Ленинская искра. 1962 г. (г. Грязи)

2 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А • -< Г " » *■ ? 9 марта 1962 года № 30 # 5 5 7 ) С р а й о н н о г о с о б р а н и я п а р т и й н о - х о з я й с т в е н н о г о а к т и в а ВСЕ СИЛЫ — НЯ ВЫ ПО ЛНЕНИЕ С остоялось районное собрание партийно-хозяйственного ак­ тива. Его участники обсудили итоги работы промышленности города в третьем году семилетки и задачи на 1962 год. С док. ладом выступила секретарь райкома КПСС С. И. ПОДРЕЧНЕВА. В прениях выступили начальник вагонного депо Грязи т. МИТ. РОФАНОВ, директор комбината пищевых концентратов Д, Б. БРДМНИК, председатель местного комитета паровозного депо П. П. БУРЦЕВ, главный инженер известкового завода Н. А. ЛО­ БОВ; управляющий районным отделением Госбанка Н. Г. БА. БИЧЕВ,директор горэлектросетей Л. Н. РАСТОРГУЕВ и другие. В работе актива участвовали представители трудящихся города Ельца, соревнующихся с трудящимися нашего города. Участники собрания приняли обязательства на 1962 год и решили вновь соревноваться с трудящимися города Ельца. Отчет о работе собрания партийного актива печатается в сегодняшнем номере газеты. — Третий год семилетки для Нищей страны, — начала свой док­ лад секретарь райкома партий С. И. Подречнева, — был очень корошим годом. Он останется в памяти как год исторического XXII съезда партии, принявшего Про­ грамму строительства коммуниз­ ма — программу жизни, надежд, труда и борьбы всех советских людей за светлое будущее. Третий год семилетки ознаменовался вы­ дающимися достижениями во всех отраслях народного хозяйст­ ва, новым расцветом науки и культуры, подъемом народного благосостояния. Свой вклад в общее дело вносят и трудящиеся нашего города. Многие коллективы предприятий промышленности, железнодорож­ ного транспорта и строек с честью выполнили социалистические обя­ зательства, принятые в 1961 году. Государственный план минувше­ го года предприятия промышлен­ ности по выпуску валовой продук­ ции выполнили на 104,3 процента. Произведено продукции сверх плана, примерно, на 1,5 миллиона рублей. С хорошими показателями за­ кончили год коллективы механи­ ческого,, ремонтно - механическо­ го и мотовозоремонтного заво­ дов и другие. Значительно лучше, чем-в 1960 году, работали строи­ тельные организации — СМП-188, СМУ Липецкого совнархоза. Несмотря на заметное улучше­ ние работы промышленности и строительных организаций, под­ черкивает докладчик, в деятельно­ сти ряда. .. предприятий и строек имеются серьезные недостатки, а некоторые из них не выполнили плана минувшего года даже по выпуску валовой продукции. Не справились с выполнением задания по валовому выпуску про­ дукции известковый завод, кол­ лективы водрема-56, дорожно­ строительного управления № 2 На некоторых предприятиях го­ дами не выполняется план произ­ водства продукции по номенкла­ туре. Коллектив комбината пище­ вых концентратов в минувшем го­ ду освоил выпуск новых видов продукции из кукурузы. Но план выпуска в ассортименте выполнен лишь на 50 процентов. Мало того: по сравнению с 1960 годом здесь на 9 процентов уменьшен об'ем выпускаемой продукции Руководителям предприятий про­ мышленности уже в этом году на­ до принять все меры к тому, что­ бы не допустить снижения темпов производства, чтобы каждое пред­ приятие на тех же производствен­ ных площадях, без особых мате, риальных затрат значительно уве­ личили выпуск продукции и обес­ печили выполнение государствен- СЕМИЛЕТКЕ ных планов, намеченных на 1962 год. Далее т. Подречнева характери­ зует работу железнодорожного узла и отмечает, что коллектив от­ деления дороги план минувшего года по погрузке выполнил на 102.9 процента, а выгрузки — на 100.9 процента. Среднесуточный пробег паровоза на 3 километра превысил установленное задание. Тонно - километровая работа по отделению выполнена на 106,2 процента. На отделении дороги ширится соревнование за коммунистичес­ кий труд, 50 бригадам уже при­ своено почетное звание коллекти­ вов коммунистического труда, сре­ ди них — смена старшего осмотр­ щика вагонов Кондакова, колес­ ный цех вагонного депо Грязи, где мастером Зубарев, и другие. Сей­ час более одной тысячи человек борются за звание ударников ком­ мунистического труда, а 345 пере­ довиков производства уже удосто­ ены этого почетного звания. Оратор главное внимание уде­ ляет недостаткам в работе желез­ нодорожного транспорта и подчер кивает, что здесь далеко непол­ ностью используются имеющиеся внутренние резервы производст­ ва, не создано напряженной борь­ бы за качественные измерители. И не случайно, такие важнейшие по­ казатели, как оборот вагона, сред­ ний вес поезда, статическая на­ грузка на вагон отделением доро­ ги не выполнены, а основной эк­ сплуатационный измеритель ис­ пользования подвижного состава — оборот вагона — завышен на 0,7 часа. Причина невыполнения заданий по обороту вагонов кроется в за­ вышенном простое транзитного вагона и простоя под одной гру­ зовой операцией. Главными задачами в деятель­ ности каждого предприятия яв­ ляется не только выполнение и перевыполнение плана по выпуску валовой продукций в установ­ ленной номенклатуре, а й в том, чтобы с каждым днем совершен­ ствовать производство, на тех же производственных площадях про­ изводить больше продукции, по­ вышать производительность труда, снижать себестоимость и улучшать качество выпускаемой продукции. Хороших результатов по техни­ ко-экономическим показателям добились коллективы механиче­ ского, ремонтно - механического и мотовозоремонтного заводов, большинство предприятий отделе­ ния дороги. Однако у нас есть и такие пред­ приятия, говорит С. И. Подречне- ва, которые из года в год рабо­ тают нерентабельно, допускают удорожание себестоимости выпу­ ... КПСС НАМЕЧАЕТ УВЕЛИЧИТЬ ОБЪЕМ ПРОМЫШЛЕН- } НОЙ ПРОДУКЦИИ: } В ТЕЧЕНИЕ БЛИЖАЙШИХ 10 ЛЕТ — ПРИМЕРНО В ДВА \ С ПОЛОВИНОЙ РАЗА И ПРЕВЗОЙТИ УРОВЕНЬ ПРОМЫШ­ ЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА США; В ТЕЧЕНИЕ 20 ЛЕТ — ' НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ В ШЕСТЬ РАЗ И ! ОСТАВИТЬ ДАЛЕКО ПОЗАДИ НЫНЕШНИЙ ОБЩИЙ ОБЪЕМ I ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА США. > | ' '••Из Программы КПСС. | скаемой продукции, брак. Особенно неблагополучно с этим в строительно-монтажном управлении Липецкого совнархоза и СМП-188. Здесь плохо органи­ зуется труд рабочих, допускается перерасход 'Заработной платы, нет должной борьбы за экономию строительных материалов. Допущено удорожание себе­ стоимости выпускаемой продукции на сумму 814 тысяч рублей на комбинате пищевых концентратов. На этом предприятии более с: а человек с инженерно-технччес. гим образованием Но вопросами эко­ номики заниматься некому. Инже­ нерно - технические работники, главный инженер Борщев мало; занимаются вопросами качества выпускаемой продукции, не ду­ мают, как удешевить ее и красиво оформить. Комбинат получает много рекламаций. Захламлен- ' ность, грязь в цехах и на складах привели к порче сырья. Все это не укладывается ни в какие .рамки санитарных требований. Удорожание себестоимости до-': пустили и такие предприятия, как птицекомбинат, райпромкомбинат и мебельная фабрика. Докладчик далее характеризует экономическую сторону деятель­ ности предприятий транспорта и вновь подчеркивает, что тут все еще не используются в полной мере такие факторы, влияющие на рост повышения производительно­ сти труда, как внедрение новой техники, улучшение технологии производства и т. д. Рассказав о работе рационали­ заторов и изобретателей на пред­ приятиях промышленности и тран­ спорта, т. Подречнева заостряет внимание на усилении кон тро ля партийных организаций за хозяй­ ственной деятельностью админи­ страции, их воспитательной и ор­ ганизаторской работе с людьми, пропаганде и внедрении в произ­ водство всего нового, передового. Докладчик подвергла резкой критике работу торгующих орга­ низаций города, горэпектрэ сети, много внимания уделила подберу, расстановке и воспитанию кадров. Наш долг, г.оворит в заключе­ ние секретарь райкома КПСС С. И. Подречнева, — с честью вы­ полнить задачи, стоящие перед нами в четвертом году семилетки, давать Родине все боль не и боль­ ше продукции. ш щ О Б Я З А Т Е Л Ь С Т В А города г о д трудящихся на 1 9 6 2 Л Трудящиеся города Грязи вме­ сте со всем советским народом с великой радостью встретили исто­ рические решения XXII съезда КПСС. Программа партии, как мо­ гучий маяк, освещает нам путь к заветным вершинам нового обще­ ства. В 1962 году рабочие, инженер­ но-технические работники и слу­ жащие предприятий промышлен­ ности, железнодорожного транс­ порта, строительных организаций и торговли принимают на себя следующие социалистическ и е обязательства: ПО ПРОМЫШЛЕННОСТИ: Досрочно, 21 декабря, выпол­ нить годовой план по выпуску ва­ ловой продукции и до конца года дать сверх плана продукции на 1,5 миллиарда рублей. Перевыполнить задание по рос­ ту производительности труда на 1 процент. Снизить себестоимость выпуска­ емой продукции на 0.5 процента и за счет этого добиться сверхпла­ новых прибылей не менее 250 ты­ сяч рублей. Осуществить ряд организацион­ но-технических мероприятий по механизации и расширению цехов и участков, по- внедрению в про­ изводство передовой техники и технологии, улучшению качества выпускаемой продукции. Коллективы предприятий про­ мышленности и железнодорожно­ го транспорта обязуются сэконо­ мить не менее 100 тысяч кило­ ватт-часов электроэнергии, за счет дальнейшего развития движения рационализаторов и изобретателей и внедрения их предложений в производство добиться не менее 200 тысяч рублей экономии. ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ: Годовой план строительно-мон­ тажных работ выполнить к 25 де­ кабря и добиться повышения про­ изводительности труда в строи­ тельстве на 2 процента. Закончить строительство и про­ извести комплексное горячее оп­ робование всего цикла сахарного завода к 25 июня 1962 года. Построить и сдать в эксплуата­ цию в третьем квартале два дет­ ских сада по 100 мест каждый, до конца года ввести в эксплуатацию 6900 квадратных метров жилой площади. ПО ТРАНСПОРТУ: Государственный план погрузки по заданной номенклатуре груза выполнить досрочно, 28 декабря. Погрузить сверх задания 100 тысяч тонн. Ускорить оборот вагона на 0,3 часа против задания. Выполнить годовой план тонно­ километровой работы к 10 декаб­ ря, повысить средний вес поезда на 2 тонны и перевезти дополни­ тельно в тяжеловесных поездах не менее 1 миллиона тонн народно­ хозяйственных грузов. Перевыполнить среднесуточный пробег паровозов против установ­ ленной нормы на 2 километра. Снизить среднесуточный остаток неисправных вагонов на 10 про­ центов ниже предусмотренной —г нормы. Годовой план автоперевозок вы­ полнить к 25 декабря. ПО ТОРГОВЛЕ И ОБЩЕСТВЕННОМУ ПИТАНИЮ: Выполнить годовой план роз­ ничного товарооборота досрочно, 28 декабря 1962 года. ПО БЛАГОУСТРОЙСТВУ; Построить дорог с твердым по. крытием 55 тысяч квадратных мет­ ров. Произвести капитальный ремонт дорог с твердым покрытием 24 тысячи квадратных метров. Построить асфальтированных до­ рог 16 тысяч квадратных метров и асфальтированных тротуаров 5 ты­ сяч квадратных метров. Заасфальтировать территорию рынка — 2,5 тысячи квадратных метров. Закончить строительство транс­ форматорной подстанции на ули­ це Некрасова к 1 июня и пост­ роить трансформаторную подстан­ цию на площади Осоавиахима к 1 июля 1962 гада. Построить 1 километр высоко- * - вольтной и 2 километра низко­ вольтной линии, дополнительно провести уличное освещение на 7 улицах. Провести 1000 погонных метров водопроводной линии. Начать и закончить строительство второй линии водопровода от станции Грязи-Орловские до города про­ тяженностью 1,5 километра Предприятия города обязуются оказывать шефскую помощь кол­ хозу и совхозам в целях даль­ нейшего укрепления обществен­ ного хозяйства, увеличения произ­ водства продуктов сельского хо­ зяйства. Трудящиеся города, вступая в социалистическое соревнование за досрочное выполнение четвертого года семилетки, вызывают на со­ циалистическое соревнование кол­ лективы предприятий, строек и транспорта города Ельца. Токарь—универсал механическо­ го завода Николай Иванович По­ жидаев активно участвует в освое­ нии новой техники, первым стал работать на многорезцовом полу­ автомате Включившись в сорев­ нование в честь предстоящих вы­ боров в Верховный Совет СССР, Н. И. Пожидаев добивается высо­ кой производительности труда. На снимке: Н. И. Пожидаев. Фото М, Викторова.