Ленинская искра. 1967 г. (г. Грязи)

А в т о м о б и л и и м о т о ц и к л ы жд у т своих хозяев У опешио реализую тся биле­ т ы второй аштомотолотереи Добровольного общ есш а содей ­ ствия А рмии , А в и ации и Флю- т у . Наш корреспондент обра­ тился к председателю обкома ДОСААФ Н . А . Губско.му с просьбой ра сс ка за ть об усло ­ в и я х ее проведения. — Первая лотерея ДОСААФ, — сказал Н;йк.олай Александ ­ рович , имела большой успе х . Поэтому, у ч и т ь т а я пожелания труд ящ ихся , пр и ня то р е ш е т е провести в декабре этого года в торую на сумму 10 0 ш ы л и о - нов рублей. Будет разыграно 1 4 0 0 автомобилей «Волга» , 2 8 0 0 «Мо’С Квич -408» и 4 0 0 0 машин «З-апорожец», 1 8 4 0 0 мотоциклов , 8 0 0 0 моторолле ­ ров, 9 0 0 0 мопедов «Р и г а -3 » и 1 2 4 0 0 .мотоваюсипедо®. А «се ­ го це н ны х вы и грыш ей — 56 ты ся ч на сумму пятьдесят миллионов рублей. По первой лотерее ДОСААФ у нас в области вы и гр али 107 человек, и з ш х 15 автомоби ­ лей, 55 мотоциклов и мото ­ роллеров, 37 мопедов и мото- велосинедов. В этом году толь ­ ко на билеты, приобретенные в нашей области, трудяш?иеся вы и граю т 2 8 0 це нпы х вы ­ и грыш е й , в том чмс 1 Л 1 е 41 ашто- мобиль, 9 2 м о тоци кла ( 4 0 из н и х с ко л я с ко й ) , 4 0 моторол ­ леров, 107 мотедов и мотове- лог'.ипедов. Л отерейные билеты мож 1 но приобрести в ор гани зациях ДОСААФ. Стоимость каж д о г о— один рубль. Средства от лотереи пойд>'т на обороиио-маооовую работу, разватти е воеин о-те.хяп чески х видов спорта, строительство \ чебных зданий и спортивны х е о аф уж е нш г Л АУРЕАТЫ М ЕЖ Д УН А Р О ДНЫ Х Л ЕНИН ­ С КИХ ПРЕМИИ «ЗА УКРЕПЛЕНИЕ МИРА М ЕЖ Д У Н А Р О Д А М И » З А 1966 ГО Д : 1. М а р ти н Н и м е л л е р— па с тор , о бщ е с т в е н ­ ны й д ея тель (Ф е д е р а т и в н а я Р е сп убли ка Г ерм ания ) . 2. А б р а х а м Ф и ш е р — адво ка т , о бщ е с т в е н ­ ны й д ея тель (Ю ж н о -А ф р и к а н с к а я Р е сп убли ­ ка ). 3. Д а в и д А л ьф а р о С и ке й рю с— х у д о ж н и к , о бщ е с тв е н ны й д ея тель (М е кс и в а ) . 4. Иван М а л е к— у ч е ны й , о бщ е с тв е н ны й дея тель (Ч е хо сло 'вацка я С о ци а ли с ти ч е с ка я Р е сп убли ка ). 5. Р о куэ лл К е н т— х у д о ж н и к , о бщ е с т в е н ­ ный д ея тель (С о е д и н е н ны е Ш та ты А м е р и ­ ки ) . 6. Г е р б е р т В арн ке— о бщ е с тв е н ны й деятель (Г е рм а н с ка я Д е м о к р а т и ч е с к а я Р е сп убли ка ). Ф о т о х р о н и к а ТАСС . Б у д ь т е ост орожны ! Более ста лет прошло с то й поры, ко<г- да была открыта первая в мире железная дорога. И сразу же возникла проблема; как сделать движение поездов безопас­ ным для человека, как избежать несчаст ­ ных случаев с людьми. Небольшой пример. Первый несчаст ­ ный случай произошел 15 сентября 1830 года при открытии второй в мире желез ­ ной дороги Ливерпуль—Манчест ер . И одной из причин происшествия было от ­ сутствие на паровозе свистка. С тех пор прошло много лет . На всех железнодо ­ рожных локомотивах установлен мощ­ ный сигнал, усовершенствована система тормозов. Но ведь и скорости за послед ­ ние годы резко увеличились . И уже ни ­ какой свисток и никакое экстренное тор ­ можение не могут предотвратить не ­ счаст ье, если человек вдруг окажет ся на рельсах вблизи идущего поезда. Поэтому для безопасности людей и обеспечения движения поездов на железных дорогах сделаны переходы, переезды и пешеход ­ ные мосты. На каждой станции п ост а ­ новочном пункте имеется много пл ак а ­ тов, предупреждающих об опасности. Одним словом, сделано все, чтобы че ­ ловек был в безопасности, а машинист мог вести поезд действительно по «зеле ­ ной улице». И все-таки нарушения есть. Част о можно видеть, как отдельные граждане перебегают пути впереди иду­ щих поездов, ходят по станционным пу­ тям, садятся и выходят из вагона на ходу поезда, подлазят под вагоны стоящих составов и т. д. А это иногда приводит к трагическому исходу. Особенно тяжело, когда несчастья происходят с детьми. А их так и тянет играть на рельсы. Наша страна — огромная железнодо­ рожная держава . И, конечно, все пути заборами не огородишь и на каждом ки ­ лометре сторожа не поставишь. Жел е з ­ нодорожники делают многое, чтобы пре ­ дупредить несчастья, но этого недоста ­ точно. Надо , чтобы каждый человек был осторожен. Ф. ПИМЕНОВ. П р и г л а ш а ю т н а р а б о т у : Грязинский рабкооп — ДВ УХ ПРОДАВЦОВ в .магаз.ин села Коро- Гк)вка и ПРОДАВЦОВ з другие села. Обращаться в Грязинский оовхозрабкооп, расположенный на тер­ ритории и,звесткового завода. ♦ * ♦ Строительное управление ^N^ 5 треста «Промстрой»— НАЧ.АЛЬНИ- КЛ участка и М.АСТЕРА на строительство 1рязинекого затзода (Гидроаппаратура» в г. Грязи. Оклады по штатному расписанию. Обращаться по адресу; г. Липецк, ул, 6-ой Гвардейской дивизии, •ТОМ Л" I а, отдел кал(ров. * * * Грязинский комбинат коммунальных предприятий и благоустрой­ ства ТРЛКГОР11СТА-БУЛЬДОЗЕРИСТА. Обращаться 1 ю адресу: ул. Ленинская, 37. Грязинская передвижная механизированная колонна № 229— 6Е10НЩ11КОВ , К.АМЕНЩИКОВ , ПЛОТНИКОВ , АВ ТОКРАНОВ ­ ЩИКОВ , СТРОП.ХЛЬЩИКОВ . Оплата труда сдельная. За переовиж- иой .характер работ выплачтиается 30 процентор тарифной ставки работающего. Обращаться по адресу: ул. Чайковского, 4, отдел кадров ПМК-229 В КИНОТЕАТРАХ И КЛУБ АХ ГОРОДА «Родина» Сегодня — художественный фильм я ЕЕ Х О Р О Ш О З Н А Л Начало в 11, 13, 15, 17, 19 и 21 час. Клуб пищевого комбината Сегодня — художественный фильм С Т А Р Ш А Я С Е С Т Р А Начало в 18 и 20 часов. Клуб железнодорожников Сегодня — художественный фильм М А Ш Е Н Ь К А Начало в 19 и 21 час. Комбинат кехммунальных пред­ приятий ставит всех в известность, что новое поле свалки организова­ но за механическим заводом. Про­ езд по направлению бывшего аэродрома с позоротом направо, в конце индивидуальных садов, на рассгоянвд одного юьтометра от основной дороги. Вывозка мусора и нечистот на старое поле свалки запрещена. «Уралец-66» — комфортабельный 24-местный автобус. Его кузов из стекла и алкиминия установлен на шаосн «Г.АЗ-51А». Сидения на губ­ чатой резине, обогреватели под креслами, свежий воздух з салрне, поступающий через люки в ко­ зырьке кузова, высокая проходи­ мость — вот достоинства но 1 вой машины, созданной на заводе «Уралец» (Свердловская область) по заказу Министерства культуры РСФСР. Будущие пассаимры — участни­ ки художественной самодеятельно­ сти, артисты, выезжающие с кон­ цертами в села. На зто.м же шасси завод будет выпускать автоклубы с кинопере­ движкой, радиоприемником, магни­ тофоном, фотолабораторией, биб­ лиотекой, спортивным инвентарем. Фотохроника ТАСС. ПО КАЗЫВАЕТ М О С КВ А ПЕРВАЯ П РО Г РАММ А 9 МЕЯ. 15.00— П е р в е н с т в о СССР по ф у тб о л у . «П а х т а ко р »— « Ч ер н о - л \о э е ц » . П е р е д а ч а и з Таш кента . 16.45— В с е с ою з н ы й ф естиваль са ­ м о д е я т е л ь н о г о и скусства» . « З в о н ­ к и е г оло са» . К о н ц е р т ла ур еа то в к о н к у р с а р е с п у б л и к и . П е р е д а ч а из В ильню са . 17.15— Р а сс ка зы о г е р о и з м е » . Вы с тупле ни е п и са те ­ ля С. С. С м и р н о в а . 17.45— «С ол ­ даты О тч и зны » . П р е м ь е р а те ле ­ в и з и о н н о г о д о к у м е н т а л ь н о -х у д о ­ ж е с т в е н н о г о ф ильма . 18.45— С л о ­ в о— г о р о д у - г е р о ю С е в а с то п о лю . 18.50— С ве тлой пам я ти павш и х в б о р ь б е п р о ти в ф аш и зм а . «М и н у ­ та м о л ч а н и я » . 19.15— К о н ц е р т . 20 .55— С л о в о— г о р о д у - г е р о ю Вол ­ г о г р а д у . 21.00 — «По т о н к о м у льду» . Х у д о ж е с т в е н н ы й ф ильм» . 2-я с е р и я . 22 .30— «П оч та « О г о н ь ­ ка». 10 мая. Вьетнама» . ♦ ■» * 18.00 — «Дни Расска зы вае т ноч ь х у д о ж ­ н и к И. Г ла зун ов . 18,20— «П р и г ла ­ ш ени е на свад ьб у» . Вы ступление лауреа та В с е р о с с и й с ко г о к о н к у р ­ са н а р о д н о г о анса.мбля песни и танца И стры . 19.00— В се сою зны й ф естиваль с а м о д е я т е л ь н о г о ис ­ ку сс тв а . «С тальной ко м а н д и р » . П о пье се В. Я с н о г о р о д с к о г о . С п е к т а кл ь н а р о д н о г о д р ам а ти ч е с ­ к о г о теа тра с тани цы П а вло в с ка я К р а с н о д а р с к о г о к р а я . 21.30 — «Знание» . Т еле ви зи о н н а я э н ц и к л о ­ п е д и ч е с ка я б и б ли о те ка . 22 .00— М е ж д у н а р о д н а я т о в а р ищ е с ка я в стреч а п о ф у тб олу . С б о р н а я Ш о т л а н д и и— С б о р н а я СССР. П е ­ р е д а ч а из Ш о тла н д и и . Туристы, со бирайтесь в дорогу! Разяооб 1 ш н ы маршр у т ы международных т у р й с то кн х поеэдок молэдежи « з городов 'И оел нашей о ^ла сш . Моциодьие учвшрелш и кэлховниии , и н ж е - »еры и строители побывали в прошлом году ш МН 19 ГИ 1 Х евро- п е й ш и х евраиа-х: в Италии и Франции , Бель гии и Австрии , в странах о о ц и а л и с т ч е - ско го содружества. В этом году по пу тев кам Бюро международного модо- двжимю туризма СССР «Сиуц- н и к» молодые люди из Л ипец ­ кой области смо гут поехать в ГДР с 2 9 июня по 11 июля , в Польшу с 12 по 2 6 июля , в Чехословакию с 29 июля по ! 1 ав густа , в Болгарию с 11 по 2 4 ав густа , в Венгрию с 5 по 18 сентября. Стоимость н>тев 01 К от 100 до 140 рублей, кроме того, т ури с т может обменять жг иностранную валюту до 50 рублей, проезд по территории СССР оплачивается ту'ристом лиш ь н а 50 процентов. Д окументы для юфор.млепия принимаю тся не позже , чем за 30 дней до поездки. По всем вопросам, связанным с поезд­ кой за гр а н и цу , обращаться н уж н о в Г К ВЛКС.М или в об- •частной комитет комсо.мола (телефон 2 - 9 5 - 9 8 ) . В. ПЕТРОВ. К СВЕДЕНИЮ ГРАЖДАН Контора «Заготскот» при ­ нимает в неограниченном ко ­ личестве от граждан города и района свиней и крупный ро­ гатый скот по установленным ценам. Р е д а кто р Н . А М Б Р О Ж И Й . Чем понравился Вам этот номер? Какой материал Вы про­ читали е наибольшим интересом? А что Вас не удовлетворило? Какие допущены неточности? Об этом сообщите в редакцию. Адрес редакции: г. Грязи, ул. Воровского, 16. Телефоны: редактора — 22-92, общий — 33-02 и городской. «Л ен ин с ка я и с кр а » вы ходи т по в т о р н и кам , ч е т в е р г ам и с у б ­ бо там . Г. Грязи, типография областного управления ш, псча.и, у. 1 . Садовая, 17. З а каз 920 Тираж 6910