Ленинская искра. 1966 г. (г. Грязи)

Беседы о п яти летк е района Н а жолые р у б еж и (Оконч ание. Начало на 1-й стр.) 100 гектаров сельхозугодий, по ­ головье свиней возрастет до 17 т ысяч , поголовье птиц ы ос танется на уровне 1965 года. Поднимется продуктивность общественного стада : намечено получить от к а ж ­ дой коров ы к конц у пятилетки не менее 3000 килограммов молока в год, яйценоскость куриц ы увели ­ чить на 27 яиц. В соответствии с определившейся специализацией совхозов в производстве животно ­ водческих продуктов на фермах будет проводиться углубленная работа по приведению в действие всех резервов пов ышения про­ дуктивности животн ых . При этом особое вним ание будет уделяться племенному делу, прогрессивн ым способ ам содержания скота, укреп ­ лению кормовой базы. Сделав это, животноводы района смогут к 1970 году довести производство мяса до 3700 тонн, молока— до 2 0 .5 1 0 тонн, яиц — до 14 ,7 мил­ лиона ш ту к , шерсти — до 10 ,3 тонны. По сравнению с 1965 го ­ дом мы должны увеличить произ ­ водство мяса на 77 процентов, молока — на 32 процента, яиц— на 38 процентов, шерсти— на 27 процентов. В новой пятилетке все совхозы .района перейдут на полный хоз ­ расчет, станут высокорентабель ­ ными предприятиями, оснащенны ­ ми необходимым количеством тех ­ н и ки . В связи с этим выдвигается важная проблема — в течение первых двух лет пятилетки обес­ печить каждый совхоз полным со­ ставом механизаторов широкого профиля. Именно такие кадры ме­ ханизаторов сейчас нуж ны в сов­ хозах. Уместно сказать и о том, что будет упорядочено продвиже­ ние современных механизмов на фермы: их строительство уже те­ перь ведется только типовыми проектами с учетом максимальной механизации труда животноводов. В предстоящие годы совхозы района получат новое пополнение молодых специалистов — агроно ­ мов, инженеров, зоотехников, вет­ врачей. Но уже сейчас следует проявлять больше инициативы в вопросе подготовки кадров, посы ­ лая лучших работников на учебу в вузы и техникумы . Уже в этом году мы должны послать на уче ­ бу в вузы и техникумы за счет совхозов 50 человек, в техниче ­ ские училища 150 человек. К кон ­ цу пятилетки мы должны иметь во главе каждого производственного участка специалиста с высшим или средним образованием. С по­ мощью специалистов мы решим поставленную съездом задачу по­ вышения эффективности производ­ ства, внедрения научно обоснован­ ных методов руководства сель­ ским хозяйством. Сейчас в совхозах разрабаты­ ваются перспективные планы. В них отражены основные задания, наметки на пятилетку. Но возьмем такой пример. Плановая урожай ­ ность, то есть оптимальный, сред­ ний размер сбора зерна с гектара, определяется к концу пятилетки в целом по району 13 ,2 центнера с гектара. Наши хлеборобы взяли обязательство уже в этом году до­ стичь такого уровня урожайности и настойчиво борются за то, чтобы с честью сдержать свое слово. Есть все предпосылки, что обя­ зательство будет выполнено, и наши мастера земледелия выра­ стят хороший урожай. Напраши­ вается вывод: отдельные показа ­ тели перспективных планов сов­ хозов надо пересмотреть в сторо­ ну увеличения, иными словами, привести их в соответствие с имеющимися возможностями. Эта работа хорошо проводится в совхо ­ зе «Россия», где администрация совместно с партийной и проф­ союзной организациями, специа­ листами и передовиками произ­ водства глубоко проанализировали все стороны пятилетнего плана, вскрыли дополнительные экономи­ ческие возможности по увеличе ­ нию производства продукции сель­ ского хозяйства и наметили ши ­ рокую программу мер материаль­ ного поощрения рабочих за хоро­ шие показатели в работе. Перспективный план совхоза должен мобилизовать коллектив, сочетая энтузиазм с экономиче­ ским расчетом, положение дел с призывом к самоотверженному труду. На пороге пятилетки очень важ ­ но сделать хороший старт, успеш ­ но выполнить взятые обязатель­ ства на 1966 год. Приближается уборка трав и хлебов, в поле идет уход за посевами пропашных культур . Нам нужно образцово подготовить уборочную технику , лучше применять опыт передовых свекловодов, махорочниц и овоще­ водов, не ослаблять борьбы за по­ лучение ежедневных надоев моло­ ка от каждой коровы по 1 3— 16 килограммов, найти дополнитель­ ные резервы производства мяса, обильно заправлять пары органи ­ ческими удобрениями, укреплять режим экономии. Все это — за­ боты сегодняшнего дня. Но от то­ го, ка к правильно и умело мы будем их решать, во многом будет зависеть успех в предстоящей пя ­ тилетке. П. ЗАЙЦЕВ, начальник районного управления сельского хозяйства. И О П Я Т Ь интересные встре чи В нашем городе н ачали сшю работу агитациовнонмаосовые пло­ щадки . И, к ак видно, опять веду ­ щей будет агитплощ адка , распо ­ лож енн ая по улице Челюскина. Здекь уж е состоялась многолюд ­ н ая в стреча избирателей с пред ­ седателем гориополкома А.