Ленинская искра. 1966 г. (г. Грязи)

18 МАРТА - ДЕНЬ ПАРИЖСКО Й КОММУНЫ •« - : I:. ..^ Парижская коммуна 1871 г. — революционное правительство рабо. чего класса, созданное пролетарсдой революцией 18 марта 1871 г. в Париже; первое в истории правительство пролетарской диктатуры, просуществовавшей в Париже 72 дня — с 18 марта по 28 мая 1871 г. Парижская коммуна положила начало новому периоду в истории — периоду начавшегося упадка капитализма. В период Парижской ком­ муны борьба рабочего класса с классом капиталистов вступила в новую фазу — впервые пролетариат был гегемоном революции, вед­ шим за собой мелкую буржуазию. День 18 марта ежегодно отмечается в СССР как День Парижской коммуны. На снимке: рабочие Парижа увозят пушки на Монмартр 27 фев­ раля 1871 года. Фотохроника ТАСС. О бщ е с т в е н н и к и д е п о Общественная райота — это уже коммунисти­ ческое отношение к труду. Машинист ведет со­ став, токарь обрабатывает детали для ремонта ло­ комотивов... А в свободное время они идут на производство и занимаются общественной рабо­ той. Часто они осматривают локомотивы, преду­ преждая разные неожиданности. Общественные инспекторы депо, проводя внезаяшые контрольные проверки локомотавов перед уходом в рейс, вы­ являют зяашгя машинистов и их помощников, придирчиво уточняют, готовы ли они отправить­ ся в рейс и смогут ли без малейших замечаний доставить состав в пункт назначения. Совет общественных инспекторов по безопас­ ности движения при локомотивном депо проводит большую работу. Только в прошлом году его членами было осмотрено около 900 локомотивов, о техническом состоянии машин общественные иншекторы сделали записи в книге учета. При этом много внимания обращалось на качество ре­ монта. Тем самым они ожаза.чи большую помощь руководству предприятия. В депо сейчас насчитьгеается 239 обществен­ ных инспекторов. Большая сила. Они сделали около восьмидесяти ночных проверок. Все заме­ ченные недостатки подробно разбирают на своем совете, анализируют, вьшосят решения, направ­ ленные на улучшение работы предприятия. В ми­ нувшем году браки по сравнению с предыдущим годом намного сократились. В этом есть заслуга и обЩ|ественных инспекторов. Многие машггаисты, повысив чувство ответст- еенн0|Сти за порученные участки работы, свою квалификацию, стали еще .тучше водить больше­ грузные составы, экономить топливо. А это зна ­ чит, экономятся государственные средства. Коллектив депо имеет на своем счету 263 ты­ сячи рублей прибыли. Десять тысяч из них было отчислено на поощрение передовиков депо н на культурно-бытовые нужды. За активное участие в общественной работе многим железнодорожникам депо вручены значки «Общественный контролер» и они отмечены де­ нежной премией. В числе их машинисты тт. Бес­ сонов, Батищев, Стукалов, Пряхин, дежурный по депо Сокольский, слесарь Федянин и многие дру­ гие. С. САМОХВАЛОВ. Профсоюзная ж изнь Председатель месткома Кончился рабочий день. Люди расходятся по домам. А председа­ тель местного ком'итета станции Гряэи-Волгоградские Сергей Ива­ нович Шеин не спешит домой. Он решил сходить к людям, погово­ рить с ЯИ.МИ о делах, выслушать наболевшее. Каждый поведает ему о своих радостях и огорчениях, расскажет все чистосердечно. Доверяют люди профсоюзному вожаку сво'и сокровенные тайны, потому С. И. Шеин — чуткий че­ ловек, отзывчивый. Как-То Сергей Иванович при- ^ ^ ш е л на рабочий па;рк, побеседовал стрелочниками, составителями, башмачниками... На третьем по­ сту его остановила старшая стре­ лочница Мария Макарова. — Сергей Иванович, посмотри- * те, какой непорядок на п>тях, — сказала она. — Недавно работали тут путейцы. Они меняли стрелоч­ ный перевод, а после себя остави­ ли к)'чи старого балласта. Не го­ дится так. В беседа включились и другие желевнодорожники. В адрес путей­ цев было высказано м1ного неле­ стных слов. Говорили ОШ и о сво­ их недоработках; о непобелен- ных будках, незастекленных ра­ мах в служебных помещениях... Многое волновало их. — Прашильно говорите,— одоб- А р и л Шеин. — Поговорим, где сле- ^ ^ у е т , И1имем меры. И люди верят ему, что он не оставмгг без вни.чання любу^ю жа­ лобу, любую просьбу. В тот же день Сергей Иванович Шеш отложил в сторону все теку ­ щие дела, собрал местный комитет, пригласил руководителей станции и профсоюзный актив. Кроме под­ сказанного людьми .вопроса, на - заседании были вскрыты и друтие Недостатки, мешающие в раооте железнодорожников станции, на­ мечены пуци устранения их. Здесь же членам местного кошпе- та и профсоюзным активистам бы­ ло поручено вести контроль за вы­ полнением принятого решения. Через некоторое время они-до­ кладывали об устранении недо­ статков. Решение вьшолнено, лю­ ди осявлись довольны, поверили в действенность щюфсоюзной орга­ низации. Так местко.м оперативно ре^гает вопросы, стоящие на по­ вестке дня. Профсоюзная организация вме­ сте с партийным бюро много вни­ мания уде.тает социалистическому соревнованию. Одно время в этом деле были серьезные промахи. Председатель месткома т. Шеин собрал заседа­ ние месткома, посоветовался, как лучше организовать социалистиче­ ское соревнование. Членами .мест­ ного комитета и нрофсоюзньгаи активистами бьг.ти высказаны предложения о том, чтобы вое же­ лезнодорожники приняли обяза­ тельства, о помощи им в вьшолне- нии обязательств, постоянном контроле за ходом социалистиче­ ского соревновашя. Взяв под неослабный контроль ход социалистического соревнова­ ния, члены местного комитета станцш! регулярно отмечали поло- Ж'ительные стороны в этом деле, выявляли недостатки и указывали на них тем, кто формально отно­ сится к соревнованию. Особенно плохо обстояло дело с этим на ль.топункте. Здесь мало бы­ ло соревнующихсл за звание удар­ ников и бригад коммутшстического труда. Местком пригласил на свое заседание начальника льдо- пункта т. Баранову, где обстоя­ тельно разобрались с недостатка­ ми. И это подействовало. Сейчас положение с соревнованием в цехе изменилось. Многие рабочие актив­ но стали соревноваться за высокое и почетное звание ударников коммунистического труда, показы­ вают образцы в труде. Среди ни.х экипировщики ледников Нико.дай Васильевич Артемов, Иван Ника- норович Марчуков, Иван Иванович Бу'рмицкий. Много хороших дел и на счету стрелочников станции ком1'омоль- цев В. Зелепова, 3. Новиковой, башмачника М. Соколова, дежур­ ного по станции В. Г. Голева. Лю­ ди разных профессий, люди непо­ вторимых характеров. Но объеди­ няет их желание больше прино­ сить пользы обществу, всегда обеспечивать успешное выполне­ ние всех измерителей. Они в каж ­ дую смену доводят выработку до 120 процентов. Так трудятся все работники станции. Местный комитет регумярно подводит итоги труда, обсуждает их на своем расширенном заседа­ нии или профсоюзном собраши, присуждает места в соревноваши, анализирует причины отста(ваяня той или иной смены, с итогами труда знакомит весь коллектив станции. Результаты настойчивой и кро­ потливой работы, проводимой мест­ ным комитетом станции, сказыва­ ются на итогах труда всего кол­ лектива. Среди станций Воронеж­ ского отделения дорога коллектив Грязи-Волгоградской был отстаю щим. А в сентябре н октябре он завоевал в соревновании первое место, ему было вручено перехо дящее К.раюное знамя. Не снижает он темпов в труде и сейчас, соревнуясь за достой­ ную встречу предстоящего партий­ ного съезда. В эти ударные пред­ съездовские дни железнодорожни­ ки станции с пристальным внима­ нием изучают проект Директив по пятилетнему плану развития народного .хозяйства страны. За пятилетие на станции проивой- дуч большие изменения. Толь­ ко в этом и следующем году будет проводшъся реконструкция станции для ввода электрической тяги, а в 1968 году станция пе­ рейдет на электрическое центра­ лизованное управление стрелок и сигналов. При этом погружа и вы­ грузка увеличится в среднем на 20 процентов, производительность труда возрастет на 25 процентов, значительно ускорится грузообо­ рот. Эти цифры зовут коллектив станции к вдохновенному труду, к улучшению всех производствен­ ных измерителей, к повышению своей квалификации. Важная роль отводится в этом деле и профсоюзной организации. Члены профсоюза оказали Сер­ гею Ивановичу Шеину большое доверие, снова избрав его своим вожаком. И они надеются, что он в крепком деловом согласаш с пар­ тийной организацией и руковод­ ством станции еще успешнее бу­ дет решать насущные вопросы производства и быта, приложзгг все силы к тому, чтобы мобилизо­ вать весь коллектив на досрочное выполнение плана первого года пятилетки. м. хныкин. нештатный корр. «Ленинской искры». ЛЕНИНГРАД, в соревновании в честь ХХ111 съезда КПСС на Металлическом заводе имени ХХП съезда КПСС значительных успе­ хов добился один из ветеранов паротурбинного цеха бригадир кол­ лектива коммунистического труда токарь А. Г. Красноселов. Он про­ работал на предприятии 37 лет. Ему поручают изготовлять наиболее сложные детали могучих агрегатов, установленных на многих элект­ ростанциях Советского Союза. На снимке: бригадир коммунистического труда токарь А. Г. Крас­ носелов за обработкой ротора мощной паровой турбины. ^ Фотохроника ТАСС. И з п о с л е д н е й п о ч т ы Г р у б о с т ь в а х т е р о в Коллектив вокзала стан­ ции Грязи-Воронежские но­ сит звание коллектива ком­ мунистического труда. Это звание завоевано хорошей работой, культурным обслу­ живанием пассажиров. И те.м досаднее сейчас го­ ворить о плохом. Это было 5 марта перед приходом пас­ сажирского поезда Воронеж —Саратов. У проходной вок­ зала собралось несколько человек. Среди них двое бы­ ли с тяжелым багажом, ко­ торый они подвезли на сан­ ках, один мужчина-инва­ лид и две старушки. Вахтера не было. Пасса­ жиры волновались. Но вот дежурный вахтер заявился и грубо спросил: — Кого ждете? — Вас ждем, — сказали пассажиры. — Напрасно. Пустить я никого не пущу, а потому идите через мост... — Но мы же... — Кончайте базарить, — оборвал вахтер и ушел в будку. Через несколько минут он вернулся. И пуще прежнего начал кричать на пасажиров. ...И такое у ворот проход­ ной случается нередко. Вах­ теры до того грубы и нетак­ тичны в обрап 1 ении, что про­ сто удивляешься. Они могут на любого человека накри­ чать, оборвать его на полу­ слове, обозвать. И все им это сходит. И сходит, вероятно, по той причине, что вахтеры-гру­ бияны остаются безнаказан­ ными. Иначе как бы могла прописаться грубость в кол­ лективе коммунистического труда. К . ПОЛЯКОВ. Х о т я ПИСЬМ О И не н а п е ч а т а н о . . . «в декабре прошлого года я сдала в Л ипецкую фабрику хим ­ чистки через Грязинский приемный п ун кт шерстяной костюм. А два месяца спустя меня известили: костюм испорчен. Уже прешла скольио времени, а мне еще не выплатили стоимости костюма», — писала в редакцию читательница А. Макарова. Письмо для принятия мер было отослано в Л ипецкую фабрику химчистки. На днях пришел ответ. Директор фабрики т. Рыбкин сооб­ щил: «Деньги за испорченное платье-костюм гражданке Манаро­ вой выплачены».