Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

В с е р е з е р в ы ^ в д е й с т в и е У силение р еж и м а экономии , б о р ь б а с бесхлзяйствениостью Г р асто чи т ель ст в ом и и злиш е ств ам и — в аж н о е и а и р а в л ен и е в п о в с е ­ дн евной д е я т е л ь н о с т и п артийны х , со ветских , проф сою зны х и ком со мольскнх о р г ан и з ац и й н аш е го г о ­ р о д а , об этом с к а з а л в н а ч а л е с вое го д о к л а д а на пленум е г о р ­ ком а п ар ти и в торой с ек р е т а р ь горком а КП С С П. Л и со вц о в . 1 'ород ская п а р то р г а н и з а ц и я , р у ­ к о в о д с т в у я с ь у к а з ан и ям и XXIV с ъ е з д а КПСС и последующ их П л ен ум о в Ц К , про в о ди т больш ую р а б о ту по м оби ли зац ии ■коллекти­ во в на выполнение з а д а н и й п я т и ­ л етки , повыш ени е эфф ективности общ ес твенно го п р ои зв о д с тв а 'и полное п спол ь звани е в н у т р и х о з я й ­ с тв енны х р е зер в о в . Н а бю ро г о р ­ ком а п артии з а п ериод с 1971 г о ­ д а о б с у ж д а л а с ь р а б о т а п а р т о р г а ­ ни заций к у л ь ти в ато рн о г о , р ем он т ­ но -м еханическо го и м отово зоре - •монтного з а в о д о в , пищ еком бии а - т а , СУ -7 по р а з л ичным н а п р а в л е ­ ниям : о повыш ении эф ф ек т и в н о ­ сти промыш ленно го п р ои зв о д с тв а , о росте прои зводительностт ! т р у д а , о своевре.менном в в о д е в дей стви е п р ои зв од с тв ен ны х о б ъ ек т о в и ж и ­ лы х зд ан и й , о высокой ку л ьту р е п р ои зв о д с тв а и техническо.м п р о ­ грессе . О б н ар уж ен ны е в р е з у л ь т а ­ те о б с уж д ен и я н едо с та тки и с п р а в ­ л яли с ь , что н е зам ед л и тел ьн о с к а зы в а л о с ь на прои зв о д с тв е . Т ак , к о л л е к т и в к у л ь т и в а т о р н о г о з а в о ­ д а з а три минувш их год а у в е л и ­ чил выпуск в ал о в ой продукции в 1.5 р а з а , а |)емон тио -м еханич е- ский з а в о д уж е с ей ч а с достиг ур о вн я о б ъ ем а п р ои зв о д с тв а и при эводи тел ьио сти т р у д а , з а п л а ­ нированны х на кон ец п я тил етки . П ри н я ты е реш ения го р ком а о к а ­ з а л и по л ож и т ел ьн о е влияни е на д ру ги е п р е дп ри я ти я и о р г ан н за - цни город а . З а прош едш и е годы пятилетки , п р о д о лж а л д о к л а д чи к , вн едрено в пр ои зв о д с тв о 35 поточно -м ехани - зн ро в аи ны х линий , о ко л о 100 е д и ­ ниц вы сокопрои зв оди т ел ьно го о б о р у д о в а н и я больш ой е д и ­ ничной МОЩ1ЦОСТП, ОСВОб'Н выпуск .30 о б р а зц о в НОВОЙ прод укц ии и сн я то с п р ои зв о д с тв а 12 ви д о в у с т а ­ ревш их изделий . Н а 35 проц ен тов , ПО ср авн ению с 1970 годом , во з- р о а т а экон ом и ч е ск а я эф ф е к т и в ­ ность от внедренных в прош лом году пр ед л ож ен и й р а ц и о н а л и з а т о ­ ров и и зо бр ета тел ей . Улучш ение экономических п о ­ к а з а т е л е й рабо ты пр едпри яти й п о з 'вм и л о з а три и стекш их года 111 ач.исл 11 т ь в поощ ри тельны е фон" ды 5,5 .миллиона рублей и п оп о л ­ ни ть фонды р а зв и ти я п р о и зв о д с т ­ в а , м ат е ри ал ь н о г о поощ рения , с о ­ ц и ал ьн о -ку л ь ту рны х .мероприятии и ж и .ш щ н о го с тр ои т ел ь ст в а . С р е д ­ н е го д о в а я з а р п л а т а р аб о тн и ко в промыш ленности в о зр о с л а з а три г о д а иа 17 проц ентов . Д о к л а д ч и к у д ел и л вним ани е р а спро с тр ан ению творч еской ини ­ ци ативы к о л л ек т и в о в и н о в а то р о в п р ои зв о д с тв а , еж е год ны м см о тр ам р е зер в о в про<изводстиа. Р а б о т а в ' этом н апр а в лени и д а е т п о л ож и ­ т ел ьны е р е зу л ь т а ты . Б о л е е трех тысяч рабочи х промыш лешю сти , стр ои т ель ст в а и т р ан сп о р т а т р у ­ д я т с я по -новом у , в з я в на воору- ;кенис почин п ер ед о ви ко в п р о и з ­ в о д с тв а , свыш е ш ести ты сяч ч е ­ л о в ек имеют личные соц и а л и с т и ­ ческие о б я з а т е л ь с т в а . В 1973 го д у внед'рено 600 р ац пр ед лож ени й , эконо.мический эф ф ек т коъры х со- ста в 1 л я ет более м иллиона рублей . Д о с ти гн у т а б о л ьш а я э к о т ом и я эл ек тр о эн ер г ан , м е т а лл а , топ л и в а . П ри а н а л и з е со сто яни я дел на м естах , п р о д о лж а л д о к л а д чи к , п ри ­ х оди тс я д е л а т ь вы вод , что б о л ь ­ ш инство п р едпри я ти й о т стаю т от т ем по в ро ста выпуска в аловой прод укц ии и п р ои зв оди т ел ьно сти т р у д а . Ещ е по -н а с то ящ ем у не ве ­ д е тс я р а б о т а по более п о л ном у ис- п о л ь зав анш о им еющ ихся проо13- водств енны х м ощ ностей . Х л ебо ­ к ом би н ат по этой причине по ­ сто янн о н е д о д а е т прод укции . а из и.меющп.хся пяти поточно-.меха- нп зиро в ан ны х линий в эк сплу а - т а ц н и - - д в е . Д о сих пор не решен вопрос о псхл'ноп з а г р у з к е п р е д ­ при ятия , . хотя все воз-можности д л я это го есть . П артш 'ш ой о р г а ­ ни зации следу ет повести н а с т о й ­ чивую I! ц ел ен ап р а в л ен н ую р а б о ­ ту по скорейш ем у введению и и с ­ пол ь зо в анию им еющ ихся п р о и з ­ вод ств енны х .мощностей. Н е лучш им образолг о б с то я т д е ­ л а в этом вопросе н а ку л ь ти в а - тбрном и сахЗ 'рном з а в о д а х , в р ай о бъ ед и н е к и и « ;Сельхозтехника» , сельско.м строптельно .м и пищ евом к ом би н ат ах , гд е ф он д о о тд ач а сни ­ зи л а с ь , по с р авн ению с 1970 г о ­ дом , от 15 д о 36 проц ентов . Н е п р е д ъ я в л яю т д о лж н о й т р е ­ б о в а тел ьн о с ти п арти йны е ор ганн - з а ц ш 1 к хо зяй ственным рхтсоводн- те.тям за повыш ени е к ач е с т в а цро- дукш ш . Н е н аш л а широкого р а с ­ п ро с тр ан ени я си стем а б е зд еф е к т ­ ного и з го то вл ени я и сд ач и п ро ­ дукции с пер во го пр едъ я в л ен и я . А тте с таци я по к а т е го р и ям к а ч е с т ­ ва п р о в оди тс я ф о рм ал ьно . П а р ­ тийным о р г ан и зац и ям след у е т с д ел а т ь вы в о д и з ска зан н о г о и на очередны х с о б р а я и я х п о -д ел о в о ­ му, при нципи ально об су ди т ь эти н аболевш и е вопросы , н ам ети т ь конкретны е м ероп ри я ти я и по ­ вести р а б о ты д о получ ени я ж е л а е ­ мых р е зу л ь т а т о в . С ер ье зно е о т ст а в ан и е допущ ено в выполнении п л ан о в ио освоению повои техни ки , м ех ани зац ии т р у ­ до ем ких процессов , внедрению а в ­ т ом а т и зи р о в ан ны х систе.м у п р а в л е ­ ния техноло гическими проц ессами . Вы ступ ающ ий з а о стри л вн им а ­ ние на зконо .чноы р асх о д о в ан и и сы р ь я . м а т е ри ал о в , топ л и в а , э .тектрознергин , которы е я в л яю т ­ ся основным.ц эл ем ен там и внутрн - н р ои зв од с тв ен ны х р е зер в о в . Н е д о ­ с та тки в этом вопросе д о п у с к а ­ ю тся частично от ош ибок в п л а ­ нировании р а сх о д о в сы рья н м ат е р и ал о в . Ещ е великя! потери от б р а к а на з а в о д а х гидрообору - д о в ан н я , м о то во зср ем он тн ом . гор- пищ еком б пн а те и в д ру гих . П е р е ­ смотр расходны х нор.м сырьевых п м ат ери ал ь ны х р есу р со в н а ед и ­ ницу вы пускаем ой продукции в кон ечном итоге д а ст п о л ож и т ел ь ­ ные р е зу л ь т а ты—получени е п ри ­ были , Н а пр едп ри я ти ях , строй к ах , т р ан сп о р т е по -преж н ем у н а б лю ­ д аю т с я т а к ж е нвпрои эво ян тел ь - ные потери р аб о ч е го времени . Н ар го р г ан и зац и и , комитеты п р оф ­ с ою з а н ком сом ол а , адм и и н стр а - цнн ещ е н едостаточно в ед у т р а б о ­ ту по укреплению т рудо в ой д и с ­ циплины , закр еп лению к а д р о в и улучш ению условии т р у д а . Д о п у ­ ск а е тс я ф орм ал и зм в. ор г ани зац ии соци али стич еско го сор евно в ани я , не об есп ечив ается всесторонний ан а л и з его и тогов , н еправильно р а сх о д ую тс я с р ед с т в а п а премп- рова.ние победи телен . К р а тш е с к и е зам еч аи н я вы ск а ­ заны были д окл ад чи ком в ад р е с строи телей . В в од в эк сплу а тацию п'ро113вод ствеин ыX мощ ноете й , о б ъ ек т о в культ\рно-бытО 'Воео н а з ­ н ач ени я , здравсю .хранения и осо- бсчшо ж ил о го ф о а л а не от веч а е т соврем енным тр еб о в ан и ям . Так . СУ -7 з а три г о д а п л ано вы е з а д а ­ ния по освоению к а п и т а л о в л о ж е ­ ний и прои зв о д с тв у строи тельно - м он т аж ны х р а б о т на новом и з в е с т ­ ковом з а в о д е вы полнило н ап о л о в и ­ ну. ПМ К -229 и СМП -188 еж е г о д ­ но н ачин аю т с тро |[т ел ь ст во новых о б ъ ек то в . Р а спы лен и е г о су д а р с т ­ венны х с р ед с тв п ри вод и т к з а т я ­ гиванию сроков с тр ои т ел ь ст в а . В этом году , с к а з а л в за к лю ч е ­ ние д о к л а д чи к , п еред пром ыш л ен ­ ными. строи тельными и т р а н ­ спортными о р г ан и зац и ям и стоят с лож ны е и о тветственны е з а д а ч и . Ч тобы успеш но сп р а в и ть с я с пя- тилетни.м планом , необходим о в 1974 году д а т ь продукции больш е , чем в среднем з а к аж ды й н з тр ех минувш их , с учетом восполнения о т с т а в а н и я . Н а этом д о л ж н а быть ско яц е я т р и р о в ан а вся о р г а н и з а ­ т о р ск а я и м ассо во -п оли ти ч еская ■работа п артийны х , проф сою зных и ком сом ол ьских ор гани зац ий . ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ПОДВОДИТ ИТО ГИ С убб о та , Утро . К луб ж е л е зн о ­ д о р ож н и ко в . Со всех сторон в вы ходны х и фо])мениых костю м ах I идут сю да л о к ом о ти вщ и ки , в а г о н ­ ники . д в иж ен цы , путейцы , с и г н а ­ листы . М но ги е из них—с семьями . З в у ч и т .музыка. З а в ед ую щ и й п р ом ы ш л ен н о -тр ан ­ спортным отд елом ГК КПСС С. К об зев о т к ры в а е т соб р ан и е а к т и в а р а б о т н и к о в . ж е л е зн о д о ­ р ож н о го тр ан сп о р т а , посвящ енное ито гам т р у д о в ой д е я тел ьн о сти у з ­ ла за первое полу годие . П р е д с е д а т е л ь р ап п р оф с ож а М. Я цунов вы ступ а ет с д о к л а д ом . Он р а с с к а зы в а е т о д о с тиж ен и ях В о р он еж ск о го о т д ел ен и я в ц елом , под робно о с т а н а в л и в а е т с я на р е ­ з у л ь т а т а х соци али стич еско го с о ­ р евн о в ан и я г р я зинц ев . З д е с ь з а ­ м етно окр еп л а т р у д о в а я д и сц и п ­ л и н а , н еплохо в н е д р я е т с я п е р е д о ­ вой опыт , по стоян но и зы ски в аю тся р е зер вы у величения п р о и зв о д и ­ тел ьн о сти т р у д а , п р о д о лж а е т с я см о тр по экономии и б е р еж л и ­ вости , з а б е зоп асно сть д в иж ен и я . ■ Х орош о п о р а б о т а л колл ек ти в - локом о ти вн о го деп(1). Д о с ти гн у т а б о л ьш а я эк он ом и я го рю ч е -см а зо ч ­ ных м ат е р и ал о в , электроэн ер гии . А по п е р ев о зкам н а р о д н о х о з я й с т ­ венных гр у зо в л о ком о ти вщ и ки р а ­ б о таю т уж е в счет а в г у с т а . Все готово к т р ан сп о р т и р о в к е у р о ж а я ч етверто го год а пятилетки . Впереди сор евнующ их ся по о т ­ делению идут р аботники местного с к л а д а т опли в а , ди стан ции с и гн а ­ ли зации и с вя зи . .\\. Яцунов особенно подчерк- н \ л з а д а ч и р аб о тн и ко в ор са по улучш ению обесп еч ения ж е л е зн о ­ д о р ож н и ко в товара .ми легкой и ишцевой промыш ленности , поста - ' вил за д а ч и по улучш ению к у л ь т у ­ ры п рои зв од с тв а . П од аплоди см ен ты п р е д с т а в и т е ­ л ям локом о ти вн о го депо , д и с т а н ­ ции си гн али заци и и с вя зи н т о п ­ ливно го с к л а д а в р у ч аю тс я п ер е ­ ходящ и е К р а сны е зн ам ен а р у к о ­ вод с тв а н пр е зи д и ум а р айпроф со - ж а В о р он еж ск о г о о тд ел ени я Ю ВЖ Д . З а ч и ты в а е т с я при каз- о н а г р а ж ­ дении к о л л ек ти в о в н а зв анны х пр едпри я ти й д ен еж ным и п р ем и я ­ ми. К о л л ек ти в ам с танци и Грязи - О рлов ски е , у ч а с тк а в о д о с н а бж е ­ ния, в агонно го депо , п ун кт а т е х ­ нического о см о тр а с танци и Г ря- зи -В о л г о гр а д е к п е п р и суж д аю т с я в то ры е м еста . П ер вы е м еста з а н я л и комсо- м а з ь с к о -м о л о д еж ны е коллективы л о ком о ти вн о го д епо (р у к о в о д и ­ т ел ь колонны К. К р а вц о в ) н цеха а вто т о рм о зн о го о б о р у д о в ан и я в а ­ гонного депо (н ач ал ьн и к .А. К у л е ­ ш о в а ) . .Молоды.м м аш ини стам и р ем он тн и кам вру ч аю тс я п е р ех о д я ­ щие к р асны е вымпелы и д е н е ж ­ ные премии. З а б е зоп асно сть д в иж е н и я д е ­ неж ны е премии бу д у т вручены к о л л ек ти в ам локо .мотивного депо п станции Г р я зи -В орон еж ски е . З а о тличную р аб о ту н а г р а ж д е ­ ны Почетными гр ам о т ам и м аш и ­ нист И. К онд р ахии . э л е к тр ом е ­ х ани к Ю. К у зо в л е в , эл е к тр ом о н ­ тер В. Д уш иц , в агонни к .Л. З а й ­ цев. П оч етными гр ам о т ам и н а г р а ж ­ дены общ ественны е инспекторы по б е зоп асно сти д в иж е н и я м аш и ­ нист К . К р а вц о в , м онтер пути ■ П. З ац еп и н а , вагонни ки 3 . Ш ере- л еи ко и И. П опов , эл ектром он тер 11. С альни ко в . ,\1ашнннст т еп л о в о за К. М акеев , старш ий о п е р ато р станции Г р я зи - О рл о в скн е Н. К орн еев а , в агонни к И Ф. К аш ирин отмечены к а к л у ч ­ шие по профессии . Н. СТ РУКОВ . юность новой МАГИСТРАЛИ Совсем н ед а вно в сибирской тайге появили сь первые п а л а т ­ ки строи телей Б ай к ало -А м ур ской ж ел е зн о д о р ож н ой м а ги с тр а ­ ли. А сейч ас в поселки п ер вопроходц ев р е гул ярно , н есколько р а з в сутки , а ви а т о ры д о с та в л яю т лю дей , с трои тельны е м а- гериалы , топливо , продукты . Т ай г а понемногу от ступ а ет . С тро я гс я о бщ еж и ти я , школы , клубы . Ведь м о л о д еж ь у с тр аи в ае т ся в этих к р а я х не на один год . П р о т яж ен н о ст ь будущ ей трассы свыш е 3.000 килом етров —от станции Л ен а Восточно -Сибирской ж ел е зной доро ги до К ом сом ол ь ска -н а -А м ур е . М а ги стр ал ь имеет огромное з н а ­ чение в освоении природных бо г ат с тв кр ая . На верхн ем снимке: « аэр о д р ом » поселка Зв е здны й . Н а нижнем снимке: м ощ н ая техни ка приш ла в вековую тайгу . Ф ото в. Х ри стоф орова . (ТА С С ) . • ОСТРЫЙ СИГНАЛ ПРОСТОЙ ЗА ПРОСТОЕМ З а последние годы г ру зопо ток на под ъ е здны х пу тях и звест ­ ково го з а в о д а зн ач и тел ьн о во зр в е . В с вя зи с этим по ини ­ ци ати в е р айпо тр еб сою за и лесотор говой б азы н а дол евы х н ач а л ах выполнен проект нового под ъ е здн о го пути , с о гл а со ­ ванный со всеми заин т ер есо ванным и ор г ан и зац и ям и . С вводом нового под ъ е здн о го пути в эк сплу а тацию пр ед у ­ см а т р и в ал о с ь полностью о своб оди ть его н ач ало от вы гру зки гру зо в из в агоно в , поступ ающ их в а д р ес р айпо тр еб сою за и лесо тор го вой б а зы , чтобы б еспреп ятств енно п о д а в а т ь вагоны под по гру зку извести , щ ебня и ш ам отно го порош ка , а т а кж е в ад р е с дор ож н о -с тр ои тел ьн о го упр а вл ени я № 2. Л е с о т о р г о в а я б а з а д а в н о перен есла все р аб о ты иа новый подъе здн ой путь. А вот р айпотреб сою з до сих пор не и споль ­ зу е т его , требует , чтобы вагоны с углем и лесом п о д ав али сь на путь и звестково го з а в о д а . Н еобходим о отм ети ть , ч то вагоны с углем и лесом про ­ с таи в аю т по несколько су ток в ож и д ан и и вы гру зки . Норм а простоя вагоно в с углем и лесом под одной гру зовой о п е р а ­ цией за вы ш е н а в д е ся т ь р а з . Кром е того , вагоны с углем лю ди вы нуж д ены в ы г р уж а т ь на с т р е л к е , или на весовом пути и звестково го з а в о д а . Стрелочный перевод теп ер ь при в е ­ ден в неи справное состояние , а весовой п у т ь—в негодность . В райпо тр еб сою зе до сих пор не под го то вл ен а иа новом пути п л ощ ад к а д л я вы гру зки у гля и леса . Д ор о го сто ящ и й путь не и спол ьзу ется , к ап и т ал о в л ож ен и я , которы е за тр ач ены на с трои тель ство , не д аю т отдачи . Видимо , в р айпо тр еб сою зе и впредь д ум аю т р а б о т а т ь по старинке , хотя д а в н о м ож н о м ех ан и зи р о в а ть вы гр у зку у гля с применением тр ак торной лоп аты или б у л ь д о зе р а . В. МАШУРА , с ек р е т а р ь п ар тком а станции Гр я зи -В орон еж скн е . ф О Ф И Ц И А Л Ь Н Ы Й О Т Д Е Л I ОРГАНИЗОВАНА НОМИССИЯ Н а за сед ан и и исполко.мов городско го и р айонно го Советов д е п у т а т о в тр у д ящ и х с я о р г ан и зо в ан а коми ссия по контролю з.т своевре.мениой по гру зкой и вы гру зкой в а гоно в иа с т ан ц и ­ ях у зл а , з а ритмичностью в агонооб оро та . В со ст ав ко.мнссии в ош ли зам е с ти т е л ь п р е д с ед а т ел я р ай и с ­ п о лком а А. К руглов , н ач ал ьни ки станций Г р я зи -В о л г о гр а д с ки е и Г р я зи -В о р он еж ск и е Н. Г р яд уно в и И. Николенко , п р е д с е д а ­ тель городско го ком и тета н ародно го к он трол я Н. Н енахов , у п р а в л яю щ и й р айобъ един ени ем «С ельхо зтехн и ка» Е. Б а д а ки н , н ач ал ьни к ПДУ -1202 И. С коробо гато в , ди р ек тор пищ евого ко.мбината Т. И в ано в а , ди р ек тор к у л ь ти в ато рн о г о з а в о д а А. К ож евни ко в , пр е д с ед а т ел ь п р а в л ени я райпо тр еб сою за А. .Мусатова, н ач ал ьни к П.У1К-229 Н. Ролду гин . П ер ед комиссией по с та в л ен а з а д а ч а обесп ечить с в о е в р е ­ менную вы гр у зк у и вы во зку прибы вш их гру зо в , не д оп у ск а ть случ ае в простоев в агоно в .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz