Ленинская искра. 1976 г. (г. Грязи)

С т р а н и ц а - плакат к жатве -76 Г | РИ ПОДГОТО ВКЕ ком- * ■ байна к уборке проверя­ ют каждый его узел в отдель­ ности—сначала на месте, а за­ тем в движении с соблюдением мер предосторожности. Прове­ ряют взаимосвязанные узлы: нож и пальцевый брус, барабан и деку, барабан и отбойный би­ тер, шнек и элеватор и т. д. Осо­ бое внимание при этом нужно уделить проверке расположения в одной плоскости шкивов и звездочек, натяжения ремней и цепей, подтяжке креплений. Проверку комбайна завер­ шают обкаткой. Перед этим опускают вниз деку, открывают нижние крышки элеваторов и прокручивают механизмы от ,р^ки Затем запускают двига­ тель и работают на малых обо­ ротах. Если все действуют без­ отказно, то обороты двигателя постепенно увеличивают, дово­ дя их до нормальных. Через каждые 20—30 минут выключа­ ют рабочие органы, чтобы про­ верить нагрев подшипников, со­ стояние креплений и действие передач. В течение одного часа комбайн обкатывают вхолостую на ходу—на второй и третьей передачах с периодическим псдъемом и опусканием жатки, а также мотовилй. Одновремен­ но проверяют действие вариато­ ров мотовила и ходовой ■асти. Тщательно должны быть от­ регулированы клиноременные передачи комбайна. Особое внимание следует уделять рем­ ням привода ходовой части. Ввиду того, что новые ремни сильно вытягиваются, в первые десять часов работы необходи­ мо через каждый час подтяги­ вать их, в последующие 30—40 часов работы—ежедневно, а затем—по мере их ослабления. Обкатку обычно проводят од­ новременно с подготовкой к уборке, причем не менее 25 ча­ сов из 30 комбайн обкатывают непосредственно на уборке. В первый день полевой обкатки комбайн загружают вначале на 25 процентов (на первой пере­ даче), а к концу дня доводят нагрузку до 50 процентов. На второй день начинают с не­ полной нагрузки, постепенно до­ водя ее к концу дня до полной. В гидросистеме нового или отремонтированного комбайна после первых 50 часов работы меняют масло. Не следует за­ бывать при этом о промывке картера, центрифуги и фильтра грубой очистки топлива дизель­ ным топливом или керосином. В дальнейшем масло меняют не реже чем через 240 часов. Как подготовить жатку. Для предотвращения потерь зерна очень важно добиться правиль­ ного взаимного расположения мотовила, режущего аппарата и транспортирующих механиз­ мов жатки, а также выбрать оптимальный скоростной режим этих рабочих органов. Положе­ ние мотовила по выносу и вы­ соте выбирают так, чтобы его планки при входе в хлебостой наносили удары по центру тя ­ жести стебля—на расстоянии одной трети стебля от верши­ ны колоса. Установить нужно такие обороты мотовила, чтобы лопасти его активно подводили хлебную массу к режущему ап­ парату, удерживали ее в мо­ мент среза и подавали затем к шнеку. При правильно выбран­ ной скорости мотовила срезан­ ные растения укладываются на (платформу жатки и слегка при­ нимаются к шнеку, не свалива­ ются впереди режущего аппа­ рата и не перебрасываются че­ рез ветровой щит. Пальцы режущего аппара­ та устанавливают в одной плоскости, расстояние между ними должно быть одинаковым (допускается отклонение не бо­ лее трех миллиметров). Пра­ вильность установки проверяют по шнуру, натянутому между крайними пальцами. В край ­ них положениях ножа сегмен­ ты и вкладыши в передней ча­ сти прилегают один к другому (допустимый зазор—полмиллн - метра), а в задней части—с за­ зором не более 1,5 миллиметра. Зазор между сегментами и при­ жимными лапками допускается не более полмиллиметра. Необ­ ходимая величина зазоров до­ стигается соответствующей рих­ товкой пальцев, а также подги­ бом прижимов. Зазор между витками шнека и днищем жатки устанавлива­ ется в пределах от шести до 35 миллиметров. Минимальный за ­ зор устанавливают при уборке короткостебельных изреженных хлебов, то есть в тех случаях, когда на жатку поступает не­ большое количество хлебной массы. В большинстве случаев оптимальным зазором между витками шнека и днищем явля­ ется 10—15 миллиметров. Зазор между пальцами паль­ чикового механизма и днищем жатки, как правило, на пять миллиметров больше, чем меж ­ ду спиралью шнека и днищем. Между витками шнека и проре­ зиненным козырьком отража ­ теля устанавливают по возмож­ ности минимальный зазор—не более десяти миллиметров. Та ­ кой зазор способствует лучшей транспортировке массы к нак ­ лонной камере и предотвращает наматывание се на шнек. Вели­ чину зазора регулируют пере­ мещением козырька. При рабо­ те комбайна на подборе валков надставки отражателей и съем­ ные витки шнека целесообраз­ но снимать. . Регулировка однобарабан­ ных молотилок. Для сокраще­ ния потерь зерна и уменьше­ ния его дробления в однобара­ банных молотильных аппаратах в каждом конкретном . случае подбирают оптимальный зазор между бичами барабана и планками подбарабанья и опре­ деляют оптимальное число обо­ ротов барабана. Качество вы­ молота определяют осмотром колосьев, взятых из разных мест копны. Если на 15—20 ко ­ лосьев приходится одно иевы- мслоченное зерно, что для сред­ них условий составляет около 0.1 процента, то вымолот мож ­ но считать хорошим. При регулировке числа оборо­ тов барабана необходимо пом­ нить, что с его увеличением по­ вышается количество повреж­ денного зерна. Учитывается при этом и состояние культуры. Вы­ молот зерна легкообмолачива- е.мых культур (овес, ячмень) происходит при 950—980 оборо­ тах в минуту. Для полного вы­ молота зерна труднообмолачи- ваемых культур обороты дово­ дят до 1.100— 1.150 в минуту. Чем позднее производится уборка, тем меньше должна быть скорость вращения бара­ бана. Регулирование зазоров меж­ ду планками подбарабанья и бичами барабана начинают с установки исходных зазоров, соответствующих определенно­ му положению рычага. Эту ра­ боту выполняют до выезда в поле. При установке рычага на первое отверстие сектора зазо­ ры между бичами барабана и планками подбарабанья долж ­ ны быть: на входе—18 милли­ метров, на передней планке ос­ новного подбарабанья—14 мил­ лиметров и на выходе—два миллиметра. При регулировке в поле не­ обходимо учесть, что при слиш­ ком большом зазоре зерно не полностью вымолачивается. Если же он слишком мал, то увеличивается количество дроб­ ленного зерна и сильно измель­ чается солома, что ухудшает работу очистки. Поэтому при настройке молотильного аппа­ рата добиваются наименьшего числа оборотов барабана при максимально возможном зазоре. В поле регулировку на­ чинают с установки средних оборотов барабана и несколько увеличенного зазора. Затем за­ зор постепенно уменьшают до тех пор, пока нс будет достиг ­ нут полный вымолот зерна. Если зазор уменьшен до воз­ можного предела, я недомолот зерна не ликвидирован и, кро- м; того, повысилось количество дробленного зерна, то несколько увеличивают обороты барабана и зазор В большинстве случаев рабочие зазоры в молотиль­ ном аппарате устанавливают: на входе—20 миллиметров, в середине— 16 миллйметров и на выходе—четыре миллиметра. Регулировка молотильных устройств комбайнов «Колос». Технологический процесс в мо­ лотильном устройстве Комбай­ нов «Колос» может осуществ­ ляться по двум схемам: хлеб­ ная масса из-под первого бара­ бана может направляться или поверх промежуточного битера, или под пего. Переоборудуют комбайн на ту или и н у ю схему работы непосредственно в хо­ зяйстве. При этом следует пом­ нить, что при работе комбайна с верхней подачей массы через промежуточный битер обеспечи­ вается более высокий гтоцент выделения зерна, однако на влажных соломистых хлебах при такой схеме молотилка чаше забивается хлебной массой По ­ этому работать с верхнем пода­ чей (так поставляются комбай­ ны с завода) целесообразно при уборке короткостебельмых хлебов и хлебов со средней длиной стеблей при умеренной влажности массы. В комбайнах СК-6-11 при первоначальной регулировке подбарабанья первого бараба­ на рычаг устанавливают на по­ следний вырез сектора (заднее крайнее положение) и измене­ нием длины тяг добиваются, чтобы зазор на входе был 14 миллиметров, а на выходе—два миллиметра. Для второго под­ барабанья рычаг устанавливают на первый вырез сектора (пе­ реднее крайнее положение) и е помощью болтов добиваются, чтобы зазоры между бичами барабана и планками подбара­ банья были: на входе—18 мил­ лиметров, по середине (в основ­ ном подбарабанье)— 14 милли­ метров и на выходе—два мил­ лиметра. Как правило, устанавливают­ ся следующие рабочие зазоры. Для первого барабана: на вхо­ де—22 миллиметра, на ■выходе —шесть миллиметров. Для вто­ рого барабана: на входе—20 миллиметров, в середине—18 миллиметров и на выходе—че­ тыре миллиметра. При регули­ ровке необходимо следить, что­ бы зазоры с обеих сторон мо­ лотильных аппаратов были оди­ наковыми. При регулировке ветрорешет­ ных очисток устанавливают обороты вентилятора, степень открытия жалюзи решет, угол наклона и высоту установки нижнего решета, а также угол наклона и степень открытия жалюзи удлинителя верхнего решета. Сила воздушного потока оп­ ределяется степенью выноса зерна воздухом. При уборке высокоурожайных хлебов, ког ­ да нагрузка на решета значи­ тельная и зерно полновесное, обороты крыла вентилятора должны быть установлены в пределах 620—650 в м и н у т у Решета регулируются в зави­ симости от объема и состава вороха При небольших нагруз­ ках. когда воздушного потока достаточно. чтобы вынести большую часть легких приме­ сей, жалюзи следует открыть больше, чтобы йе допхетмть по­ терь зерна. При нормальной за­ грузке решета и при сухом во­ рохе жалюзи надо открыть примерно наполовину. Ерли при 620—650 оборотах в минуту потерь пет. но зерно в бункере сорное, а сходы в ко ­ лосовой шпек небольшие, сле- Д 'п уменьшить раствор жалю- з I обоих решет по получения требуемой чистоты. При появ­ лении потерь следует увеличить угол наклона удлинителя гро­ хота и раскрыть его жалюзи. Если в колосовой шпек попа­ дает .большое количество лег­ ких соломистых примесбй, сле­ де ет поднять его щиток. Если же в колосовой шпек сходит много зерна (при хорошем чис­ тоте его в бункере), необходимо К о м б а й н а м — в ы с о к у ю п р о и з в о д и т е л ь н о с т ь поднять задний конец нижнего решета, закрепив его на другие отверстия в боковинах решет­ ного стана. Следует периодически осмат­ ривать и очищать поверхность стрясной доски и решет от на­ липания сорняков и остей, ре­ гулярно подтягивать передние подвески грохота, следить за исправностью механизма регу­ лировки жалюзи и удлинителя грохота. Болты крепления ре­ зиновых втулок в двуплечих рычагах, в кронштейнах ры­ чагов и головках шатунов ко ­ лебательного вала должны быть затянуты до отказа. Н уж ­ но иметь в виду, что при за­ тяжке крышек верхних головок рычагов грохот должен зани­ мать среднее положение. Во избежание перекоса ко­ лебательного вала относительно рабочих органов очистки кор­ пуса подшипников окончатель­ но должны быть закреплены на кронштейнах после соединения головок шатунов с трубчатой осью грохота. В соломотрясе никакие регу­ лировки не требуются, однако необходимо систематически сле­ дить, чтобы жалюзи рабочей поверхности клавиш не были погнуты и имели угол наклона не менее 45 градусов. КАЖДЫЙ САНТИ ­ МЕТР УВЕЛИЧЕНИЯ ВЫСОТЫ СРЕЗА ЗЕР ­ НОВЫХ ВЛЕЧЕТ ЗА СОБОЙ ПОТЕРИ 30—40 КИЛОГРАММОВ ЗЕР ­ НА. е ЕСЛИ ОСТАВИТЬ НЕ- ВЫМОЛОЧЕННЫМИ В КАЖДОМ КОЛОСКЕ ПО ОДНОМУ ЗЕРНУ, НА ГЕКТАРЕ ПОТЕРИ СОСТАВЯТ 60 КИЛО- Г ГРАММОВ. 9 ДОСТАТОЧНО ПОТЕ­ РЯТЬ 10 ГРАММОВ ЗЕРНА (2—3 КОЛОСА) НА КВАДРАТНОМ МЕТРЕ УБИРАЕМОЙ ПЛОЩАДИ —УРОЖАИ Запомни! С КАЖДОГО ГЕКТАРА УМЕНЬШИТСЯ НА I ЦЕНТНЕР, НА КАЖ ­ ДЫХ 100 ГЕКТАРАХ ТЕРЯЕТСЯ 10 ТОНН ХЛ ЕБА. НА ДЕСЯТЫЙ ДЕНЬ ПОСЛЕ НАСТУПЛЕ ­ НИЯ ПОЛНОЙ СПЕ­ ЛОСТИ ЗЕРНА ПО­ ТЕРИ ОТ ОСЫПАНИЯ ( ОСТАВЛЯЮТ ОТ I ДО 5 ЦЕНТНЕРОВ НА ГЕКТАРЕ. ЕСЛИ КУЗОВ НЕ УК ­ РЫТ ПОЛОГОМ, ПОТЕ­ РИ НА КИЛОМЕТРЕ ПХТИ СОСТАВЛЯЮТ ДО 15 КИЛОГРАММОВ ЗЕРНА. ОСТАНОВКА КОМ ­ КА ИНА ДЛЯ РАЗГРУЗ ­ КИ ЗЕРНА НА 2—3 МИНУТЫ ВЕДЕТ К ПО- ТГРИ НЕ МЕНЕЕ 1,5 ЧАСА В СМЕНУ.