Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

Л Ем и н ск а я искра Н А Ш Р Е Й Д \ Газета выступила— меры приняты в корреспонденции «Не го ­ ни тесь з а г ек т ар ам и . С ераф им Е ю р о в п ч » . опуб ли ко ванн ой в г а зе те «Л ен и н с к а я искра» от 30 июля , р а с с к а зы в а л о с ь о хо д е .ж атвы в со вхо зе «К р а с ­ н а я д у б р а в а » . С е к р е т ар ь п ар тбю р о со вх о з а 1.'. Т еп л я к о в а сообщ и л а р е д а к ­ ции. что материал рейда оо суждался на производствен­ ном совещании механизаторов'. Критика признана правильной. Для подкоса пропущенных стеблей ячменя выделялись ра­ бочие с косами. Виновник брака строго предупрежден. В О Р Г А Н И З А Ц И И С Т Р А Д Ы В « К Р А С Н О М Г О Р Н Я К Е » Что и говорить, поле сейчас щедро одаряет труд хлебороба. Каждый гек­ тар дает по 30—40 центнеров зерна. И механизаторы совхоза «Красный гор­ няк» отчетливо понимают свою роль в уборочной страде. Они прилагают все силы к тому, чтобы как можно быстрее управиться с трудной жатвой. —Сегодняшняя страда имеет две осо­ бенности,—заметил секретарь парткома совхоза Александр Федорович Маньков- ский.—Она отличается хорошей подго­ товкой техники к уборке хлебов и бое­ вым настроем людей. И третья особенность, от себя доба­ вим, состоит в досадных «мелких» про­ махах со стороны руководителей хозяй­ ства. Они прослеживаются чуть ли не на каждом хлебном маршруте убороч­ ной техники. Верно, люди трудятся с большим энтузиазмом, используют опыт, зна ­ ния и свои силы для того, чтобы уб­ рать хлеб с полей. Они косят его раз ­ дельным способом. Поле возле известкового завода, у Матыры. Натужно идет комбайн с под­ борщиком, надрывно «проглатывая» спутанный валок ржи. На машине прошлогодний победитель районного со­ циалистического соревнования Юрий Го- лышкин. Как он ведет машину! Чувст­ вует ее дыхание, малейшую пе­ регрузку. Чуть что, даст задний ход, прибавит обороты молотильного бараба­ на и поехал дальше. Какая нужна ос­ торожность, чтобы перегрузкой не вы­ вести машину из строя. И потому он так внимателен, сосредоточен. Не долж­ но быть ни одной остановки. Он взял обязательство намолотить 15 тысяч центнеров зерна. На зерновом бункере его комбайна чуть потускнели 16 сереб­ ристых звездочек. 16 с половиной ты­ сяч центнеров зерна намолотил он в прошлом году. Никто в районе не до­ стиг тогда такого высокого уровня. Это стало возможным только для мастера высокого класса. Юрий Голышкии не так давно за ­ кончил Задонский техникум механиза­ ции, но вот уже какой год не расстает­ ся с комбайном, даже за время прак­ тики намолотил шесть тысяч центнеров зерна. Уже тогда он имел прицел поставить районный рекорд. —И в этом году не уступлю,—гово­ рит он. — Нынешние хлеба тучнее, мас­ сивнее, убирать их труднее. По всему видно, что он и в эту стра­ ду перекроет свою контрольную цифру. На втором комбайне, на этом же по­ ле, — Иван Афанасьевич Плишкин. Он со своим сыном поторапливается «до­ бить» последний валок. Но на каждом шагу останавливает машину из-за того, что Александр не успевает собирать спаренный валок в один ряд. —Это же не наша обязанность, при­ ходиться выполнять «не свою» работу,— с досадой говорят механизаторы. Тем же занят и помощник комбай­ нера Анатолий Попов, с которым вто­ рой год трудится Юрий Голышкин. Он тоже часто делает остановки, теряя за каждым разом по 5—10 минут или ведет комбайн на самой тихой скорости. Тут уж руководители совхоза допус­ тили оплошность. Они заранее не посла­ ли сюда людей, чтобы плотнее уложить спаренные валки. Не доглядели они и -другое. На этом небольшом поле часть ржи осталась на корню. Теперь, говорят, придется уби­ рать напрямую. Надо будет гнать сюда машину, на что уйдет не меньше часа. Опять потеря дорогого времени. А ведь здесь одному комбайну работы самое большее на полдня. Не совсем четко налажено и техниче­ ское обслуживание машин. У питатель­ ного транспортера комбайна, на кото­ ром работает Александр Афанасьевич Плишкин, лопнула планка. Ее можно было бы быстро сварить, окажись ря ­ дом передвижная мастерская, а при­ шлось срубать зубилом. Только трону­ лись, лопнула вторая такая же зубчатая планка. Зерно отвозит от этих комбайнов шо­ фер передвижной механизированной колонны «Мелиоводстрой» Василий Ни­ колаевич Белых. Он ни на минуту не за ­ держивает машины, работает стара­ тельно, тоже, как и механизаторы, взял повышенное социалистическое обяза ­ тельство. Но вот почему-то в совхозе вошло в правило разгрузку зерна из бункеров производить не на ходу, а с остановками. Тоже за каждым разом уходит на это 10—15 минут. Вот так и набегают холостые часы, растягиваются сроки жатвы, что ведет к потере зерна, к недобору урожая. Гороховое 140-гектарное поле того же первого отделения совхоза. «Счастливчи­ ком» тут оказался комбайнер Виктор Сычов, он косит на свал горох чище, потому у него меньше пропусков стеб­ лей. А всего лишь через дорогу, на дру­ гих загонках, где работают Александр Захарович Дунаев, Алексей Семенович Плотников и другие механизаторы, до­ пускаются большие потери гороха на корню. Вот где нужна была помощь специа­ листов, их добрый совет в том, чтобы изловчиться, лучше косить. Но их здесь не было. Правда, вскоре подъехал глав­ ный инженер совхоза Николай Романо­ вич Кеменов и дал совет комбайнеру, как установить шатун на жатку. И это помогло. К концу рабочего дня. когда роса уже начала расслаблять и так влажную массу, невозможно стало косить, меха­ низаторы собрались у валка обсудить свои дела за день. Некоторые посматри­ вали на ячменное поле и с завистью говорили: «Вон кому повезло, режет на полном ходу». Но и у Василия Александровича Кур­ нева косовица не ладилась. Во многих местах допускал высокий срез ячменя. Работу начал он только в два часа дня, ожидая аккумулятор. Разве это гово­ рит об эффективном использовании машин? Конечно, нет. , Побывали мы и на механизированном току. На хлебоприемный пункт отправ­ лены первые сотни центнеров зер­ на. Обслуживает этот агрегат Николай Никитович Федянин. Он встречает с зерном грузовик Василия Николаевича Белых, включает подъемник. Как только машина стала съезжать, на кабину с грохотом посыпался... поломанный шифер. — Не будем больше ссыпать зерно с больших машин, — сказал Николай Ни­ китович.—они не подходят. И это вызвало удивление. Механиза­ ция приспособлена для «выборочных» машин, что ли? Об этом можно было бы не говорить сейчас, но ведь завтра могут неочищенное зерно валить с боль­ ших машин на открытую площадку, чего, конечно, нельзя допустить. А на­ мерения такие уже есть. Техника вся на ходу, люди, прямо скажем, работают с большим энтузиаз­ мом, этого не отнять, но только еще не­ обходима—очень необходима!—опера­ тивная руководящая распорядитель­ ность. И тогда куда меньше будет раз­ ных помех на хлебных маршрутах. К. СОКОЛОВ, наш. корр. Ш II 1<] .ЧЕЛОЧЬ в совхозе «Матырский» предстоит убрать свыше 2200 гектаров хлебов. По нынешней погоде это немало. Метод уборки в совхозе групповой. Работают звеньями. Ячменное поле № 9. Здесь десять комбайнов. Восемь работают напрямую, два—где ячмень сильно засорен,—на свал. Здесь же по полю агроном отде­ ления Николай Алексеевич Л4акунькин ходит от одного комбайна к другому, проверяет, как идут срез и вымолот. Нельзя сказать, что в совхозе мало ма­ стеров комбайновой уборки, но особой похвалы заслуживают звеньевой Нико­ лай Федорович Кадонцев и члены его звена Виктор Бирюков, Николай Суб­ ботин. Качество уборки у них отличное —срез ровный, низкий, в соломе ни- зернышка, и выработка высокая. А вот молодого механизатора Алек­ сандра Барбашипа агроному пришлось на первом же кругу остановить, указать на допущенные потери и неровный срез из-за высокой скорости хода комбай­ на. Допустил пропуск несрезанных ко­ лосьев и Иван Куланин. Ему, по указа ­ нию агронома, для устранения брака пришлось вернуться и пойти на пони­ женной скорости с низким срезом в обратном направлении. У обочины лесополосы стоит автомо­ биль технического обслуживания. Если кому нужна неотложная помощь, ма­ стер-наладчик Георгий Тихонович Шиш­ кин и электросварщик Николай Яковле­ вич Комоликов сразу принимаются за устранение поломок. Так, у комбайнера Николая Ивановича Несмеянова лопну­ ла педаль муфты сцепления. Через 15 минут комбайн опять в работе. Не менее важная работа—транспорти­ ровка зерна от комбайнов. К сожале­ нию, комбайнерам приходится в такое ответственное время, когда они дорожат каждым погожим часом, простаивать нз-за недостатка автомашин по полчаса и больше. Виктор Александрович Бирю­ ков говорит, что если наберешь бункер в противоположной стороне от дороги, то можно простоять и больше, поэтому приходится с полным бункером гнать комбайн ближе к дороге. Непорядок. В совхозе начали готовиться