Ленинская искра. 1967 г. (г. Грязи)

Тезисы ЦК КПСС— в массы! ГЛ АВНАЯ ЗАБО ТА КОММ УНИС ТО В С глубоким интересом работ­ ни ки склада топлива станции Грязи изучают Тезисы ЦК КПСС «50 лет Великой Ок­ тябрьской социалистической ре­ волюции». Агитаторы стремят­ ся значение исторического до­ кумента донести до сознания каждого рабочего и служащего, инженерно-технического работ­ ника. Для разъяснения Тезисов ЦК КПСС партийная организа­ ция направила наиболее под­ готовленных товарищей на каждый участок производства, в каждую смену. В состав аги ­ таторов вошли дежурные по складу топлива коммунисты Ф. С. Цуканов, А. Н. Ненахов, а также Н. И. Кирпичев, М. А. Бадулин. Все агитаторы с боль­ шой ответственностью взялись 8а выполнение почетного пору ­ чения. Ими проведено уже по 5 — Б бесед и читок. Как строят рассказ агитато ­ ры. Возьмем, к примеру, Ф. С. Цуканова. В каждом разделе вн находит главное и стремится доходчиво донести его слуша­ телям. Часто задаются вопросы — и на них даются обстоятель­ ные ответы. В случае затруд­ нения с ответом, подготовится м на следующем занятии даст ответ. Так поступает каждый агитатор. Борьба за выполнение юби­ лейных обязательств, пропа­ ганда Тезисов ЦК КПСС яв­ ляется главной задачей комму ­ нистов склада топлива. В развернувшемся социали­ стическом соревновании в честь 50-летия Великого Октября, коллектив склада не только выполняет, но и перевыпол­ няет заданные измерители. Взять к примеру вы грузку вагонов. По норме на слив ци ­ стерны отвадится 4 часа, сли ­ вается же она за 3 часа. Вы ­ грузка угля: норма 2 часа, фактически затрачивается — 1 час 30 минут, время на снабжение локомотива топли ­ вом снизилось против нормы на 5 минут. Первенство в соревновании держит коллектив смены де­ журного по складу Н. И. Кир- пичева. Смена за 6 месяцев этого года занимала 4 раза первое место и 2 раза второе. Этот коллектив не допускает сбоев в работе, своевременно и качественно обеспечивает снаб­ жение локомотивов топливом, снижает простой вагонов под выгрузкой. Второе место занимает смена дежурного по складу М. А. Ба- дулина, председателя местного комитета. Работники этой сме­ ны за такой же период времени занимали 4 раза вторые места, один раз первое. Смена не толь­ ко выполняет, но и перевыпол­ няет все производственные из ­ мерители. Среди домов отдыха локомо­ тивных бригад впереди идет коллектив Грязи-Орловские, ру ­ ководимый Н. Н. Блиновой. На днях этому коллективу при ­ своено высокое звание коллек ­ тива коммунистического труда. Хорошо работают в эти дни экипировщики по твердому топливу Михаил Дмитриевич Попов, Сергей Иванович Горяй­ нов. Они систематически сни ­ жают простой вагонов под вы ­ грузкой. В отличном техническом со­ стоянии содержит стрелки стрелочница экипировки А. Ф. Дунаева. Старательно трудятся экипировщица В. А. Гашнико- ва и моторист поворотного кр у ­ га И. И. Федерякин. На беседах рабочие и служа ­ щие склада заявляют: мы гор­ димся завоеваниями Советской власти. Тезисы не только по­ казывают пройденный путь страны, но и ставят новые за­ дачи по строительству комму ­ низма в нашей стране. Наш долг еще лучше трудиться, обеспечивать бесперебойное снабжение локомотивов топли ­ вом и другими экипировочны ­ ми материалами. Партийная органи з а ц и я склада топлива Тезисы ЦК КПСС <50 лет Великой Ок­ тябрьской социалистической революции» берет за основу всей массово-политической ра­ боты в коллективе. Намечается более глубокое изучение поли­ тического документа. Для этого создается группа лекторов и докладчиков. М. ХНЫКИН, нештатный корр. «Ленинской искры». На хлебны х ч>аосах района часто можно встре ­ ти ть м аш ину «У рал -ЗИС » , которую водит Е гор Васильевич П у ти л и н . Это-т шофер ежегодно в страдную пору достигает вы со ки х показателей в перево зках зерна . Да разве может тр уд иться ина ­ че ударни к ком м унистическо го труда , кавалер медали «За трудовое отличне» !? 2 0 июля & ю р Басильенич сделал 5 рейсов в совхоз «С ош кинсж ий» . А ведь туда от Грязей пя;гьдесят с лиш ком километров. Фочч) в. Ампилова. Навстречу Дню железнодорожника ПРОСТОЙ ВАГОНОВ СОКРАЩАЕТСЯ Коллектив вагонного депо успешно преодолевает труд ­ ности, а их сейчас немало. Несмотря На возросший объ­ ем работ и реконструкцию основных цехов, связанную со строительством новоого здания, перестановкой обо­ рудования и технологиче­ ской оснастки, план по де­ повскому ремонту вагонов в июне выполнен на 101,9 про­ цента, а по эксплуатации на 109 процентов. Основными измерителями работы депо является про­ стой вагонов в ремонте. Так, на этот год норма простоя вагона на деповском ремон­ те установлена в 34 часа. Если в мае фактически каж­ дый вагон стоял на 6,4 часа больше нормы, то уже в ию­ не положение изменилось, время общего простоя ваго­ нов в деповском ремонте бы­ ло снижено на 0,2 часа. Это характеризует борьбу кол­ лектива за выпо.чнение юби­ лейных обязательств. Одновременно с этим улуч­ шается и ритмичность в ре­ монте вагонов. Так, если в первую декаду мая из ре­ монта было выпущено 15 процентов от всего заданно­ го количества ремонтируе­ мых вагонов, во второй де­ каде — 33 процента, и в тре­ тьей—51 процент, то в июне нарушений ритмичности в ходе работ становятся мень­ ше. За первую декаду ко­ личество отремонтированных вагонов составило уже 30 процентов, во второй декаде — 27 и в третьей — 43 про­ цента. Однако простой вагонов все еще велик. Причиной этому является большой объем кровельных, столяр ­ ных и электро-сварочных работ по сравнению с пла ­ ном. В мае, например, при плане 8,5 процента кровель­ ные работы составляли око­ ло 15 процентов, то есть почти вдвое больше. Удли ­ няет простой и тот фактор. что мастера стремятся иметь к концу месяца как можно меньший остаток вагонов в ремонте. Это приводит к то­ му, что они в первую очередь ремонтируют вагоны с ма­ лым объемом работ, а ваго­ ны с большим объемом ра­ боты простаивают иногда до 208 часов, как это было, на­ пример, в мае с вагоном № 2049338. Однако следует отметить, что количество ва­ гонов, простоявших более 100 часов в ремонте из меся­ ца в месяц уменьшается. Если в мае их было 13, то в июне— только 8, что и приве­ ло к снижению общего про­ стоя вагонов в деповском ре­ монте на 0,2 часа. Коллектив депо изыски­ вает новые возможности дальнейшего сокращения сроков ремонта вагонов, удешевления стоимости и повышения качества выпол­ няемых работ. С. АНЦИПИРОВ, инженер-экономист. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СЕБЕСТОМОСТЬ ПРОВЕРЯЕМ ВЫПОЛНЕНИЕ | ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ’ ’г' -ггггггггтту ттггт г г г г ^ ^ Цифры показывают: первая— выполнение плана по производитель­ ности труда за первое полугодие 1967 года в процентах; вторая—вы­ полнение плана по производительности труда к соответствующему периоду прошлого года; третья—плановые затраты на один рубль товарной продукции за перзое полугодие 1967 года в копейках; чет­ вертая — фактниесмие затраты в копейках за полугодие. И т о г и р а б о т ы п р е д п р и я т и й з а п о л г о д а П ищ е во й к о м б и н а т 110 109 92,4 91,6 П т и ц е ко м б и н а т 104 115 96,5 95 Х ле б о ко м б и н а т 104 94 92,8 91,2 Г о р п ищ е к ом б и н а т 107 98 83,6 83,6 М е х а н и ч е с к и й за вод 102 107 87 85,5 И з в е с т к о вы й за в о д 103 99,1 96,1 96,1 Г о р п р о м к о м б и н а т 106 — 87,5 87,1 З а в о д ж е ле з о б е т о н ны х и зделий 100.8 108 93,4 9 5Д Р е м о н т н о -м е х а н и ч е с ки й за в о д 102 105 93 92,6 М о т о в о з о р е м о н т ны й за во д 99,9 102 71 70,9 Т и п о г р аф и я 100,8 95 — — М е л ь н и ц а 102 86 9 5Д 97,3 «С е л ь х о з т е х н и ка » 90 85 — — М а сло за в од 107 96 — — П о р а й о н у 106 112 — — Производительность труда в целом по району перевыполнена на 6 процеятов. Это явилось ре­ зультатом больших усилий всех коллективов, со­ ревнующихся за достойную встречу славного пя­ тидесятилетия В елжого Октября. Особеино зы- сокопроизводительно в последние месяцы работа­ ли труженики пищевого комбината (директор т. Брамник) и завода железобетонных изделий (ди­ ректор т. Геращенко). В июле, наярммер произво­ дительность труда на заводе ЖБИ составила 125 процентов, 310 дало возможность коллективу этого предприятия полностью погасить задолженность по выпуску валовой продукции, допущенную з перво.м квартале. Коллектив «Сельхозтехшжи» по численностн рабочи.х превышает план полугодия на 12 процен­ тов, однако, несмотря на это, производител 1 лостъ здесь очень низкая, выработка на одного работаю­ щего за полугодае составила только 1859 рублей при плане 2070 рублей, то есть каждый работаю­ щий недодал продукции за полугодие на 211 руб­ лей. Цифра довольно солидная и притом не укра­ шающая работу коллектива. Себестоимость зыпускаемой продукции в боль­ шинстве ниже плановой, что дало возможность иметь сверхплановую экономию на всех предприя­ тиях, за исключением завода железобетонных из­ делий и мельницы, которые перерасходовали со­ ответственно 12 и 21 тысячу рублей. Комбинат бытового обслуживания (директсф т. Заковорот- ний) данных о работе за полугодие сзоевремея- но не представил. Наибольшей экономии от снижения себастоямо- гти добились коллективы пищекомбината— 141 ты­ сяча рублей, птицексхмбината-—48 тысяч ру'блей и меканического завода— 19 тысяч рублей. Всего же по преллриятиям, перечисленным в сво.дке, имеет­ ся эконо.мия в сумме более 200 тысяч рублей. Производственный ритм наших предприятий сейчас хороший. Надо только не упустить достиг­ нутых рубежей и добиться своевременного вы­ полнения всех юбилейных обязательств.