Ленинская искра. 1969 г. (г. Грязи)

Фотохроника ТАСС монавтов, отдавших жизнь ис испытание П о льш а . Ч л ены брига ды соц иа л истического тру да, р а ­ бо тающие на пре дпр иятии технического обору до вания в •Свентох ло вице Они успешно выпо лняю т обязате льс тва, ' взятые в честь 25- л етия Наро дной Польш и, и соревнуют- | ся сейчас за звание брига ды имени 25- л етия Наро дной * Польш и. | Фото ЦАФ—ТАСС. Человек па Луне. Сколько поколений мечтало об этом! Древние населяли ночное свети­ ло мифическими богами, предки наши отправляли туда путеше­ ственников на ковре-самолете, Жюль Верн в пушечном снаря­ де. Сколько домыслов, догадок , ошибок и поразительных откры­ тий породила Селена! Удивительное вчера становит­ ся обыденным сегодня. Откры­ тие Галилео Галилея, увидев­ шего первым лунные хребты и кратеры, меркнет перед эруди ­ цией обычного пятиклассника. За 360 лет телескопы «вылиза­ ли» всю видимую поверхность нашей спутницы. Математики, астрономы и физики, каж ется, не оставили в ее анкете ни од­ ной чистой строчки: масса, плот­ ность, температура, скорость...и, однако, все это длительное знакомство было лишь заоч ­ ным. Меж ду полетом мечты и полетом первой космической ракеты легли века. сказал: «Один, маленький шаг человека—огромный шаг чело­ вечества». А дальше... Дальше была ра­ бота. Армстронгу и присоеди­ нившемуся к нему Олдрину бы­ ло отведено всего два с поло­ виной часа. За это время им предстояло не только научиться ходить по Луне, работать на Луне, «пощупать» Луну, уви ­ деть ее собетвенными глазами, но и выполнить значительный объем экспериментов. Космо ­ навты собрали образцы лунных пород не только с поверхности, но с помощью полого перфора­ тора и из глубины грунта, осмотрели снаружи лунную к а­ бину, провели кино- и фото ­ съемки, установили научные приборы. Лазерно-радарный ре­ флектор должен помочь в изме­ рении расстояния между Землей и Луной, в измерении неравно­ мерности вращения нашей пла­ неты. Сейсмограф должен рас­ сказать о тектонических лунных Л у н н ы й В И З И Т Всего десять лет исполнилось в этом году исследованиям Л у ­ ны межпланетными автоматиче­ скими станциями. В январе 1959 года была впервые достиг ­ нута вторая космическая ско ­ рость (11,2 км/ сек .), позволив­ шая «Луне-1» вырваться за пределы земного тяготения и стать первой искусственной планетой Солнечной системы. «Луна-2» принесла на серебря­ ный диск вымпел с Гербом Со ­ ветского Союза. «Луна-3» впер­ вые облетела нашу спутницу и открыла секреты тщательно скрываемой невидимой сторо­ ны. В 1966 году «Луна-9» впер­ вые осуществила мягкую по­ садк у и заставила заговорить молчаливую Селену. Так авто ­ маты прокладывали путь к Л у ­ не. Они разведали межпланет­ ную трассу, установили доста­ точную плотность лунного грун ­ та, убедили в отсутствии пыли. 20 июля 1969 года в 23 часа 18 минут (время московское) лунная кабина, отделенная от «Аполлона-11», впервые доста­ вила экипаж на поверхность Луны. Возможно, когда-нибудь пассажиры лунных кораблей бу­ дут точно соблюдать распоря­ док дня .и обычная посадка не заставит их оторваться от зав ­ трака или послеобеденного от­ дыха. Но Нейл Армстронг и Эдвин Олдрнн были первыми, и трудно упрекать их в наруше­ нии режима. Сократив установ­ ленное время отдыха, Арм ­ стронг покинул лунный отсек и начал спуск по небольшой лест­ нице, соединяющей его с поверх­ ностью Луны. Всего 9 ступенек. Ступая с последней, космонавт процессах. Надо отдать должное амери­ канским космонавтам: они не только выполнили программу лунного визита и показали вы­ сокую специальную подготовку, но проявили немалую выдерж ­ ку и мужество. Когда до по­ верхности оставались считанные метры, стало видно, что назем­ ная автоматическая наводка на­ правляет «Орел» в кратер, усеянный огромными валунами. Командир Нейл Армстронг пе­ решел на ручное управление, вывел лунный отсек из опасной зоны и прилунил его милях в четырех от намеченной цели. Космос требует внимания и бы­ строты решений. Кстати , как го ­ ворится, «нет худа без добра». ■Место посадки на краю крате­ ра оказалось очень удачным для «геологической охоты» за образцами лунных пород. Первая высадка человека на Л ун у не только обогатила селе­ нографию, но и предупредила о возможных ошибках. Оставлен ­ ный космонавтами сейсмограф, хотя и успел уже сообщить о ряде лунных «событий», испы­ тывает неполадки. Его темпе­ ратура повысилась больше, чем выдерживает прибор. До сих пор не оправдал надежд лазерно радарный рефлектор. Несколько лучей лазера, посланных с Зем ­ ли, не установили с ним контак ­ та. Сделан важный шаг в освое- Национальная картинная галерея в Софии. В многочисленных залах экспонируются восемь с половиной тысяч художественных по­ лотен, произведений графики и ск ульптуры. Фото БТА— ТАСС. нии космоса. Высадка на Луну I —это акт самоутверждения все- $ го человечества, это большой 2 успех американских космонав- « тов и ученых. Все элементы ра- « кетно-космической системы ра- « ботали четко. Радиосвязь меж- ! ду кабиной и лунным отсеком, 2 а такж е с Землей была уетойчи- * вой. Оправдала себя система * жизнеобеспечения, в частности ♦ специальные лунные скафандры. | Это успех не только экипажа «Аполлона-11». Его по праву разделяет вся семья космонав­ тов, Не случайно на месте сто ­ янки «Орла» остались золотые медали с изображениями кос- следованию Вселенной. Коман ­ дир корабля «Аполлон-9» Джеймс Макдивитт, который совершил последнее предвари- дуля на околоземной орбите, сказал в интервью советским журналистам: «Первый шаг на Луне был бы немыслим и без первого шага в космическое пространство Гагарина». Человек—это слишком «гро­ моздкий» космический пасса­ жир, нуждающийся в кислороде и пище, для обеспечения кото ­ рого требуется груз в 50 раз больше веса космонавта. Если смотреть реально, то в ближайшее время посылка пи­ лотируемых кораблей к Венере и Марсу исключается. Пока че­ ловек—хозяин лишь околозем­ ного пространства. Нет ответа на вопрос: «Автоматы или че­ ловек в космосе?» Развитие космических исследований воз­ можно и целесообразно в разч личных направлениях: искусст­ венные спутники Земли, около­ земные орбитальные лаборато ­ рии с научным персоналом на борту, полеты автоматических станций к Луне и планетам, ис­ кусственные спутники планет, путешествия межпланетных ко ­ раблей. Каж дое из этих на­ правлений требует равноцен­ ного внимания. Полет окончен. Космонавты доставлены в лабораторию, где они проведут в полной изоля­ ции три недели, на контейне­ ры с лунными образцами нало ­ жен 50-дневный карантин. Уче­ ным еще предстоит интересней­ шая и кропотливая работа над ними. Трудно предсказать, к а­ кие новые минералы, соедине­ ния, их формы спрятаны в лун ­ ных камнях. Подводить науч ­ ные итоги экспедиции еще рано. Но безусловно одно: человек получил для исследования це­ лую планету, получил возмож ­ ность сравнить ее с Землей, а в сравнении, как гласит древняя мудрость, познается истина. Первый шаг по Луне—первый шаг к истине. ' Л. МИ ХАЙЛОВ. М Н Р . В сто л ице Мон ­ го льской Народной Р ес ­ пуб л ики ве д ется бо льшо е жи л ищное строите льс тво. Монго льск им друзьям по­ могаю т московские спе ­ циа л исты- На снимке: сооружение з дан ий в 12-м жи лом рай- Дом науки, образования и к ультуры украсит в ближай­ шем будущем реконструируе­ мый центр прибалтийского го­ рода Ростока (ГДР). 110-мет­ ровое здание треугольной фор­ мы займет место рядом с уже построенным в начале улицы Ланге Штрассе Домом судоход­ ства. Фото АД Н - ТАСС. ( • ,1 ,3 0 6 1 0 1 .0 » м в ш ш Грязинскому сахарному заводу ТРЕБУЮТСЯ НА ПОСТОЯННУЮ РАБОТУ СЛ ЕСАРИ , ТРАКТОРИ СТЫ, М АШ И НИ СТЫ, М ОТОРИСТЫ, ОТБОРЩ И КИ проб, КАБАТЧИ ­ КИ , ТОКАРИ , ГАЗОЭЛ ЕКТРО - СВАРЩ И КИ и другие РАБОЧИ Е. Грязинскому горпищекомбинату ТРЕБУЮТСЯ НА ПОСТОЯННУЮ РАБОТУ Д ВА ТРАКТОРИ СТА для рабо­ ты на тракторах Т-40. Обращаться по адресу: ул. Пар ­ тизанская, 1. Зам. редактора И.ПОГОРЕЛОВ ^ 2Я22гг22гг222хг2222хг2222гггт' , В КИНОТЕАТРЕ «Чайка» Сегодня — кинофильм Е ГЕРОИН Начало: в 9, 11, 13, 15, 17, 19 и 21 час. л х х п п г гхтгттхжттткпха х е с Локомотивному депо Грязи ТРЕБУЮТСЯ НА ПОСТОЯННУЮ РАБОТУ СЛ ЕСАРИ по ремонту парово зов, ПРОМ ЫВАЛ ЬЩ И КИ паро­ возов, КОЧ ЕГАРЫ депо и СТО ­ Л ЯРЫ. Грязинский мебельный цех имеет в продаже штакетник по цене 12 копеек штука. Грязннское грузовое автотранспортное предприятие ОБЪЯВЛЯЕТ ПРИЕМ на бесплатные курсы шоферов 3-го класса, Выплачивается сти ­ пендия. Начало занятий с I августа 1969 года. Обращаться в отдел кадров ГАТИ , Грязинской конторе общественного питания ТРЕБУЮТСЯ НА РАБОТА ЛОТОЧНИ КИ , ГРУЗЧИ КИ в о зч и к и. Адрес редакции: г. Грязи, ул. Воровского. 16. Телефоны . редактора — 37-81, общий — 37-82 и городской — 1-22. «Ленинская искра» выходит по вторникам, четвергам субботам. г. Грязи, типография областного управления по печати, у л . Пеовомайская, 24. Тираж 7695 Заказ 1470 Г