к жатве задолго до страды. И все же первые дни уборки выявили много недоделок, недосмотра. Уборка в полном разгаре, а полевой вагончик не готов к приему механизато­ ров. И это в такое горячее время! Боевые листки не выпускались, флаг трудовой славы у конторы совхоза в честь передового механизатора не под­ нимался. Условия областного соревно­ вания об организации социалистического соревнования на уборке урожая зерно­ вых культур 1974 года с механизатора­ ми не обсуждались. В рейде участвовали: М. ВЛАДИМИРОВ—член группы народного контроля, И. КЛИМКОВИЧ —комбайнер, Н. ЧЕРНЫШОВ - корр. «Ле­ нинской искры». М А Н ЕВ Р * ТВОРЧЕСКИ — К ПОЛЮ * КОСОВИЦА. КАК ПОД БРИТВУ * КАРАВАЙ БРИГАДЫ Накануне над полями бригады пронесся грозо­ вой ливень. Тугие струи дождя, словно плетьми, исхлестали посевы. Наутро выглянуло солнце, жарко пригрело, п казалось, что это уже надолго, по крайней мерс, до конца дня. Но и трех часов не прошло, как небо залиловело, нахмурилось, поплыли по нему тяжелые рваные тучи. —Ну и погодка,—сетуют механизаторы. —1^’ было печали, дожди замучали. Болыне недели кряду дожди, дожди... Как ни приноравливались, как ни старались трактористы, жатва не клеилась. КЗНы за ­ рывались в горох. Николай Данилов и Борне Шальнев разводили руками; не получается, мол, и все тут. —Лиха беда начало. Давайте в одну сторону, навстречу полеглым растениям.—предложил бри­ гадир .М. Гордеев. Попробовали и удивились—здорово. Косилки стриг\т,- как бритвы. —Вот это другое дело,—говорит Гордеев. — Так и косить! Михаил Кузьмич 13 лет возглавляет в совхозе «Правда» полеводческую бригаду. которая борется за звание бригады высокой культуры земледелия. За гордеевцами закреплено свыше 700 гектаров зернового клина. Когда сеют его, бригадир ИИ свет ни заря приходит в поле, позд­ нее всех уходит. Так п в уборочную пору. Все-такп на гороховом массиве не удавалось войти в колею: сырой валок забивался на граб- линах. Без конца приходилось останавливать трактор и копаться в скошенной массе. Бр) 1 гаднр задумался, жадно раскуривая сига­ рету, потом неожиданно для всех сел на двукол­ ку, сказав, что сейчас будет, и покатил на усадь­ бу. Скоро он вернулся с тремя рабочими. —Пристраивайтесь на косилках,—больше пе приказывая, а прося, распорядился .Михаил Кузьмич.—Будете поправлять валки. Вот вам шесты, ими удобнее. Трактористы, раскусив затею, воспрянули ду ­ хом. Еще бы, теперь им ие потребуется останав­ ливаться. —Ну-ну, поехал,—скомандовал бригадир Дани­ лову. Тот вырулил на загонку, на полном ходу пустил «Беларусь», следом за ним потянулся ту ­ гой валок. Там, где вдруг возникла пробка, вы­ ручал шест. Агрегаты ходили взад-вперед без задержек. Непросто, чего там говорить, дается каждый метр загонки. Но люди рады тому, как хорошо сладилось дело, поэтому не скупятся па труд, не жалеют себя. —Говорят было бы что убирать. Нынче уро­ жай богатый,—радуется бригадир н, считая на пальцах, продолжает,—ячменя с гектара собе­ рем центнеров по 35, озимой пшеницы—по 40, а мо­ жет. н больше, ржн—по 27, горох даст с гектара по 25 центнеров. Вместе—1200 тонн хлеба. Хорош каравай. Смотрим на тучно сколосившуюся ниву, на тя ­ желые, будто литые 113 б})онзы колосья соседнего ячменного поля. К нам подходит .Людмила Андреевна Уколова, учетчик. —Сколько в валках?—спрашивает ее Михаил Кузьмич. —Шестнадцать гектаров,—отвечает та. —Начало доброе,—прикидывает бригадир.—К вечеру, если не все поле (40 гектаров), то 30 на­ верняка будет... —Настрой боевой,—между прочим заключает Гордеев.—Ребята молодцы. К этом\ почти нечего добавить. В рейде участвовали: А. БЕССОНОВ—председатель рабочего ко­ митета, Ю. ДЕНИСОВ—член редколлегии стенгазеты «Вперед», В. ЕГОРОВ—член группы народного контроля отделения «Кубань», А. ПОХВАЩЕВ—наш корр. Ь Острый сигнал в с я ДОРОГА УСЫПАНА ЗЕРНОМ В отделении «12-й Октябрь» совхоза «Прибытковский» полным ходом идет жатва. Начался обмолот валков, хлеб потоком пошел па механизированный ток. Но некоторые автомашины плохо оборудова­ ны для перевозки хлеба нового урожая—в бортах щели, из них те­ чет даже горох. И поэтому телелюйские дороги усыпаны зерном. Уп­ равляющий отделением Александр Федорович Плешков не-обращает на это никакого внимания, словно так должно и быть. А иногда он делает вид, что не замечает безобразий, отвертывается от них: авось, мол, все сойдет. И тем самым создает о себе худую славу.