Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

^ ■ и в и и и и и м ш и м и I КОЛЛЕКТИВ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕ П О О БСУЖДАЕТ ПОСТАНОВЛЕНИЕ ЦК КПС «О ДАЛЬНЕЙШЕМ УЛУЧШЕНИИ ОРГАНИЗАЦИИ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ ИДЕТ РАБОЧЕЕ СОБРАНИЕ 9 Постановление ЦК КПСС «О дальнейшем улучшении орга­ низации социалистического соревнования» одобрить и руко­ водствоваться им в своей повседневной работе. Каждому глубоко изучить смысл и значение важного поли­ тического документа партии, добиться в социалистическом соревновании новых успехов». (Из постановления собрания рабочих и служа­ щих депо). И КУДА ЖЕ ВЫ ТОРОПИТЕСЬ, ПОЕЗДА?... Позволим себе перефразировать слова известной песни о железно­ дорожниках. Ее мелодия будто перекликается с сегодняшними де­ лами грязинских водителей поез­ дов. Мелодия труда. Она в цифрах п фактах, которыми живут наши люди в эти дни, в цифрах, отра­ жающих борьбу коллективов за \ спешное претворение намечен­ ных партией планов, досрочное выполнение заданий первого года пятилетки. ...Идет рабочее собрание в ло­ комотивном депо. Выступает на­ чальник депо И. Ф. Соболев. На ­ зываются рубежи коллектива и как они достигаются, передовые люди предприятия, подвергаются резкой критике те, кто не в ногу шагает с коллективом, ленью в работе и нарушением дисциплины мешает лучше и быстрее до­ биваться поставленной цели. Прошло восемь месяцев первого года пятилетки. Что достигнуто коллективом? Следует подчерк­ нуть, что восьмимесячный план был выполнен досрочно, 22 авгу­ ста, а в целом его показатели та ­ ковы: задание по перевозкам народ­ нохозяйственных грузов выполне­ но на 103,9, план ремонта паро­ возов—на 105,3 процента; прове­ дено свыше тысячи тяжеловесных поездов, в которых дополнитель­ но перевезено более 456 тысяч тонн грузов, производительность труда составила 103,7 процента, от снижения себестоимости пере­ возок получено прибыли 119,2 ты­ сячи рублей. Особо об экономии. Дизельного топлива сбережено 753 тонны, а электроэнергии—125 тысяч кило­ ватт-часов. Нет, в докладе говорилось не только о благополучных делах, много внимания в нем уделено недостаткам. Как, скажем, на фоне добросо­ вестного и самоотверженного труда большинства рабочих депо выглядят бракоделы н нарушите­ ли трудовой дисциплины, в пер­ вою очередь такие, как бывшие машинисты Навражных, Грачев, Макаров и другие. Бывшие потому, что коллектив не терпит в своей семье подобных и, испы­ тав все средства воздейстия, при­ меняет к ним самые строгие меры наказания—увольнение с предпри­ ятия, Может быть, нигде не тре­ буется такая крепкая и сознатель­ ная дисциплина, как на железно­ дорожном транспорте, поэтому не следует удивляться суровости на­ казания. РОЖДЕНИЕ ИНИЦИАТИВЫ Люди старшего поколения пом­ нят, как развивался железнодо­ рожный транспорт. В годы первых пятилеток скорость поездов не превышала тридцати километров. Но и тогда социалистическое со­ ревнование являлось могучим ры­ чагом технического прогресса, ро­ ста производительности труда. И поэтому не случайно в Постанов­ лении ЦК КПСС подчеркиваются громадная роль и значение социа­ листического соревнования на всех этапах строительства социа­ лизма и коммунистического обще­ ства. От поколения к поколению пере­ дается эстафета соревнования. В творческих поисках рождаются новые формы его, но суть остает­ ся одна: сделать лучше и больше для своей Родины. В дни подготовки к XXIV съез­ ду партии машинист депо О. Т. Пономарев взял личное обя­ зательство один раз в месяц во­ дить поезда на сэкономленном топливе. И так в течение всей пя­ тилетки. В депо появилось немало последователей. Свыше 70 поездок сделано за восемь месяцев, в том числе 10 сделал сам Пономарев. И вот он на трибуне: —Мы с глубоким интересом зна­ комимся с Постановлением Цент­ рального Комитета партии. Оно нам подсказывает, как на нынеш­ нем этапе развития общества до­ биваться наивысшей производи­ тельности труда, повышения эф­ фективности производства. В от­ вет на это Постановление каждый из нас постарается работать по- ударному, лучше использовать до­ веренную технику. Я своп личный план выполняю. Но теперь беру повышенное обязательство: водить составы не только по графику, но и так, чтобы каждая поездка была рентабельной, с экономией топ­ лива. , | ; Показатель экономим топлива и электроэнергии в локомотивном депо весьма важный. Он записан в личных планах каждого маши­ ниста. Его выполнение зависит от веса поезда, его продвижения. По­ номарев предлагает, чтобы ни од­ на локомотивная бригада не до­ пускала пережога топлива. Этот показатель обязательно учитывать при подведении итогов соревнова­ ния. Интересную мысль высказал машинист-инструктор В. И. По- падьин: —Только технически грамотные машинисты могут безопасно во­ дить поезда. Значит, надо учить­ ся, постоянно повышать свои про­ фессиональные знания. Как бы продолжая мысль пре­ дыдущего оратора, старший эко­ номист депо О. И. Рогачева пред­ ложила улучшить на предприятии экономическую учебу: пусть рабо­ чий знает, что дает повышение производительности труда, сбе­ реженный килограмм топлива пли киловатт-час электроэнергии. Серьезный упрек в адрес ма ­ стеров цехов был высказан слеса­ рем В. Д. Колесовым. —Как мы начинаем рабочий день?—спрашивает он.—С поис­ ков материалов, инструментов. И сколько теряется тут рабочего времени. .Между мастерами нет согласованности в работе, что то­ же отрицательно сказывается на процессе производства. О гласно­ сти соревнования. В цехе ремонт­ ников она недооценивается. Слабо у нас поставлена и пропаганда передового опыта. —За последние два-три месяца в депо несколько ослабла борьба за экономию и бережливость, от­ дельные бригады допускают пере­ жог топлива,—это слова машини­ ста Н. Г. Штанина. Чтобы не допускать подобных явлений, он предлагает усилить борьбу за экономное расходова­ ние материалов и средств. Большой заботой об улучшении дел на своем предприятии было проникнуто и выступление токаря П. С. -Перепелкина. Сам он ак­ тивный рационализатор. И при­ звал рабочих усилить творческие поиски резервов роста производ­ ства, снижения себестоимости продукции. С ценным предложением высту­ пил и старший нормировщик А. Б. Гаврилов. Его мысль сво­ дится к тому, чтобы на участке Грязи-Жердевка применить без- БЫЗОЕНуЮ систему в грузовом движении, то есть чтобы бригады здесь работали, как на пассажир­ ских поездах. Кроме того, Гаври­ лов предложил организовать со­ ревнование по профессиям и по­ вести решительную броьбу с поте­ рями рабочего времени, излише­ ствами в штатах. Так вот друг за другом выхо­ дили люди на трибуну, с большой заинтересованностью обсуждали партийный документ, дела своего предприятия, намечали пути улучшения организации социали­ стического соревнования, повыше­ ния его действенности и гласно­ сти. КОЛЛЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ На собрании рабочие и сл уж а ­ щие, приняв постановление , с о ­ обща выработали и утвердили мероприятия по выполнению это -^ го постановления . Бот некоторые из них: организовать широкое изуче­ ние среди рабочих, ИТР и служа­ щих Постановления ЦК КПСС «0 дальнейшем улучшении органи­ зации социалистического соревно­ вания»; всемерно развивать социали­ стическое соревнование за до­ срочное выполнение плана пер­ вого года пятилетки, углублять высшую форму соревнований — движение за коммунистический труд, добиться, чтобы каждый ра­ бочий депо имел личный план на пятилетку; лучше организовать распрост­ ранение опыта машинистов С. Т. Пономарева, И. Н. Стефа­ новича и других новаторов про­ изводства; оказывать всемерное содейст­ вие развитию движения тысячни­ ков среди локомотивных бригад; провести смотры-конкурсы на лучшее рационализаторское пред­ ложение, направленное на даль& нейший рост производительности труда и экономию материальных ресурсов; организовать соревнование среди работников депо за звание «Лучший по профессии»; ежемесячно проводить анализ выполнения хода смотра по улуч­ шению использования резервов производста, повышению его эф­ фективности; повысить роль стенной печати в организации социалистическо­ го соревнования, распростране­ нии передового опыта; усилить воспитательную ра­ боту по укреплению дисциплину, для чего улучшить среди работ­ ников депо пропаганду правовых знаний, а также работу товари­ щеских судов, народных дружин. Установлены сроки и н азн ач е ­ ны лица , ответственны е за вы ­ полнение мероприятий . И. ПОГОРЕЛОВ. С о в е т с к о е м а ш и н о с т р о е н и е достигло крупных успехов. В девятой пятилетке оно получит дальнейшее развитие. Бу­ дет введено в строй много новых заводов, среди них комплекс пред­ приятий по производству тракторов Т-150 в Харькове, заводы стан­ ков-автоматов в Житомире, автоматических грузовых автомобилей в Татарской АССР и другие. Значительно расширится ассортимент выпускаемых изделий. Например, к концу этого года уже будет производиться 820 наименований сельскохозяйственных машин. На Бакинском электромашиностроительном заводе в Азербай­ джанской ССР пущена новая вакуумная установка, предназначенная для пропитки и сушки деталей двигателей. На снимке: идет монтаж второй вакуумной установки. Слева на­ право: слесарь-монтажник Рафик Садырзаде, руководитель монтажа Бодор Шандор, монтажник Роман Имре и слесарь-монтажник Вяче­ слав Баласанян. (Фотохроника ТАСС). ------- ОТЧЕТЫ - ВЫБОРЫ ПАРТИЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ П р и н ц и п и а л ь н о , п о - д е л о в о м у * Хлеборобы собрали почти по 1 7 центнеров зерна с каждого гектара , животноводы получили по 1 0 поросят от каждой свиноматки с отъемным весом 2 0 килограммов каждый , среднесуточный привес только в авгу сте составил более 3 0 0 граммов ... Вот об этом и многом другом говорили комму ­ нисты отделения «Р о за» совхоза «Правда» на своем отчетно-выборном партийном собрании . Отмечая положительны е стороны в своей ра ­ боте, они принципиально , по-деловому вскрыва ­ ли и недостатки . Редко заслушивались отчеты коммунистов об их работе, о деятельности отделенческого м е ­ стного комитета по развертыванию социали сти ­ ческого соревнования . Многие ценные мероприятия проводились по инициативе рабочего комитета совхо за , а ме ­ стный комитет отделения совхоза зачастую оста ­ вался в стороне от неотложных д е л ,— говорит коммунист Борис Дмитриевич Б урк ов .— А ведь он первым в коллективе долж ен зажигать ини ­ циативу и добиваться во всех делах у сп ехов . Об этом такж е говорили коммунист Николай Иванович Акулов и другие . Каждый старался вы ­ явить недостатки , наметить пути устран ения их, помочь коллективу еще успеш н ее решать стоящие задачи в первом году девятой пятилетки . На отчетно-выборном партийном собрании в отделении «К убань» отмечалось, например, что животноводы работают слабо, там низки надои молока. За это они критиковали управляющего, специалистов отделения совхо за . Они предложи ­ ли повысить контроль за деятельностью живот ­ новодов, больше оказывать им помощи во всем необходимом , оживить среди них социали стич ес ­ кое соревнование за выполнение личных обя ­ зательств . Необходимо всем вести настойчивую борьбу за улучш ени е трудовой дисциплины , крепить ее на каждом участке работы совхозного производ ­ ства , не мириться с теми , кто идет не в ногу с коллективом. Главное стремление каждого хл е ­ бороба, каждого животновода заключается в том, чтобы увеличивать производство продукции , до ­ биваться сниж ения себестоимости ее . Один за другим вы ступают коммунисты и го ­ ворят о своих делах . Так ж е активно, при стопроцентной явке ком ­ мунистов прошли отчетно-выборные партийные собрания и в других отделениях совхоза «Прав ­ д а » . Коммунисты отделений совхоза выражали уверенность , что они успешно завершат свои личные повышенные социали стически е обяза'- тельства , принятые на этот год, и м о били зую ^ коллективы на досрочное выполнение планов первого года пятилетки , нам еченных XXIV с ъ е з ­ дом КПСС. К. СОКОЛОВ,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz