Ленинская искра. 1980 г. (г. Грязи)

г РЕЦНКЦИЮ СПРЯШИВЯЮТ: «Н есколько месяцев назад рабочие иочной смены швейной фабри1ш добирались домой дежурным ав­ тобусом, 1:оторын специально выделялся авхэтран- спортным предприятием, В марте автобус отменили. Почему?* (И з письма Д. Давыдова). В своем ответе редакции заместитель начальника автотранспортного предприятия В, Кукин сообщил, что факты, указанные в письме, подтвердились. Р е ­ шением администрации А ТП по согласованию с ру- ^тводителямц швейной фабрики автобус для подво- ^ робочих ночной смены подается ежедневно к про­ ходной фабрики. «З а последнее время крайне неудовлетворительно стал работать магазин № 13, который находится в районе известкового завода. Продавцы часто нару­ шают распорядок дня, допускают грубость, обвес. Особенно серьезные нарушения правил советской торговли допускает продавец Т. Ланчева. Когда в этом магазине будет наведен порядок?» (И з письма П. Ненаховой, В. Шарапова, М. Ме­ щеряковой, А . Козловой). Расследовав эту жалобу, директор с.мешторга И. Говоров сообщил редакции, что факты, указан­ ные в ней, подтвердились. Со стороны торгового от­ дела за работой магазина установлен строгий' конт­ роль. За нарушение правил советской торговли про­ давец Т. Ланчева от занимаемой должности осво- бмкдена. Предупреждена заведующая магазином Л. Плотникова. Ей указано на слабую воспитатель­ ную работу в коллективе. В результате принятых мер в магазине значительно улучшилась культура обслуживания населения. В селе Средняя Лунаска в р од олза п ельте время не работают радиоточки. Чем это объяснить?» (И з пись.ма А . Шальвева, А . Бутакова, М. Не- яахова). Заместитель начальника районного узега связи 3. Казкна со о ^ и ла , что факты, указанные в пись­ ме, при проверке подтвердились. Радиоточки в селе Средняя Лукавка не работали из-за повреждения подземных фидерных и абонентских линий радисфн- жации. В настоящее время работы по восстановле­ нию этих линий закончены. Радиоточки работают нор.чально. «В совхозе «Песковатскнй» в гапутценном состоя­ ния находятся сквер и архитектурные памятники. По­ чему руководители хозяйства до снх пор вс приняли мер по наведению порядка в сквере?» (И з письма А . Калашникова, Ю. Соколова, А . Неяахова). На это письмо получен ответ от дирюктора совхо­ за «Песковатский» В. Рощупкина. В нем сказано, что факты, указанные в жалобе, подтвердились. В настоящее время сквер разбит по плану застройки, ведется ремонт памятников. «Когда будет отремонтирована проезжая часть переулка, который идет от ПМС № 139, пересекая улицы Строительную. Чайкиной, Вагонную, Пан­ филова, Тургенева, Громова, Павлова н выходит на улицу 8-е Марта?» (И з пись.ма А . Дрожжииа), В ответе главного инженера ко.чбниата комму­ нальных предприятий и благоустройства А . Якушина сказано, что в текущем году будет выполнена про­ ектно-сметная документация на работы по ремонту проезжей части переулка. А в 1981 году ремонт будет произведен силами ремонтно-строительного уп­ равления. Во п р о с по с ущ е с т ву Н. Чижову, начальнику районного узла связи. — Когда будет упорядочена доставка писем н газет жителям улиц Жуковского. Хлгельниц- кого, Чехова. Нахимова. Ведь - коррзспонден- цию почтальон десятого отделения связи нам по-прежнему доставляет всего два раза в не­ делю. (Н з Письма Н. Шаронова). В. Ушакову, начальнику райбытуправлевня: — Для тою. чтобы сфотографироваться на партийный документ мне пришлось ходить в ((ютографню, что расположена по улице Коо­ перативная дважды и оба раза был брак. Почему? (И з письма С. Тяговой). Л. Ганьшниу, начальнику автотранспортно­ го предприятия: — Почему нерегулярно ходит автобус в се­ ло Ярлуково первым рейсом? Некоторые из нас работают на предприятиях города н опаз­ дывать на работу никому не велено. (И з письма М. Матвеевой). А . Понкратенкову, начальнику ко.-нбнната коммунальных предприятий и благоустрой­ ства: — Когда, наконец, будет произведен ремонт дороги по улице Матырской? ( И з ЦИСЬМЗ в. Рубцовой, в. Поляковой). Че.чябннская область. На «Уралавтозаводе» проходят испытания автомобили вездеходного типа, предназначен­ ного для перевозки разнообразных сельскохозяйственных грузов. Дизельный двигатель автомобиля имеет мощность 210 лошадиных сил. Грузоподъемность с прицепом— 12,5 тонны. Шины обеспечивают низкое удельное давление на грунт. Самосвальное устройство дает возможность произ- враить разгрузку на обе стороны, борта открываются и ■0 )ываются автоматически. Наибольшая скорость авто- меМиля— до 70 километров в час, а мини.мальная— 3 ки­ лометра в час. . На снимке: «У р а л» с прицепо.м с опрокинутыми кузо­ вами. ЕЩ Е Р А З О Б .АВ Т ОБ УСАХ Транспорт. Как много значит он в нашей жизни. Нередко человек рассчитывае7 свое время не во ча- са.м— по .минутам. Опоздай, скажем, на несколько сек5тяд на поезд н поплатишься часами досадного томительного ожидания. А в ближайшей перспек­ тиве неприятное объяснение, переживания и т. д. И все из-за секунд. К сожалению, этого не понима­ ют работники автотранспортного предприятия. По­ этому они даже после неоднократюго выступления «Ленинской искры» по поводу систематического на- р^чпения графика автобусов по городу вродолжают оставаться равнодушными к к|жтике. к запросам трудящихся. Приведу конкретные примеры. С 14 до 15 часоа на линии вокзал— пищевой комбинат совершенно пре­ кращается движение, невозможно добраться до по­ селка с 18 до 19 часов. Зато с 19 часов ва оста ­ новке «Пищевой комбинат» скапливается до трех автобусов одновременно н курсируют с одним-дву- .мя пассажирами. По существу, впустую сжигается горючее. Имеют место и другие факты. В воскре­ сенье, 20 апреля, например, в 10 часов утра я по­ дошел к автобусной остановке «Интернат». Там уже находилось около десяти пассажиров. Простоял до 10 часов 40 минут и ни одного автобуса! К экш у времени собралось более двадцати человек. Среди ожидающих были н дети, инвалиды войны н труда, пожилые люди. Наконец показался долгожданный автобус (.\4 54— 05). Пассажиры пришли в движе­ ние, приготовились к посадке, но увы!.. Его води­ тель не соизволил остановиться. Он даже не обер­ нулся в нашу сторону. А в автобусе не было и де­ сяти человек. Несколько человек пошли пешком. До самой ко­ нечной остановки нас не обогнал ни один автобус. Зато с 11 часов 50 минут до 12 часов когда мы возвращались из города, встретили сразу четыре ав­ тобуса, следовавшие нз комбината и Аннино в го ­ род. После всего этого хотелось бы спросить у на­ чальника автохозяйства А . Ганьшина: — V вас на всех линиях есть ревизоры по про­ верке билетов. А почему нет ответственных за соб­ людение графика движения? Почему равнодушие для многих ваших подчиненных— норма поведения? И. ОЛЕМСКОИ , Нам отвеч ают А . Пош{ратенков, начальник комбината комму­ нальных вредпрвяпгй и благоустройства: — Обсу:кде}1а заметка «П о поводу отписки» ( «Л е ­ нинская искра», 26 февраля). В связи с тем, что дорога по улице Хлебозаводской используется мно­ гими промышленньгми предприятиями города для получегтия и отправки грузов на контейнерной пло­ щадке, ее полным восстановлением занимаются культнваторный, машиностроительный заводы, за ­ вод гидрооборудования. Ремонт будет завершен в начале мая. Приняты конкретные меры по заметке Н. Меще­ рякова, опубликованной под рубрикой «В опрос по существу» («Ленинская искра», 26 февраля). Тро­ туары по улице 2-я Чапаева полностью приведены в надлезкащнй порядок. Р е ш е н и я и ю л ь с к о г о ( 1 9 7 8 г . ) П л е н у м а Ц К К П С С — в ж и з н ь ! К О М П Л Е К С Н А Б И Р А Е Т С И Л У н А июльском (1978 г.) Плену­ ме ЦК КПСС была выдвину­ та первоочередная задача— увеличить производство мяса в стране. «Д ля ее решения,— говорил, выступая на П.че- нуме. Генеральный секретарь ЦК КПСС товарищ Л. И. Брежнев,— необходимо в полной мере использо­ вать все наши возможности и резер ­ вы, добиваться роста производства всех видов мяса ». Среди резервов, позволяющих в короткий срок и при сравнительно невысоких затратах на ­ ращивать производство мяса, одно из первых мест занимает свиноводство. Развернув социалистическое сорев­ нование в честь 110-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина, работ­ ники межхозяйственного предприятия «Н овый » стремятся внести достойный вклад в выполнение решений XXV съезда .КПСС . План первого кварта­ ла по сдаче мяса выполнен на 106 процентов. Получено 1742 головы поросят. Это на 280 голов больше прошлогоднего уровня. В настоящее время работа всего коллектива хозяйства направлена на выполнение производственной про­ граммы первого полугодия. Разра ­ ботаны конкретные мероприятия по увеличению производства продукции и получения поросят. Нам предстоит произвести во втором квартале 150 тонн свинины, пз них 130 тонн сдать государству и получить 3200 поросят. Задача ответственная, но она вполне ■ьтолнима. Производство свинины у нас осно- ьывается по поточно-туровой систе­ ме. От бессистемных круглогодовых и сезонных опоросов мы перешли к уплотненным туровым, приближаю­ щимся по своей эффективности к поточной. С и с т е м е опоросов это позво.чяет равномерно в течение года заполнять и освобождать свинарники, ритмично формировать однородные грурпы животных и готовить нх к реализации, стандартизировать корм­ ление в пределах каждой группы, у л у ч ш ить санитарно-профилактиче­ скую работу. Для получения поросят в январе случено 306 свиноматок, в феврале— 140 имарте— 200. Это даст возможность в апреле получить 400, в мае— 2000 и в нюне— не менее 8СЮ поросят. На откорм с апреля постав­ лено 2300 голов, из них половина— с средним весом от 80 и более кило­ граммов. За апрель и май отправим государству 14— 16 тонн мяса. Остальная продукция поступит в нюне. По поточно-туровой системе раз­ вития свиноводства мы организовали в хозяйстве три цеха. Цех воспроиз­ водства, где сконцентрированы сви­ номатки и хряки. Сюда же входит пункт искусственного осеменения. В озглавляет его зоотехник-селекцио­ нер Ирина Семеновна Шальнева. Второй цех— репродц'кторный. Здесь мы получаем поросят. Сюда входит два свинарника-маточника на 120 и 140 свиноматок, которые имеют 8 секций. И последний— цех доращива ­ ния н откорма, где концентрируются поросята с двухмесячного возраста и выше. Успех дела во многом зависит от людей, занятых в производстве. У нас имеются свои маяки, на которых равняются остальные. Хороших ре­ зультатов по группе доращивания добивается Анна Алексеевна Рогаче­ ва. От 8СЮ обслуживаемых живот­ ных она получает постоянно средне­ суточные привесы по 250— 300 грам­ мов при плане 200. На откорме высо­ копроизводительно трудится Зинаида Дмитриевна Лукина. За ней закреп­ лено 1200 голов. При плане 370 граммов на зимний период она дово­ дила суточный привес до 400. Таких же привесов добивается Раиса Ива­ новна Усатских. На опоросах Екатери­ на Филипповна Буркова от 32 сви- но.маток получила по 8,1 поросенка, Мария Ильинична Батищева— от 25 свиноматок по 8.2 поросенка. Наряду с улучшением организации воспроизводства нам много внимания приходится уделять реконструкции помещения для размещения поросят на доращивание н откорм. Если рань­ ше из-за недостатка помещений поро­ сят с доращивания в группу откор.ма приходилось переводить в другое по­ мещение, то теперь этого не требует­ ся. В начале апреля закончена ре­ конструкция одного производственного помещения под группу откорма на 1500 голов. В ближайшие дни такая же работа будет завершена и во вто­ ром помещении. За счет реконструк­ ции мы добились такой планировки, чтобы можно было строго вести рег­ ламентированный порядок размещения молодняка, поступающего после каж­ дого тура опоросов в изолированные от остального поголовья секции и держать в них животных до момента сдачи на забой. Усовершенствована система загрузки кормов с кормоцеха и раздача нх по к о р м у ш к а м . Вед>'тся работы по строительству ду­ шевой для свиноматок, которые будут проходить санобработку перед поста­ новкой их на опорос. Для получения крепкого н жизне­ способного молодняка приступили к переводу супоросных свиноматок в летние домики. Их хозяйство имеет 560, дополнительно ставим еще 100. Это позволит в текущем году вывести всех свиноматок из помещений, раз­ местить в летних лагерях, н получить там опорос. В апреле уже получено 400 поросят н до конца Месяца будет еще 2СЮ. Всего в первом полугодии мы намечаем получить на 1500 поро­ сят больше, чем определено планом. Большая работа проводится и по обеспечению животных сочными кор­ мами. Имеющиеся 196 гектаров паш­ ни хорошо заправлены органическими и минеральными удобрениями. Чтобы иметь в рационе кормления 30 про­ центов сочных кормов, перед полево­ дами поставлена задача заготовить 1000 тонн кормовых корнеплодов и 350 тонн витаминной травяной муки. Полевые работы начались. Засеяно уже 30 гектаров однолетних трав из смеси овса, гороха, ячменя, подсол­ нечника. А . ТО РГАШО В , директор межхозяйствеввого предприятия «Новыйг,