Ленинская искра. 1972 г. (г. Грязи)

З АВТРА - ДЕНЬ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА СССР К ОМЭ С К Пятидесятитрехлетпим он вернулся из армии. Были теплые проводы, а ему вдруг стало как-то не по себе. Сердце комэска, такое закаленное, казалось, не выдержит муки прощания со сталь­ ными птицами-самолетами, с верными друзьями— офицерами и солдатами. И он приехал в Грязи в 1960 году. Сейчас Вик­ тору Никифоровичу почти шестьдесят. А он по- прежнему неугомонен — продолжает служить. Служить людям. Казалось бы, неприметная долж­ ность у него — агент по снабжению, — но она увлекла его. И снова не велит жить спокойно, раз­ меренно, чин по чину... Вот такой у Виктора Никифоровича Сереброва характер. Да и люди, которые знают его близко, вряд ли могут представить себе бывшего офицера этаким успокоенным старичком. Вероятно, всему виной служба в армии, которая воспитала в нем и закрепила красивое чувство—любовь к людям... И люди уважают этого скромного мужчину. Но до сего дня лишь немногие из них знают о том, каким он был десять и тридцать лет спустя. А начало было простым. В 1933 году по призы­ ву партии: «Дадим стране 120 тысяч летчиков» — Виктор прибыл в военную школу пилотов прямо с Московского завода «Красный молот». Так корен­ ной житель столицы ступил на лестницу, ведущую в небо. И небо в первые годы учебы покорилось Викто­ ру. В школе заприметили: будет из парня толк. Зоркий глаз, чуткие руки, собранность — вот весь комплекс физических и моральных сил, что стави­ ли его в ряд лучших воспитанников школы. 1940 год. Северный Кавказ. Здесь проходила дальнейшая служба. Здесь Виктора Сереброва на­ значают командиром звена. Здесь ему предложи­ ли обучать курсантов искусству вождения само­ летов-истребителей. И в тревожные годы второй мировой войны он учил водить самолеты совсем юных пареньков. Скольких он обучил летному ре­ меслу, пожалуй, и не стоит подсчитывать. Вслед за улетавшими воспитанниками Виктор Никифо­ рович рвался в бой. Хотелось самому кинуться в черное небо на самолете с тем, чтобы ненавистно­ му врагу и от него лично досталось... Это желание было удовлетворено в начале 1944 года. В это время его назначили командиром эскадрильи. Время затушевало в памяти многие эпизоды войны. Сейчас уже трудно припомнить все детали сражений в небе. Но осталось гордое чувство: «И я ковал Победу!» ...На военном кителе подполковника запаса — награды: ордена Отечественной войны и Красной Звезды, семь медалей. Лишь в большие праздники можно увидеть Виктора Никифоровича при наградах. Идет он по улицам города в наряд­ ной колонне и наверняка перед его глазами те 27 самолетов, которые он запомнил назубок, на ко­ торых совершил 10.200 нелегких полетов... С праздником вас, Виктор Никифорович! Счастья вам лично и вашей семье! А. КУЗНЕЦОВ, корр. «Ленинской искры». Р Е Б Я Т А ИЗ оряиног о п лемени НЕБО. ГОЛУБОЕ, БЕ30БЛ.^ЧН0Е И ЗАКРЫТОЕ ТУЧАМИ, ОНО ПОСТОЯННО ВЛЕЧЕТ К СЕБЕ РОМАНТИКОВ, Ж\ЖДУ- НШХ ИСПЫТАТЬ СКАЗОЧНОЕ ЧУВСТВО ПОЛЕТА. НЕБО ЗНАЕТ ТОЛЬКО СИЛЬНЫХ И ПОКОРЯЕТСЯ СИЛЬНЫМ - ЛЮДЯМ С эг'ЛИПЫМ СЕРДЦЕМ... С ВИДУ он САМЫП ОБЫК- высшего пилотажа будем осваи- НОВЕННЬШ. Разве чуть вать. шире в плечах да смелый откры- Незаметно пролетели два года, тый взгляд. Зовут его Федор Сип- Федор возмужал, научился в со- стун. Он летчик гражданского Воздушного Флота. Я знаю Федю очень давно, .мы с ним друзья детства. Помню его безудержную страсть к воздуш­ ным змеям. Целыми днями пари ­ ли высоко в небе эти удивитель ­ ные создания. Когда его спраши­ вали кем будет, он .задирал нос и отвечал; — Летчиком! Шли годы. Пз мальчишки Фе­ дор вырос в стройного, кудрявого юношу. Неизменной осталась лю­ бовь к небу и велоспорту. В девя ­ том классе становится гонщиком- шоссейником, в десятом — вы ­ полняет норму кандидата в масте­ ра спорта СССР. Он неплохо учит­ ся, и нет ничего удивительного в том, что ему предложили посту­ пить в институт физкультуры. Федор отказался. — Знаешь, Саня, — говорил мне Федя, — я сделал оконча­ тельный выбор, выбрал небо. Вскоре он становится курсан ­ том. Он иногда приезжал домой по субботам, загорелый, пропахший солнцем п ветром, усталый. — На прошлой неделе первый раз прыгнул с парашютом... А через некоторое время: Вчера первый вылет без ин- вершенстве управлять стреми­ тельными серебряными птицами с яркими звездами на крыльях. Затем он поступает в училище гражданской авиации. И вновь все сначала: полеты по кругу, бесконечные взлеты и посадки, занятия в аудиториях. Мастерство летчика куется на земле... Это он помнил постоянно, а поэтому учился с полной отдачей сил. А в мае нынешнего года ему вручили диплом об окончании училища. Осуществилась давняя мечта. Сейчас, когда пишутся эти строки, быть может, Федя на сво­ ей «Аннушке» — так называют летчики самолет АН-24 — в бес ­ крайнем голубом небе. Везет пас ­ сажиров или почту, хлеб и много- много других необходимых людям грузов. II знает он, что следят за ним с земли тысячи глаз. Это и восторженные глаза мальчишек, и добрые глаза матерей, и серьез­ ные — отцов, знающих трудность и опасность летной профессии. 11 в каждом взгляде — благодар­ ность людям-орлам. Чистого тебе неба, Федор! р ВОЛОДЬКОП Я ПОЗН.АКО- МНЛСЯ в электричке. Его лицо мне казалось знакомым, и я подсел к парню. Разговорились. структора сделал... Скоро фигуры Оказалось, он тоже учится в авиационном техникуме, на одном со мной курсе. С этого дня мы сдружились. Больше всего удив ­ ляла его воистину фанатичная любовь к авиации. Он мог спорить о ней часами, был буквально на ­ пичкан важнейшими сведениями из истории самолетостроения. В техникуме нас учили строить самолеты. И Володя Тихонов на лету схватывал и закреплял в па ­ мяти сложные науки. Конечно, ему было нелегко. Ведь он не оставлял занятий авиамодельным спортом и даже пошел дальше этого. К 50-летию Великой Ок­ тябрьской Социалистической ре­ волюции группа ребят из авиамо ­ дельного кружка нашего технику ­ ма закончила постройку самого маленького в мире самолета «Внук Октября». В их числе был и Володя. Однажды он подбежал ко мне на перемене сильно возбужден­ ный: — Меня приняли в отряд па ­ рашютистов! Учиться стало еще трудней. Рано утром — прыжки, днем — занятия в техникуме, вечером - - в аэроклубе. Но не сдавался Во­ лодя. И вместе с дипломом об окончании техникума получил парашютную Книжку спортсмена- перворазрядника. На вопрос о том, что он думает делать после окончания технику ­ ма, обиженно ответил: — Ты ведь знаешь, я всю жизнь мечтал стать летчиком. Техникум — это лишь ступенька к мечте. Сейчас Владимир Тихонов — курсант третьего курса высшего военного авиационного училища. Учится, служит, летает. Он учит­ ся мужеству, учится защищать воздушные рубежи Родины, дав­ шей ему крылья. Безоблачного неба, друг! А. СОРОКИН, П о УТРАМ у водо- ■*- разборной колонки напротив конторы цент­ рального отделения сов­ хоза «Коробовский» вы­ страивается длинная оче­ редь. Мужчины с жад­ ностью, большими глот­ ками пьют холодную во­ ду. Пьют из ведер, горшков, кру­ жек, стаканов. Кому невтерпеж, сосут живительную влагу прямо пз ладоней. —Ох, душа горит, — висит в го­ лубом воздухе тяжелый мужской стон. Глядя на мужчин, горько вздыхает женская половина. Утолив жажду от спиртных па­ ров, мужчины с опухшими голова­ ми расходятся, несколько часов ра­ ботают. Потом начинают сообра­ жать на двоих, па троих и так да­ лее. Разговоры о похмелье протекают в предвкушении витаминизирован­ ной закуски с августовского стола. Карманы пиджаков и брюк запол­ няют помидорчики, огурчики, раз­ ная петрушечка. Все идет своим чередом. В кон­ торе бухгалтерия щелкает на сче­ тах. В парткоме разрабатывают ме­ роприятия по усилению борьбы с пьянством. В рабочкоме думают над укреплением трудовой дис­ циплины. Собутыльники погляды­ вают на магазин. И вдруг на улице появляется всадник. Бухгалтерия отодвигает счеты. Секретарь парткома и пред­ седатель рабочкома удивленно про­ тирают глаза. Что бы это значи­ ло? Всадник... без головы. Качает­ ся из стороны в сторону, как маят­ ник. Одной рукой держится за гриву, другой—за конский хвос"^. В рабочем дне что-то надламы­ вается. А рыжий скакун мчит вдоль деревни главного зоотехника Валерия Никитовича Аникеева в сильно опьяненном состоянии. —Во дает, уж® успел, — спо­ хватывается главный экономист Николай Платонович Будюкин,— Пора и мне на речку. Николай Платонович торопливо прячет за пазуху поллитровку и срывается со стула. На улице он останавливает первую попавшую­ ся автомашину, кричит шоферу; ГДА Фельетон но ДУША ГОРИТ —Нет терпенья, подбрось! А навстречу автомашине медлен­ но движется фигура Василия Ва­ сильевича Пенькова. — Я главный ветврач,—отвеши­ вает он поклоны каждому петуху. —Извините, я маленько того... пе­ рекос получается на 76 градусов. От главного ветврача так несет перегаром, что непревычные к это­ му запаху петухи во все горло на­ чинают кукарекать. Плохой пример рабочим показы­ вают главные специалисты. К кон­ цу дня зеленые улицы совхозных сел оглашают крики и песни пья­ ных. Конечно, многие коробовцы не злоупотребляют спиртным. И все же непонятна па|Ссивная позиция партийной и профсоюзной органи­ заций в борьбе с уродливым пере­ житком. Дошло до того, что в Падворках председателем товари­ щеского суда избран человек, ко­ торый получил административный выговор за пьянку в рабочее время. Секретарь парткома С. Ивлев и председатель рабочкома Л4. Дят- чин не развернули настоящую ра­ боту по воспитанию специалистов и всего коллектива. Когда у пьяниц горит душа, лучший способ охлаждения; твер­ дая и принципиальная требова­ тельность, взаимная взыскатель­ ность. При нынешнем положении придется руководителям совхоза каждое утро наводить порядок в очереди у колонки. Жаждущих прибавляется. Того и гляди кто-ни­ будь умрет от разрыва сердца, не дождавшись глотка воды. Возле центральной конторы! Мы бы по­ советовали во избежание несчаст­ ного случая установить в этом ме­ сте автопоилки. Н. КОВАЛЕВ. Г Р едактор Н. АМБРОЖИЙ . 1111111ми1П111111111111т1ттт111!т1штп1штш111т1111111Ш11111111111111111Г Приглашают на работу: Грязинская средняя школа № 51: ШОФЕРА-ИНСТРУКТОРА, УБОРЩИЦУ. * * * Грязинское районное объединение «Сельхозтехника» для работы на станции технического обслуживания автомобилей; СЛЕСАРЕЙ 2—5 разряда по ремонту автомобилей. АВТОЭЛЕКТ­ РИКОВ 2 - 5 разряда. КУЗНЕЦА. СЛЕСАРЯ-МЕДНИКА, СЛЕСА­ РЕЙ по ремонту двигателей ГАЗ-ЗИЛ, СЛЕСАРЯ-КОМПРЁССОР- ЩНКА, СЛЕСАРЯ-АККУМУЛЯТОРЩИКА, ПЛОТНИКОВ. Оплата тр^да сдельно-премиальная. • • • Грязинский участок лесонасаждений; ШОФЕРА на грузовую автомашину. ъ Обращаться по адресу: ул. Привокзальная, 2. « * • Грязинский маслозавод: ШОФЕРОВ для работы на молоковозах. Оплата труда повременно- премиальная (зарплата 120 — 140 руб, в месяц). « * • Грязинская контора общественного питания: ИНЖЕНЕРА по технике безопасности, знакомого с работой тор­ гово-технологического оборудования, СЛЕСАРЯ-САНТЕХНИК ПЛОТНИКОВ. » * • Грязинский сахарный завод: МАШИНИСТОВ-БУЛЬДОЗЕРИСТОВ на трактор С-100, ПЛОТ­ НИКОВ, ЭЛЕКТРОСЛЕСАРЕЙ КИП или лиц, знакомых с ра­ диотехникой, для обучения специальности электрослесаря КИН. Грязинская швейная фабрика: ТРАКТОРИСТА на трактор Т-40, ШОФЕРА, ШВЕЙ по I одеял и ШВЕИ-МОТОРИСТОК. Обращаться по адресу: пл. Осоавиахима, 12. стежке Грязинский комбинат комму­ нальных предприятий и благоуст­ ройства; ИНЖЕНЕРА ПО ВОДОПРО­ ВОДУ, СЛЕСАРЕЙ ВОДОПРО­ ВОДНОЙ СЕТИ, ТРАКТОРИСТ.Л. • * * Грязинское автотранспортное предприятие (в связи с пополнени­ ем автобусного парка); ШОФЕРОВ 1—2 КЛАССА н ТОКАРЯ 3—5 РАЗРЯДА. Обращаться в отдел кадров АТП. Меняю двухкомнатную квар­ тиру со всеми удобства.ми в г. Россошн на равноценную квартиру в г. Грязи. Обращаться по адресу: г. Грязи, пнщекомбинат, ул. Ком­ мунальная, 5, кв. 6 к Анто­ ненко. НАШ АДРЕС! I . Грязи, уя. Воровского, 16. ТЕЛЕФОНЫ] редактор — 37-61, общий — 1-22, 37-62. • Г азета в ыходит по аторнмава, четвергам и субботам, • г . Грязи, ул. Первомайская, :сч, типография облуправпения по печати. Тираж 10960. Заказ 2309