Ленинская искра. 1969 г. (г. Грязи)

Т и р а ж — в о с е м ь э к з е м п л я р о в р> ТОРОИ ГОД в совхозе «Сошкин-скнй» выходит еже­ дневная стенная газета «Совхоз­ ная жизнь». Второй год ее мате­ риалы с интересом читают живот­ новоды, механизаторы, махорко- воды, строители. Такую газету нелегко выпускать, но к ней здесь так привыкли, что, случись какая-нибудь заминка с выпуском очередного номера, эго было бы как чрезвычайное проис­ шествие. Но случаев таких не бы­ вает, так как каждый ее активист и члены редколлегии стараются работать олератл зно, целенаправ­ ленно. Помнится, когда осенью в сов­ хозе не клеилось дело на вспашке зяби, газета выступила с резкой критикой в адрес нерасторопных управляющих. Затем было прове­ дено несколько ночных рейдов по использованию тракторов в это время. О фактах простоев трак­ торов сообщалось на следующее же утро. Такая настойчивость газеты за ­ ставила управляющих отделения­ ми и бригадиров тракторных бригад по-ластоящему взяться за подъем зяби. Сейчас газета внимательно сле­ дит за производственной жизнью коллективов животноводческих ферм и ремонтников. Например, в первых числах января на ферме отделения имени XX Партсъезда от каждой коровы стали надаи­ вать по 1,8 килограмма молока. «Совхозная жизнь» не прошла мимо этого факта. Она выступи­ ла с резкой критикой в адрес главного зоотехника П Князева, управляющего отделением Н. Третьякова и бригадира МТФ В. Кузнецова. В статье указывались причины, вызывающие снижение надоев молока, и давались советы, как их устранить. Через четыре дня дела на ферме пошли лучше и лучше. В первой декаде января отделение справилось с десятидневным зада ­ нием по производству молока, к Газета подробно рассказала сво­ дим читателям, как будет осуще­ ствлен перевод всех молочното­ варных ферм совхоза на двух­ сменную работу. Газета постоян­ но помещает в овонх столбцах ма­ териалы на экономические темы. Эти статьи пишет главный эконо­ мист совхоза Вара Васильевна Зинченко. Вопросы культурного отдыха " тоже находятся в поле зрения совхозных газетчиков. Осенью прошлого года стенга­ зета неоднократно публиковала материалы о том, чтобы своевре­ менно подготовить фермы к зиме. Тут .же обсуждались вопросы ме­ ханизации ферм. О подготовке красных уголков тоже было сказано точно и кон­ кретно. В частности, предлагалось чтобы в красных уголках было -по-домашнему тепло и уютно, 1где бы животноводы в перерывах ^ 1бжд.у работой смогли почитать •азеты , послушать радио или по­ смотреть телевизор. Сейчас в красных уголках все сделано так, как предлагала «Совхозная жизнь». Многое еще можно рассказать об этой газете. Но все-таки самых .теплых слов заслуживают все ее 40 активистов, которые работают на всех производственных участ­ ках. Некоторых из них вы видите на снимке за обсуждением очеред­ ного номера, который потом ра ­ зойдется в восьми экземплярах— таков тираж ежеднезной стенной газеты «Совхозная жизнь». Слева направо: секретарь-машинистка ,Раиса Назарова, председатель рабочего комитета Иван Егорович Добрынин, заведующий клубом Виктор Назаров, заведующий ремонтной мастерской Василий Андреевич Кузнецов, секретарь партийной организации совхоза Владимир Ильич Матыцын. Фото и текст В. АБАЛТУСОВА. АМ П И Ш У Т . . . Лучший рационализатор В ми.нувшем году над усо­ вершенствованием ряда про­ цессов хорошо трудились ра­ ционализаторы дистанции пути. Творческий труд рационализа­ торов дал возможность кол­ лективу дистанции решить ряд больших задач, в том числе глазные — уничтожение рас­ тительности на железнодорож­ ном полотне и постановка контрольных тяг на стрелоч­ ных переводах. За 1968 год всеми рационализаторами по­ дано 33 предложения, 28 из них внедрено в производство с экономическим эффектом 10.648 рублей. Активнее других про­ явил смекалку механик-налад­ чик, ныне начальник мастер­ ских, коммунист Николай Ми- хайловичТундров. Его твор­ честву принадлежит приспо­ собление к рельсосверлильно­ му станку для сверления от­ верстий в особо сложных ме­ стах остряков стрелочных пере­ водов. Экономический эффект от этого предложения соста зил 602 рубля. Николай Михайло­ вич принимал активное участие в коллективной разработке и монтаже поливочной машины для уничтожения растительно­ сти на железнсидорожном по­ лотне. Это предложение удо­ стоено третьей премии от руко­ водства ордена Красного Зна ­ мени Юго-Восточной железной дороги. Экономический эффект от внедрения — 5100 рублей. На разработку ценных усо­ вершенствований Николай Ми­ хайлович Гундров направляет свою творческую мысль и в этом году. Большие у него планы. А. ДАНЬШИН. С в о й т р у д - с о в х о з у Степана Андреевича Тимофеева многие знают в отделении имени Ленина совхоза имени Круп­ ской. Свою трудовую деятельность он начал с 1913 года. После Октябрьской революции работал в колхозе. Пришла Великая Отечественная война, и Сте­ пан Андреевич ушел отстаивать Родину. Ему пришлось воевать на Украинском и Белорусском фронтах. Дважды был ранен, получил контузию в Минске. В родное село он вернулся инвалидом третьей группы. Но, несмотря на это, Степан Андреевич не НАМ ПИШУТ . бросил работу в колхозе, а потом в совхозе, где он долго был конюхом. Как инвалид, пользуясь льготами, он 55 лет ушел на заслужен­ ный отдых. В конце декабря в В-Телелюйском клубе прохо­ дило собрание по подведению итогов работы за 1968 год. В благодарность за безупречную рабо­ ту С А. Тимофеев был награжден ценным подар­ ком. Тогда Степан Андреевич сказал, что пока у него есть силы, он будет помогать родному сов­ хозу. С. ПЛУЖНИКОВ. , НАМ ПИШУТ _ _ _ _ _ _ _ _ Р ОЛНЦЕ клонилось к горизонту, но июльская жара не спадала. У справочного бюро Грязинской автобус­ ной остановки толпились люди. Я по­ шел узнать, пойдет ли автобус на Сош­ ки. Девушка диспетчер огорчила меня, сообщив, что автобус не пойдет. Я решил искать попутного транспорта. У хлебоприемного пункта стояла вере­ ница автомашин, груженных зерном но­ вого урожая. Из весовой будки доносил­ ся громкий разговор мужчин. Они тре­ бовали увеличить число визироащиц, чтобы не сдеживать поток азтомашин. Человек в коричневой вельветке настаи­ вал больше всех. Я узнал его. Это был односельчанин Иван Прокопьевич Ме- ляков. Узнал и удивился: почему здесь Прокопыч—так его зовут у нас в селе. П Р О К Ведь он возит горючее. —Да вот так. На прицепной трактор­ ной тележке—зерно, в цистерне—горю­ чее. Мы сели в кабину бензовоза, и маши­ на с прицепом помчалась по асфальту. В открытые окна кабины подул свежий ветерок. В пути мы разговорились. Про­ копыч многое поведал мне о своей жизни. Меляков старожил Сошек. Ему сейчас под шестьдесят. Он сызмальства полю­ бил машины. В шутку товарищи по ра­ боте величают его кандидатом техниче­ ских наук. Это за хорошее знание техни­ ки. Ему послушны любые марки сель­ скохозяйственных машин. Впоследнее время, а вернее три года, Меляков работает на бензовозе. Он до­ ставляет горючее с нефтебазы в совхоз, из совхоза—к полевым ставам. Проко­ пыч водит автомобиль без аварий и ка­ питального ремонта. Им Сэкономлено запчастей более чем на пять тысяч руб­ лей. До войны Меляков работал трактори­ стом. На войне был стрелком, а потом— шофером. Под разрывы бомб и снаря­ дов возил боеприпасы на передовую, защищал Сталинград. Когда война кончилась, Меляков вер­ нулся в родное село. Только теперь стал водить не трактор, а автомашину. В 1950 году на полях уродился богатый урожай. В хозяйстве не хватало комбай­ неров. Прокопыч, на время оставив свой автомобиль, сел за руль степного ко­ рабля. Комбайн достался ему поношен- ЛЮ ДИ , КОТОРЫХ я ЗНАЮ . . . о п ы ч ный. Много труда вложил Прокопыч со В этом сезоне Меляков с Климентовым добились высокой выработки и больших намолотов зерновых к у л ь т у р . Правительство высоко оц е н и л о труд комбайнеров, наградив Прокопы- Ч’З орденом Ленина, а Климентов.» — орденом Трудового Красного Знамени. Уборочная страда прошла — Проко­ пыч снова вернулся на машину. И сно­ ва рейсы. По проселочным и полевым дорогам. Вдождь, метель и зной. Рейсы в Минск, Горький, Одессу, Ригу, Ростов- на-Дону. Если бы подсчитать, сколько изъезжено километров им за сорок лет, то, пожалуй, их хватило бы совер­ шить кругосветное путешествие. ...Июль прошлого года. На централь­ ном отделении совхоза «Сошкинский» скопилось более тысячи тонн зерна. Запланированные машины не успевали вовремя вывозить его на хлебоприем­ ный пункт. И тут Прокопычу пришла интересная идея — включиться в коль­ цевые перевозки зерна и горючего. В Грязи — зерно, из Грязей — горючее. Прокопыч вывез на хлебоприемный пункт 219 тонн зерна и завез на сов­ хозную бензобазу 122 тонны горючего, за что был .награжден дирекцией сов­ хоза ценным подарком. Таким я знаю своего односельчанина Ивана Прокопьевича Меляксва, кото­ рым нельзя не гордиться. И. БУРКОВ, уччтець Сошкинской средней школы. —И не только одно горючее,—сказал мно Меляков. — Я и зерно вожу... —Как зерно? своим напарником Климентовым прежде чем комбайн был готов к уборке. Затем взялись отремонтировать другой. Уби­ рали хлеб в сцепе двух комбайнов, ко­ торые тягал мощный трактор. «