Ленинская искра. 1979 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1979 г. (г. Грязи)

И ДЕОЛОГИЧЕСКОЙ РАБОТЕ-НАСТУПДТЕЛЬНОСТЬ Решило партийное собрание 29 ноября на нашей швей­ ной фабрике , на открытом пар тийном собран ии, с остоял­ ся деловой и принципиаль­ ный разговор о состоянии массово-политической работы в коллективе. Доложил о по­ ложении дел на этом участке партийной работы член парт­ бюр о, председатель ф абрич­ ного комитета профсоюза В. Истомин. Он напомнил, что еще в августе комму­ нисты фабрики наметили на собрании задачи по выпол­ нению постановления ЦК КПСС «О дальнейшем улуч­ шении идеологической, поли­ тико-воспитательной работы». Тогда же были утверждены мероприятия, предусматри­ вающие формирование у тру­ жеников фабрики научного марксистско-ленинского ми­ ровоззрения, широкую инфор­ мацию всех работников о том, что делается на каждом производственном участке для решения стоящих эконо­ мических и социальных за­ дач, повышение воспитатель­ ных возможностей социали­ стического соревнования, активизацию деятельности ,наставников и редколлегии стенгазеты «Швейник», по­ вышение методического уров­ ня знаний в кружках поли­ тической и экономической учебы и т. д, С того собрания прошло около четырех месяцев. Не такой уж большой срок. Од­ нако первые шаги по осу­ ществлению намеченного уже сделаны. В первую очередь партийная организация ак­ центировала внимание на фундаментальном з в е н е идеологического воздействия —на работе школ системы политпросвещения. Перед началом учебного года на за ­ седании партбюро бьщн де­ тально проанализированы итоги учебы в прошедшем го­ ду, взяты на вооружение ка­ кие-то методические находки, учтены недочеты. Пересмот­ рен состав пропагандистов, к определен и контингент слу- Р шателей с учетом возраста, образовательного уровня и профессии. Перед началом учебы все пропагандисты бы­ ли приглашены на семинар. Секретарь «партбюро дал им ряд рекомендаций на новый учебный год. На совещании I выступил и директор фабри­ ки А. Броварннк. Обсужден был основной вопрос—повы­ шение качества, эффектив­ ности обучения и всей поли- тико.-воспитательной работы. На фабрцке создан новый красный уголок, который сейчас оборудуется соответ­ ствующей наглядной агита­ цией, сформирован его совет. Помещение теперь по разме­ рам и расположению вполне отвечает необходимым тре­ бованиям Здесь будет осу­ ществляться не, только уче­ ба, но- и проводиться меро­ приятия культурно-массово­ го характера. Для усиления воздействия на сознание лю­ де]"! используются" такие тех­ нические средства, как кино­ установка. фабричный радио­ узел, магнитофоны. Сейчас, как известно, идут . занятия в кружках и шко­ лах политического и эконо­ мического образования. Их ход—на контроле партбюро. Начались они организованно. Изучаемый программный ма­ териал тесно увязывается с конкретными, злободневны­ ми делами каждой бригады, цеха, смены. Особенно актив­ но и интересно .проходят за­ нятия в школе основ марк­ сизма-ленинизма у пропаган­ диста В. Истомина, в эконо­ мической школе у пропаган­ диста В. Мамоновой и в кружке комсомольского по­ литпросвещения, которым руководит Р. Ларичева. Идеологический а к т и в парторганизации не только разъясняет сущность постав­ ленных перед коллективом рубежей, но и нацеливает усилия людей на их преодо­ ление, активизируя действия соревнующихся, пропаганди­ рует опыт лучших работни­ ков. В итоге социалистические обязательства четвертого го­ да пятилетки по реализации п р о д у к ц и и предприятием выполнены досрочно. 110 че­ ловек—среди них стегальщи­ ца одеял Р. Захарова, швея- мотористка из бригады по­ шива брюк Н. Степанова, швея из бригады пошива пос­ тельного белья Т. Дунаева, швея из бригады пошива кур­ ток М. Бочарова, упаковщи­ ца М. Потапова — досрочно справились с личными четы­ рехлетними программами. Пятилетний план за 3 года 11 месяцев выполнили 37 работников фабрики: запус- калыцйца В. Гайдук, про- мерщ ица В. Комолых , закрой­ щицы Н. С отникова, Л. Ме­ щерякова, швея-мотористка В. Деулина н многие-многие другие. В коллективе 339 ударников коммунистическо­ го труда, три бригады — по пошнву постельного белья сменного мастера 3. Попко­ вой, по пошиву д е т с к о г о белья М. Чуносовон и по по­ шиву курток—С. Колгановой —гносят высокое звание кол­ лективов коммуинст1гческого труда. Передовики производства награждены Почетными гра­ мотами. их сфотографирова­ ли на фабричную Доску и в Книгу Почета. Правофланго­ вым бригадам, и сменам вру­ чены переходящие Красное знамя, вымпелы, Почетные грамоты, денежные премии. .Внастоящее время коллек­ тив упорно трудится над вы­ полнением социалистических обязательств, принятых на­ встречу 110-й годовщине со дня рождения В. И. Ленина. Однако созидательный путь нашего коллектива сопро­ вождается не одними побед­ ным;» маршами. На фабрике, к сожалению, еще имеются факты нарушения трудовой дисциплины. Они, следопа: тслыю. свидетельствуют; пе­ ред нами еще очень широ­ кое поле деятельности на идеологическом фронте, на­ стоящей борьбы за высокое самосознание каждого члена коллектива ■Нам, партийцам, предстоит еще более поднять гласность социалистического соревнования, наладить заня­ тия теоретического семинара «Комплексная система управ­ ления качеством продукции», возобновить работу постоян­ но действующего производст­ венного совещания. Па эти и другие упущения в работе бюро и указали выступавшие на собрании коммунисты и беспартийные, в том числе мастепа смен Г . Федяни на, 3. Майорова. 3. Попкова. Секретарь комитета ВЛКСМ фабрики Т. Нау мова, инже­ нер ОТК Т Кук ина, ветера­ ны труда А . Коротаев. А. Губ­ кина. , Все замечания и предло­ жения учтены в принятом решении.. Выполнение его мобилизует коллектив фаб­ рики на безусловное выпол­ нение заданий 1980- го, по­ следнего года десятой пят и­ летки , на ударный труд на ленинской трудовой вахте. Д. КУКИШЕВ , секретарь партбюро швейной фабрики. В ЭТОТ раз Анатолий Сте­ панович собирался утром. Жена , как всегда, тоже рано поднялась, В небольшой чемо­ дан положила пакет с завтраком и кое-какие принадлежност и, всегда необходимые в дороге. «Проверь еще сам. Толя» , — л а с к о в о посмотрела Гал ина Алексеевна на мужа. Анатолий Степанович загля­ нул в чемодан. В нем, кроме до­ рожной пров ийии , лежал и раз­ личные инструменты и аккурат­ но завернутый в бумагу метро­ вый в розовой изоляций мягкий медный шнур с металлическими зажимами на концах. О том , как иногда этот небольшой проводок выручает в пути , известно толь­ ко машинистам электровозов. А секрет простой. На электровозе очень сложное электрооборудо­ вание На щитке приборов одних только лампочек разного цвета с пол сотни, не говоря уЖе о про­ водке, которую не уложишь в сотню метров. Вдруг вь1йдет из' строя какой-либо участок цепи. Этим проводком можно прямо на ходу легко перемкнуть цепь и продолжать движение... Проснулась и Оксанка. Ей еще нет шести. Самая младшая из троих детей супругов Суха­ новых. Старшая дочь, Ольга,— ,, ■ I жирскии поезд, плавно трогаясь с места, взял курс на Рязань. ‘ На железной дороге порядок строгий. Нужно быть предельно внимательным, точно выдержи­ вать график. Анатолий Степ&но- тревожный сигнал. Но она, ви­ димо, растерявшись, не двину­ лась с места. «Г ибели допустить нельзя!»—промелькнуло в со­ знании. Машинист мгновенно перевел ручку тормоза в «экст­ ; - ДОБЛЕСТЬ ИДУЩИХ ВПЕРЕДИ - М А Ш И Н И С Т С У Х А Н О В уже студентка Рязанского радио­ технического институт а, второй сын, Алеша, уже уч ится в Ли­ пец ке, в те хникуме. Как и отец , очень любит технику. Решил стать техником по горному обо- рудованию. Те дв ое, как гово­ ритс я, уже выпор хнули из се­ мейного гнезда. Наведываются только в выходные. Для отца и матери все дети дороги. Но Оксанкс , видим о, потому, ч То она—меньшая , все вн имание. Девочка тоже часто вместе с , мамой, если не про­ спит , провожает отца в рейс. И даже по пантографу может отли­ чить электровоз от других локо­ мотивов. Живут они в селе Гря­ зи, недалек о от разъезда . И ког­ да мимо со свистом проносится длинный пассажирский состав и над электровозом сверкают осле­ пительные вспышки , Оксана го­ ворит: «Наш папка поехал». Протирая кулачком заспан­ ные глазенки , она подошла к от­ цу . Анатолий Степанович под­ нял се на руки. Оксан а, накло­ н ив светловолосую головку , о б­ няла папку и нежным личиком прижалась к его загорелой щеке. От доброй заботы жены и лас­ ки ребенка на душе у Анатолия Степановича необыкновенно ра­ достно. Он всегда работае т, с так им настроением. Это ноябрьское утро было хмурым. В небе низко проплы­ вали темные облака. Моросил мелкий дож дь, покалывая кожу острым и иголками. Землю оку­ тывала голубоватая дымка. «Плохая видимость будет, не­ ужели, туман не рассеится?»,— оза боченно подумал машини ст, отмеряя ш^ ги вдоль железнодо­ рожного полотна по узкой тро­ пинк е, по которой вот уже двад­ цать лет днем и ночью ходит оТ дома до локомотнвнЬго депо. Вышел на железнодорожный мост. Отсюда хорошо видно , как пр ивольно разлилась Матыра. Не счесть, в какой раз он ее .видит и никак не может налюбоваться. Ночью она темным громадным зеркалом отражает электриче­ ские огни родного города. Дн ем, на солнце, ласкают глаз золо­ тые блики ее волн. А вот в не- 1 погоду , ос обенно осенью , она кажется суровой, непокорной, хлестая свинцовыми - . волнами берега Минут через десять^ Анатолий Степанович был уже в "локомо­ тивном парке. Подошел и его помощник Николай Михайлович Ясннцев. Вместе осмотрели элек­ тровоз. У дежурного получили маршрутный лист. Прошли про­ филактический медосмотр. Дав­ ление в нор ме, состоян ие отлич­ ное. Друг за другом по стремян­ ке поднялись в кабину. Пасса- вич со своим - напарником по маршруту «Грязи—Рязань» уже не один год водит пассажирские поезда. В подробностях изучили рельеф. Знаю т, где крутой подъ­ ем, где сцуск, когда для набора скорости нужно рукоятку конт­ роля перевести на максималь­ ную позицию ил и, ра зогнавш ись при спуске, сбросить ее до нуля. Почти на всем пути приходится маневрировать скоростью. И тор­ мозить нужно тоже с рас четом, прав ильно пользоваться песоч­ ницей. «Мелочей у нас нет , — сч итает Анатолий Степанович ,— все в од инаковом мере важ но, все вза имосвязано». Вот поэто­ му они с Николаем Михайлови­ чем Ясичцевым за четыре года пятилетки сэкоцЙМили не один десяток тысяч киловатт-часов электроэнергии. Н се йчас, встав на ударную ва хту в честь 110-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина , совершают рейс в счет последнего года пятилетки. Как-то Суханов сказал , что их профессия требует много знаний, выдерж ци. твердого ха­ рактера. Рейсы1всегда непохо­ жие друг на друга: то прове- , дешь состав без всяких помех , а порой случ ится и непредви­ денное. Однажды ночью за Ко- че товкой, перед станц ией Чемо- дановк а, у встречного грузового поезда, который мчался под зе­ леный светофор, Анатолий Сте­ панович заметил докрасна рас­ каленную буксу. Сигнал боль­ шой опасности! Он немедленно связался по рации с машини­ стом встречного поезда. Были принять; экстренные меры и предвращено возможное кру­ шение.'. . А вот совсем свежий случай Их пассажирский летел на пре­ дельной скорости. Без конца бе­ жали -иод колеса локомотива Стальные рельс ы, крепко с хва­ ченные шпалами. По бокам мощного- быстроходного исполи- на-мелькали уже оголенные вер­ шины бере з, кленов, бетонные столбы высоковольтной лннни. Анатолий Степанович сидел с правой ^тороны за пультом уп­ равления. Внимательно всматри­ вались он и помощник вперед Из-за тумана видимость была ограниченной. Позади остался Мичуринск. Скоро небольшая станция Хоботово , которую со­ гласно рас писанию должны пройти без остановки. Навстре­ чу'с такой же скоростью шел грузовой состав. От многотон­ ного груза содрогалась земля , в в ихре из-под колес кружились крупные песчин ки, смешанные с угольной пылью . И вдруг в не­ скольких метрах перед своим электровозом Анатолий Степа­ нович увидел женщину. До пре­ дела напряглись нервы. Подал ренное положение », поддал пес­ ку под колесные пары . Раздался пронзительный скрип тормозных колодок. Длинный эшелон оста­ новился. Хотя и произошла в пути вы­ нужденная остановка , гряз ин- ские машинисты вовремя доста­ вили пассажиров в Рязань. При возвращении в Грязи Анатолий Стеданович умолчал бы о слу­ чившемся. Но когда он подал скоростемерную ленту технику- расшифровщик у, то тот заме­ ти л, что на ленте в одном месте спуск кривой графика был до нуля , а затем она сразу быстро поднялась. «Что-нибудь случи­ лось, Степаныч?»—обратился он к машинисту.—Да. пришлось прнтормознуть» , —отозвался' Су­ ханов. Анатолий Степанович прошел долгий и нелегкий путь от коче­ гара до машиниста первого класса. Трудовая закалка сказа­ лась на его характере. Это скромн ый, добрый, отзывчивый, но и волевой человек. Он по­ стоянно в поисках нового, тру­ дится- творчески. Зайдите в цех эксплуатации локомотивного де­ по. Здесь на видном месте уви­ дите красочно оформленный стенд «Новой, технике—отлич­ ные знания». А на одном из планшетов четко выведено: «Опыт работы общественного инспектора по безопасности дви­ жения поездов Суханова Ана­ толия Степановича». За успеш­ ное выполнение заданий девятой пятилетки награжден орденом Трудового Красного Знамени. А в этом году приказом министра путей сообщения СССР ему при­ своено высокое звание «Лучший по сети дорог». Ему уже пятьдесят, но он по­ движен, как в молодости. И от­ куда столько энергии? Человек черпает ее в горячем стремле­ нии служить людям. До всего ему дело. Анатолий Степанович не ограничивается личными ус­ пехами. Он передает свои зна­ ния молодым машинистам, ду­ мает о том, чтобы им, ветера­ нам, была подготовлена достой­ ная смена. Он н а с т а в н и к молодых рабочих депо и по- прежнему заходит в школу, где учились его Ольга и Алеша, рассказывает ребятам о профес­ сии машиниста, о том, как'она интересна и нужна людям. В. ЮРШИН. На снимке: машинист Анато­ лии Степанович Суханов и его помощник Николай Михайлович Ясиниев только что возврати­ лись из очередного рейса. Впе­ реди—отдых. А потом снова — в путь. Фото П. Прилепина,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz