Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

I I I I Наш а га зет а I н а ч и н ает I р ей д I I I п р о в ер н и I I ^ н & ч ест в а | I п р о д у и ц и и | КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ ЗАДАЧА ГЕНЕРАЛЬНАЯ I и и н у л ь т у р ы п р ои зв од ст в а I «^ 1^ Д А ТЬ П РО Д УК Ц И И БО Л ЬШ Е, Л УЧ Ш ЕГ О К А Ч ЕСТВА , С М ЕН ЬШ И М И З А ТР , \ТЛ \ ' Ш — этот ло зтаг выдвинут в постановлении Ц К К ПСС, Совета УЬшистров СССР , В Ц СП С и Ц К ВЛ К СЛ 1 о Всесоюзно-м социалистпческ о -\1 соревновании. Пр ид а ­ вая особое внимание обобщению опыта др удо вых к оллек тивов по ор ганизации соревнования за высок ое к ачество про ­ дук ции и выявлению недостатк ов, ре­ дак ция нашей газеты решила провести в течение ближ айших трех месяцев раб ­ сельк оровск ий рейд проверк и к ачества продук ции и к ультуры производства. Участник а.м рейда — новатора.м про ­ изводства, рабсельк ора.м, члена.м ред ­ к оллегий стенных газет следует ПО СТА ­ ВИ ТЬ И РА СС.М ОТРЕТЬ СЛ ЕД УЮ ­ Щ И Е ВО ПРО СЫ : — организация планомерного повы­ шения качественных характеристик про­ мышленных изделий: надежности, дол­ говечности. экономичности, технического и эстетического уровня, продуктов пи­ тания, товаров народного потребления и строительных работ; — научная организация, системный подход к управлению качеством, совер­ шенствование форм и методов контроля за качеством; — внедрение саратовского опыта без­ дефектного изготовлении продукции и сдачи ее с первого предъявления, соблюдение и освоение требований стандартов: ПАМЯТ К А РЕЙДОВЫМ БРИГАДАМ — внедрение новой технологии, произ­ водство новых видов продукции взамен устаревших, не отвечающих потребно­ стям, проверка состояния оборудования, оснастки и контрольных приборов: — организация рабочего места и ритмичности производства: — воспитание добросовестного отно­ шения к делу, формы и методы сорев­ нования за высокое качество (конкрет­ ное определение рубежей по качеству труда в обязательствах рабочих и в целом коллектива, учет объема аттесто­ ванной продукции при подведении ито­ гов соревнования цехов и бригад, проведение конкурсов мастерства, дней качества, рабочее наставничество, соз­ дание общественных бюро стандартиза­ ции, премирование рабочих, меры нака­ зания бракоделов, внедрение учета каче­ ственных показателей по результатам работы смены и оперативная информа­ ция об этом); — вовлечение в научно-поисковую разработку мероприятий по повышению качества инженерно-технических работ­ ников. рационализаторов производства, членов научно-технических обществ, создание творческих бригад из кон­ структоров, технологов, передовых ра­ бочих для решения актуальны* и пер­ спективных технических задач; . — организация обмена опытом повы­ шения качества, изучение, опыта других предприятий. Учасгнпк-ам рейда рекомендуется сов­ местно с руководигелими и опециалн- стами иред 11 р] 1 ЯТ 11 и и совхозов опреде­ лить предполагаемый экономический эффект за счет повышения качества продукции в 1974 и 1975 годах. Рейдовые бригады создаются партий­ ными организациями. Недостатки перетягивают Отк рытая летняя площадк а главно го ме.ханнк а. Здесь рабо та­ ют сварщик и. Обуты они все... в резиновые сапо ги, под ло гами у них луж и . Сир аш 1 [ вается, мож но ли варить и резать быстро, ес.ли ходишь вок 1 )уг верстак а с о г ляд ­ к ой— к ак бы ие наступить, к уда [;е надо? Нельзя. . \ где отдох ­ нуть после обеда, просто посидеть и по к ур ить? Раньше было г.де. На ска.меечке у заводск о го фо нтанчи ­ ка., Сейчас там все замусорено,' а сам фо нтанчик почему-то давно ие фонтанирует. То ли пробкой ■ его затк нули , то ли вода к ончи- .лась, а .может, т] )уба порж авела. Г.щйное, что ие работает. На заводе есть перспек тивный ил.ан рек онструк ции и ир о язвУт- ствеиного блш' оустро 1 !ства. Но " ои пок а что тольк о на бумаге. Во многих цеха.х грязные, щербатые, иолш, в. ок нах — паутина, стены но о.крашены в приятные для глаз , расцветк и. Ососбенно тягостное впечатление производит к узнеч ­ ный цех:. темнота, дочерна за- котТчециые стены н пото.тки, изры- земляные иолы.' - Лег к о ли стоять восемь часов в так ой об ­ стано вк е? Нет. Но потому ли в цехе, к оторый ие ремонтировался уж е лет десять подряд, один .за другим меняются мастера? Впр о ­ чем, и но всему заво.ту тольк о за прошлый год уволилось 30 про ­ центов от численности всего к ол- .тек тива. .б\| 10 товато . Чтобы чрсзы-срио не сг ущ ать к раск и, обратимся к .другой сто - К оллек тив ремонтной мастерск ой районного объе.динеиия «Сельхо :!- техиик а» ир 1 [ лагаст мно ­ го усилий .для улучш е ­ ния к ачества ремонта сельск охо зяйствен н ы х .машин. Этом у способст ­ вует рациоиа.иизатор- ск ая деятельность мно ­ гих работник ов. На снимк е: за о б слу ­ ж иванием техническ ого варианта ремонта узла трак тора (смена напр а ­ во) слесарь В. С. Бати ­ щев, техноло г А. И. Ба ­ тищев, мастер И. Т. К о ­ молых , мастер В. С. Щ е- гшлов, начальник -ма­ стерск ой И . Н. Со ло ни- иов н инж енер Н. В, Анпси.мов. Фо то -Л. Ляпина. роне дела. Техническ ой. Но все ж е сразу 0 1 0 вори.мся, что новая техник а внедряется очень слабо, уровень механизации трудоемк их процессов на сегодня составляет всего 44 процента. На заводе нет док у.меитащщ по без,дефектному изготовлению продук ции, служ б стандар тизации, техинформацшг , запущена .экономическая и тсхни- чеек ая учеба, бездействует совет .мастеров, К этому, чтобы изло ­ ж ить все до к онца, хочешь, не хочешь, а придется добавить, что творческ ое содруж ество рабочих и специалистов па деле о тсутст ­ вует. О шефстве ветеранов нал .молодеж ью тож е говорить пс при ­ ходится. Л\олодеж ны.х бригад вы­ сокого к ачества нет, зато в прош ­ лом году 38 мотовозорембнтник ов «от.четнл)!С(..-> в ме,двытрезвпте,де. Фак т говорит сам за себя. Но д а ­ вайте еще раз пройдем но цехам. Здесь .мы увидим .множество мел­ к их недостатк ов, и от к аж до го страдает к ачество . Инстр ум ентальный. Слесарь Сергей Илларио нович К улик о в ск лонился над тиск ами. Напиль ­ ником он подгоняет до нормы штамп. Долго ли будет действо ­ вать сделанное его рук ам и? Ш там па хватит тольк о на 500 нз.телш' г. Не из той марк и стали вытачивается. Нуж но й на подел­ к у инстру.ментов и оснастк и ста ­ ли, хоть и требуется ее совсем не- .много, па заводе ’ нет. В моторно.м цехе в блок и за ­ прессовываю т проточенные пор первый или второй ремонт ци ­ линдры. Но к ак ' они проточены? К райне небреж но, шершаво . 11 тольк о потому, что, стыдно ск а ­ зать, нет наж дачной шк ур к и для полировк и. До сих пор по -насто я ­ щему не налаж ен ремонт валов. Вставляю т их в .моторы о бык ­ новенно с помощью... к увалды и лома. К ак результат техническ их и ор ганизацио нных недостатк ов, в ОТК завода мы обнаруж или оче- {к -диую рск ламащно на брак ог зак азчик ов. Еж емесячно их сюда по ступает одна, а то и две. 41с- иолняющий обязанности началь ­ ник а О ТК Алек сей .Алек сандрович Сух о в задумчиво ск лонился над листом бу.маги. Он поясняет причины брак а. 11 объясни ­ тельная гэта в к оторый раз, к ак две к апли воды, по.хожа на все другие объяснения ОТК . Нет нуж но го к оличества запасных ча ­ стей, особенно сальник ов, при го ­ рячей н холодной обк атк е мото ­ ров дефек тов обнаруж ено не бы.то и так далее и в том ж е д у ­ хе. А настоящие причины брак а, на наш взгляд, к ак раз и не объ­ ясняю тся. По чем у О ТК разрешает (ставить нео тшлифованные цилиндр - ры, почему не торопит отдел снаб ­ ж ения с заготовк ой к опеечной наж дачно й шк ур к и, к аустическ ой соды? Тысяча так их мелочей н тысяча вопросе)!!, почему они су ­ щ ествую т? Очень хорошо это объ­ яснил один 113 рабочих . Нет за ­ боты, нет внимания. К ольцевая моечная линия из-за отсутствия тон ж е к аустическ ой Соды без- .действует, новейшие, ск онструиро ­ ванные II изготовленные инж ене­ рами завода аппараты рж авеют без дела. Нельзя ск азать, что на мотово ­ зоремонтном заводе опустили р у ­ ки и абсолютно ничего не делают в направлении повышения к аче ­ ства и к у.тьтуры производства. В моторном отделений произведена перепланировк а, позволившая установить к ольцевой к онвейер, изотовлены механизированные стенды для разборк и и к ом плек ­ товк и двигателей. В колесном, мо ­ торном и ремонтно-механическ ом отделениях установлено современ­ ное оборудование. Пар тийная ор ­ ганизация разрабо тала меры мо ­ рально го и материального поощ ­ рения за повышение к ачества продук ции О.днак о без существен ­ ных недостатк ов не обходится, а Их нуж но устр анять. ' РЕЙДОВАЯ БРИГАДА: Ю. СЕМЕНОВ — инструк­ тор горкома КПСС, Е. НЕНА- ХОВ — инженер-конструктор, И. МАРЧУКОВ — слесарь- инструментальщик, член завод­ ской группы народного конт­ роля, Н. СТРУКОВ-наш корр. В БОРЬБЕ за высокое ка­ чество продукции, кол­ лектив завода гидрооборудо­ вания за последнее время улуч­ шил работу по стандартизации и унификации, повышению тех­ нического уровня производства. В сентябре 1973 года на заво­ де приказом директора А. Бе­ ленко создано конструкторско- технологическое бюро стандар­ тизации (КТБС). Наше бюро занялось внед­ рением гостов на гидроаппа­ ратуру, резьбу, упорядочением систем документации. На заводе действует К ТБС г При проектировании техно­ логической оснастки для изго­ товления деталей и узлов гид­ роаппаратуры стандартные из­ делия составляют 60—70 про­ центов. Все виды технологиче­ ской, конструкторской докумен­ тации завода и приходящие с других предприятий проходят тщательный нормоконтроль. Работники бюро разработали и внедрили 18 стандартов пред­ приятия, внедрили несколько гостов. В результате проде­ ланной работы получен эконо­ мический эффект, повысилось качество изделий, улучшен внешний вид продукции, эко­ номнее расходуется инстру­ мент. В обязанность бюро вхо­ дит проверка соблюдения тре­ бований гостов и стандартов. На заводе специально про­ ведены занятия с работника­ ми отделов главного конструк­ тора и главного технолога. На заводе организована эко­ номическая учеба инженерно- технических работников. Ра­ ботники бюро активно участ­ вуют в еженедельном проведе­ нии «Дня качества», где опе­ ративно выявляют причины появления случаев брака, дают рекомендации по их устране­ нию. Работе бюро большую помощь оказывают директор завода ,Л. Беленко и главный инженер .А. Ситников. С. ФЕДЯ НИН, старший инженер КТБС завода гидрооборудования.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz