Ленинская искра. 1970 г. (г. Грязи)
Т-Т А МНОГИЕ дасятки киломвт- ^ * ра» раскинула с*ои кварталы Мрсква. По занимаемой террито рии — ок»ло 88 тысяч гектаров— наша столица является крупней шим городом мира. Каокдый год на карте Москвы появляются но вые жилые массивы, транспортные артерии, парки. Город не только расширяется но и, как говорят ар хитекторы, растет ввысь. Это ви дит каждый. Но немногие знают, что одновременно расширяется и другой город— подземный. Под ас фальтовым покрытием улиц и пло щадей есть свои магистрали, тро туары и перекрестки. Если вытянуть в одну линию все московские наземные проезды, их длина со;ставит свыше двух тысяч семисот километров. Длина под земных улиц меньше, но тоже до статочно велика. Чтобы пройти их из конца в конец, пешеходу по требуется почти месяц. Давайте познакомимся хотя бы с одной из таких магистралей. Подземный этаж Москвы Массивная стальная дверь. Сту пени. Сухой подогретый воздух ударяет в лицо. Вот она, подзем ная улица города, — Бородинский коллектор. И хотя на дворе зим ний мороз, и столбик в термометре ■сжался где-то на отметке минус пятнадцагть, здесь всегда тепло—^в коллекторе поддерживается посто янная температура и влажность. Влево и вправо тянется железобе тонная галерея. Она настолько ши рока, что по ней можно проехать на автомобиле. Под потолком — ряды электрических фонарей. Вдоль стен— толстые трубы в асбе стовой защитной сфубашке», элек трические и телефонные кабели. В коллектор упрятаны не только тру бы водоснабжения, теплоцентра ли, телефонная и электрическая Сеть. Здесь находятся наС'Осные станции, вентиляционные установ ки, множество котрельных приб'О- ров. К а к и все московские улицы, подземные тоже благоустроены и хорошо освещены. Но в отличие от наземных они тихи и почти без людны. М ожно идти часами и не встретить ни души— работой мно гих подземньгх установок управля ют автоматы. ...В центральной диспетчерской на большом световом табло рядом с цифрой «15» вдруг замигала красная лампочка. Старший ди спетчер немедленно включил се лекторную связь: —На 14 пикете остановился на сос. Бригаде ремонтников выйти на место повреждения! Когда насос вновь заработал, на чальник участка Д . М. Михайлов пояснил: —Система автоматической сиг нализации—новинка в нашем де ле. Сконструировали ее мы сами. Наш участок—23 километра под земных магистралей— обсл'ужива- ют всего семь человек. И это бла годаря внедрению автоматики и дистанционного управления. Не выходя из диспетчерской, мы те перь можем следить за работой основных механизмов. Сейчас кол лектив работает «ад установкой в диспетчерских телевизионных ка мер.’ Немало интересного можно рас сказать о подземных «улицах» Мо сквы. Их много. Только коллекто ры, если их вытянуть в одну ли нию, протянутся на сотни километ ров. Да еще десятки подземных рек, заключенных в железобетон ные трубы, тысячи километров во достоков. Одних смотровых колод цев, которыми нижний этаж города связан с поверхностью, свыше тридцати тысяч. За всем этим сложным хозяйством ежедневно и ежечасно наблюдают люди. И ес ли у открытого люка вы встретите рабочих в брезентовых куртках, знайте— это хозяева и труженики подземной Москвы. ТАСС. с я в а я Ё Ш При оплате за простой необ.чоди- мо прежде всего иметь в виду, по чьей вине произошел он. Одно дело, если простой возник по вине работи'ика, и другое—^ког да, например, администрация не создаша необходимых условий для нормальной работы. За время простоя, происшедшего по вине работника, заработная пла та яе выплачивается. Простой, про исшедший не по вине работника, независимо от наличия или отсут ствия вины администрации, опла чивается, но в пониженном разме ре. По общему правилу за время простоя, происшедшего не по вине работника, заработная плата вы плачивается в размере 50 процен тов тарифной ставки повременщи ка соответствующего разряда.^ В металлургической, горнорудной и коксовой промышленности такой ■простой оплачивается в разме ре двух третей тарифной ставки повременщика соответствующего разряда. В производствах, где введены единые тарифные ставки для рабо- чих-сдельщиков и рабочих-повре- менщиков, время простоя оплачи вается в размере соответственно половины или двух третей_от 75 проце1ГТОв единой тарифной став ки или от 50 процентов единой та рифной ставки (при простое рабо чих, занятых на подземных рабо тах в действующих и строящихся угольных шахтах). При освоении новых видов производства простой О п л а т а п р о с т о я и б р а к а не по вине работника .оплачивает ся в размере тарифной ставки по временщика соответствующего разряда. Порядок оплаты брака, то есть негодной продукции, зависит так же от того, по чьей вине произо шел этот брак, и является ли он полным или частичным. Полным браком считается та продукция, которая по своему ка честву со-вершенно не может быть использована. Частичным браком является продукция, которая хотя и не отв'ечает установленным тех ническим требования.м, но может быть использована. Полный брак -по вине работника вовсе 1 не оплачивается. Стоимость мопорченного материала удержи вается из заработной платы н с любых других сумм, причитающих ся работнику от предприятия, уч реждения. Частичный брак по вине работ ника оплачивается по П 01 №иженным расценкам в зависимости от степе ни негодности продукция. Процент годности продукции и точный раз мер оплаты уста 1 навлнвает адми нистрация. При этом частичный брак по вине рабютмика оплачи вается из расчета не выше полови ны его тарифной ставки, оклада. При полном браке не по вине ра ботника оплата производится в размере двух третей тарифной ставки повременщика соответст вующего разряда. Частичный брак не по в 1 Ше ра ботника оплачивается по понижен ным расценкам в зависимости от степеия годн-ости продукции. Про цент годности продукции и точ ный размер оплаты, которая «е мо жет быть ниже двух третей тариф ной ставки •повременщика соответ ствующего разряда, устанавливает аданнистрация. Если брак, полный илщ частач- «ый, произошел при освоении ново го прсшзводства, не по вине ра ботника, то он оплачивается из ра счета тарифной ставки повремен щика соответствующего разряда, а при единых тарифных ставках для повременщиков и сдельщиков —из расчета этих единых ставок. В случае, если брак произошел по вине работника, н при приеме не был замечен отделом технического контроля, то при этих условиях он оплачивается иаравне с годными изделиями. Работник, обнаруживший брако ванную продукцию, должен немед ленно сообщить об этом админи страции. В противном случае даль нейший брак не оплачивается, а стоимость испорченного материала вычитается из заработной платы. Если администрация, получив со общение о возникновении брака, дала распоряжение продолжать ра боту, дальнейший брак оплачивает ся наравне с годными изделиями. АСТА ФЬЕВ, прокурор города. Три детали одновременно может вырезать из черных и цветных металлов газорежущая машина АСШ- 6 6 , созданная конструкторами Одесского завода «Автогенмаш». Она оснащена тремя скоростными газокислородными резаками. По сравнению с существующими аппаратами такого типа АСП1-66 производительней в 2 ,5 раза. Новая машина прошла испытания и рекомендована к серийному производству. На снимке: ведущий конструктор Виктор Павлович Дегтярев и газорезчик Александр Еорожов наблюдают за работой нового агрегата. Фото и . Павленко. ■ямяж Телевидение 10 ФЕВРАЛЯ, ВТОРНИК 10.15 — «Мастера советского спорта». Валерия и Юрий Титов’я. 10.45 — Цветное телевидение. «Это — Япония». 17.15 — «Верность ре- вол;юционны.м принципам лениниз ма». 17.45 — Перед матчем по бок су СССР — США. 18,05 — «Ребя- та.м о зверятах». 18.30 — «Ленин ский университет милл-ионов». 19.00 — «Путь реки к морю». Фильм. 1-я серия. (Че.хословакия). 20.20 — Отвечаем на вопросы изу чающих Тезисы ЦК КПСС «К 100- летию со дня рождения В. И. Ле нина». 20.30 — «Время». 21.15 — Цветное телевидение. «Дело мерт вого Тигра». Спектакль. 22.40 — «Литературная панорама». 23.10 — «По родной стране». Б У Д Н И СОВЕТСКОЙ АРМИИ Изо дня в день совершенствуют свое боевое мастерство советские воины. В классах, на полигонах и ракетодромах они овладевают но вейшей боевой техникой. На нимках: (слева) зенитная ракета на стартовой позиции, (внизу) воины мотострелкового подразделения на полевых заня тиях. Фотохроника ТАСС. Молоко течет... под землей Что можно транспортировать по подземнь 1 м трубопроводам? Л ю бой ответит: воду, газ, нефть. — И... молоко, — добавляет главный инженер, института «Ги- п,зомолпром» Н. А. Мыльников.— Такая трасса — первая в стране— проложена в Ярославской области. Она соединила колхоз «Родина» с Угличским опытным заводом Все союзного научно-исследователь ского института маслодельной и сыродельной промышленности. На шесть километров протя нулся полиэтиленовый молокопро- вод, спрятанный в землю на двух метровую глубину. Он значитель но сократит время доставки моло ка на завод, высвободит значи тельное количество автот.эанспор- та. Авторь: проекта необычной мо лочной реки — сотрудники москов ского института «Гипромолпром». Ни в ы с т р е л а — в е с н о й Грязинскому торгу ТРЕБУЮТСЯ НА РАБОТУ ПРОДАВЦЫ продовольствшных и промышлеш 1 Ых товаров. КА МЕНЩИКИ, ПЛОТНИКИ, ЭКС ПЕДИТОРЫ, ГРУЗЧИКИ. Грязинскому лесоторговому складу ТРЕБУЮТСЯ НА РАБОТУ РАБОЧИЕ (мужчины и женщи ны) в цех по ремонту и перера ботке тары, ГРУЗЧИКИ. Обращаться по адресу; ул. Из вестковая, 2. лесоторговый склад. Грязинское грузовое автотранспортное предприятие ПРОДОЛЖАЕТ НАБОР на беспла'шые курсы шоферов 3-го класса, с выплатой стипендии (30 рублей а месяц). Кроме того, при автопредприятии ра ботают курсы по повышению ква лификации на 1-й и 2-й класс. Грязинскому РПС НА ПОСТОЯННУЮ РАБОТУ ’ ТРЕБУЮТСЯ СТАРШИЕ БУХГАЛТЕРА для работы в рабкоопах. Предостав ляется жилплощадь. Весенняя охота на пернатую дичь весной этого года запрещена на всей территории Российской Фе дерации. Об этом сообщили кор респонденту ТАСС в Главном уп- равлеиии охотничьего хозяйства и заповедников при Совете Минист ров РСФСР. А вызвано запреще ние тем, что суровая зима 1968/69 года причинила, как известно, не малый ущерб пернатой дичи. Запрет охоты в период размно жения птицы будет, безусловно, способствовать ее сбережению. Усиливается борьба с браконьер ством. 113ам. редактора И. ПОГОРЕЛОВ. Грязинскому маслозаводу ТРЕБУЕТСЯ НА ПОСТОЯННУЮ РАБОТУ старший БУХГАЛТЕР. Грязинской железнодорожной больнице ТРЕБУЮТСЯ НА РАБОТУ КОЧЕГАРЫ, Принятые обеспе чиваются топливом, пользуются бесплатным проездным билетом. А д рев редакциаг 4. Телефоны! редактора еородйкой ~ 7 - 2 2 , Г р я зи , дл . Вшровского, 16. — 3 7 -5 7 , общий — 37-82 в «Ленинская искра» выходит по вторникам, четвергам я субботам. г . Грязи, типография областного управления по печати ул, Первомайсков, 24. Захаа 22'4б Тираж 13898 экз.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz