Ленинская искра. 1970 г. (г. Грязи)

л ААЛАААААЛДЛДАААДЛАААА л ЛА \ л ЛКДЛАЛААААААААААААААЛАДАЛААЛАЛЛЛЛЛ^> Все р е з е р вы— В д е й стви е ! На предприятиях, в организа­ циях и учреждениях нашего го­ рода, в совхозах района обсуж­ дается документ большого по­ литического значения— Письмо ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ партийным, советским, проф­ союзным и комсомольским ор­ ганизациям, трудящимся Со­ ветского Союза «Об улучшении исг/ользования резервов произ­ водства и усилении режима экономии в народном хозяйст­ ве». Рабочие и служащие, ин­ женерно-технические работники по-деловому понимают задачи, поставленные в этом Письме, вносят практические предложе­ ния о путях дальнейщего повы- щения производительности тру­ да, эффективности производст­ ва, намечают меры по экономии и бережливости. Горячий отклик трудящихся на призыв партии — яркое сви­ детельство проявления совет­ ского патриотизма, деловито­ сти, глубокой заинтересованно- ♦ сти в делах не только своего г предприятия, но и всей нащей г Родины. I Сотни предложений по улуч­ шению деятельности предприя­ тий были высказаны на пар­ тийных и рабочих собраниях. На этой странице мы расска­ зываем лишь о небольшой то­ лике всего того ценного, что было предложено на рабочих собраниях . ♦''"'"'''"'^'"V'^'''^~"^''^'^'^'ЛЛЛЛЛ/VVVVи^ЛЛЛЛЛ/^ЛЛЛЛЛЛЛ^^ЛЛ/^ЛЛЛЛЛЛЛ^ЛЛЛЛ^V^Л/V^ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ/-УVVVЛЛЛ Совхоз „Бутырский“ Рабочий и . А. Рогачев: «Считаю, что специалисты на шего совхозе слабо про ­ пагандируют и внедряют в производство достижения науки и оп ыт луч ших хо­ зяйств района и области . Предлагаю с ныне шней весн ы применить механизиро ­ ванный способ посадки и поливки ово ­ щей. От этого и урожай станет вы ше, и себестоимость овощей снизится» . Н. П. Седых, бригадир МТФ : «На на­ ших фермах медленно внедряется меха­ низа ция, отсюда низкая производитель ­ ность труда, высокая себестоимость про ­ дукции. Следует немедленно приступить к монтажу «Даугавы». С вводом ее в эксплуатацию мы сможем перейти на пятидневную неделю на фермах». Дояр ка Т. В. Колыхалова; «Всем надо строго соблюдать рацион кормления скота». Скотник В. И. Бортников: «Б ыстрее строить новые помещения для животно ­ водства, улуч шить кормовую базу для скота» . Совхоз „Прибытковский“ Кузнец Н. Ф . Виниченко: «Ежегодно мне приходится изготовлять «восьмер ­ ки» для сцепки борон, они просто теря ­ ются, их считают за «мелочь». Правда, стоят они гро ши; 12— 1 3 копеек, но ведь из копеек, в конце концов, великие ты­ сячи складываются. Слабо в на шем хо ­ зяйстве ведется ра ционализаторская ра ­ бота». Известковый завод Н. М. Захаров, рабочий; «На заводе есть много возможностей для того, что­ бы хоро шо работать . Но порой мы не выполняем сменные задания. Почему? Сменные мастера, руководители цехов крайне недостаточно занимаются органи ­ зацией труда рабочих, нередко в пого ­ не за количеством забывают о качестве выпускаемой продукции». И. Т. Мельников, грузчик ; «У нас внед­ рена самоходная установка для погрузки извести в крытые вагоны. Это хоро шо . Однако конструкция этой установки не­ доработана, она часто выходит из строя. При по грузке извести в вагоны надо, чтобы в нем находились сразу два груз ­ чика, а не один. Следует привести в по ­ рядок по грузочную площадку, выровнять. Это позволит погрузочные работы вести широким фронтом, уменьшить простои вагонов» . Объединение „Сельхозтехника** А. Е. Лякин, заведующий складом; «В ремонтных мастерских плохо учитывает­ ся расход электроэнергии, при ремонте тракторов детали разбрасываются, их реставрацией почти не занимаются Требуется быстрее покончить с такой бесхозяйственностью». Совхоз имени Крупской А, С. Попоаа, веттехиик; « Б ыстрее уста­ новить механизмы в животноводческих помещениях для удаления навоза, улуч- ШИТЬ п р о п а г а н д у п е р е д о в о г о о пы та с р е ­ д и ж и в о т н о в о д о в » . Совхоз „Плехановский** В. Ф . Стюфляев, рабочий строительной бригады: «Из-за плохой организации тру ­ да теряется много рабочего времени в на шей бригаде» . Автотранспортное предприятие Слесарь И. П. Соболин: «В мастерских и в целом по автохозяйству резко сни ­ зилась трудовая дисциплина; есть слу ­ чаи прогулов, опозданий на работу, во­ ровства. Предлагаю усилить борьбу с нару шителями трудовой дис циплины, улуч шить воспитательную работу с людьми» . Кондуктор а в т о б у с н о г о п а р к а 3. И. Шальнева: «В коллективе, где я ра ­ ботаю, может каждый успе шно в ыпол­ нять ежемесячные планы. Но, к на шему ст ыду, отдельные кондукторы , и, как правило, одни и те же, план не выпол­ няют. Месткому необходимо обновить совет кондукторов и оживить его работу, который бы мо г воздействовать на от­ стающих. У нас также не изжиты случаи финансовых нару шений . Не всегда соб ­ людается график движения автобусов. Контроль на линии слабый. Думается, руководство предприятия учтет замеча ­ ния и наведет должный порядок в работе пассажирского транспорта». Шофер В. И. Сигунов и вулканизатор- шик Н. А. Миронов: «Необходимо уси­ лить борьбу за снижение расхода каж ­ д ым водителем горюче-смазочных ма­ териалов, а также с потерями времени при ремонте автомобилей». Станция Грязи-Орловские Соста шитвль В . П. Жидиоя: «Вагон на должан стоять, он должен все время быть в движении—в этом на ша задача . Предлагаю упорядочить отправление поездов за счет резервного пробега ло­ комотива». Передвижная механизированная колонна N2 229 Бригадир штукатуров Е . И. Жуков, та­ келажник С. И. Гладких: «Автотранспорт ­ ное предприятие нередко дает автома­ шин ы неисправные, с незаделанными к у ­ зовами, отчего в пути теряется раствор. На участках отдельные рабочие остав­ шийся раствор забрас ывают снегом в конце смены. Цементовозы у нас за­ гружаются неполностью, с недогрузом в 600— 800 килограммов, а то и по тонне. Вот они, на ши резерв ы экономии!» К. Веселовская, бригадир штукатуров: «М ы работаем на строительстве гости­ ницы. Не хватает механизмов. Если будет растворонасос, мы сэкономим раствор. Если будет сделана своевременно электропроводка, то бригада выполнит план на 125 процентов с хоро шим каче ­ ством» . В. Н. Ломакин, бригадир каменщиков; -Хорошо песет трудовую вахту в честь ленинского юбилея маши­ нист тепловоза локомотивного депо коммунист Иван Константинович Шуклов. Строго по графику водит он пассажирские поезда, система­ тически экономит горюче-смазочные материалы. Только за прошедшие три месяца этого года Иван Константинович сэкономил около 3000 килограммов дизельного топлива. На снимке вы видите Ивана Константиновича Шуклова перед вы­ ездом в очередной рейс. ________ Фото А. Похващева. «Работаем на строительстве дома ЖСК. Бригада не обеспечена материалами: нет кирпича, перем ычек, балконных плит. Кран не всегда дают. Откуда быть высокой производительности труда?» В. Г. Бурков, бригадир бетонщиков; « Сборный железобетон не соответствует ГОСТу, сами доделываем, подгоняем, затрачиваем много времени. Субподряд ­ чики не доводят работу ко конца пример ­ но на 30 процентов, качество плохое, приходится устранять неполадки (в совхозе «Красный горняк» на кровле кры ши животноводческого комплекса и на 32-квартирном жилом доме). С завода железобетонных изделий № 3 на ши снабжен цы принимают бракованные из ­ делия». Н. П. Балмочн ых, бригадир плотников: «С завода Ж БИ -3 получаем бракован ­ ные изделия. Необходимо усилить конт ­ роль». Комбинат бытового обслуживания Обувщик Ю. г. Мещеряков: «У нас в цехе очень много недостатков: свет не экономим, в обеденный перерыв горят плитки. Плохо экономим мы и материа ­ лы, гвозди. Даль ше так работать нельзя» . Энергоучасток с. П. Рогачев, столяр; «В столярной мастерской очень плохо работает венти­ ляция, и уборка отходов занимает много времени. Плохо нас снабжают инстру ­ ментами, долгое время нет напильников». Техник-лаборант К. Т. Шалимов: «У нас есть случаи нару шения трудовой дис циплины, пьянки. Плохо ведет себя электромонтер М. П. Бабкин, допускает прогул ы. В борьбе с нару шителями тру ­ довой дис циплины недостаточно исполь­ зуется стенная газета. Кстати, заметок в нее пи шется мало, поэтому она у нас неинтересная» . Хлебоприемный пункт Плотник А. Т. Иванов: «Строители не имеют никакой механизации, все работы ведутся вручную, по полдня теряем на поиски материалов, поэтому у нас низ ­ кая производительность труда». Сетевой район 500 КВТ Ж. И. ГолеВ/ шофер -монтер: «У нас немало допускается бесхозяйственности. На линию едем 200 километров, расходуем горючее и рабочее время. Приехали— трактор сломался. Поломка незначительная, а устранить нельзя—нет запчастей. Какая же это работа?» И, Д. Самотой, слесарь гаража: «Мно ­ го автома шин нуждается в ремонте, а в ыполняется он вручную. Напрасно теря ­ ем рабочее время на поиски металла, чтобы сделать необходимую деталь. Не­ редко из болванок диаметром 50 мил­ лиметров вытачиваем 12-миллиметровый болт. Мое предложение: срочно ре шить вопрос с приспособлением для подъема двигателей, а также обеспечить нас ме ­ таллом, тогда м ы будем работать произ ­ водительней и экономней». С. Н. Пастухов, монтер линий электро ­ передач: «У нас много изоляторов. Ле ­ том изоляторы все на виду, а зимой их приходится откапывать из-под снега, те­ ряется много рабочего времени, и быва­ ет «бой». Я предлагаю построить стелла­ жи для изолялторов». Совхоз „Дружба** М. Т. Бордовских, бригадир трактор ­ ной бригад ы: «Ма шин ы приходится ста­ вить во дворах трактористов. Из-за руч ­ ной заправки тракторов теряется много нефтепродуктов. Необходимо механизи ­ ровать заправку тракторов, определить место стоян ки ‘ их, построить полевой ва­ гончик для на ших механизаторов» . С. Т. Невежина, доярка: «Получаю я сейчас по 8 килограммов молока от ко ­ ровы в день, а вот жирность его невысо­ кая — 3,5 процента. Надо составлять жи ­ вотным полноценные рационы, по-на ­ стоящему укрепить кормовую базу». Вагонное депо в. Н. Марчуков, токарь: «В на ших це ­ хах много резервов экономии. Старые болты при разборке вагонов рубятся, снятые—не реставрируются, старая об ­ шивка вагонов не используется, да и де ­ тали, подчас годн ые для ремонта ваго ­ нов, идут в металлолом. При хозяйском отно шении только от одного полувагона м ы сможем экономить 25—30 рублей. А их проходит у нас не одна тысяча». * * * Предложения, мысли, советы. Как бур­ ные весенние ручьи, они сливаются в мо­ гучий творческий поток. Беспокойство за судьбу своего предприятия, за дела его, стремление повысить эффективность про­ изводства и производительность труда, хозяйский подход к решению больших и малых проблем—вот в чем суть инициа­ тивы и творческой самодеятельности лю­ дей. Редакция газеты «Ленинская искра» совместно с рабочими и сельскими кор­ респондентами берет под общественный контроль предложения рабочих, выска­ занные в ходе обсуждениня Письма.