Ленинская искра. 1976 г. (г. Грязи)

Дл я ва с, мех анизаторы На чинается уборка сахарной свеклы. На этот процесс приходится около половины всех затрат, связанных с ее производством. Наибо­ лее прогрессивной технологией уборки свеклы является механизиро­ ванная, без применения ручной доочистки корней, с одновременным сбором ботвы. При таком способе в два-три раза повышается произ­ водительность труда и сокращаются затраты средств, сохраняется весь выращенный урожай, полностью используется ботва и повы­ шается эффективность использования транспортных средств. пов 2ПТС-4. Желательно также иметь о-дин резервный комбайн. Закрепленную технику обслужива­ ют 12 механизаторов. Звеном по закладке ботвы на силос руководит зоотехник или аг ­ роном. Оно должно иметь трактор ДТ-75 с бульдозерной навескрй ПБ-35, семь тракторов «Беларусь», 4 тракторных прицепа 2ПТС-4, два тракторных прицепа 2ПТС-4- 887А для подвоза соломы, один фуражир ФН-1,4—для измельче­ ния и погрузки соломы. Их обслу­ живают 8 механизаторов и 2 ра­ бочих. Для скашивания ботвы зве­ ну придают дополнительно 4 ко ­ силки-измельчители КИР-1,5Б с тракторными прицепами 2ПТС-4- 887А на тракторах «Беларусь» и два трактора «Беларусь» с трак ­ торными прицепами 2ПТС-4-887А для транспортировки измельченной ботвы. Звену для формирования поле­ вого кагата, подбора и доочистки утерянных корней во главе с бри­ гадиром-полеводом выделяются ,два свеклопогрузчика СНТ-2.1Б, два трактора «Беларусь», четыре конных подводы (или самоходных шасси). Обслуживающий персонал —2 или 6 механизаторов и 16—24 свекловичницы на подборе и до ­ очистке корней и обслуживании погрузчиков. Транспортное звено возглавляет автомеханик. Оно включает в себя два свеклопогрузчика ПС-100 или СНТ-2,1Б, два трактора «Бела­ русь», транспортные средства в зависимости от расстояния пере­ возки и урожайности. Обслужива­ ют звено 2 тракториста и 4 рабо­ чих на подборке корней и один учетчик для оформления докумен­ тации. Звено технического обслужива­ ния машин, состоящее из авторе­ монтной мастерской с двумя-тремя мастерами-наладчиками, оснащает­ ся средствами связи, автозапра­ вочной машиной, диагностической установкой. Звено возглавляется инженером по сельхозмашинам. При наличии в хозяйстве шести­ рядного свеклоуборочного ком­ плекса он включается в отряд и работает в отдельной загонке. Ес­ ли комплексов имеется несколько, то создается самостоятельный от ­ ряд из нескольких звеньев. Перед началом уборочных ра­ бот с плантаций должны быть уда ­ лены все посторонние предметы, а также крупно-стебельные сорня­ ки, которые могут быть препятст­ вием для ' высококачественной и производительной работы техники. УМЕЛ О УБРАТЬ Выбор из трех Современный уровень техничес­ кой оснащенности позволяет орга­ низовать свеклоуборку поточным, перевалочным или поточно-перева­ лочным способами. В этих услови­ ях убранные корни грузятся в ря­ дом идущий транспорт. При по­ точном способе они вывозятся от комбайна непосредственно на завод 1или свеклоприемный пункт. Пере­ валочный способ предусматривает вывозку свеклы тракторными са­ мосвальными прицепами и выгруз ­ ку ее на края поля во временные полевые кагаты. Оттуда она свек­ лопогрузчиком грузится в тран­ спортные средства и отвозится на приемный пункт. При этом корни частично очищаются от ботвы. При поточно-перевалочном спо­ собу часть выкопанных корней от комбайнов отправляют сразу к месту заготовок, а другую часть оставляют во временных полевых кагатах. Особенно выгоден этот способ при групповой работе свек­ лоуборочных машин. Какому же способу отдать пред­ почтение? Это зависит от наличия технических средств в хозяйстве, расстояния от поля до приемного пункта, от условий и качества ра ­ боты техники. При поточном способе уборки корни поступают на приемный пункт в свежем виде с высоким тургором, отпадает потребность в свеклопогрузчиках. Но для этого . необходимо располагать большим количеством транспортных средств. Поэтому целесообразнее применять этот способ при вывозке свеклы на расстояние не более 15 кило ­ метров. При перевалочном способе вы­ сокая производительность комбай­ нов обеспечивается меньшим коли ­ чеством транспорта, который в этом случае используется на вы­ возке корней круглосуточно. Д о ­ стоинством перевалочного способа является и то, что при "Механизи­ рованной погрузке корни доочи- щаются от земли и частично от ботвы. Но возникает необходи­ мость укладки свеклы во времен­ ные кагаты, где происходят ча­ стичные потери веса корней. При ­ менять этот способ можно при любом расстоянии. Поточно-перевалочный способ совмещает достоинства поточного и перевалочного, исключаются их недостатки. При расстояниях пере­ возки 16—20 километров доля пе­ ревалки бывает от 30 до 75 про­ центов. Сосредоточение те х н и ки Эффективность использования свеклоуборочных машин, погруз ­ чиков и транспорта повышается при групповой их работе. При этом применяются перевалочный или поточно-перевалочный способы уборки. В случае поломки одного из комбайнов обслуживающий его транспорт направляется к друго ­ му или отвозит свеклу из кагатов на завод. При этом значительно улучшаются организация труда и техническое обслуживание машин. Для уборки свеклы крупногруп ­ повым методом создаются убороч­ но-транспортные отряды (один или два на хозяйство), возглавляемые, как правило, одним из главных специалистов. В состав отряда при использовании двух- и трехрядных свеклоуборочных комбайнов вхо ­ дят пять специализированных звеньев, которые в зависимости от условий могут быть укрупнены в 1,5—2 раза. Уборочное звено возглавляется помощником бригадира по техни­ ке. Техника: 4 свекловичных ком ­ байна, 4 трактора Т-70С или ДТ-75 (с ходоуменьшителем), 4 трактора «Беларусь» и 8 тракторных прице- Очередность и техноло гии убор ки Намечается очередность уборки участков. В первую очередь нужно убрать свеклу с наиболее удален­ ных полей и полей со спелыми корнями. Для свободного выезда свекло­ уборочных агрегатов уборку свек­ лы начинают с поворотных полос. Их ширина обычно принимается равной 21,6 метра, что соответст­ вует четырем проходам двенадца­ тирядной сеялки. Такая ширина достаточна для разворотов свекло­ уборочных агрегатов и размеще­ ния временных полевых кагатов. Убирать сахарную свеклу с к а ж ­ дой поворотной полосы начинают с ее середины, выкапывая корни с первого, второго и третьего ряд­ ков трехрядными комбайнами и со всех шести рядков—шестирядиыми комплексами. За второй проход убирают свеклу соответственно с 10— 12 и 7— 12 рядков второго прохода сеялки и так далее, пере­ мещаясь от середины поворотной полосы к ее краям. Убрав свеклу с одной поворот­ ной полосы, уборочные машины переезжают на противоположную полосу, попутно убирая свеклу с трех (шести) крайних .рядков по­ ля. На второй поворотной полосе убирают так же, как и на первой ■—в свал. Корни и ботва поступа­ ют в рядом или вслед’ идущий са­ моразгру.жающийся прицеп. Трак ­ торы с прицепом оборудуются уз ­ кими колесами. После уборки свеклы с поворот­ ных полос разбивают поля на за ­ гоны так, чтобы их границы про­ ходили по стыковым междурядь­ ям. Ширина загонов устанавли­ вается в зависимости от захвата уборочных машин. При звеньевом методе уборки каждое поле уби ­ рается одним, а при групповом — несколькими агрегатами. Поэтому при групповом методе поле разби­ вают на участки по числу убороч­ ных агрегатов. Затем поле (в первом случае) и участки поля (во втором) раз­ биваются на загоны. Ширина пер­ вых и последних загонов, состоя­ щих из трех равных частей, долж ­ на быть равна 108 рядкам для двух-трех рядковых и 216 — для шес'гирядных уборочных машин. Ширина остальных загонов, состоя­ щих из 4 равных частей, соответст­ венно равна 144 и 288 рядкам. Между каждым загоном отбивает­ ся межзагонный проход шириною в 12 .рядков. Межзагонные прохо­ ды убирают таким же образом и теми же средствами, что и пово­ ротные полосы. Поворотные полосы и межзагон- ные проходы убираются до начала основной работы. При этом и про­ изводится тщательная настройка и регулировка агрегатов. При всех методах начинают уборку с первого загона. Вначале убираются первая и третья части. Агрегат движется по часовой стрелке. Зате.м при движении аг ­ регатов против часовой стрелки убирается вторая часть первого за­ гона и первая часть второго и т. д. На последних загонах вначале убирают свеклу с первой и треть­ ей частей при движении агрегата по часовой стрелке, а затем со второй части оставшуюся третью часть предпоследнего загона при движении агрегата против часо­ вой стрелки. Вслед за каждым аг ­ регатом производятся подборка утерянных корней, транспортиров­ ка их к кагатам, доочистка и у к ­ ладка в кагаты. Уборку и вывозку свеклы звено, бригада и хозяйство проводят строго по графику. В тех случаях, когда нет возможности вце выко ­ панные корни "отгрузить и отпра­ вить в день уборки, в целях предотвращения потерь корней и ухудшения их качества, оставшие­ ся корни временно хранятся в больших кагатах. Поэтому при уборке перевалочным способом должны формироваться кагаты вы­ сотой до трех метров и шириной— по захвату погрузчика. Для более полного использова­ ния грузоподъемности автомоби­ лей и сокращения потерь при до ­ ставке свеклы на завод наращива­ ют правый борт на 100—120, ле­ вый—на 200—250 миллиметров, а при вывозке корней от шестиряд­ ных машин все борта — на 200— 250 миллиметров. При транспортировке корней от комбайна на края поля у трактор ­ ных тележек типа 2ПТС-4 нара­ щивают левый борт на 400—500 миллиметров, а передний и задний —на эту же высоту со скосом к правому борту. В нынешнем году сложились не­ обычные погодные условия. Боль­ шое количество летних осадков усилило развитие сорняков, а про­ хладная погода вызвала появление цветущих растений на плантациях, что может затруднить работу свеклоуборочных машин. Поэтому необходимо в Сжатые сроки закон ­ чить очистку посевов от сорняков п цветущих растении. Там, где почва сильно уплотнена, следует рыхлить междурядья культивато­ рами с долотами па глубину 10— 12 сантиметров с применением бог- воотводигелей. Срезка ботвы В целях повышения производи­ тельности и качества работы всех свеклоуборочных машин при силь­ но развитой ботве, ее необходимо предварительно скосить косилкой- измельчителем КИ Р -1,5 или сило­ соуборочным комбайном КС-2,6. Высота среза для теребильных комбайнов—30 сантиметров. Скашивают ботву непосредст­ венно перед проходом свеклоубо­ рочного агрегата косилкой с трех, а комбайном КС-2,6 с шести ряд­ ков. Ботва из-под косилки подает­ ся в прицепленный к ней сзади са­ мосвальный прицеп, а из-под си­ лосного комбайна — в идущий рядом. 1 Для указанной высоты среза ко ­ силку-измельчитель КИР-1,5 необ­ ходимо дооборудовать. Правое хо ­ довое колесо устанавливают так, чтобы оно находилось между вто­ рым и третьим убираемыми ряд­ ками. Расстояние от правой стен­ ки кожуха барабана и до осевой линии правого колеса должно быть 450 миллиметров. Раму косилки поднимают на 150, для чего увели­ чивают расстояние между осями ходового колеса и поворота щек до 260 миллиметров. Щеки предвари­ тельно разрезают между осями и приваривают к ним накладки тол­ щиной 10 с отверстиями диамет­ ром 60 на расстоянии 260 милли­ метров одно от другого. Тракторная тележка для ботвы прицепляется к косилке с помощью специально изготовленного устрой­ ства, которое устанавливается на расстоянии 150 миллиметров от оси левого ходового колеса, нахо­ дящегося в крайнем левом поло­ жении. Оно состоит из прицепной серьги, кронштейна, ее крепления и тяги. Прицепная серьга сделана из трубы диаметром 76 миллимет­ ров с приваренными к ней щека­ ми с отверстиями под штырь для крепления дышла прицепа. Кронштейн, состоящий из плиты, двух опорных косынок и трубы, сваренных между собою, закреп­ ляется к раме косилки с помощью четырех 12-миллиметровых болтов. Тяга крепится к прицепной серьге с помощью 24-миллиметрового болта и присоединяется к прицеп­ ной скобе трактора. Свободно перемещаясь к кронштейну в осе­ вом направлении прицепная серь­ га передает усилие от тележки не­ посредственно к трактору. При наличии сорняков на уби ­ раемых плантациях сахарной свек­ лы в целях лучшего среза и умень­ шения забивания режущих аппа­ ратов на комбайны и ботвоубо­ рочную машину установить сег ­ ментные ножи. В условиях повышенной влаж ­ ности почвы для обеспечения нор­ мальной работы комбайнов тере­ бильного типа необходимо дообо­ рудовать шнековый очиститель четвертым шнеком для устранения забивания шнекового очистителя; оборудовать трактор ДТ-75, кото ­ рый работает с комбайном КСТ-3, ходоуменьшителем в целях устра­ нения перегрузок двигателя и луч ­ шей очистки вороха корней; заме­ нить дощатый приемный щиток шнекового очистителя на прутко ­ вый с расстоянием между прутка ­ ми 40 миллиметров, срезать левую доску лотка снизу на столько же для лучшего схода земли. Основные р е г у л и р о в ки ком б а й н о в Качество работы, надежность и долговечность свеклоуборочных комбайнов КС-3 иКСТ-ЗА во мно­ гом зависят от их своевременной и правильной регулировки. Внача­ ле нужно добиться хорошего под­ капывания и теребления свеклы и только после этого переходить к регулировке выравнивателей, на­ правляющих и режущих аппара­ тов. Перед началом регулировки выяснить, какой рабочий орган работает неудовлетворительно, как изменить его установку для же ­ лаемого результата. Регулировка гидроуправления. Правильность сборки проверяют отводом копир-водителя в сто­ рону, при этом комбайн дол­ жен плавно перемещаться в том же направлении. Гидроуправленае считается правильно отрегулиро­ ванным в том случае, если ось ко- ггпр-водптеля совпадает с осью пе­ реднего теребильного аппарата, а расстояние от обработанного тор­ ца" корпуса золотника до центра отверстия в штоке золотника рав­ но 32,5 миллиметра. В случае отклонения комбайна стопорные кольца в КС-3 или гай ­ ки в КСТ-ЗА, коромысла золотни­ ка в КСТ-ЗА следует сдвинуть в противоположную сторону. Ботвоподъемники устанавлива­ ются так, чтобы они поднимали листья и собирали их в пучок, обеспечивая полный захват и из­ влечение корней свеклы лапами теребильных аппаратов. Ботво­ подъемники должны носками ка ­ саться земли н не заглубляться. Регулируют их после заезда в рядки в рабочем положении. Для изменения положения ботвоподъ- емииков ослабляют два болта и добиваются правильной их уст нрвки. Расстояние между носкам,, обтек ателей ботвой одъем 1 гик ов должно быть 230—250 милли­ метров. Подвижная рама теребильного аппарата передней частью опи­ рается на шарнирный двухколес­ ный передок. При помощи штур ­ вального колеса, установленного на шарнирном передке, нужно в поле по средней свекле установить высоту теребления. Расстояние от головок свеклы до теребильных лап должно быть 30—50 милли­ метров. В зависимости от разви­ тия ботвы и высоты расположе­ ния головок корней над уровнем почвы, необходимо на ходу изме­ нять расстояние приемной части теребильного аппарата от поверх­ ности поля при помощи механиз­ ма подъема, расположенного на площадке комбайнера. В условиях нынешнего года, при сильно развитой ботве, тере­ бильные лапы надо располагать на высоте не -менее 50 миллимет­ ров от головок корней. Величина раскрытия теребильных лап на нижнем валу устанавливается в зависимости от состояния ботвы в пределах 170—200, а на верхней— 140 миллиметров при нормально развитой ботве и 170—при сильно развитой. Натяжение теребильных цепей надо осуществлять так, чтобы нижние ветви их немного провиса­ ли. Степень провисания цепей опре­ деляется по зазору между тере­ бильными лапами и наклонной частью носка направляющей вил­ ки 5—10 миллиметров. Для нормального выравнивания корней обусловить ранний или поздний моменты раскрытия тере­ бильных лап на ведущем валу пу ­ тем поворотов конусных втулок. При хорошо развитой ботве мо­ мент раскрытия теребильных лап должен быть более поздним, чем при обычной. При этом надо пом­ нить, что чем позже момент раскрытия теребильных лап, тем больше забрасывается ботвы на комбайн и увеличиваются .потери ботвы, технологические просто1и н снижается качество работы. Подкапывающие лапы имеют три вида регулировки; по глубине, в -продольном и поперечном на­ правлениях. Глубина подкапыва­ ния корней устанавливается в за­ висимости от длины корня. Недо­ статочное углубление подкапы­ вающих лап увеличивает потери сахароносной массы. Глубина хо ­ да должна быть такой, чтобы диа ­ метр хвостиков после их подреза­ ния не превышал 10 миллиметров. В целях надежного теребление и высокого качества обрезки не­ обходимо, чтобы -момент подкалы­ вания -совпадал с моментом тереб­ ления. Это достигается не только путем установки разны-х моментов