайлович за­ трудняется, ответить... Пер­ вая .за.метка. опубликованная за его подписью, рассказала тогда о проведении комсо­ мольского субботника на ма­ шиностроительном заводе. За ней стали печататься д))угие. Бесспорна сила газетной строки. Человек берется за перо. Ему есть о че.м рас­ сказать, чем поделиться. Его волнует наше общее де- ,.'Ю. Отсюда—желание писать у А, М. Денисенко, актив­ ного рабочего корреспонден­ та нашей газеты. Г. СУШКОВ, нешт. корр. Успех и и т рудности дистанции К а к в ы п о л н я ю т с я о б я з а т е л ь с т в а Выполняя задачи, поставлен- (тысячи р.Ублей. Цифры, пря.мо ные на .XXVI съезде КПСС пС ред работника.мн железнодо­ рожного транспорта, коллек­ тив дисташцш пути прнппл повышенные социалистические обязательства на 1981 год. В них .записано: —На основе дальнейшего совершенствования организации и механизации труда, внедре* ния передовых .методов сни­ зить балльную оценку на 5 про­ центов против задания; —-выполнить План П 5 тевых работ года к 2 0 иоябрй: —выполнить п.Тан ремонта искусственных сооружений И земляного полотна к 04-й го­ довщине Октября. Вот итоги за три месяца работы. В целом по все.м основ­ ным показателям ко.члектив квартальное задание выцолннл. Это и по балльности — на 113 дроцентов, и по производитель­ ности труда—на 1 1 1 пвоцен- тов. н прибыль составила 82 скажем, хорошие. Но. чтобы почувствовать за ними труд людей, остановимся па некото­ рых проблемах, стоящих перед путейцами. Во-первых, нехватка рабо­ чих рук, и прежде всего—мон­ теров пути. Их труд нелегок. Ведь П 1 Л 1 ХОДНТСЯ работать н в снег, И в дождь, п в жару. Да 1 Г сама работа физически труд­ ная. ^'часток же обслуживания составляет 313 километров стальной магистрали — это расстояние от станции Грязи до Борнсоглебска. Второй пробле.мон является капитальный ре.монт путей, который ун;е давно просрочен ной больших .УСИЛИЙ п.утсйцы добиваются сннн;ення показа­ телей балльности.а это главное в их работе. Учитывал, что год от года растет грузонапряженность же­ лезной дороги, большая работа проводится в коллективе дп-' станции по внедрению новой техкикн. Так. закончена элект­ рическая централизация (авто- .матическин перевод стрелок) участка Грязи—Жердевка. йто отрадный факт для железно­ дорожников. Но здесь есть <но '...—переход на авто.матику .N36.111411вает пропускную спо­ собность у-.шгистралн. а зна'шт, и быстроту се изнэса. н при отсутствии капитального рс- Вот эти две нробле.мы создают .монта чаще могу для коллектива большие труд­ ности. Людям приходится ра­ ботать с частыми авралами, с большой прихваткой внеуроч­ ного времени, что. естествен­ но, снижает настроение, да я производительность труда. Це­ возникать аварийные ситуации. В этом. смыс.^с нс иа пользу путейцам оказался и переход на новей­ шие локо.мотивы, которые мощ'- нее прежних и с большей на­ грузкой на ось. то есть и н-з железнодорожное полотно. Сложившаяся обстановка вы­ зывает законо.мерную тревогу у алминнстрацпи дНстанцнн пу­ ти. Отделение же дороги пла­ нирует капитальный ремонт начать лишь в 1982 году. Возвращаясь к кадровому вопросу, следует сказать, что в блпжайпше годы эта проб­ лема должна еще больше обо­ стриться. Через год-два уйдут многие рабочие на пенсию, а молодежи в дистанции пути работает мало. Об это.м путей­ цы знают и пытаются найти выход нз создавшегося поло- ;кення. Такой выход админист-. рация видит прежде всего в .механизации трудоемких работ. Здесь уже сеть специальные путе 1 )емоитнь 1 с ■машины, при- .меиепие которых позволит со­ кратить ручной труд на 45 ; процентов. Но для эксилуата- : цпи таких .машин необходима I мастерская Средства на ее ;строительство оглуще-ны. ле- 1 ло чести сейчас для коллек­ тива дистанции пути сделать все возможное для быстрейше­ го со возведения. Одним из разделов работы п.утейцев является ремонт подъ­ ездных путем!. Часто многие городские предприятия, говоря о больших простоях вагонов., ссылаются на недоброкачест­ венность путей. А вместе с тем путейцы ежегодно перевыпол­ няют плановые задания по это.му виду работ. Во многом виноваты здесь сами предприя­ тия. допускающие загрязнения пути, а их расчистка—обязан­ ность продприяти!!. Особенно неблагополучно дело с расчист­ кой подъездных путей обсто­ ит иа птицефабрике «Россия». Думается, что 1 )уководнтели организаци!'! должны сделать соответствующие выводы. .Л путейцам необходи.мо проявить большую твердость в предъяв­ лении своих требований. Коллектив дистанции уверен­ но идет к выполнению постав­ ленных задач, заботясь о раз­ решении всех трудностей и проблем С. ЛОЖКИН. корр. «Лсшшской искры».