тександ- ром Ивано'ви’чем Бурцевым , кото ­ рый в ы с т у т и с беседой, по свя ­ щенной 50 -л етию советской в л а ­ сти . Он р асск а зал о том , что в н а ­ шем городе будет по-строено в этой п я ти л етке , стройную про ­ грамму которой разработал двад ­ ц ать тр етий п артийный съезд . — В нашем городе, — сказал Александр И ваневич , — будут построены завод гидроапп аратуры , комбинат бытового обслуж ивания , универм аг , гостиница , несколько м агазинов , столовая на 4 0 0 по ­ садочных мест, овощ ехранилищ е , в этом году начн ется строительст ­ во больницы на 2 4 0 коек со все ­ ми удобствами и оснащенной но ­ вейшим медицигажим оборудова ­ нием , будут т а кж е построены т е ­ лефонная ав том атич еская стан ­ ц и я , профессионально -техниче ­ ское у чи лищ е и многое другое. Больш ая работа будет проводить ­ ся и по строи тельству дорог, в ко ­ торой прим!ут участие промышлен ­ ные и ж елезнодорожные пред ­ при я ти я наш его города. Многие гря зинцы в этом п ятилетии по ­ л у ч а т новые благоустроенны е к в ар ти ры . Программа п яти л етки уж е сейчас п ретворяется в ж и зн ь . И все это — забота о нашем со­ ветском человеке . Ж ители , проживающие по ули ­ це Челю скина , с большим вним а ­ нием послуш али беседу председа ­ т ел я городского С овета депутатов тр удящ и х ся т . Б урц ев а , задали много вопросов , которые ннтере- сова.ти их . Тов. Бурцев дал на них обстоятельны е , исчерпывающие о тветы . После беседы коллектив худо ­ ж ественной самодеятельности в а ­ гонного депо дал концерт . И опять , как и в прошлом го ­ ду , в стречи будут проходить по п ятниц ам . У совета агатплощ адкн большие и интересны е планы на все лето. С. САМОХВАЛОВ. Успешно выполняют взятые социалистические обязательства жи­ вотноводы совхоза «Двуреченский». Здесь среднесуточные надои молока от каждой коровы составляют сейчас 10 килограммов. Свою долю труда в общее дело повышения надоев вкладывает и доярка Писаревского отделения Мария Александровна Суслова, которую вы видите на нашем снимке. ПР И МЕР ПЕРЕД ОВИ К ОВ Коллектив молочнотовар­ ной фермы Виноградовско- го отделения, руководимый И. И. Ненаховым, районный праздник жи в о т н о в о д о в встречает хорошими произ­ водственными показателями. С начала года надои от фуражной .коровы превыша­ ют 970 килограммов молока. Особенно хороших резуль­ татов добивается доярка Екатерина Григорьевна Ку­ кина. Суточные надои моло­ ка от каждой коровы у нее сейчас составляют по 14 ки­ лограммов. По стольку же килограм­ мов надаивает в сутки и до­ ярка Мария Федоровна Не- нахова. Свыше 12 килограммов молока надаивают доярки фермы Любовь Васильевна Ненахова и Валентина Алек­ сеевна Дятчина. Полугодовой план прода­ жи молока государству от­ деление выполнит досрочно, и молочная ферма будет участвовать в районном празднике животноводов. В. НЕНАХОВ, управляющий Виноградовским отделением совхоза «Песковатский». Ложится асф ал ьт на дороги Новой пятилетке нужны новые автодороги. Грузооборот автомо­ бильного транспорта за пятилетие будет увеличен в стране пример­ но в 1,7 раза, значительно возра­ стет количество автомобильных поездов н самосвалов большой грузоподъемности. Вот почему Директивами XXIII съезда КПСС предусмотрено дальнейшее стро41- тельство и реконструкция автомо­ бильных дорог, особенно в сель­ ской местности. Всего к концу 1970 года будет построено дорог с твердым покрытием протяжен­ ностью около 63 тысяч километ­ ров. В связи с этими планами будет шира 1 ться н фронт работ, прово­ димых Грязинским дорожно-стро­ ительным управлением № 2. В 1965 году на.