Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

О ПРОЕКТЕ ДИРЕКТИВ XXIV СЪЕЗ- ДА КПСС по пятилетнему плану раэвн- ! тия народного хозяйства СССР на 1971 —1975 I годы предусматривается дальнейшее значи­ тельное увеличение капитальных вложений на строительство промышленных предприятий, со ­ циально-культурных учреждений, предприятий быта и торговли, жилых домов. В связи с этим в девятой пятилетке большие средства будут выделены на строительство в нашем городе. Что же намечается построить и ввести в экс­ плуатацию, как будут развиваться производст­ венные мощности городских предприятий? Крупные строительные площадки раскину­ лись на юго-западной окраине. Здесь вырастут новые производственные помещения культива- горпого завода, вступит в строй завод гидро­ оборудования, будет построен завод металло­ конструкций, продукция которого предназна­ чается для животноводческих ферм. К ближайшие годы появятся еще две ново­ стройки: асфальто-бетонный и бетонно-раст- ворный заводы. На базе мотовозоремонтного завода намечено возвести крупный цех по из­ готовлению металлических контейнеров. Механизированный мощный хлебозавод, кото­ рый сейчас начал осваивать производство, бу ­ дет давать 65 тонн продукции в сутки. Дальнейшее развитие в наступившей пяти­ летке получат строительные организации. Пре­ дусмотрено сооружение материально-техниче­ ских баз ремонтно-строительного участка, меж- райгоргаза, ремстройуправления бытового об­ служивания, мельводстроя, строительного уп ­ равления № 7 треста «Промстрой». За пятилетку планируется намного увели­ чить число школьных и дошкольных детских учреждений. Дети горожан получат две новые средние школы на 1400 мест, три детских сада на /00 мест. Строители сдадут корпуса музы­ кальной школы, профтехучилища № 14. На пи­ щевом комбинате намечено сооружение здания профтехучилища для подготовки кадров пище­ вой промышленности. Откроются двери школы строительных мастеров. Большие капитальные вложения отпущены на расширение торговой сети. К услугам поку­ пателей в городе вырастут пять современных магазинов, в том числе универмаг на улице Правды. ПМК-229 закончит строительство ре­ сторана-гостиницы. В районе пищевого комби­ ната появится кафе. Кроме того, намечено сдать в эксплуатацию картофелехранилище емкостью 600 тонн, такой же емкости овоще­ хранилище, на 300 тонн фруктохранилище. В плане—новостройки социально-культурно­ го и бытового назначения. Это Дворец куль­ туры на 600 мест, ателье индивидуального по­ шива, машиносчетная станция и ряд других объектов. За годы пятилетки будет построено 35 многоэтажных домов с жилой площадью 65 ты­ сяч квадратных метров. Иными словами, 2164 семьи справят новоселье. Жилые дома встанут в основном на улицах Советская, Ленинская, Первомайская, Шмидта. Город растет. Хорошие перспективы откры­ вает перед ним девятый пятилетний план. И. СУХАНОВ, заместитель председателя горисполкома. В А Ш И Н О В О С Т Р О Й К И Шаги пя1илегки Если человеку надо под­ стричься, побриться, сделать ук ­ ладку волос, сшить модное платье или обувь, отправить в ремонт часы, радиоприемник или телевизор и т. д., он об ­ ращается к мастерам комбина ­ та бытового обслуживания. В социалистическом соревнова ­ нии в честь XXIV съезда КПСС коллектив КБО выполнил зада­ ние на 101 процент. Населению оказано услуг на 199 тысяч руб. Комбинат развивается, крепнет экономически. К концу пяти­ летки объем оказываемых на­ селению нашим КБО услуг воз ­ растет вдвое. На улице 1-й Кон ­ ной будет построено еще одно трехэтажное здание швейного ателье, на улице Правды от­ кроется новая дамская парик ­ махерская, появится в городе еще одно фотоателье и три пункта проката и химчистки. Отряд мастеров комбината значительно пополнится высо­ коквалифицированными специа­ листами своего дела. А. ДОРОФЕЕВ, директор КБО. * * * За три месяца первого года новой пяжлетки значительно вырос культурный уровень об ­ служивания покупателей смеш- торгом. План по товарооборо ­ ту первого квартала выполнен на Зчц тысяч рублей больше, чем за эю т же период прош ­ лого года. Уже к концу нынешнего го ­ да намечено сда.ь в эксплуа ­ тацию еще один новый продо ­ вольственный магазин самооб ­ служивания в районе автотран­ спортного предприятия. До 1У73 года будет построена продовольственная база, до конца пятилетки намечено воз ­ вести холодильник, овощехра ­ нилище и двухэтажное здание нового универмага. А. МУСАТОВА, секретарь парторганизации. * * * К концу текущего года строи ­ телям предстоит сдать в эксп ­ луатацию такие объекты: 64- квартирный дом и новое кафе в районе пищевого комбината, 70-квартирный дом передвиж ­ ной механизированной колон ­ ны № 229 и /О-квартирный дом горсовета. Э Ф Ф Е К Т С А Ф О Н О В А Наше время— время целеустремленного поис ­ ка резервов повышения производительности тру ­ да. па предприятиях идет техническое переосна­ щение, все оыстрее мчатся и железнодорожные составы. И все-таки железная дорога довольно часто испытывает нехватку ' вагонов. Где же вы ­ ход? Улучшать грузооборот за счет дальнейшего повышения скорости локомотивов? Но здесь оп­ ределенный предел. Чтобы локомотивы завтра мчались быстрее, чем сегодня, нужно решить массу сложных технических вопросов, затратить колоссальные денежные средства. 1рузоподъем- ность вагонов и составов в целом тоже ограниче ­ на. К а к же все-таки ускорить их движение хотя оы на своем участке? Это проблема, с кото ­ рой в свое время столкнулся коллектив станции 1рязи-Орловские. Известно, что любой человек, сталкиваясь с подобной ситуацией, не может оставаться равно­ душным. Ключ к решению задачи ищут все, что, конечно, хорошо уже тем, что сама задача раз­ решается коллективно, а значит, быстрее. Но так или иначе, открытия, большие и маленькие, рождаются всегда трудно. За каждым из них не ­ пременно стоит упорная, кропотливая работа мыс­ ли. Она воздает сторицей потом, когда новое по­ лучает путевку в жизнь , признание, и специали ­ сты определяют его экономический эффект. Трудно сказать, что именно натолкнуло дис­ петчеров станции Грязи-Орловские на правиль ­ ную мысль. Ею они поделились со всеми на ра­ бочем собрании. К а к и следовало ожидать, пред­ ложение оыло одобрено. Суть его заключалась в том, чтобы ускорить переработку поступающих вагонов всеми службами станции. С этой целью нужно было улучшить качество работы стрелоч ­ ников, башмачников, составителей, весовщиков, на научную основу поставить оформление техни ­ ческой документации и т. д. И, самое главное, на станции, в каждой смене, были созданы ком ­ плексные бригады по переработке поездов, в которые вошли все службы: башмачников и стрелоч­ ников, осмотрщиков и конторских работников. Это вызвало повышенную требовательность друг к другу, взаимную заинтересованность в лучших результатах труда. Местный совет НОТ разработал для всех служб график переработки составов. Дело, ка к говорится, пошло на лад. За минувший год кол ­ лективом станции за счет ускоренной переработки вагонов было высвобождено дополнительно боль­ шое их количество. Экономический эффект от внедрения новшества составил за год 3994 руб ­ ля. Б конце года коллектив станции в честь XXIV съезда партии взял повышенные социалистиче ­ ские обязательства. Было намечено снизить про­ стой транзитного вагона на 0 ,3 часа, простой каждого вагона под грузовыми операциями— на 0 ,5 часа, задание по отправке вагонов выполнить на 105 процентов и, в конечном счете, высвобо­ дить дополнительно вагонов не на 100 , к а к преду­ смотрено планом, а на 102 процента.- Минуло три месяца первого года новой пяти ­ летки. Новый метод обработки вагонов оп­ равдал себя целиком и полностью. Социалистиче­ ские обязательства, принятые коллективом стан­ ции, выполняются успешно по всем показателям. Уже на 25 марта здесь было дополнительно выс ­ вобождено более двух тысяч вагонов. Это значит, что в адрес народного хозяйства со станции от­ правлено более 20 железнодорожных составов. Бпечатляющая цифра. В рабочей же копилке кол ­ лектива станции остались сбереженными допол­ нительные денежные средства. В заключение хочется напомнить о том, что автор нового метода переработки поездов— кол ­ лектив диспетчеров станции. И все-таки есть среди этого коллектива и свой главный автор. Это ветеран стальных магистралей— он прорабо­ тал на железной дороге сорок лет и до сих пор остается на своем посту, несмотря на то, что еще год назад мог уйти на заслуженный отдых,— ком ­ мунист Иван Алексеевич Сафонов. Вот почему мы посоветовались с администрацией станции и ре­ шили, не умаляя заслуг целого коллектива, вы ­ нести в заголовок этого материала всего два сло­ ва: «Эффект Сафонова». Это значит, что у всего коллектива станции есть свое личное доброе начи ­ нание, которое сегодня получило широкую оглас­ к у и признание. Н. СТРУКОВ, корр . «Ленинской искры». » Большое внимание подготовке кадров будет уделено в нынешнем пятилетии на заводе железобетонных изделий. Ведь на предприятие скоро придут новая, бопее со ­ вершенная техника и оборудование. Потребуются высококвалифицированные специалисты. Сейчас около десяти рабочих завода учатся в институтах и техникумах, шисть человек посещают школу рабочей молодежи. На снимке: студент-заочник пятого курса, мастер столярного цеха ЖБИ-3 комм у ­ нист Анатолий Лопатюкоя. Фото А. ПОХВАЩЕВА.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz