Ленинская искра. 1970 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1970 г. (г. Грязи)

Соревнование н а н о в о м п о д ъ е м е с хорошими успехами в тру­ де встретили коллективы про­ мышленно-транспортных пред­ приятий города и наших сов­ хозов 100-летие со дня рожде- нния В. И. Ленина. За трудо­ вую доблесть совхозы «Впе­ ред» и «Дружба» удостоены Ленинских юбилейных почет­ ных грамот, а свыше трех ты­ сяч наших передовиков про­ изводства награждены юби­ лейными медалями. Девиз соревнования «Весь 1970 год работать по-ударно- му, по-коммунистиче с к и» звучит сейчас с новой силой. Можно привести немало при­ меров, свидетельствующих о напряженной борьбе за до­ срочное выполнение и перевы­ полнение пятилетних заданий и планов, о поиске дополни­ тельных резервов производст­ ва для успешного претворения в жизнь обязательств. Труженики совхоза «Рос­ сия», продолжая ленинское соревнование, пересмотрели ранее принятые обязательства и поставили своей задачей произвести 50 миллионов штук яиц. Такой рубеж взять не­ легко. И вполне понятны уси­ лия дирекции, партийной и профсоюзной организаций, специалистов, птицеводов. Они делают все возможное для взятия намеченных рубежей. Полны больших творческих замыслов участники соревно­ вания нультиваторного, ре­ монтно-механического заводов, птицекомбината. Соревнование требует по­ стоянной инициативы, целе­ устремленности, настойчивости в работе. Оно немыслимо без глубокого анализа, без широ­ кой гласности и сравнимости результатов, без распростра­ нения лучшего опыта. И там, где об этом забывают, наблю­ дается эастой.Так случилось на известковом заводе. В про­ шлые годы это предприятие задавало тон в соревновании. Но когда руководство завода оказалось в плену у инертно­ сти, это настроение переда­ лось многим рабочим и специа­ листам. Завод перестал полу­ чать прибыль, производствен­ ные мощности используются здесь далеко не полностью. Возможности завода наращи­ вать объем производства нача­ ли иссякать. Недавно руково­ дителей завода заслушали на бюро горкома партии. Им бы­ ло указано на недопустимость подобной обстановки в коллек­ тиве. Вопросы дальнейшего раз­ вертывания социалистическо­ го соревнования недостаточно решаются на мотовозоремонт­ ном заводе, в ДСУ-2, в совхо­ зах «Двуреченнский», «Крас­ ный горняк», «Коробовский». В эти дни соревнование оз­ наменовано трудовой вахтой в честь предстоящих выборов в Верховный Совет СССР. Каж­ дый день рождает ударников труда. Долг партийных орга­ низаций—повседневно руко­ водить патриотическим дви­ жением. и :: Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Л Е Н И Н С К в Я ОРГАН ГРЯЭИНСКОГО ГОРКОМА КПСС, РАЙОННОГО И ГОРОДСКОГО СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ ГОД ИЗДАНИЯ 37-й 26 МАЯ 1970 года ВТО РН И К № 62 (5455) Цена 2 копейки В ЕСТ И С П Р ЕД П Р И Я Т И Й На и с х о д е месяца Успешно претворяет в жизнь обязательства, взятые на ленин- снчй м>билейный год, шофер второго класса автотранспортного предприятия комсомолец Юрий Лысцов. За двадцать дней этого месяца он выполнил план по перевозкам грузов на 110 процентов. Д ОБРОЕ начало»,— говорили мно гие из выступавших р а­ бочих, инж енерно - техническ их работников и машинистов нашего лок омотивно го деп о , к о гда речь шла о Письме ЦК КПСС, Совета М инистров, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ . Времени с тех пор прошло не так уж мно го , а до брые р езуль ­ таты похода всего к оллек тива за эк ономию и береж ливость уж е весомы. Почти к аж дый успел вло ­ ж ить в это дело огромной важ но ­ сти частицу своего тр уда. Так , например , машинисты Борис Се ­ рафимович Батищев, Иван Кузь ­ мич Староватых и КЬрий М ихай ­ лович Кондак ов поставили перед собой задач у до конца года сде-4 лать по четыре п о езд|Л на сэк о ­ номленном топливе и элек тр о ­ энер гии . На нынешний день машинист элек тро во за Б. С. Батищев сбер ег 559 к иловатт- часов и на сэк оном ­ ленной элек троэнер гии провел первый состав по маршр уту Грязи -М ич уринск . М а ш и н и с т теплово за НЭ. М . Кондак ов сэк о ­ номил 283 к ило грамма топлива и по маршр уту Грязи -Жердевк а провел гр узовой состав на 500 тонн тяж елее весовой нормы. Х р е д /ю д е к и ^ р а д о ч и х ~ п о ^ < о к т р о / е у ^ ^ ^ ~ ( 1 ЕНИНСКОЙ Н С К Р Ы ^ ^ ^ Я У х е д г , кто ищет Лето , по выраж ению ж елезно - дорож ников,- п- пора больших Пе­ р ево зо к . На стальные магистрали , мак симально уплотняя гр афи к движ ения, выходят дополнитель ­ ные пассаж ирск ие п оезда. Всем составам нуж но обеспечить «зе ­ леную улицу». Как прак тическ и разрешить эту задачу? Вот об этом к ак раз и шел большой разго вор рабочих и ин ­ ж енерно - техническ их работников Грязинск ой дистанции пути, к о гда они собрались все вместе, чтобы обсудить Письмо ЦК КПСС, Со ве ­ та М инистров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «Об улучшении использо ­ вания резер вов производства и усилении реж има эк ономии в на­ родном хо зяйстве». Было р ешено : за счет береж но ­ го отношения к материалам и оборудованию и н езам едли тель ­ ного внедрения в ж изнь ценных рационализаторск их предлож ений за год сэк ономить 60 тысяч р уб ­ лей и повысить п роизводитель ­ ность тр уда на один процент. За выполнение поставленной задачи с новой силой р азго р е ­ лось ю билейное социалистичес- Как вы готовитесь к ж атве? к ое соревнование. Лишний раз п одтверж дая правильность пого ­ ворк и— к то ищет, тот всегда най ­ дет,— п утейцам сопутствовал ус­ пех. Об этом убедительным язы ­ к ом цифр свидетельствую т итоги социалистич еск о го соревнования в первом к вар тале. Береж ное от­ ношение к оборудованию и ма­ териалам позволило сэк ономить сумм у в 4,3 тысячи рублей , из них 2,8 тысячи сэк ономлено от внедрения в производство рацио ­ нализаторск их предлож ений . По сути дела, этот успех, если мож но так выразиться, принадлеж ит не всему первому к вар талу, а вто ­ рой его половине, начиная с мо ­ мента обсуж дения к оллек тивом дистанции до к умен та об эк оно ­ мии и береж ливости . И, к стати , за высок ими цифрами сто ят еще более важ ные и значительные де ­ ла— за ними та самая «зеленая улица», о к оторой упоминалось в начале к орреспонденции . Не за­ медляя бега на Грязин ск ом уча­ стк е доро ги , мчат тяж елые гр узо ­ вые составы, пассаж ирск ие эк с­ прессы. Понятно , читателю хочется знать, к ак ие к онк ретные прак ти ­ ческ ие шаги предпринял в целом к оллек тив на пути к достиж ению поставленной цели. Одним из главных слагаемых успеха, к онечно ж е, явился де ­ ловой п одход к предлож ениям рабочих. Имел он и вторую сто ­ рону—моральную . Каж дый еще в большей степени почувствовал себя хозяином производства, от­ ветственным за все то , что де ­ лается во к р уг . Так , например , к о гда мостовой мастер М . П. Бут- ков предлож ил приспособление для снятия мостовых бр усьев, оно было горячо подерж ано не толь ­ ко специалистами , но и всеми ра­ бочими. Да это и понятно. Чем быстрее механизм воплотится из ч ертеж ей в металл, тем легч е и производительнее мож но будет тр удиться. Часто выручает рабочая см е­ к алк а. Дорож ный мастер А . К. Романихин пердлож ил при за­ мене износившихся рельсов и стрелоч ных переводов пользо ­ ваться пор тальным к раном. Рабо ­ та пошла быстрее. И еще об одном к рупном пред- Эк ономия топлива у машиниста тепловоза И. К. Староватых со ста­ вила 186 к ило граммов. А. ГАВРИЛОВ. 1~| РОДУКЦИЯ Грязинск ой 1 1 швейной фабри к и известна не тольк о пок упателю Липецк ой области , но и далек о за ее п ре­ делами . Рек ламаций нет. Вещи, выходящие из- под умелых рук на­ ших швей- мотористок , выгодно отличаю тся добро тностью . Продолж ая ю билейное социа­ листич еск ое соревнование, весь к оллек тив к оммунистич еск о го тр у ­ да работает под деви зом : «Кач ест­ во плю с к оличество». Не забы ­ ваем об экономии и береж ливо ­ сти материалов. Реэультаты со ­ ревнования радую т. План перво го к вар тала перевыполнен на 3,8 процента. Фабри к ой о тгр уж ено различных товаров на сумм у 1 миллион 68 тысяч рублей . Первенство в соревновании удерж ивает бри гада пошивочного цеха № 2. Личный пример в тр у ­ де здесь подаю т швеи-мотористки О. М . Зайцева, В. Ф . Шаврина. А. ФЕДЕРЯКИНА. лож ении . Рабочие решили не списывать износившихся к ресто ­ вин стрелоч ных переводов, а на­ плавлять их с помощью элек тр о ­ сварк и . В р еэультате сро к служ ­ бы к рестовин удлинился на це­ лый год. Эк ономическ ий эффек т — 13,8 тысячи р ублей . А ск ольк о предлож ений ж дет своего 'внед­ рения в производство еще1 М ас­ су их вынашиваю т так ие ак тивные рационализаторы, к ак механик - наладчик А . М . Ш уваев, уж е усо ­ вершенствовавший гидропомпу для откачивания воды, мастер по оборудованию А . И. Понома­ рев, устроивший приспособление для обдувк и стр ело к , и др угие. Нельзя не отметить и то , что мно гие рабочие дистанции учатся на к ур сах повышения к валифи к а­ ции, осваиваю т смеж ные п р офес­ сии, что п озволяет еще шире ис­ пользовать возмож ности взаимо ­ заменяемости лю дей , тем самым не доп уск ать простоев в работе. Это обстоятельство уж е позволи ­ ло бук вально за трехчасовой от­ р езо к времени ремонтировать до 1400 погонных метров путей. Предполагаемая годовая эк оно ­ мия за счет уменьшения потерь времени тольк о на этих операци ­ ях составит 6 тысяч р ублей . В зак лю чение мне бы хотелось ск азать еще неск ольк о о том , как эк ономится элек тро энер гия. Боль­ шого сек р ета здесь нет. Лю ди просто не до п уск аю т работы обо ­ рудования на холостом хо ду. За год, к ак уж е подсчитано , в к вссе останется дополнительно 1300 р ублей . И. кисляков, нешт. корр. «Ленинской искры». Об ЭТОМ СОСТОИТСЯ рааговор па очеред­ ной сесспн районного Совета депутатов трудящ ихся. Сессию намечено провести 29 мая 1970 года в к .тубе ж е.тезнодорож ш 1 ков. Ыачало работы в 11 часов дня. С док .тадом на сессии выступит пред­ седатель райисполк ома В. Суханов. Со ­ доклад сделает председатель постоянной к омиссии районного Совета по сельск ому хозяйству А . Ермак ов. Исполк ом районного Совета просит де­ путатов принять ак тивное участие в об­ суж дении данного вопроса^

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz