Ленинская искра. 1966 г. (г. Грязи)

Высокопроизводительно использовать уборочную технику! Трактористы совхоза „Правда" В. Шальнев и А. Сушков, работая на одном поле, скосили ози ­ мой пшеницы на свал за рабочий день: первый жаткой Ж Б -4 ,6 — 4 5 гектаров, второй жаткой Ж Р С -4 ,9—52 гектара. Их дневной заработок с дополнительной оплатой составил соответст ­ венно 2 4 руб. и 2 0 руб. 4 5 коп. Равняйтесь на передовиков жатвы! Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ЛЕНИНСКЯЯ и с к р а ОРГАН ГРЯЗИНСНОГО ГОРКОМА КПСС, РАЙОННОГО И ГОРОДСКОГО СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Год нздання 33-й | № 82 (4 7 6 4 ) I : ПЯТНИЦА 8 и ю л я 1966 СЧй Цена 2 коп. „М ол ния " Теплые солнечные дни июля часто перемешиваются с непого ­ дой— обильными дождями, нару ­ шающим ! ритм уборки хлебов. Сейчас очень важно четко органи ­ зовать труд механизатаров, высо- нопрокзводительне яспользоватъ каад|ый уборочный агрегат, хоро­ ню наладить соревнование среди хяебфобов. ^ 5 июля трактерист отдевеепгя ^Кубань» совхоза «Правда» В. А. Швльнев жаткой Ж Б -4 ,6 сносил 4 5 гектаров озимой пшеницы, А . Сушков жа ткой ЖРС -4 ,9— 5 2 гектара. Трудовой подвиг меха­ низаторов не остался в тени. У т ­ ром 6 июля агитаторы секретарь комсомольской организации отде­ ления Л. Шалимова и заведующая библиотекой комсомолка В. Голу ­ бых выпустили боевой листок, в котором рассказали, ка к В. А. Шальнев и А. И. Сушков добились высокой выработки на жатве хле­ бов. Л истки «пошли» по всем убо­ рочным агрегатам отделения, на тон. А потом возникла мысль; а сколько же заработали механиза- )тсры ? Сама Л. Шалимова подсчи ­ тала. Оказалось, что дневной за­ работок В. А. Шальнева вместе с дополнительной оплатой равняется 24 рублям, а А. И. Сушкова— 20 рублям 45 копейкам. Решено об этом срочно сообщить в «молнии». К вечеру того же дня так и сдела­ ли, «молния» была направлена по всем уборочным агрегатам совхоза. Партком, рабочком и комитет ВЛКСМ вместе с администрацией придают серьезное внимание со­ ревнованию на жатве хлебов. С первого дня косовицы выпускают ­ ся зстафеты соревнования, боевые листки и «молнии». Передовикам вручаются красные флажки (сей ­ час флажок на тракторе В. А. Шальнева), разработаны меры ма­ териального стимулирования. Все это помогает людям лучше трудиться, быстрее закончить страду. Совхоз «Правда» идет в первых рядах на уборке урожая. Острый сигнал Хлеб на току ... Позавчера во всех отделениях быс?1фой лереработки аераа. На совхода «Соийшяский» 'начатся зерноочистительных малшнал ра- обкюлот хлебных валков. Вот ржа- ботают мотористы В. Т. Чавюш и мое иоле отделения «Н,раюное зиа- в. А. Колесников, старательно тру­ ня». 'Комбайн ведет механизатор п тт о Ф. П. Нв.р». Пиопщ,™. у У™ И- П- г. «««««л™ в, Чж,ы»». ВМ,- “ ” *■“ ■ байн останавливается. Подъезжает ^ вечеру свыше 400 цеитнеров автшатпина. Яигарное зерно бы- подготнхвлено дая от- стро заполняет кузов, и шофер хлебоприемный пушит, автоколонны В. Поляков иапра'в- П . РАКИТИН, ляется на ток. Здесь уже все подготовлено д.тя секрйтарь парткома совхоза «Сошкинский». ...Но его не вывеши Вот уже Тридцать лет работает мехаПнзатором коммунист Дмит­ рий Никитович Черкасов (на снимке). Новый урожай радует сердце хлебороба: ведь несмотря на погодные трудности весеннего периода^ хлеба выращены хорошие, центифви до 15 будет с гектара. Тракторная бригада ЛиниМСК«№ отделения совхоза «Вперед», Членом которой являетса и Д. Л. Черкасов, полным ходом ведет убор­ ку хлебов. ДНЕВНИК ЖАТВЫ Грязинская автоколанна, где на- чальншвшя В. Г. Николае®, присла- была наказаны я вягредь йодо(е ные ноэмутительные сшу^таи >г»е аа в 1 совх'Оз .«Сошкшский» яосемь ^'0®™Рялись. Дело не тодшо ®по- аетомаши'Н на вывозку хлеба. Ру­ ководство совхоза радушно цриня- Вж 6 июля совхмами рОйона оедшено около 1А.Ь00 гиятаров Арновых, а подобрано н обмо­ рочено только 345 гектаров. Приводим оперативньЮ данные. Цифры первой колонки—скошено зерновых, втефой — \ збмолочено (в гектарах) не 6 «Грязммсймй» 247 20 «Песковатпмйм аВт}»№) «Правда» «КорОбовскмй» «Красный горняк» «Дружба» «Рмсмя» «Прибытковскмй» «Сошкмнскнй» «Двуреченский» «Плехановский» Погода не балует хлеборобов. 1Ш 1Г 1023 6№ ККГ 55 2М — 585 30 1247 «О» 1070 11 745 — 1»1 — 711 55 Сейчас главное—высокопроизво- 1520 — дительно использовать технику. теряшном времени. Кажд;ый тгалсой поступок вызьгеает глубокбА воз­ мущение у остальных «ьаб(№ 1 х, ко­ ло тажую помощь, но надежды ^орые заняты сейчас 1 Й 1 уборке не оправдались. В'первый же день хлебов. Уборочная «?,;'млйаия—де­ приезда шоферы В. С. Приходько, ло большой госу^'арст^Кйной важ - 1 ——----- — тг и V - „ « » г о I I г , I В хозяй- рогс, СТО обмолачивает проходя- П. и. Хлуднев, М. А. Бурков, в. И. ■ности, и н а я р а в . ' в » , такую ра- 1 ххжЪйН) подготовили жатки щий транспорт. Качество косовицы н Но с косошщей и об- шюхое: много остается неподко- Акулов и некоторые другие ооту надо самьг д ’дв19росове1СТны1' вместо работы занялись пьянкой. вод 1 ятлей. Пот ,«}(я;в)*емею 1 ва вы-: 6 июля все восемь автомаппшпро- Егззке зерна » 'привести к кгО' стояли,вывозка хлеба государству ^«ог зависеть да была сорвана. ведь в такой по- и(}кйтся погода. Иодавь гожий день каждый водитель смог ^^ь , что приехавши* -яа Ч т о тормозит уборк у 1 «ШхоЗе ^Йружба» хлеб к убор- на. Валок лежит до 'Сих пор на до- - К е его . . бы РдеV■гаIгьпо 3—4 рейса на хле­ боприемный пункт. Надо 'полагать, что начальшгк автоколоины примет соответствую- ь'ие меры к тому, чтобы в:иновиые йРр^орГ'бам, этого юе помощь нимают. И. БУПЙОВ, производстиняому лйй(г€ошкинской ягрвдней золотом ДЫчему-то здесь не торо- шенных стеб-пен, отсутствует шятся. Йо совхозу скошено немно- прямолинейность, валзсн получают- гим'бШСе 300 гектаров, а к обмо- ся разбросамнымн. Тяжело нридет- •доту д) 1 к|бще не приступали. Края ся комбайнерам -вести их обмолот. Июлейобкошены , «е сделаны и доведены конкретные зада- пр04^-ы. „ИЯ машинистам и комбайнерам. 'Остановимся на качестве жатвы. <;оциал»стичеок 1 ого сорев- Оййло села Малей ведут косовицу „ хозяйстве не разработа- г » - «ь.- Н « зД«ь д ол™ * чбТх вел в одном налравлении, дру- людях. гой — в перпеядакулярном к нему, —Третий день веде.м жатву, « ни йричем на одэом поле. Один ком- разу нас не покоркшли горячим байн разворачивался на сдвоенном обедом,-говорят мехадаза^ы Ралку отчего м-иого потеряно зер- В. ТАТЬЯНЧЕНКО. П о с в юорреопоиденции «Все м; шины—в дело», опубликовг ной в Лг 79 от 1 июня, • вергалось крипте Грязи-’ автохозяйство Лашецкого управ.тевия за -несвое ную подготовку тран перевозкам зерна н’ жая. Как сообщил г I » - лей- лсюОе , В|1Й«ОН- яго’рта к оидго уро- юдакции на- л з ^ ' д а л ж ’^^льнмк эксшлуатмдий ;автбхо- 'зяйства В. А. Макаров, фа1кты, 'Изложенные ^ статье, тгра'виль- ны. В настоящее время сто ав- томаыпшвыехали в совХОвына­ шего района. Остальные 20 ма­ шин будут готовы’в олиж'аиише дни. Водительский состав пол- ноегью укомплекто'ван. Закон­ чено нарашд!ЕаЧ!И'е и уплотне- в ъ х с т у ш л е и и А мие кузовов а вт омаш-ин. С во.дителями проведено со­ брание, па котором обсуждены условия социалистического сю- ревновашия на перевозке зериа. Каждый шофер зяает свой гра­ фик движения от тока до хле­ боприемного пункта. Заключе­ ны и договора с совхозами на перевозку зерна. Составлен общий график вы­ возки зерна государству бри­ гадным методом, которым пре­ дусмотрено закончить этот вид работы за 10—11 рабочих дней. За каждой группой авто­ машин, работающих в совхозах, закреплен ответственный това­ рищ.