Ленинская искра. 1979 г. (г. Грязи)

; ИЗУЧАЯ п о ч т у ' Анализ поступающей коррес­ понденции в горком профсоюза работников торговли говорит о том, что значительная часть пи. сем поступает с вопросами со­ циального х а р а к т е р а — о жилье, путевках на лечение и отдых, порядке премирования и оплаты труда, об увольнениях, о режиме рабочего времени, предоставлении очередных и до­ полнительных отпусков. Следует заметить, что не всегда эти письма—жалобы. Авторы мно­ гих из них требуют лишь толко­ вого, квалифицированного разъ ­ яснения. Понятно, если бы они получили ответ на месте от председателей профсоюзных ор­ ганизаций или администрации, то не стали бы обращаться с вопросами в городской, област­ ной Советы и другие вышестоя­ щие органы. Готовя ответы на присланные письма, президиум горкома профсоюза сделал вы­ вод, что нашим председателям комитетов профсоюза и хозяйст­ венникам зачастую не достает правовых знаний. Пополнить их могут и должны юристы, работ­ ники правовой инспекции труда совпрофа. За последнее время эти работники стали чаще выез­ жать на предприятия торговли. Горком профсоюза уделяет постоянное внимание предупреж­ дению причин* порождающих жалобы трудящихся. Анализ показывает, чтй чаще всего они поступают оттуда, где недоста­ точно высок уровень работы комитетов. Много, например, приходило жалоб от работников смешторга. По характеру писем чувствовалось, что прсфкомнте- ту нужна практическая помощь. Горкомом были проведены се ­ минары, беседы с профгрупор­ гами, заведующими магазинами, и поток писем зпачнтельно со­ кратился. Изучая почту по содержанию, по адресам, президиум горкома стремится уловить тенденции в работе профкомнтетов, пуоф- групп на местах. Если с мест поступает информация о нару­ шениях, проявлении несправед­ ливости, мы начинаем прикиды­ вать: нет ли здесь проблемы, которую надо решить в масшта­ бе района, города. Или другое — приходит жалоба, за которой угадывается, что обида человека не случайна, что на предприя­ тии, где он работает, часто до­ пускаются тс или иные наруше­ ния. Так было, иапрпмер, с письмами шоферов райпо, кото­ рые жаловались, что их привле­ кают к сверхурочным работам. Этот вопрос был тут же рас­ смотрел на президиуме горкома, где было принято соответствую­ щее решение. О результатах проверок кри­ тических писем, жалоб и приня­ тых мерах мы ставим в извест­ ность хозяйственных руководи­ телей, профсоюзный актив. Для этого приглашаем их на заседа­ ния президиума. Практика такой работы показывает, что внима­ тельное отношение к письмам трудящихся, всесторонний ана­ лиз почты является тем фунда­ ментом, на котором может ус ­ пешно строиться деятельность профорганизаций. А. АНДРЮШИН. Бригада дружных В СПМК-1061 успешно тру­ дится бригада, возглавляемая Раисой Михайловной Земляну- хиной. В бригаде одиннадцать человек и в большинстве моло­ дежь. Взятые социалистические обязательства коллектив ежеме­ сячно выполняет на 135 про­ центов. Все члены бригады освоили по четыре смежных профессии. Они хорошо знают кровельное, плиточное, стеколь­ ное и малярное дело. Каждый член бригады к своей работе от­ носится с душой, С особым ста­ ранием трудятся Валентина Ива­ новна Осипова, Татьяна Влади­ мировна Желтухина, Нина Пет­ ровна Попкова, Александра Дмитриевна Петракова, Любовь Александровна Юрлова и дру­ гие. За сравнительно короткий срок освоили новые профессии недавно прибывшие в бригаду из школы строймастеров ком­ сомолки Валя Шалимова и Валя Платкова. Работая в бригаде всего два с половиной месяца, они уже перевыполняют произ­ водственные задания. Бригадная организация труда позволила строителям более эф­ фективно соревноваться между собой, повысить ответственность за конечные результаты труда. С высоким качеством коллектив выполнял стройработы на пище­ вом комбинате, заводе ЖБИ-3, в совхозах «Кубань», «Правда». В настоящее время коллектив ведет работы в совхозе имени Крупской, укладывая мягкую кровлю на комплексе. Комсомольско - молодежной бригаде, возглавляемой Раисой Михайловной Землянухиной, за выполнение взятых социалисти­ ческих обязательств присвоено недавно первое место по Мини­ стерству сельского строитель­ ства. В. КАРПОВ. Водители в обиде В автоколонне .V? 1389 наи. лучших показателей на перевоз­ ке народнохозяйственных гру­ зов добились шоферы И. Некра­ сов, В. Поникании. Работая в совхозе имени Крупской, они делают за день 4—5 рейсов. Столько же рейсов делают из с о в х о з а «Прибытковский» Л. Шиховец и В. Потокин. Эти водители перевозку сахарной свеклы осуществляют без потерь и дорожных происшествий. Взя­ тые социалистические обязатель­ ства ежедневно выполняют на 125—130 процентов. Однако у водителей автоко­ лонны имеются претензии к ру­ ководству сахарного завода. Де­ ло в том, что «КАМАЗ» без прицепа бе(рег 8 тонн свеклы, а 'когда с прицепом, то еще столь­ ко же. Сейчас возле кагатных полей сахарного завода стоят пять прицепов, наполненных свеклой. И все из-за того, что нечем их разгружать. А нала­ дить дело можно. В. ВАСИЛЬЕВ. В несколько строк Питатель з а д а е т вопрос В прошлом году работники ремонтно-строительного управ­ ления приступили к капитально­ му ремонту дома № 34, что находится на улице Шевченко. Дело до конца не довели. В ре­ зультате крыша дома течет по- прежнему. В квартире № 4 остались полы и потолок неот- ремонтированными. Не лучше выглядит потолок и в квартире № 3. Об этих недоделках знают в домоуправлении горисполкома. Однако мер никто не принимает. Почему? На этот вопрос хотим услышать ответ не только от управляющего домамн В. Нек­ расова, ко н начальника РСУ Ю. Гетмана. И. СОЛОВЬЕВА, Р. ПЫРИКОВА. * * * Две недели назад на улице Красногвардейской вышел из строя водопровод. Сообщили об этом работникам участка «Водоканал». Слесари приеха­ ли, перекрыли колонки и ука- А* тали. Теперь по милости началь- ника участка А. Храпова мы вынуждены ходить за водой на другие улицы. Как долго при­ дется нам ждать ремонтников? КАЗАНСКИЙ, ГОНЧАРОВА, ЯКУНИН—всего 19 подписей. Деньги за пользование радио­ точкой мною заплачены за весь 1979 год. Однако вот уже на протяжении двух с половиной месяцев репродуктор в моем доме № 6 по улице К. Либкнех- та молчит. Обращался в район­ ный узел связи и устно, и пись­ менно. Но просьбы и заявления остались без ответа. Чем это объяснить? ЦАРЬКОВ. Рядом с магазином № 38 от­ дела рабочего снабжения, что расположен по улице 8-е Марта, проходит траншея. Продавцы бросают в нее пустые консерв­ ные банки, испорченные яблоки, помидоры, выливают огуречный рассол, выбрасывают картонные коробки из-под свежеморожен- нон рыбы. В результате тран­ шея против магазина преврати­ лась в свалку мусора. Знают ли об этих безобразиях работники железнодорожной санэпидстан­ ции? Несомненно. Ведь мы не­ однократно звонили по этому поводу не только в орс, но и санврачам. Почему же до сих пор с их стороны нс приняты меры? Н. ФЕДОРОВА. Во дворе дома № 9 улицы Коммунальной не работает наруяшое освещение. Стаей, ли этот вопрос перед руково­ дителями ЖКО пищевого комбината. Меры не приняты ПСУр Как это пони­ мать? С. ГРИШИНА. В двух метрах от подъез­ да дома № 21, что располо­ жен на площади 40 лет Ок­ тября находится каналйза- ииэнный колодец. Несколько недель назад он / вышел из строя. В результате террито­ рия двора оказалась под во­ дой. Ссобшили об этом в до­ моуправление д и с т а н ц и и гражданских сооружений. Но оттуда ни привета, ни от­ вета. Б. ОЛЬШАНОВ. Руководители городских электросетей хорошо знают, что по улицам Коммунисти­ ческой, М. Горького, П. Мо­ розова не работает наруяшое освещение. Знают из наших неоднократных устных и письменных заявлений. Одна­ ко мер не принимают. Счи­ таем, что это волокита в пол- ном смысле слова.' П. СКАКОВ, Е. НАЗАРОВ, В, ПЛОТНИКОВ. Перед началом каждого рабочего дня заместитель начальни­ ка транспортного цеха завода гидрооборудования Александр Иванович Алпанэвич ведет беседу с водителями. Вопросов мно го, но главный из них — строгое соблюдение правил дорожного движения. Вот и сейчас Александр ведет деловой разговор о водителем первого класса В. Двуреченским, который через не сколько минут отправится в рейс. Фото П. Прилепина. РЕДАКЦИИ ОТВЕЧАЮТ М. Баранов, директор южных межрайонных электросетей: —Подтвердились факты, указанные в заметке «А света нет («Ленинская искра», 18 сентября). Наружное освещение п< улицам Астраханской, Гоголя, Элеваторской не работало из-з: отсутствия ламп накаливания. В настоящее время лампы н; склад завезены. На вышеперечисленных улицах наружно-: освещение работает нормально. А. Понкратепков, начальник комбината коммунальных пред приятий и благоустройства: —Принимаются меры по заметке «Непроезжая дорога* («Ленинская искра», 16 августа). Ремонт дороги по улиц: Вагоннрй будет произведен в конце октября текущего года. Б. Попов, заместитель директора завода гндрооборудовашя —Статья «Сократить простои» («Ленинская искра», 4 сен тября) обсуждена на совещании инженерно-технических работ ников с приглашением членов коллектива погрузо-разгрузочио го участка. На совещании были разработаны мероприятия п< улучшению организации погрузо-разгрузочных работ. Мероприя тия выполняются успешно. В целях ускорения выгрузки сыпучих материалов мы уж< пустили в эксплуатацию металлический откос на подъездные железнодорожных путях. В настоящее время специалисты г содружестве с рабочими заканчивают монтаж десятого козло вого крана, что позволит значительно ускорить погрузку I выгрузку материалов. а А. Трубкин, директор сахарного завода: —После обсуждения статьи «Сократить простои» («Ленин ская искра». 4 сентября) по заводу был издан приказ «О мера: по сокращению простоев вагонов под грузовыми операциями» Кроме того, нами разработаны условия материального поощре ния за сокращение сроков простоя подвижного состава, внедре на сдельно-прогрессивная оплата труда рабочих, занятых не выгрузке вагонов. На эту же статью редакция получила ответ от заместителе директора смешторга 3. Гревцовой. В нем сказано, что сверх нормативные простои, допущенные при разгрузке и погрузке вагонов, по смешторгу значительно сокращены. Вопросы сок­ ращения простоя вагонов рассматривались на инвентаризацион ной комиссии торга, где ответственным лицам было указано повысить уровень организаторской работы и добиться выполне­ ния погрузки и выгрузки вагонов в установленные сроки В'месте с тем мы разработали мероприятия по сокращении простоев вагонов, издали приказ. Ответственность за своевре менную выгрузку и погрузку вагонов, контейнеров, автотран спортных средств возложена на директора базы А. Шуринова. В статье «Сократить простои» резкой критике подверглись руководители завода ЖБИ-3, пищевого комбината, комбината хлебопродуктов. Несмотря на то, что редакция неоднократно просила директоров Г. Попова, Т. Иванову, В. Богословского сообщить о принятых мерах по выступлению газеты, своих ответог они до сих пор не прислали. Почему?. А. Ждан, главный инженер пищевого комбината: —На письмо, посланное жителями района пищекомбината г редакцию, сообщаю, что в настоящее время в детском садике проводятся работы по замене отопления, водопровода, канализа­ ции, ведется побелка ц покраска. Капитальный ремонт детсада будет завершен полностью 15 октября текущего года.;