ми было освоено ка ­ питаловложений на сумму 1300 тысяч рублей. В этом году за­ планирована почти такая же сум­ ма капиталовложений. Сейчас ос­ новные наш» силы сосредоточены на трассах автодорог, связываю­ щих пернфнрию с нашим област­ ным центром—городом Липецком, на строительстве дороги Добрнн- ка—совхоз «Петровский». В це­ лом управление план строи­ тельства первых четырех месяцев выполнило на 110,6 процента. Из 23’ километров асфальтированных дорог, которые мы должны сде­ лать в этом году, уже введены в эксплуатацию 9 километров. Успешно идут дела на трассе Добртгка—совхоз «Петровский». Здесь уже готовы 4 километра до­ роги из 8 . К уборочной страде в,ведем в эксплуатацию все пла­ новые километры дорога, к 49-й годовщине Великого Октября дополнительно построим здесь еще 4 километра асфальтирован­ ных дорог. Лучше других участков управ­ ления работает прорабство № 5, где начальником Н. И. Кулабухов. В апреле этот коллектив выпол­ нил свой производственный план на 142,8 процента, занял первое меспх) в соревновании н удержн- ,вает сейчас переходящий вым.пел управления. Больших успехов до­ биваются здесь бригады монтаж­ ников. руководимые Н. Т. Бирю­ ковым и В. .А. Волковым. Из 50 рабочих этого участка 30—удар­ ники коммунистического труда. Образцы добросовестного отно­ шения к делу .показывают М 1 Ногие передовики всех участков, и луч­ шим среди них хотелось бы выде­ лить ударника коммунистического труда, ветерана нашего управле­ ния машиниста смеа 1 тельной установки асфальтобетонного за ­ вода Николая .Матвеевича Беля- рова. В рационализаторском творче­ стве у нас участвует до 50 чело­ век. Их дельные предложения уже сэкономили много государствен­ ных средств, повысили производи­ тельность труда и улучшили куль­ туру на рабочих местах. Вот, на­ пример, что дало предложение устанс хи асфальтобетонного за ­ вода Я. А. Ясинского. Раньше вы­ парка битума произво.дилась жидким топливом при помощи форсунок, что влекло за собой вы­ деление большого количества ко­ поти, загазовывалась атмосфера. Ясинский предложил обезвожива­ ние и выпарку битума произво­ дить электроподогревом. Это по­ зволило сократить процесс выпар­ ки в полтора раза, на 70 процен­ тов уменьшилась загазованность воздуха. Кроме этого обслуживаю­ щий персонал сократился на 4 человека, в год экономится 800 тонн топлива. Общий экономиче- окий эффект составляет около 15 тысяч рублей. У нас побывали опе- циалисты других предприятий об­ ласти с целью перенять наш опыт и приметить его у себя. В этом го­ ду уже принято и внедрено пять рационализаторских предложений. Их авторами являются старший инженер ремонтно-механической мастерской С. К. Соболев, авто­ механик В, И. Андросов, экскава­ торщик В. Ф. Макаров, машинист катка В. Н. Ляпин, токари Н. А. Полухин и Владимир Разводов. Коллективы всех участков уп­ равления сейчас развернули сорев­ нование за достойную встречу 50- летия Советской власти. К этой знаменательной дате решено за ­ вершить выполнение плана строи­ тельно-монтажных работ первых двух лет пятилетки, для чего нам потребуется освоить дополнитель­ но объем работ на сумму около 100 тысяч рублен. Такие обязательства по плечу нашему коллективу. Механизация всех трудоемких процессов и со­ ревнование за коммуннстическ'ий труд являются прочной гарантией того, что наши обязательства бу­ дут выполнены. Пятнлетний план по росту производительности труда управлением будет завер­ шен за четыре с полов 1 шой года. Большим стимулом для этого счи­ таем тот факт, что в настоящее время мы подчиняемся не облдор- управленню, как было раньше, а вновь созданному областному до­ рожно-строительному т р е с т у . Вполне понятно, что специализи­ рованный трест будет планомерно обновлять техшгческую оснащен­ ность строительных управлений, улучшится снабжение материала­ ми. Сейчас же пока что мы испыты­ ваем очень много трудностей. Вот гла 1 вяые из них. Липецкий щебе­ ночный завод задерживает по­ ставку холодного асфальтобетона. При потребности 10 тысяч то 1 ш этого строительного материала он поставил только половину. Плохо обеспечены мы и автотранспортом. При потребности 76 автомашин за управлением закреплено меньше половины, а отработка всеми ор­ ганизациями определенного коли­ чества машиносмен вообще не осуществляется. П р и х о д и т с я имеющиеся машины использовать в две смены. Трудности у нас большие. И все-таки, несмотря на разбросан­ ность участков, на полевые усло­ вия быта строительно-монтажных бригад, наш коллектив с честью сдержит свое слово, управление завоюет почетное звание пред­ приятия коммунистического труда. Н. ГУБКИН, начальник дорожно-строительного управления № 2 ; Н. КОСТРЫКИН, начальник планово-производственного отдела управления.