Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

ЛЕНИНСКАЯ искре Сообщают , • рабсел ькоровские • посты : • РАБОТ АЮ Т НА У РОЖ АЙ Це ль у комб ай не ров н води те ­ ле й ав тот ра н с по р т а од н а— н амо­ л ачива ть больше зе р н а, ме ньше допу ска ть поте рь п ри его т ра н- с по р ти 110 пке. Возможно с ти ! для высоко п роизводи тельного т р уд а ес ть. Техник а пок а под води т ред ­ ко. Ос т а но вившаяся погод а поз во ­ ляет и с пользо ва ть м аши ны с ут ра до позднего вечера. Я часто бываю в моле и узнаю работу каждого комбайнера не только по агрегату, но и по свое ­ образному почерку. Нравится на ­ блюдать, как трудится Алексеи Филиппович Голованов. На его комбайне появилась вторая звез ­ дочка йобедителя. Под стать ему работают Александр Прокопьевич Нош'игоров и Виктор Викторович Трофимов. Первый— коммунист. Отличшлй специалист, механиза ­ тор высокого класса. К любому пиручениш Ш)ДХ(1,(ит творчески. Свои секреты мастерства не ,дер- •л:ит под спудом, поделится с т о - ва 1 )шцами. .Много лет он обучает молодежь своей профессии. Простой комбайнов подчас п р о ­ исходит из-за отсутствия ■]|)ан- спорта. Но не подводит товари­ щей шофер Иван Егорович Рыбин. В любую минуту кузов его маши­ ны готов принять намолоченное зерно. На счету водителя-ордено- носца около 4 0 0 тонн .хлеба, ко­ торый он доставил с поля на ток. Наряду с уборкой в совхо.зе не забывают и о вспашке земли под урожай будущего года. А. ЯКОВЛЕВ. Д ВОЕ И З ОТ РЯД А ШОФЕРОВ Мне, как автоинспектору, но долгу службы частенько прихо­ дится наблюдать за работой во­ дительского состава, занятого сейчас на оыпозкс зерна государ­ ству. По заслуга.м поощряют шо­ феров, которые хорошо подготови­ ли транспорт для работы на уборке урожая. Владимир Цвет­ ков из автотранспортного пред­ приятия выходит в рейс ранним утром. Его маршрут—поле-ток. По ,60 тонн зерна ом перевозит от ко.мбайна. Да в.добашж успе­ вает сделать рей.- па хлебоприем­ ный пункт. .А расстояние от Коро- бовкн немалое. Потерь .хлеба не наблюдается. Неплохие показатели и у шофе-' ра этого же автохозяйства Нико­ лая Терехова. Пять-шесть рейсов —таков ежедневный объем его работы. Возит он зерно нз совхо­ за имени Крунскон. По это еще н е все. Если нет зерна на т о к у . спешит к комбайну. Чувствуется, что трудится водитель в полную нагрузку. Так что, когда вижу этих ре­ бят за рулем, махаю р\кон: —Счастливого нутн! Л. ДЕГТЯРЕВ. БЕРЕГИТЕ К О Ж ! |{апряженно трудятся в эти дни механизаторы совхоза «Бутыр­ ский». Они со всей ответствен­ ностью понимают, что сейчас нужно быстрее завершить уборку зерновых, освободить поля от со­ ломы, подготовить почву и про­ вести в сжатые сроки посев ози­ мых. С раннего утра и до поздне­ го вечера на совхозных полях не затихает гул моторов. Многие комбайнеры стремятся использо­ вать ввереппую технику на пол­ ную мощность, чтобы провести уборочные работы быстро и без потерь. И это им удается. Начало жатвы осложнили дожди. Но ме­ ханизаторы, ориентируясь на худ­ шие погодные условия, хорошо подготовились к страде. И надо сказать, техника работает без больших простоев. Для оперативности в маневриро- пании уборочной техникой ее ис­ пользуют групповым способом. Л|рономы при уборке хлебов под­ ходят конкретно к каждому полю: какие хлеба уложить в валки, а какие убрать напрямую. На косовице в валок все время заняты Николай Сергеевич Косте­ нев и Николай Сергеевич Ники­ тин. Они работают в паре. Жат ­ ками ЖРС они ежедневно выпол­ няют сменные нормы на ПО—130 процентов .Особенно много при­ шлось потрудиться им на свале ржи. Стебли высокие, полеглые. Косовицу вели в одном направле­ нии. Л сейчас они укладывают ячмень тоже в валки. Последние «молнии» называют передовика жатвы—коммуниста Ивана Ивановича Воронова. С ним мы встретились на ячменном поле, где велась подборка валков. «Секретов у меня пет. Комбайн подготовлен надежно. С начала уборки не простаивал ни одного часа. И может быть, чуть больше других со своим помощником Вайей Даниловым, выпускником Бутырской школы, экономим вре­ мя на подготовке комбайна утром. Кроме того, у нас стало правилом во время разгрузки бункера от зерна осмотреть комбайн. На прошлой неделе, таким образом была предотвращена поломка. Цепь граблин соломонабивателя сильно ослабла. .Заметив вовремя неисправность, нам потребовалось всего десять минут, чтобы пере­ клепать цепь. На отвозе зерна от комбайнов высокий класс показывают шофе­ ры члены КПСС Иван Петрович Костенев и Николай Степанович Дрепин. Из привлеченных шофе­ ров Грязинского грузового авто­ предприятия хорошо работают Иван Иванович Кириллов, Виктор Александрович Потокин, Влади­ мир Федорович Двуреченский и другие. В день проверки сначала ком­ байны работали на подборе ржи, а потом перешли на соседнее яч­ менное поле. Вымолот ржи хоро­ ший, в соломе—ни зерна. А вот на стерне встречаются сплошные полоски подрезанных колосьев. Потери допущепЕ .1 по время косо­ вины. В этом бол 1 >шля повинность не только механизаторов, запяттях Па жатве, по п а 1 ро 1 (омоп, п бри­ гадиров, когорЕяс не подсказали вовремя, что во избежаппс потерь нел 1 .зя косить на полш. 1 Й захват жатки. Со сшнпеппых полей солома сволакивается и укладыааогся с скирды. На уборку соломы выде­ лены тракторы с тросовой волоку­ шей, стогометатель и две толка­ ющие волокуши. Для оправки скирдов привлечены пенсионеры и рабочие совхоза. По хозяйски и на току. Достав­ ляемое зерно сразу же пропуска­ ется через зерноочистительные машины. Рожь отправляется госу­ дарству, семенной ячмень дово­ дится до посевных кондиннй, за- сЕяпается на хранение. В рейде участвовали: Н. СМАГИН—комбайнер сов­ хоза, В. РОГ.АЧЕВ—член группы народного контроля, Н. ЧЕРНЫШОВ—наш корр. 3 Ш1АИДА ИАСИЛЬЕИНА Г)У1’К015А раоотаст старшим весон- щнком па хлсГшпрнемнпм пуш;тс- |)ыстрое п четкое нзвеши- ванпе машин с хлебом далеко не все, что в х е е дн т в ее (|бязаипостп. Она оформляет всю дш:умеитацню и сверяет пока.зання в конторе. А это не простая .задача. На снимне; 1!. В. Буркова. ЛОКОТЬ СТАРШЕГО ВЕСТИ Героем ж атвы в этот день стал Иван Андреевич Толчеев, Со сво­ им помощник ом сыном Сергеем они за 15 часов выдали из бунк е ­ ра 353 центнера ржи, что соста­ вило 180 процентов от задания. Об ударной работе механизаторс ­ кого эк ипаж а узнали товарищи. Они поздравили с успехом. На комбайне появился алый флажок и вторая звездочка. Оперативный штаб информации совхоза «Сошк инск ий» в специ ­ ально выпущенном боевом листк е рассказал так ж е о трудовом под­ виге друг их агрегатов, которые водят к оммунист Иван Иванович Пок ачалов, Дмитрий Тихонович Щетинин и Василий Романович Колесников. Один из участник ов ж атвы— Иван Андреевич Толчеев еще вес­ ной зашел в к онтору совхоза и сказал: — Хочу нынешним летом пора­ ботать на уборке урож ая с сыном. Не возраж аете? Еще бы. В страдную пору ра­ бочие рук и на вес золота. К аж ­ дый человек на счету. Для убедительности добавил: — Способный он, толк овый. С желанием идет в поле. Кто-то с улыбк ой сказал: — Значит, двойным наставни ­ ком будешь. И дома и в поле. — Выходит, что так . . . Много труда и старания вло­ жил Иван Андреевич, чтобы ма­ шина работала к ак часы. В этом легко убедиться, побывав в поле. На косовице агрегат не проста­ ивал ни минуты- Норму выполнял. На подборе идет в числе передо­ виков. Рядом на мостине сидит Сергей. Он невысок ростом. Под стать отцу. Щек и припудрены пылью. Взгляд прик ован к движениям отца. Разг оваривают мало. Подчас объяснение идет на рук ах. Гул мотора гасит слова. Вот к к омбайну подошел го- ИЗ СОВХОЗА «СОШКИНСКИЙ) лубого цвета самосвал. Иван Ан ­ дреевич передает управление Сергею. €тараясь пересилить г у ­ дение двигателя, к ричит: — Крепче держи. Набивай рук у. Помощник кивает головой. По­ нятно, мол. Справляется парень. Прак тиче ­ ские уроки пареньк у идут впрок . Через две-три минуты зер­ но полностью высыпается из бун ­ кера, заполняя просторный к узов ЗИЛа. В целом можно сказать, что ра­ ботают все комбайнеры хорошо. И к аж дый из них— наставник . Как Иван Андреевич Толчеев. Ос­ вобожденные от зерна валк и вре­ менно остаются на поле. Они за­ стывают небольшими копнами, дожидаясь, когда стогометальщи- ки сволок ут их в одно общее место. И. дынин . в е рн ый с л о в у Завпдний трудтюй настрой у шоферов, доставляющих ае|)но па приемный пункт. Полторы тысячи тонн сошкинского хлеба сдано в счет обязательств. Более половина от общего веса зерна перевезли шофёры 11 айобт,- (‘динения «Сельхозтехника» Николай Кузьмин и Владимир Сундеев. Водят они автомоби.ти с кузовами бо.’п.шой емкости. Сейчас среди друзей развернулось настоящее соревнование за доставку 1 0 0 0 тонн зерна. _ П 0 язательств (1 мы, иссомиенио выполним. Тут уж говорить не- псП), увереннп скатал Нико.ши. Разгово)» с ним состоялся н кабине ЗИЛа. Машину он вел в Гря­ зи. Зерна в.зял, судя по нак.тадной. 1 0 2 0 0 килограммов. Все 01 ш в 1 :узове и прицепе нлотН(р прикрыто пологами. Говорил 11. Кузьмин: Раньше мы с Володей делали по три рейса из Сошек. До 6 0 т'шн вдв!)ем первизили. Д.тя иаигах .машин этого маловато. ( епчар' за четыре раза успеваем оборачиваться. Рассказал он о том, что подчас тормо:шт их раб( 1 ту. Как известно, шоферы подают .машины иод погрузку рано. Но вот с тока уйти в рейс не могут. Весовщица Валентина Тимофе­ ева начинает свой рабочий день позже. В ее ожидании шоферы тра ­ тят до полутора часпв. Естественно, это не 1 ырядок. Рукам, которьН’ просят большой работы, нужно давать большой простор, а не свя ­ зывать их нерасторопностью других. ...Четыре репса Николай Кузьмин сделал вчера. На его счету круг.тая цифра - 1Г.0 тонн. МИШИН.