Ленинская искра. 1980 г. (г. Грязи)

Полегтаё тлеба ск ашивают жатками ЖВН-6, ШРС-4.9А с универсальными эксцентриковы­ ми мотовилами. Режущие аппа­ раты жаток переоборудуют в двухножевые. При этом боль­ шое значение имеет разбивка ноля на загоны, а также выбор направления движения убороч­ ного агрегата. Длинные стороны загонов должны располагаться под углом 30—45 градусов к направлению полегания хлебов. В загонке можно косить со всех иля с трех сторон, при этом вхолостую проходят одну из коротких сторон загонки, где направление полегания совпада­ ет с направлением движения агрегата. Если жатка оборудо­ вана эксцентриковым мотови- дсш, участки с различным на­ правлением полегания хлебов косят вкруговую или загонным способом в одном направленшг. На участках с односторонним сплошным полеганием хлебов уборочный агрегат ведут попе­ рек полегания, чтобы колосья зехжовых оставались справа по ходу движения агрегата. Иногда полетлые хлеба уби­ рают против направления поле­ гания и под углом к нему. Угол движения жатки относительно полегших хлебов должен быть не менее 20 градусов. При та­ ком способе движения не наблю­ дается потерь стеблей и срез всех колосьев получается хо­ рошим. Уборка полеглых хлебов Если агрегат движется попе­ рек направлеш 1 я полегания длииносоломистого хлеба (ко­ лосья расположены, вправо), увеличивают длину и высоту правого де.тителя жатки, при расположении колосьев влево изменяют размеры левого дели­ теля. Окружная скорость мотовила жатки должна превышать по­ ступательную скорость комбай­ на в 1,6—3 раза. Если срезан­ ные стебли накапливаются на пальцевом брусе жатки, увели­ чивают окружную скорость мо­ товила. Когда агрегат движется на­ встречу полегши.л! стеблям, вал мотовила устанавливают над режущим аппаратом или сдви­ гают назад. Мотовило подни­ мают до полного выключе 1 шя его из работы, что предотвра­ щает приминание хлебов к з^мле. Во вре.мя скашивания по­ перек полегания эксцентрико­ вое мотовило выносят вперед на 10—15 сантиметров, это позво­ ляет получить мини.мальн^’ю высоту стерни и удовлетвори­ тельную подачу стеблей на на­ клонный транспортер. При наименее благоприятно.м способе движения в направле­ нии полегания стеблестоя и под углом к нему (равная длина стеблей) мотовило выносят впе­ ред на 50—70 санти.метроБ. Угол наклона граблин по верти­ кали устанавливают 30 граду­ сов. Планки снимают. Их сни- .мают также и при уборке высо­ костебельных культур с боль­ шой густотой стояния. Граблн- ны без планок легче проникают в хлебную массу, и потери зер­ на сокращаются. На влажных полеглььх хлебах многие механизаторы переобо­ рудуют реж^'щий аппарат жат­ ки ЖВН-6 на двухножевой. Снимают уголок, переворачи­ вают несверленон полкой вниз и вновь устанавливают на плат­ форму. Нож спинкой вниз за ­ крепляют на уголке. Пласишы одним концо.м крепят к уголку на расстоянии 400 миллиметров дрлт от друга, а к другим — к ножу. На нож устанавливают под- внл:ноп нож сегментами вниз. Направление движения подвиж­ ного ножа регулируют прижи­ мами. Направляющую ножа опускают на величину пониже­ ния верхнего ножа и крепят пе­ реходной пластиной к платфор­ ме. Для привода подвижного ножа шаровой палец коромыс­ ла опускают специальной вил­ кой. Одним концом вилку кре­ пят на месте, где раньше нахо­ дился шаровой палец, на дру­ гом конце монтируют втулку. Широкое распространение на уборке полеглых хлебов полу­ чило приспособление алтайских механизаторов. Они предложи­ ли переоборудовать эксцентри­ ковые мотовила. К каждому мо­ товилу комбайна изготавливают 105 дополнительных пальцев длиной 470 миллиметров из пру­ жинной стали диаметром 5—6 миллиметров. Пр^тгок выгибают по радиусу 145 миллиметров, а один его конец длиной 80 .миллиметров загибают под пря­ мым углом. Для крепления каждого пальца в труба.х граб­ лин под пря.мым углом к ос- новны.м пальцам сверлят по два отверстн.ч; одно по середине граблин между основными паль­ цами. а другое смещают на 40 миллиметров. Дополнительные пальцы крепят шплинто.м. Ос­ новные пальцы граблин эк­ сцентрикового мотовила уста­ навливают под угло.м 35—40 градусов к вертикали. Деревян­ ные планки снимают. Расстоя­ ние от конца основного до кон­ ца дополнительното пальца по вертикали должно быть 160, а по горизонтали—230 миллимет­ ров. Если хлеба сильно полетяя, ось мотовила выносят впегред на 50—60 сантиметров относи­ тельно режущего аппарата. Частоту вращения мотовила вы­ бирают такой, чтобы основные и дополнительные пальцы про­ калывали хлебную массу как двойные вилы, а зате.м припод­ нимали ее перед режущим ап­ паратом. Окружную скорость граблин по сравнению с посту­ пательной скоростью жатки увеличивают в 1.5 раза. На участках, где зерновые культуры полегли и большая часть колосьев находится ниже среза стеблей, мотовило рабо­ тает лучше, если на режущий аппарат жатки установлены стеблеподъемнкки (лифтеры). Отш бывают различной конст- р^'кции. На жатку ЖВН-6 (и на жатку комбайна при прямом комбайннровашш) устанавли­ вают делители хлебной массы с регулируемыми стеблеотвода- мн вместо носков боковин, ис­ пользуемых на 5 ’борке норяиаль- ных хлебов. Для косовицы сильно полег­ лых хлебов можно использо­ вать бобовые жатки ЖРБ-4. В. ГУБСКИН, главный инженер районного управления сельского хозяйства. ПЕРВЕНЕЦ СОВЕ Т СК ОГ О Т Р А К Т ОР ОС Т Р ОЕНИЯ В тяжелые годы гражданской В 01 ШЫ, когда в стране царила разруха, ■ на восьмом съезде партии В. И. Ленин сказал: «ЕЗслн бы мы могли дать завтра 100 тысяч первоклассных трак­ торов, снабдить их машиниста­ ми (вы прекрасно знаете, что пока это—фантазия), то сред­ ний крестьянин сказал бы: «Я за коммунию» (т. о. за комму­ низм)». Претворяя в жизнь ленин­ скую мечту, советские люди построили в двадцатые годы в Сталинграде крупный завод тракторного .маштюстроения. 50 лет назад, в июне 1930 го­ да, с его конвейера сошел пер­ вый колесный трактор марки СТЗ-1, а в апреле 1932 года предприятие уже д о с т и г л о проектной мощности. Эта побе­ да была высоко оценена госу­ дарством: завод наградили пер­ вым орденом Ленина. В годы Великой Отечествен­ ной войны завод выпускал зна­ менитые танки Т-34, которые внесли немалый вклад в раз­ гром врага. В нюне 1944 года с восста­ новленного конвейера вновь стали сходить тракторы. Это было второе рождение завода... Сегодня Волгоградский дваж­ ды ордена Ленина, орденов Отечественно!) войны первой степени и Трудового Красного Знамени тракторный завод име­ ни Ф. Э. Дзержинского—одно из крупнейших в стране пред- прияти)), выпускающее несколь­ ко моделей совре.менных гусе- ннчны.х тракторов. Об их ка­ честве говорят международные награды н призы. Тракторы с товарным знаком «ВГТЗ» ра­ ботают в 36 странах мира. В эти дни с отгрузочно)) пло­ щадки уходят десятки сверх­ плановых машин. Основная мо­ дель сельскохозяйственного трактора общего назначения*— ДТ-75 выпускается с государст- венны.м Знаком качества. На снимках: Волгоградский тракторный: на отгрузочной площадке за ­ вода (снимок вверху): бережно хранят труженики Волгоградского тракторного за ­ вода СТЗ-1, выпущенный в 1930 году (снимок внизу). Фото Д. Котлякова. (Фотохроника ТАСС). РЕДАКЦ ИИ ОТВЕЧАЮТ УРОЖАЙ ТОТ, ЧТО в ЗАКРОМАХ К а к готовятся хозяйства района к присхму хлеба юбилейного года 3. Казнна, н. о. начальника районного узла связи: —В газете «Ленинская искра» Хо 76 была опубликована замет­ ка А. Ретунского «Газетные го­ ры». Действительно, жители села Аннино не обслуживались отделением связи в течение трех недель. Это связано было с болезнью почтальона 3. Пода- лянко. Но с 20 нюня участок обслуживает новый почтальон— Г. Сменкина. В связи с начатым разгово­ ром о плохой работе связистов 8 Аннино и в Бартеневке необхо­ димо сказать вот о чем. До.ма этих сел не имеют ну.мерацип. (улицы — названий. Проживает здесь много однофамильцев. По­ этому доставлять корреспонден­ цию в эти села тяжело. Не каж­ дый почтальон согласится рабо­ тать на данных участках. В те­ чение нескольких лет райиспол­ ком принимает решение дать названия улицам сея Аннино и Бартеневка, но решения оста­ ются лишь на бумаге. А когда же они осуществятся? И еще. В газете в .V»70 Л. Ис­ томина сообщила о безмолвии радиоточек в селе Средняя Лу- кавка. Сейчас связь налажена и радио работает хорошо. * * • Инвалид Великой Отечествен­ ной войны В. Двуреченский, про­ живающий в с. Головщшю, в своем письме пожаловался на руководителей совхоза -.Крас­ ный горняк», которые обещали выделить газовую плиту. Как сообщил директор совхо­ за В. 1^-ндров, при перво)) воз­ можности газовая плита в квар­ тире' В. Двуреченского будет установлена. Редакция надеется, что прось­ ба инвалида войны будет, нако­ нец. удовлетворена. Кто же, как не совхоз обязан помочь вете­ рану. Гонит ветер волны по хлебной ниве, пока еще зе ­ леной, но уже теперь пред- ставлябшь напряжение буду- щей уборочной поры. Нынче особенно возрастают требо­ вания к соблюдению таких условий уборки, как высокие те.мпы и качество работы. Хлеба в нынешнем году должно быть много. Его сле­ дует полностью собрать и расстататься с государством не тапько за этот год, а так­ же с о к р а т и т ь прошло­ годнюю задолженность. Но не зря говорят: «Не Тот уро­ жай, что на полях, а тот, что в закромах». Л это за ­ висит не только от сроков и качества уборки, но сохран­ ности его на токах. В уборочной кампании нет мелоче)), все главное. Но становится непонятным, по­ чему в отдельных совхозах ^считают, что если комбайны "и жатки отремонтировать своевременно, значит успех жатвы обеспечен, а вот о подготовке складских поме- щени)) для хранения се.чян и фуража, токов, о зерно- очистительно)) технике по- че.му-то забывают н откла­ дывают на самые последние сроки. ^ -Хорошо поставлено дело с подготовкой складских по­ мещений, токов, ремонто.ч зерноочистительных машин в совхозах «Прибытковски))» и «Кубань». В этих хозяйст­ вах хоть сейчас могут при­ нимать зерно с полеГ} и ве­ сти его подработку до нуж­ ных кондиций,' а семенное зерно засыпать на хранение. В совхозе «Красный горняк» все зерно нового урожая мо­ гут разместить на хорошо подготовленной асфальтиро­ ванной площадке. Приступи­ ли к твердому покрытию то­ ка в совхозе «Вперся». А вот в совхозах «Бутырский» и и.мени Крупско)) площадки с твердым покрытием для временного хранения и под­ работки зерна пришли в не­ годность н об их ре.монте еще н не помышляли. Асфальтированных и бе­ тонированных площадок, крытых токов в большинстве хозяйств недостаточно, что­ бы раз.местить предстоящий урожай. Поэтому уже сейчас главным агрономам необхо­ димо продултать, где ошт бу­ дут размещать в разгар уборки зерно, чтобы оно не подвергалось порче. Часть урожая придется все же временно складировать на профи.чнрованных земляных площадках. Но их ни в од­ ном хозяйстве заблаговре­ менно не готовят. Пока есть время, такие тока надо сгрей- днровать, закрыть соломой, полить водой и тщательно укатать. Только тогда можно надеяться, что потери зерна в ненастную погоду будут сведены к минимуму. Совершенно не приступа­ ли к подготовке помещений для хранения семенного зер­ на в совхозах «Правда»< «Дружба», «Грязинский». Склады еще не очищены от остатков семенного зерна, удобрений, захламлены. Не совсем благогюлу'шо обстоит дело и с ремонтом зерноочи­ стительной техники. Инже­ нерная служба этот вопрос считает второстепенным де­ лом. работу слесарей и ма­ шинистов по подготовке зер­ ноочистительных машин ни- , кто не контролирует. В сов­ хозах «Красная дубрава». «Правда», «Дружба» не при­ ступали к ревизшг и ремонту 3-А.Вов. Получае.мые новые лшшнны СМ-4 по'гти во всех хозяйствах из-за некомплект­ ности не работают. «Сельхоз­ технике» следует позаботить­ ся. чтобы эти машины были укомплектованы и работа.чи на полную мощность. Качество семян — основа будущего урожая. Агроно­ мам хозяйств необ.ходимо позаботиться о том, чтобы все семенное зерно доводи­ лось до высоких посевных кондиций на токах и только после этого засыпалось на хранение. Р. МАРЧУКОВА, агроно.м-инспектор Госсемннспекцин.