Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

«Большой хлеб пошел!»—гово­ рят сейчас люди, провожая взгля­ дом вереницу убегающих в сторо­ ну города груженных зерном ав­ томобилей. Как известно, сошкин- цы долго и тщательно готовились к страде. Одними из первых в рай­ оне поставили на линейку готов­ ности всю уборочную технику. Когда «подошли» хлеба, все меха­ низаторы выехали в поле. Тщательно готовились к страде в нашем хозяйстве не только ме­ ханизаторы. Вместе с ними во все­ оружии вышли в поле совхозные агитаторы, политинформаторы, лекторы, самодеятельные артисты объединились в агитбригаду. Каж­ дый имел на руках план мероприя­ тий на весь срок уборочных работ. И хоть этот срок небольшой, хле­ боробы дали слово закончить жат ­ ву с высоким качеством и за де­ сять дней. Работы предстояло вы­ полнить много, и она выполняется. Ежедневно агитаторы и политин­ форматоры, лекторы и самодея­ тельные артисты бывают на поле­ вых станах. Хлеборобы довольны. Хорошо в обеденный перерыв по­ слушать содержательную беседу, узнать, о чем пишется в газетах, посмотреть, если молено так выра­ зиться, короткометражный, но ве­ селый концерт задорных комсо­ мольских активистов. Работается в такой обстановке легче, а де­ лается больше. Хочется особо подчеркнуть ту роль, которую выполняют материал лы наглядной агитации. Все они в хозяйстве обновлены. Свежие, красочно оформленные плакаты, Р а б с е л ь к о р ы н н а р о д н ы е к о н т р о л е р ы п р о в е р я ю т к а ч е с т в о у б о р к и х л е б о в стенды отвечают требованиям се- лов, нарушителей дисциплины, годняшпего дня. Подробнее расскажем о той ра- Большое внимание на лсатве боте, которая уже проделана рей- уделяется гласности соревнования, довой бригадой. Ежедневно на Передовикам дня торжественно всех полевых станах выпускаются П од флагом соревнован и я вручаются переходящие красные вымпелы, в честь лучшего из них поднимается флаг трудовой славы. Большую помощь в эти дни хле­ боробам оказывают члены рейдо­ вой бригады. Постоянные провер­ ки качества работ на местах по­ вышают чувство ответственности каждого человека за порученный участок, помогают быстро устра­ нять недостатки, создают нетер­ пимую обстановку для бракоде­ боевые листки, эстафеты соревно­ вания, «молнии». О чем сообщает­ ся в этих печатных изданиях бригады? На днях в хозяйстве был прове­ ден рейд по питанию хлеборобов. Бригада в полном составе побыва­ ла в столовой отделения «Красное знамя». И здесь, к сожалению, были обнаружены недостатки. По этому поводу бригадой была вы­ пущена «молния». В ней подверг­ лись резкой критике все те, от кого зависело качество приготовления пищи, чистота и т. п. Материал «молнии» стал предметом обсуж­ дения на партийном собрании ком­ мунистов отделения. Партийной организацией отделения были приняты строгие меры для наве­ дения порядка в столовой. Поло­ жение после вмешательства ком­ мунистов резко изменилось в луч­ шую сторону. Заметно повысилась в связи с этим производительность механизаторов. В своей работе рейдовая брига­ да стремится не только рассказы­ вать о передовиках производства, но и широко освещать их опыт. Так, например комбайнер комму­ нист И. Покачалов на свале пшени­ цы ежедневно скашивал до 40 гек­ таров, а норма—13,5. В честь И. Покачалова бригадой был вы­ пущен боевой листок, в честь неч о поднимался флаг трудовой славы. А на страницах стенгазеты «Сов­ хозная жизнь», которая на период жатвы из еженедельной была превращена в ежедневную, расска­ зывалось о том, как И. Покачало- ву удалось добиться высокой выработки. Основная причина успеха этого комбайнера—пра­ вильный технический уход за аг­ регатом, рачительное использова­ ние каждой рабочей минуты. В конечном итоге И. Покачало® ско­ сил с высоким качеством 225 гек­ таров пшеницы. Большое значение бригада при­ дает тому, как выполняются хле­ боробами личные социалистические обязательства. Вот, например, па­ ра механизаторов—Д. Лосев и Д. Копылов соревнуются с парой —И. Покачаловым и Ю. 'Голчее- вым. В начале косовицы гороха впереди шли И. Покачалов с Ю. Толчеевым. К концу косовицы их обогнали Д. Лосев с Д. Копы­ ловым. При отличном качестве эти механизаторы за короткий срок скосили по 70 гектаров горо­ ха. На обмолоте гороха отличился Н. Тупиков. Он намечал намоло- тнть не менее 1000 центнеров го­ роха, а на сегодняшний день име­ ет уже 1122 центнера. При проверке качества жатвы рейдовая бригада старается вни­ кать во все тонкости работы хле­ боробов. Например, был выявлен разрыв между косовицей и обмо­ лотом зерна. Дею в том, что на косовице было занято гораздо больше техники, чем на обмолоте. Но предложению бригады на об- ыот зерна были выделены до­ полнительные комбайны. В корот­ кое время разрыв был ликвиди­ рован. Большую работу проделала за истекшие дни рейдовая бригада. Еще больше предстоит сделать. Но энергии у каждого из ее чле­ нов не убавляется. И это потому, что, как и хлеборобы, мы трудим­ ся в эти дни под высоким фла­ гом соревнования первой жатвы новой пятилетки. И. ДЫНИН, И. ДОБРЫНИН, Н. ПОТОСИН, члены редколлегии стенной газеты «Совхозная жизнь». П ОТЕРИ О СТАЮ ТСЯ БОЛЬШИ М И Маршрут рейдовой бригады проходил по территориям совхозов «Красный горняк», «Плехановский», Вперед», «Правда» «Грязинский». Конечным пунктом был хлебо- приемный пункт. Отмечено, что на дорогах имеются рос­ сыпи зерна. Отчего это происходит? Во-первых, от сос­ тояния самих дорог. Например, от села Го.повщино до Большого Самовца проезжий путь в ухабах, канавах. Перед уборкой его отгрейдировали, но после дождей не выровняли. Участникам рейда пришлось наблюдать и та ­ кую картину. Водитель автомобиля ГАЗ—51 под номе­ ром 02—73, загруженного зерном, гнал машину по уха­ бам. Рожь сыпалась из кузова. Думается, что товарищ Николаев В. Г., примет меры к шоферу указанной маши­ ны. Зерно теряется еще и от того, что во время загрузки на токах его насыпают больше, чем позволяют габариты кузова. В этом случае даже при аккуратной езде потери обязательно будут. По этой причине допущены потери зерна на территории хлебоприемного пункта, около сов­ хозных токов, весовых. Потери зерна происходят еще и по причине недосмот­ ра отдельных шоферов за своей автомашиной. В Аннин­ ском отделении совхоза «Вперед» водитель И. С. Пугов- кин не видел, как в кузове появились щели, которые бы­ ли устранены после того, как участники рейда указали на этот недостаток. А вот шофер пищевого комбината Н. И. Цуканов привез зерно из совхоза «Вперед» на хлебоприемный пункт в кузове со щелями. Значит, он оставил след озимой пшеницы на 13 километрах, или вы­ брошено на ветер центнер с лишним хлеба. Такой же кузов оказался в автомобиле шофера В. Воскова, что работает в объединении «Сельхозтехника». Руководителям совхозов и городских предприятий, ма­ шины которых заняты на вывозке зерна, надо чаще кон­ тролировать состояние кузовов всех автомобилей, тем самым будут значительно уменьшаться потери хлеба на дорогах. Участники рейдовой бригады интересовались и тем, как действуют посты народных контролеров в совхозах, как они отражают свою деятельность. К сожалению, ни на одном току не были обнаружены «молнии», «колючки» где бы указывались недостатки на косьбе, обмолоте и пе­ ревозках зерна. А народным контролерам есть над чем поработать. Рейдовая бригада, проверяя машины с зерном на хле­ боприемном пункте, установила, что некоторые автомоби­ ли, работающие в совхозах «Дружба», «Коробовский»л «Двуречепскнн», «Правда» и других, не имеют пологов. Следовательно, и здесь потери не исключены. В этом ви­ на в первую очередь директоров названных совхозов, по­ тому что они допускают к перевозкам зерна неподготов­ ленный транспорт; во вторую—руководителей городских учреждений и предприятий, которые своевременно не приготовили материал, чтобы сшить из него покрывала. Участники рейда сделали следующее заключение. Прекратить рассев зерна на дорогах можно, но для этого требуется немногое—строгий контроль со стороны спе­ циалистов совхоза, правильно организованная служба народных контролеров и дружинников в полях и на до­ рогах. И самое главное, чтобы каждый водитель перед отправкой в рейс проверял состояние кузова. В рейде участвовали: А. Р ОГА ЧЕВ, А. ДЕГТ Я РЕВ, В. М АКА Р ОВ — авт оинспекторы, Г. ПУЗАНОВ— общест­ венный автоинспектор, Ю. ЧАВКИНА — первый секретарь горкома ВЛКСМ, В. ЦУ­ КАНОВ — корр. «Ленинской искры». Б О Е В Ы Е П О М О Щ Н И К И Саша Бокарев, которого вы ви- видите на снимке,—учащийся ме­ стной школы. В период летних наникул оказывает посильную по­ мощь в уборке урожая тружени­ кам совхоза «Россия». В полях н и на м и нуту не зат и ­ ха ет гул маш и н — и д ет б и т ва за ур ожай первого года девятой пя ­ т и л етк и . М ехан и зат оры и полево ­ ды все с и л ы , з нан и я и с норовку вкладывают в выполнен и е задан и й по продаже хлеба государству . О б у с п ехах тружен и к ов полей , о лучш и х л юд ях, о недостатках в орган и зации про и з в одства расска ­ зывается в стенных газетах . И не зря боевым и помощн и к ам и пар ­ т и й ных , к омсомольск и х и проф ­ союзных орган и заций называют членов редколлег и й. В с овхозе « С ошк и нск и й » р егу ­ лярно выход и т ст енная газета « С овхозная ж и з н ь» . В э ти г оря ­ ч и е дн и р едколлег и я во главе с И . Д обрын и ным много нужного делает для того , чт обы газета стала аг и тат ором и б оевым орга ­ н и зат ором в уборочную страду . С р ед и труж ен и к ов хозяйства газета пользуется немалым авто ­ р и т етом. Это объясняется тем , чт о в ней операт и в но помещаются за ­ метк и и небольш и е стать и о п ере ­ дов и к а х про и з в одства , о деятель ­ ност и вс его совхоза в уборочный пер и од. В са тирич еском отделе подвергаются резкой кр и ти к е бра ­ коделы , л юби т ел и с п и рт ного. И д ейственность печатного органа несомненна. ОБЗОР СТЕННОЙ ПЕЧАТИ И еще. С т енгазета и м еет боль ­ шой авторск и й а к ти в. И та к и х ст енгазет у нас нема ­ ло. З асл у жи ва ю т похвалы редкол ­ лег ии га з ет в совхозах « Р о сс и я» , «Пра вда » ,«Прибыт к овск и й » . Р едколлег и я ст енгазеты в сов ­ хо зе « К рас ный горняк» по и т о ­ гам работы комбайнеров за день на утро выпуст и ла номер , в к ото ­ ром рассказывалось об у сп ех е ме ­ хан и зат ора С . Жда нова , отл и чи в ­ ш егося на подборе валков. О б э том стало сразу и з в естно в хо ­ зяйстве. У передового комбайне ­ ра нашл и сь последовател и . И вс е это дост и г нуто благодаря стенной газете , ее непосредственным и с ­ полн и т елям — редакц и онной коллег ии . Чл ены редколлег и й , пом и м о выпуска стенных газет , м ного старан и я, ум ен и я и ус ерд и я пр и ­ ла гаю т в подготовке «молн и й » , б оевых л и с т к ов , гд е дают опера ­ т и в ные матер и ал ы. Г оворя о хорошей стороне дела , нельзя не сказать и о том , что стенгазеты в ряде хозяйств вы ­ пускаются нерегулярно , подчас серо и б ез и нтереса подаются ма ­ тер и ал ы, с лаб о раскрывается п е ­ редовой опыт , нет контроля за опубл и к ованным и ра нее кр и тич е ­ ск и м и ма т ер и алам и, не освещает ­ ся быт механ и зат оров на полях. С т енная газета — это коллек ­ т и в ный орган и зат ор , в ожак тру ­ жен и к ов сельского хозяйства . О на сейчас должна с необычайной с и ­ л ой и д ейственностью , к онкретно и ц елеустремленно повест и б орь ­ бу за успешное решен и е хозяй ст ­ венных задач , и в первую очередь за быстрейшую сдачу хлеба госу ­ дар ству . , | „М олн ии 41 д ействуют Что н и д ень , т о пр и нос и т но ­ вью и м ена механ и зат оров и ш оферов , отл и чи вш и хся на уборке урож ая . Так было и на этот раз. В с овхозе « В перед» красочная «молн и я» с ообщала о лучш и х л юд ях с овхоза: ком ­ байнере В и к т оре С ергеев и ч е С у ха нове , намолот и вш ем за световой день 5 5 тонн ячменя , и ш офере А л ексее В ас и ль ев и ч е Н енахове , к оторый п еревез на своей автомаш и не от агрегата на ток 7 0 тонн зерна. И ная карт и на наблюдалась на поле совхоза « Д в у р ечен - ск и й » . К омбайнер А л ексей М и­ хай л ов и ч Л а п и н допуст и л б ра к на обмолоте зерна- О н превыс и л с к орость дв и ж ен и я к омбайна , т ем самым остав и л на поле н е ­ обмолоченные валк и . Б ра к оде ­ лу был посвящен спец и аль ный номер «молн ии » . П оняв свою в и ну , А, Л а п и н перестро и л ра ­ б оту.