Ленинская искра. 1969 г. (г. Грязи)

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ » П И Ш У Т ш л а 31 шш Т руженик неба И в ан Пеньк ов Т Т 1 ЕЛ АВГУСТ сорок второго ■*-“ -года. Альпийские стрелки первой гитлеровской дивизии «Эдельвейс» горнострелкового кор ­ пуса, упоенные легкими победами на западе, они и здесь, в Кавказ ­ ских горах, думали быстро распра­ виться с защитниками горных пе­ ревалов, но не тут-то было: стойко защищали советские воины каж ­ дый уступ, каждую расселину. Большую помощь защитникам Главного Кавказского хребта ока­ зали в то время летчики воздуш­ ного флота. — Мы летали на самолетах «У-2» и «ПР-5», — вспоминает бывший участник этих событий Иван Степанович Пеньков. Хоро­ шо помню один из эпизодов. Мне и летчику Вартану Симонянцу бы­ ло дано задание: доставить бое­ припасы и продовольствие одному из наших подразделений. В этот день мы уже совершили пять или шесть рейсов, устали порядком, но лететь надо было. Поднялись в воздух. Перегруженные самолеты с трудом набирают высоту. В ка ­ кой-то мере помогают восходя­ щие потоки воздуха. Изредка по ­ глядываю на летящий рядом само­ лет Вартана. Все же увереннее чувствуешь себя, когда рядом друг. Вартан повернулся в мою сторону, приветливо помахал ру ­ кой. На душе стало теплее Через хребет перевалили благо­ получно. Внимательно осматрива­ юсь вокруг — не подкрадывается «мессершмидт»? Но беда при­ шла не с той стороны, откуда мы ее ждали. За хребтом нисходящие потоки холодного воздуха с силой потянули вниз перегруженные ма­ шины. Ну, думаю, все—окончи­ лась, Иван Пеньков, твоя летная биография. На наше счастье незадолго пе­ ред этим выпал на ледяное поле Марухского перевала снег. Часть его сдуло ветром, но в некоторых местах он еще остался. Кое-как дотянул самолет до белого остров­ ка. На второй день к потерпевшему аварию самолету вышли бойцы одной из наших рот. Посчастли­ вилось и Симонянцу, вскоре и его подобрали дозорные. Более месяца пролежал тогда Пеньков в госпитале. Со снайперской точностью на­ учились летчики сбрасывать гру ­ зы. К заданной точке подлетали на высоте не более 200 метров, осматривали местность, снижались до пятидесяти метров. И как толь­ ко крыло закрывало ориентир— сбрасывали груз. Разворачивались, снова заходили на цель, снова вниз летели мешки. Многому научили горы. В мир­ ное время этому бы никто не по­ верил, как приходилось взлетать. Под колеса самолета подклады­ вали камни, запускали мотор на полные обороты, хвост приподни­ мался, шасси перескакивали кам ­ ни, самолет устремлялся прямо... к краю пропасти. И вместо того, чтобы сразу взлететь, самолет не­ сколько мгновений падал в уще­ лье. Но падая, он набирал ско­ рость, а вместе с ней и устойчи­ вость. Часто бывало, выследят охотни­ ки—«мессеры» беззащитного «воз­ душного извозчика». Кажется, ги ­ бель неминуема. Но это только на первый взгляд. Пилот всегда наче­ ку. Заметив опасность, он резко бросает самолет вниз, как бы ны­ ряет в ущелье и летит вдоль него. А вражеские истребители видят легкую добычу, но достать ее не могут: слишком велика у них ско ­ рость, чтобы вот так запросто ле­ теть вдоль ущелья. В бессильной злобе обстреливает немецкий ас ускользнувший самолет, да разве попадешь на таком расстоянии. Случалось, увлечется гитлеровский летчик, погонится за ускользаю­ щей добычей, да и врежется в .скалы. А через несколько минут воздушного труженика тепло встречают защитники перевалов. О ВОЮ СУДЬБУ связал с авиацией Иван Степанович еще до войны. Вырос в Падвор- ках, учился в Байгоре, а затем в горнопромышленном училище в Липецке, готовился' стать забой­ щиком. И кто знает, может через несколько лет заслужил бы он сла­ ву замечательного рудокопа, да толыко случилось так, что потяну­ ло его не под землю, а в небо. Вместе с группой юношей при­ шел он в райком комсомола: Хо ­ тим стать летчиками». Над этой группой взяли шефст­ во активисты из Осоавиахима. В 1935 году пилот гражданского фло­ та третьей категории Иван Пень­ ков был направлен на работу в Среднюю Азию. Пришлось летать и над горами, и над пустынями. Возил почту, пассажиров, обслу­ живал геологические экспедиции, Все это очень пригодилось в тяже ­ лые дни войны. Много дорог проложил в воен­ ном небе Иван Степанович Пень­ ков. В первый год войны он обе­ спечивал связь между отдельными нашими частями, доставлял бое­ вые приказы в полки и дивизии. Позже помогал защитникам Кав- 'каза, а когда гитлеровцы были из­ гнаны с Кавказа, Пеньков обеспе­ чивал партизан Крыма, высажи­ вал наши разведывательные груп­ пы в тылу врага. Ему не пришлось сбрасывать бомбы на головы гитлеровцев. Но в победе над фашистскими захват­ чиками есть доля ратного труда скромного труженика неба летчи­ ка гражданской авиации Ивана Степановича Пенькова. За выпол­ нение заданий он награжден че­ тырьмя боевыми орденами и во­ семью медалями. Но, пожалуй, са­ мая дорогая для него на града - медаль «За отвагу», которую он получил за участие в обороне Кав ­ казского хребта в суровые дни со­ рок второго года. Иван Степанович летал и после войны, пока позволяло здоровье, затем помогал другим—руководил полетами в Воронежском аэропор­ ту. А потом и эта должность ста­ ла не по здоровью: сказались мно­ гие тысячи часов, проведенные в воздухе, напряженный труд летчи­ ка в годы войны. Но и тогда не порвал Иван Степанович с авиаци­ ей .Он и поныне работник агентст­ ва Воронежского аэродрома. У него скромная должность, он по­ могает оформлять билеты для пас­ сажиров аэрофлота, улетающих вр все концы нашей необъятной Ро­ дины. Труженик неба Иван Сте­ панович Пеньков до конца верен своему призванию. Р. ЛИТВИНОВ. выполняетея! От бесперебойной работы от дела г лав н о г о м е ха н ика в зим нее время во мн огом будут за в исеть дела остальных участ ков передвижной механизиро­ ванной колонны № 229 . А для то го , чтобы ОГМ работал рит ­ мично, его надо хорошо подго­ товить. В первую очередь был приведен в порядок пуннт технического обслужива ­ ния машин. Здесь побелили по ­ толок, поштукатурили и покра ­ сили масляной краской панели. А чтобы при обслуживании ма­ шин не поднимать тяжелые де­ тали, установили электроталь. Сейчас подходят к концу ра­ боты по ремонту отопительной системы. Пар, подведенный во вспомогательные помещения, будет использоваться в зимнее время для пуска двигателей. Это наполовину облегчит труд водителей. Завершаются штукатурные работы во вспомогательных цехах, где подремонтирована нровля. С пуском паровой маги ­ страли будут работать душе­ вые комнаты. Проложена новая канализа ­ ция, закончено бетонирование дороги от базы до основной до­ роги. В выполнение этих меро­ приятий много сил и умения вложили слесари-монтажники. Добросовестно трудятся М. И. Пряхин, А. Г. Митяев, И. В. Л унин, В. И. Горбунов и дру ­ гие. В. МАКАРОВ. • 1 Хоть ВОЛ КОВ морозь... Уймите Уже несколько лет в нашем доме № 9 «а площади Осавиа- хима зимой хоть волков мо­ розь. По настоянию жильцов минувшим летом начали ремон­ тировать котельную. И опять в квартирах холод. Котельную до сих пор не пустили в эксплуа­ тацию. Управдом С. Л.уньшин взял себе в привычку много обещать Г а з в к в а р т и р а х Известно, что газ в кварти­ ре это не только удобно, но и культурно. Особенно радуются газовым плитам люди еожило ­ го возраста. И это понятно. Газом у нас начали пользо­ ваться два года назад. За ко ­ роткий срок в городе и районе установлено 1400 газовых то­ чек. Сейчас коллектив горгаза ведет борьбу за то, чтобы к концу года довести количество таких точек до 2000. М. БОГДАНОВ. Здесь готовят вкусно Работники вагонного депо на протяжении пятнадцати лет питаются в столовой № 10. Здесь всегда большой выбор вкусных блюд. Весь обслуживающий персо­ нал этой столовой борется за культурное обслуживание по­ сетителей и по праву лучшего коллектива орса достойно дер­ жит переходящее Красное зна­ мя. 3. АЛЕХИНА. и очень мало делать для улуч ­ шения бытовых условий. На этот счет можно привести и еще один пример. Начали шту ­ катурку оконных коробок. Ма ­ стер штукатурит по одному о к ­ ну в день. А спросите у тов. Луньшина, он с легкостью неи­ моверной ответит, что дела по штукатурной части у него идут отлично. Таков наш управдом. Он не спрашивает, и с него, видимо, никто не спрашивает. Потому у него всегда веселое настрое­ ние. Только жильцам при вст­ рече с управдомом становится не по себе. Тяжело с ним раз­ говаривать. М. БОКОВ. п ь я н и ц у Бригадир полеводческой бригады отделения «Энергия» совхоза «Правда» К. В. Дени­ сов беспробудно пьянствует, по два-три дня не выходит на ра­ боту. Хуже того, он прослыл на селе отъявленным драчу­ ном. Уймите пьяницу. Ему не место в нашем совхозе. Из письма в редакцию. ОБЩАЯ ЗАБОТА Толя ушел со свое го рабоче ­ го места во время у б о р ки кар ­ тофеля и скрылся в посадках. Устроившись поудобнее , он ждал , ко гда товарищ и из 7 класса, выполнив свою норм у , заметят е го б о р о зд у и обяза ­ тельно приведут в п о р яд о к весь участок , та к и вышло: ре ­ бята убрали картофель за него. Толя пр е спо ко й н о сел в маш и ­ ну и, довольный , вместе с клас ­ сом вернулся к ш коле . Ребята из 7-х классов нашей ш колы ездили в течение 9 дней помогать совхозам «Крас ­ ный г ор н я к» и «Д руж ба » в у б о р к е картофеля и м ор ков и . И вот здесь -то учителю п р е д о ­ ставлялась еще одна в о зм о ж ­ ность продолж а ть изучение своих ребят в труде , на сов ­ хо зном поле. Д о че го ж е было неприятно смотреть на то го ж е Толю, к о ­ торый из 9 дней два пропустил, а ко г д а пр ие зж ал— больше хит­ рил, а не работал. К а к ж е все- таки все тесно связано в чело ­ веке, е го ж и зн ь в классе, на пе ­ ремене , на со вхо зном поле. Он ведь и в классе н е б р еж н о р або ­ тает, забывает р уч ку , часто не приносит дневни к . Книги содер ­ ж и т в непри глядном виде. Этот уч ени к постоянно имеет задание на лето. Нет, не при ­ вили мы , учителя, и семья то ­ ж е чувства ответственности к труду- А вот от Саши О, из 7 «б», признаться, я и не ожидала , чтобы он так равнод уш но о тве ­ чал: «Ну, не вышел я 4 дня на работу . М не ниче го не будет». Да, ему ниче го не будет... А где ж е его , Сашина, пионер ­ ская совесть? Ка к ж е не стыд- н « < ц > и т ж м ( но самом у за это ра ссуждение и поступки? Разве сотни маль ­ ч иков и д ев о ч е к ездили в по ­ ле толь ко потому , чтобы им ниче го не было. Нет, они все и скренне желали помоч ь сов ­ хозу убрать богатый ур ож а й . Надо было видеть, ка к д р уж н о всегда работали пионеры из 7 «б». Я почти не видела, к о г ­ да отдыхали Саша Ш ны ко , Оля П рокоф ьева , Гена, Л юда и д р у ­ гие. И учатся эти ребята на « «5» и «4». Вот видите, человек весь, ка к ладони, отгадывается в лю б ом деле, Саша Ш ны п ко очень люби т трудиться , он не сра зу называет свое самое и н ­ тересное увлечение . Ему, вид ­ но, м но го е нравится : читать любит, отлично работает в ма ­ стерских , исправно д еж ур и т в классе, на поле он тож е был примерный . Его семья охотно д е рж и т связь со ш колой . Папа выступает в классе, рассказы ­ вая мальчи кам и дево ч кам о тр уд ном , но б ла г ор од ном ж и з ­ ненном пути. Приятно ощущать куль тур у их сына: мальчи к веж ­ лив, а к кур а тно одет. Так вот, ко гда мы гов о рим о детях, об их работе на у р о ке и в поле, мы ср а зу чувствуем все семейное воспитание, все ­ го человека. Тут у ж нет м ело ­ чей. Все важно . Приш ел ли ко времени , взял ли принадлежно-.. сти для учебы или труда, е го рабочее настроение . Ничего» ' нельзя упустить ни нам , ни р о ­ дителям . Все видеть, все заме ­ чать, о б о всем вместе гово ­ рить, правильно реа гировать . А самое главное почащ е бы ­ вать в ш коле . Заканчивается первая четверть. С м о трю в ж ур н а л— м н о го «троек» даж е есть «двойки» . Да , надо учить ребят трудиться , учить всегда и везде— дома и в ш коле . А самое главное— служить им $ п р им е р ом в труде . Л. ПАШКОВА, ♦ учительница средней * школы № 4. «