Ленинская искра. 1967 г. (г. Грязи)

г''",, I , Г ^ , V Д , к ■ ,:= | ® | | 1 'в-,'’-, ■ '^ - й с Ч 1 < 1 1 \ . Ы п : Ж # - > ' \ ' '■'- - 1 ' ' П ^ Р - ^ «.™ЫК*л 1 М» 1 » й"!ми тг пл1кЭ^!|РЙ1Йда V ^ На строительстве „Г рязинской М осков ки ^ в вагонном депо по типу станции Московка Западно- Сибирской же« 1 езной дороги ведете* реконструкция тех­ нологических участков. К сборочному цеху с одной сто­ роны пристраивается колес- но-тележечный, а с другой — деревообделочный цеха. Таким образом, будет созда ­ на единая производственная линия. Это, соответственно, позволит увеличить число ремонтируемых вагонов; со­ кратится время на опера­ ции, облегчится труд рабо­ чих. Следует добавить, что строительство «Грязинской Московки» осуществляется хозяйственным способом. В этом важно.м деле принима­ ют участие работники всех железнодорожных служб на­ шего узла станции Грязи Воронежского отделения Юго-Восточной железной дороги. Кроме того, сами ра­ бочие вагонного депо, взяв­ шие обязательство отрабо­ тать в свободное время по 21 часу, успешно их выполня­ ют. Особенно организован­ но потрудилась на рекон­ струкции предприятия смена старшего осмотрщика ваго­ нов ПТО станции Грязи-Ор- ловские тов. Булычева. На снимках: вверху— сто­ ляр 4-го разряда Александр Петрович Душин. В вагон­ ном депо он работает 15 лет, считается хорошим произ­ водственником; в середине— подсобная рабочая Мария Михайловна Сынкова. Доб­ росовестная женщина ус­ пешно справляется с любым порученным делом; внизу— общий вид пристройки со стороны колесно-тележечно- го цеха. А. ПОХВАЩЕВ. Фото автора. Цифры и факты * В с е с ою з ны й д ен ь р а б о т н и к о в • к е л е з н о д о р о ж н о г о т р г м с п о р т а в п е р в ы е о тм е ч а л с я в СССР в 1936 г о д у . * Ж е л е з н о д о р о ж н ы е м а г и с т р а ли С о в е т с к о г о С о ю з а п р о т я н у л и с ь на 130 ты ся ч к и л о м е т р о в , ч то со с та в ­ л я е т 10 п р о ц е н т о в д ли ны стальны х а р т е р и й планеты . ' На д о л ю стальны х м а г и с тр а ле й н аш е й стр а ны п р и х о д и т с я о к о л о 46 п р о ц е н т о в м и р о в о г о г р у з о о б о ­ р о т а ж е л е з н ы х .дорог . * В 1966 г о д у о тм е ч а ло с ь 75 -ле - В ЧЕСТЬ ЮБИЛ ЕЯ К о л ле к т и в г р я з и н с к о г о ж е л е з н о д о р о ж н о г о у зла а к ти в н о уч а с т ­ вуе т в с о ц и а л и с т и ч е с ко м с о р е в н о в а н и и ю б и л е й н о г о г ода . Г отовя д о ­ с т о й н ую в с т р е ч у ЗО-летию В е л и к о г о О к т я б р я , ж е л е з н о д о р о ж н и к и на ­ ш е г о г о р о д а в н ося т свой д о с т о й ны й т р у д о в о й в кла д в вы п олн ен и е г о с у д а р с т в е н н ы х планов В о р о н е ж с к и м о тд еле н и ем Ю г о -В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г и . К а ж д ы й м е с я ц о с та вляе т славны е вехи этой на - п р я ж е н н о й б о р ь бы . Н и ж е м ы п р и в о д и м вы п и с ки из по с та но вле ни й п р е з и д и ум а рай - п р о ф с о ж а и р у к о в о д с т в а В о р о н е ж с к о г о о тделени я Ю г о -В о с т о ч н о й ж е л е з н о й д о р о г и по Г р я з * *н с ком у ж е л е з н о д о р о ж н о м у у злу . ФЕВРАЛ Ь П р и зн а ть п о б е д и т е л я м и в с о ц и а л и с т и ч е с ко м со р е в н о в а н и и и п р и ­ суд и ть п е р вы е места с оставлением п е р е хо д ящ и х К расны х знамен К |О лле ктн в ам : Э ке р г о у ч а с т ка — на ч а льни к т. С о к о л о в , с е кр е т а р ь п а р т о р г а н и з а ­ ции т. С у хом ли н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. Васильев. Д и с та нции пути станции Г р я зи — н а ч а л ь н и к т. М алаханоа , с е к р е ­ тарь п а р т о р г а н и з а ц и и т. К у ки н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. С о л о д к о в . П е р вы е места — п р и с уд и ть к о л л е к т и в ам : Д и с т а н ц и и зд а н и й и с о о р у ж е н и й , у ч а с т ка в о д о с н а б ж е н и я , по ­ г р у з о ч н о г о п ун кта . В торы е места — п р и с уд и ть ко л л е к т и в ам к о н д у к т о р с к о г о ре зе р ва , в о к з а л а станции Г р я з и -В о р о н е ж с к и е , у г о л ь н о г о с клада , о тд ела р а б о ­ ч е г о с н а бж е н и я . МАРТ П р и зн а ть п о б е д и т е л я м и в с о ц и а л и с ти ч е с ко м с о р е в н о в а н и и и п р и ­ суд и ть первы е места с оставлением п е р е ход ящ и х Красны х знам ен к о л л е к ти в ам : З н е р г о у ч з с т ка — на ч а льни к т. С о ко л о в , с е кр е т а р ь п а р т о р г а н и з а ­ ции т. С у хом ли н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. Васильев. Д и с танции пути станции Г ря зи — на ч а льни к т. М ала хано в , сек[3ет< тарь п а р т о р г а н и з а ц и и т. К у ки н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. С о л о д к о в . П ервое место с в р у ч е н и е м п е р е х о д ящ е г о К р а с н о г о зн ам е н и п р и ­ суд и ть к о л л е к т и в у станции Г р я з и -О р л о в с к и е — н а ч а л ьн и к т. Д о л г и х , с е кр е т а р ь п а р т о р г а н и з а ц и и т. Г ущ ина , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. Бевз, П е р в о е м ес то п р и с уд и ть д и с танции си гн а ли за ци и . Вторы е места п р и с уд и ть ко л л е к т и в ам станции Г р я з и -В о л г о г р а д - с ки е , в а г о н н о г о д е п о , ди с та н ци и зданий и с о о р у ж е н и й , у ч а с т ка во д о ­ с н а б ж е н и я , о тдела р а б о ч е г о с н а бж е н и я . Третьи места — п р и с уд и ть ко л л е к т и в ам к о н д у к т о р с к о г о р е з е о в э , станции Г р я з и -В о р о н е ж с к и е , у г о л ь н о г о с клада , п о г р у з о ч н о г о п ун кта . АПРЕЛЬ П р и зн а ть п о б е д и т е л я м и в с о ц и а л и с т и ч е с ко м со р е в н о в а н и и и п р и с у д и т ь п е р вы е места с оставлением п е р е хо д ящ и х Красны х знамен к о л л е к т и в ам : Э н ер г о у ч а с тка — на ч а льни к т, С о к о л о в , с е кр е т а р ь п а р т о р г а н и з а ­ ции т. С ухом лина , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. Васильев. Д и с та нции пути станции Г ря зи — н а ч а л ьн и к т. М алаханоа с е к р е ­ тар ь п а р т о р г а н и з а ц и и т. К у ки н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. С о л о д к о в , П ервы е места с вр у ч е ни ем п е р е хо д ящ и х Красны х знамен п р и с у ­ ди ть к о л л е к т и в у в а г о н н о г о д е п о Г р я зи — н а ч а л ьн и к т. М ала хо в , с е к ­ р е т а р ь п а р т о р г а н и з а ц и и т. Бочаров , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. К у ­ леш ова . П е р в о е м е с то — п р и с у д и т ь к о л л е к т и в у Г р я з и н с к о г о у ч а с т ка во ­ д о с н а б ж е н и я . Третьи места — п р и с у д и т ь ко л л е к т и в ам станции Г р я з и -О р л о в с ки е , к о н д у к т о р с к о г о р е з е р в а , в о к з а л а станции Г р я з и -В о р о н е ж с к и е . М А Й П р и зн а ть п о б е д и т е л ям и в с о ц и а л и с т и ч е с ко м соревнов .ании и п р и ­ суд и ть п е р в о е м ес то с оставлением п е р е х о д ящ е г о К р а с н о г о знамени к о л л е к т и в у : Д и с та нции пути станции Г р я зи — н а ч а л ь н и к т. М алаханов , с е к р е ­ тарь п а р т о р г а н и з а ц и и т. К у ки н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. С о л о д к о в . П е р в о е м ес то п р и с у д и т ь к о л л е к т и в у к о н д у к т о р к к о г о р е з е р в а . | Вторы е места п р и с у д и т ь ко л л е к т и в а м д и с т » 1 ции зд аний и с о о р у ­ ж е н и й , у ч а с т к у в о д о с н а б ж е н и я . Третьи места п р и с у д и т ь ко л л е к т и в а м станции Г р я з и -В о р о н е ж с ки е , л о и с м о т и в н о г о д е п о , у г о л ь н о г о с клад а . ИЮ НЬ п р и з н а т ь п о б е д и т е лем в с о ц и а л и с т и ч е с ко м с о р е в н о в а н и и и п р и ­ суд и ть п е р в о е м ес то с оставлением п е р е х о д ящ е г о К р а сн о го знамени ко л л е к т и в у : Д и с та нции пути — на ч а льни к т. М ала хано в , с е кр е т а р ь п а р т о р г а н и ­ з а ц и и т. К у ки н а , п р е д се д а те ль м е с т к о м а т. С о л о д к о в . П ервы е места п р и с уд и ть ко л л е к т и в а м к о н д у к т о р с к о г о р е з е р в а , в а г о н н о г о д епо , ди с та н ци и зд аний и с о о р у ж е н и й , уч а с тка во д о ­ с н а бж е н и я . В торое м ес то п р и с у д и т ь к о л л е к т и в у Г р я з и н с к о г о эн е р г о у ч а с т к а . Третьи м еста — п р и с уд и ть ко л л е к т и в а м в о к з а л а станции Г р я зи -В о ­ р о н е ж с к и е , ЛОК 01 МОТИВНОГО д е п о , у г о л ь н о г о с клада . Т р у д о в а я вахта г р я з и н с к и х ж е л е з н о д о р о ж н и к о в у с п еш н о п р о д о л ­ ж а е т с я и во второ .м п о л у г о д и и . тио с ам о й д л и н н о й и с ам о й г р у з о ­ н а п р я ж е н н о й в м и р е ж е л е з н о й д о р о г и — Т р а н с с и б и р с ко й м а г и ­ страли . Эта д о р о г а о т к р ы л а путь и з Е в ропы в С и б и р ь и на Д а льн и й В о с то к . ’ 6 ию ля 1926 г о д а бы ла о т к р ы ­ та пе р ва я в м и р е н е б о л ьш а я э л е к ­ т р иф и ц и р о в а н н а я ж е л е з н а я д о р о ­ га Б а к у— С а б у н ч и— С у р з х а ны . А сейчас в С о в е т с к о м С о ю з е п р о т я ­ ж е н н о с т ь э л е к т р иф и ц и р о в а н ны х м а г и с т р а ле й д о с ти г ла 25 ты сяч к и ­ л о м е т р о в . П о те .мпэм и п р о т я ж е н ­ но с ти та ки х д о р о г СССР д а в н о за ­ ним а е т п е р в о е м е с т о в м и р е . Т о л ь ко о д н а м а г и с т р а л ь М о с к в а— Байкал (ее д лина о к о л о пя ти с п о ­ л о в и н ой ты сяч к и л о м е т р о в ) п р е ­ выш ае т п р о т я ж е н н о с т ь всех п о ­ д о б ны х д о р о г С Ш А . * С ейчас в наш ей с тр а н е э л е к ­ т р о в о з а м и и т е п л о в о з а м и п е р е в о ­ зи тся у ж е 88 п р о ц е н т о в всех г р у ­ зо в . * В н аш ей с тр а н е началась вели ­ чайшая ж е л е з н о д о р о ж н а я с т р о й к а в е ка — С евси б , втора я Т р э с с и б и р - с ка я м а г и с тр а л ь . О на п р о й д е т п о б о л о т а м З а п а д н о й С и б и р и , ч е р е з д и к и е х р е б ты В о с то ч н о й С и б и р и , ч е р е з со тн и р е к . С е вси б на ты ся ­ чу к и л о м е т р о в с о кр а т и т путь с У р а ла на Д а л ь н и й В о с то к , п о м о ­ ж е т с о з д а н и ю но вы х м ощ н ы х прю - м ыш ле н ны х к о м п л е к с о в . На п е р ­ в о м у ч а с т ке С е вси ба Т ю м е н ь— С у р г у т начались д о р о ж н ы е р а б о - * Е ж е г о д н о п о е з д а С о в е т с к о г о С ою з а п е р е в о з я т б о ле е 2,3 м и л ­ ли а р д а п а с са ж и р о в . * Во в т о р о м г о д у п я ти ле т ки г р у з о о б о р о т ж е л е з н ы х дорю г СССР достигнегг 2 тр и л л и о н о в 50 м и л л и а р д о в т о н н о - к и л о м в т р о е . Э то в два р а за б о льш е , ч ем в С Ш А , и составл5ЮТ по ч ти п о ло в и ­ н у г р у з о о б о р о т а всех ж е ле з н ы х д о р о г м и р а . * В 1970 г о д у г р у з о о б о р ю т ж е ­ ле з ны х д о р о г со с та ви т 2400 м и л ­ л и а р д о в тонно -кило .м е трю в , а пе ­ р е в о з к и п а с с а ж и р о в— 2,7 миллиарь да ч е ло в е к . Весь п р и р о с т п е р е в о ­ з о к на ж е л е з н ы х дорю га х б у д е т о сущ е с твле н за счет п о выш е н и я п р о и з в о д и т е л ь н о с ти т р у д а на 23— 25 п р о це н т о в . * К 1970 г о д у по ч ти все п а р о в о зы б у д у т з ам е н е ны э л е к т р о в о з а м и и т е п ло в о з ам и . П рю тяж еж -ю с ть э л е к ­ т р иф и ци р о в а н ны х линий увели ч и т ­ ся на 10 ты сяч к и л о м е т р о в ; б уд е т п о с т р о е н о о к о л о 7 ты сяч к и л о м е т ­ ро в но вы х линий , ч е ты р е ты сячи к и л о м е т р о в в то ры х путей . * В б л иж а йш и е г о д ы п р е д у с м а т ­ ривае тся п о вы си ть м а к сим а л ь ны е с к о р о с т и г р у з о в ы х п о е з д о в д о 100 к и л о м е т р о в , р е ф р и ж е р а т о р - _ ны х — д о 120, а с к о р о с т и пасса ­ ж и р с к и х п о е з д о в на на пра вления х о б щ и м п р о т я ж е н и е м о к о л о 20 ты ­ сяч к и л о м е т р о в— д о 140— 160 к и ­ ло м е т р о в в час.