Ленинская искра. 1966 г. (г. Грязи)

о ДИРЕКТИВАХ ХХШ съезда ” КПСС большое ънималие уделяется градостроительству, во­ просам улучшения жилищных и коммунальиснбытовых условий жизни яаро'да, развитию торговли, общественного питания, просве­ щения и здравоохранения. В еоответствии с пятилетним планом город будет ежегодно по­ лучать средства государственных капитальных вложений. Кроме то­ го, в мероприятиях по подготовке к 50-летию Советской власти пре­ дусматривается широкое использо­ вание местных источников финан­ сирования на благоустройство го­ рода, применение хозяйственного способа строительства. Здесь нл^ж- яо отметить, что все намеченное мы имеем полную возможность претворить в жизнь при условии активного участия общественности и предприятий города. Какую про­ грамму работ решено осуществить Н А Ш Г О Р О Д . К А К И М О Н С Т А Н Е Т в нашем городе? Об этом и пой­ дет дальше речь. Как 'Известно, у нас остается по­ ка острым жилищный вопрос. Х'ОТЯ зал'Оследниепять лет справили но­ воселье 684 семьи, на очереди сей­ час стоит свьппе 600 человек. Это понятно почему. Люди еще живут в старых, построеиных до войны домах, которые приходят в негод­ ность. Прямо скажем, отдельные семьи ■снимают частные квартиры. Многие семьи за эти годы увели­ чились и им стало тесно в зани­ маемых квартирах. В связи со строитетьошом и перепланировкой ведущих улиц также требуется пе­ реселить часть горожан в новые дома. Одним словом, потребность в жилье непрерьявно растет, а темпы сооружения домов пока не отвечают этой потребности. Вот почему в ближайшие два года пя ­ тилетки городской Совет депутатов трудящихся будет по-прежнему решать вопросы сооружения жас- лых домов, как одну из важней­ ших своих задач. Недавно сдан в эксплуатацию 44-квартщ>ный дом по. улице Правды. В третьем квар­ тале будет сдан еще один, 64- квартирный дом, а вслед за ним— 32-жварт.ирный дом для железно­ дорожников. К концу ньшешнего года должен войти в строй 40- квартирный дом жилнпщо-строи- тельяой кооперации. В текущем году должно начаться 1Строитель- ■ство 64-квартирного дома для ра­ ботников пищевого комбината и 64-квартирного дома для работни­ ков ПМК-229. В 1967 году окон­ чится стро1Ительство 70-квартир­ ного дома по улице Правды. Та­ ким .образом, в 1966— 1967 годах грязинцы получат 378 новых квартир. Темпы строительства в дальнейшем будут еще более воз­ растать. Широкий размах приобретает капитальное строительство в си­ стеме торговли и общественного тигтания. Уже начато сооружение в районе пищевого комбината хле- боаавода проязводательностью 65 тонн в сутки с большим аосорти- менто-ч булочных и кондитерских изделий. К годовщине 50-летия Советской власти в городе вступит Б строй здаште универмага на Красной площади, а также здание ресторана-гостинницы, строитель­ ство которых скоро начнется. В этом году откроются новые мага­ зины в районе известкового заво­ да, на улице 8-е Марта. Соору­ жается магазин на восемь рабочих мест на рынке. Что будет сделано для наших детей? В текущем году они полу­ чат просторное здание средней школы на улице Правды. В 1967 РАССКАЗЫ О КОМ М УНИ СТАХ За все в ответе Работает на станции Грязи.Волгоградские старший стрелочник коммунист Георгий Семенович Воронков. Беспокойный человек. У него до всего есть дело, его все касается. Заботится он о своих то­ варищах, помогает им, словом и личным примером настраивает на хорошую работу. Тревожно у него на душе, когда на станции что-то не ладится, наблюдается отставание в выполнении измерителей, нарушения тру­ довой дисциплины. Не покрашены указатели, не побелены железнодорожные будки, выбито стекло... Кажется, все это мелочь. Но Георгия Семеновича они волнуют; от этого зависит успешное продвижение поездов, хоро­ ший настрой в работе каждого. Георгий Семенович спешит к стрелочникам, разговаривает с ними, убеждает, что надо самим за все браться. На следующий день он несет стекло, краску, сам принимается за дело. А петом, смотришь, кто-то не выдержал, подошел, попросил кисть, принес веник, кто-то принимается мыть полы... Коммунист подал пример, за ним последовали другие. Навели порядок. Вспоминается и такой случай. В тупике разгрузили мусор. Раз­ грузили н завалили длину пути на шесть вагонов. Нельзя подъехать. Георгий Семенович написал критическую заметку в стенную газету. Ожидал, что критика будет воспринята как полагается и недостаток будет устранен. Но и после этого тупик оставался захламленным. €Не остановлюсь», — думал коммунист. Он поставил этот вопрос на обсуждение партийного бюро станции. Его поддержали. Смены диспетчера Владимира Егоровича Куликова и дежурного по станции Александра Петровича Сотникова в свободное от работы время организовали очистку железнодорожного тупика. Тридцать че­ ловек поработали там всего лишь два часа. Тупик был очищен. Георгий Семенович бдительно несет свою службу, строго следит за обеспечением безопасности движения поездов. От его зоркого гла­ за не ускользают и малейшие недостатки. Как-то старший стрелочник готовил маршрут для отправления поезда. Шел в железнодорожную будку, чтобы доложить о готовно­ сти маршрута. На путях заметил обрыв болтов. Опасность налицо. Оградив сигналами то место, где был обрыв болтов, он тут же поспешил доложить о замеченном диспетчеру и дежурному по стан­ ции. Они вызвали бригадира дистанции пути т. Складчикова, кото­ рый вместе с путейцами быстро устранил неисправность. Поезда ушли в рейс, ушли в полной безопасности, своевременно. Совсем недавно, отправляя состав, Воронков заметил, что у по­ лувагона заклинены колесные пары. Подан сигнал к остановке. Ма­ шинист заметил. На всех колесных парах цокнули тормоза. Состав останови.тся. Вызваны вагонники. Они быстро устранили неисправность. Маши­ нист т. Орлов от души благодарил старшего стрелочника за бди­ тельность, за смекалку. И этот состав к месту назначения дошел бла­ гополучно. А как же можно пройти мимо такого случая. Встретилась ему бывшая постовая стрелочница Нина Сергеева, крепившая болты сдвоенными ключами, что категорически запрещено по инструкции. — Так нельзя делать, — тепло сказал он. Взя.тся сам, показал, как надо крепить болты. .А в свободное от работы время коммунист рассказывает людям о ■ех величественных планах, которые намечены XXIII партийным съездом, какие изменения произойдут на станции за пятилетие. Призывает повышать свои знания, перенимать опыт, дружить с тех­ нической. политической и художественной литературой. Убеждает людей, помогает нм своими рационализаторскими предложениями, передает им опыт, накопленный за сорок лет работы на железнодо­ рожном транспорте. За все эти дела, за партийную принципиальность ценят и уважа­ ют на станции старейшего железнодорожника, члена КПСС с 1928 года Г. С. Воронкова. ХНЫКИН. наш нештатный корр. С подъемом трудится кол- : леетив известкового завода. ; Выпуская известь, щебень, I шамотный порошок завод рань- ■ше срока выпо.тнил задание пя­ ти месяцев. Большую помощь : заводу оказывают члены под- ря-тной организации .Мосспмг- управлення треста «Союзвзрыв- | пром», возглавляет которых ^ мастер Николай Яковлевич I Архипов. 5 На снимке: взрывш 1 кн ведут } бурение скважин. ? году будет начато строительство профтехутилпща с двумя общежи­ тиями на 200 мест каждое и шко­ лы на 920 мест в районе бывще- го Мариинского поселка. В аншгн- ском лесу вырастают корпуса пионерского лагеря, где уже с ию­ ля будут отдыхать 200 ребят. В эи-мнее время помещения лагеря будут непельзоваться как профи­ лакторий для отдыха рабочих и с.тужашщх города и района. Наме­ чено расширить сеть дошкольных детских учрежде'ний. Наши железнодорожники недав­ но по.тучнди в свое распоряжение ■новую больницу и поликлинику. К концу года должно начаться со- лруже'Ние таких же по размерам зданий центральной районной больницы. Много работы предстоит в даль­ нейшем развитии коммунального хозяйства. Все видят, как похоро­ шели центральные ул1щы города. Асфальтированы улицы Вагонная, половина Первомайской, началась укладка асфальта на улице Бори­ соглебской, в переулке улицы Со­ ветская до улицы Некрасова, по­ строены тротуары на улицах Кры­ лова и Чайковского. Покрыты бе­ тоном дороги на ул)ицах Советская и Лешгнская. Но это лишь начало. К 50-летию Советской власти бу­ дут построены и отремошшрованы новые дороги с асфальтовым и щебеночным покрытием, два кило­ метра врдопро'вода. На улицах пре­ дусмотрено высадить несколько тысяч деревьев и декоративных кустарников, разбить скверы и цветочные газоны. Город стро'ится. Большой и сложный комплекс строитеяьс-тва осуществляют люди, 'наши рабо­ чие, инженеры, прорабы, мастера. Свой вклад в дело благоустройства города вносят коллективы дорож­ но-строительного управления № 2, локомотивного депо, вагонного де­ по, завода железобетонных изде­ лий, ремонтно-механического и мотовозоремоятного заводо'в. Они делают доброе дело. Но в годы пя­ тилетии нам потребуется прогло- жнть еще больше трудовых уси­ лий, выявить дополнительные воз­ можности и резервы для нужд благоустройства. П ^ ь к этО'Му — повышение производительности труда, выпуск сверх плана строи­ тельных материалов, соблюдение строжайшей экономии и бер«жши- вости на строительных площадках, борьба за высокое качество строи­ тельных работ. А. БУРЦЕ В, председ атель исполкома горсовета. Письма в редакцию Л и ч н ы й п л а н Более восемнадцати лет рабо­ тает на гизвестковом заводе П. И. Клюев. Один из добросовестных рабочих, он всегда трудится на самых важных участка /х произво1д- ства. Десять лет проработал в карьере каменоло'мом, девятый год работает выгрузчиком извести. Когда ему предложили эту долж- Я0|сть, Павел Иваионич, не разду­ мывая, сказал: — Если я там буду 'нужнее, то не 'Возражаю. И надо сказать, что здесь он пока.зал себя с хорошей стороны. Его норма выработки ежемеочно составляет НО процентов. За высокие показатели в рабо­ те и примерное по^ведение в быту ему присвоено звание ударшка ко-чмутастического труда. Почет­ ное звание П. И. Клюев оправды­ вает. За активное участие в со­ циалистическом еоревноваши он не раз прем'иро'вался денежньши А премиями, награжден несаоольюими * Почетными грамотами, а его фото­ графия вывешена на Доске поче­ та. Сейчас П. И. Клюев ■принял повьннеяное социалнстичв 'ское обязательство — вьгполшггь свой производственный план первых двух лет пятилетки к 50-й годов­ щине В и 1 и к 01ГО Октября. П. МАКАРОВ, н ачальник планового отдела. Почему простаивает бригада? в оов.хозе «Правда» мы работа­ ем с апреля. Здесь в отделении «Роза» наша передвижная механи. зироваиная колонна № 229 строит типовой свинарник. Бригада, ко­ торой я руковожу, уже закончила кирпичную кладку стен, ведет мон­ таж перекрытий. Однако темпами строительства мы иедовольны. Дело в то.м, что мы часто вынуж­ дены простаивать из-за того, что на эту стройку не выделяется спе­ циальная автомашина для подвоз­ ки плит 00 станции Байгора. Плиты перекрытий, завезенные на стройку раньше, давно уже у.чожены, и если бы автотранс­ портное хозяйство .V» 7 не срывало подвозку новых плит, мы давно закончили бы монтаж крыши сви­ нарника. Во избежание простоя мы вынуждены вести работы на другом объекте — в этом же от­ делении для группы новых сви­ нарников строится кор.моцех. На этом объекте нам предстоит сде­ лать 70 кубических метров кир­ пичной кладки, что мы успеем выполнить за 10—12 дней. Но по­ том н здесь нужны будут плиты перекрытий, которые не мешало бы ;лвезти сюда заблаговре.менно. У нас : гть свой автокран. Кранов­ щик В. А. Овчаренко и строполь- щик А. Е. Харламов быстро н сла­ женно работают на монтаже пере­ крытий, 110 иногда и они простан- гык-т и'.-за отсутствия плит. Эти случаи срыва далеко не- едииичны. Из-за отсутствия фрон­ та работ мы не справ/илнсь с пла­ ном в апреле. И это совсем не по­ тому, что бригада плохо работает. Трудиться мы умеем. В мае, не­ смотря На то, что каждый рабочий бригады потерял в общей слож.но- сти по 15 часов из-за отсутствия все тех же плит и раствора, мы выполни.ти свой план на 115 про­ центов. Это результат высокопро­ изводительного труда каменщиков Л. Барышникова, А. И. Корот­ кова, подсобников Т, В. Кузнецо­ вой, М. А . Корчагиной, Р. В. Бур­ ковой н других членов бригады. Не со.чневае.мся мы, что и в этом месяце справимся со своим зада­ нием успешно, но всех нас беспо­ коят такие темпы строительства. Ведь все мы живем в городе Гря­ зи и каждый день вынуждены ехать на рабочее место поездом, а возвращаться домой автобусом. При таком положении очень обид­ но терять рабочее время из-за не­ распорядительности и халатности некоторых руководителей. Близится праздник—День ст|рся 1 - теля. И нам тоже хочется встре­ тить этот день достойно, трудовы­ ми достижениями. Мы надеемся, что к нашему голосу прислушают­ ся те, от кого зависят наши успе­ хи в сооруже 1 Р 1 ш жнвотноводче- гких помещений. Л. ЦЫПЛУХИН, бригадир каменщиков ПМК-229.