Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)
24 декабря 1961 года № 152 (4525) 3 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А Кровное дело комсомола XXII съезд нашей родной партии указал, что воспитание советских людей, и особенно молодежи, в ду хе коммунизма — важнейшая со ставная часть коммунистического •-чроительства. Цель этого воспита ния — сформировать человека нового общества, гармонически со четающего в себе духовное богат ство, моральную чистоту и физи ческое совершенство. В вопросах коммунистического воспитания молодежи особое место отводится ленинскому комсомолу. Всей своей деятельностью комсо мольские организации призваны способствовать претворению в жизнь принципов морального ко декса строителей коммунизма, до биваться того, чтобы замечатель ные заповеди его вошли в плоть и кровь каждого человека, стано вились привычными нормами по ведения. Современный этап коммунисти ческого строительства требует от ' комсомола еще более решительной борьбы против таких пережитков . капитализма в сознании людей, ^«ак лодырничество, тунеядство, пьянство, хулиганство, неправиль ное отношение к женщине. Комсомольские организации на шего района проводят работу в этом направлении. Однако сейчас, в, момент развернутого строитель ства коммунизма, эта работа совер шенно недостаточна. Одним из серьезнейших недо статков является то, что мы еще не добились массового участия комсомольцев и молодежи в борь бе за наведение образцового обще ственного порядка. В районе око ло двух тысяч дружинников, по ловина из них — молодежь. Но ведь всего у нас пять тысяч ком сомольцев! Выходит, что две тре ти комсомольцев вообще не участ вуют в работе народных дружин. Хуже того, отдельные члены ВЛКСМ сами допускают различ ные нарушения общественного по рядка, а то и совершают преступ ления. Такое положение сложилось в результате благодушного отноше ния комсомольских организаций к фактам недостойного поведения отдельных юношей и девушек- В наших организациях еще не соз дано нетерпимой обстановки к на рушителям, не используются все методы общественного воздействия (обсуждение в коллективе, крити ка в стенных и сатирических газе тах, беседы и т. д.). Зачастую бывает и так, что члены народной дружины не при сутствуют в местах отдыха трудя щихся. Целесообразнее было бы создать на каждом предприятии оперативные комсомольские груп пы, с тем чтобы общежития, клу бы, места отдыха были под неос лабным контролем общественно сти. Следует заметить, что не все профсоюзные и административные органы уделяют достаточное вни мание комсомольским организаци ям, их нуждам. Ведь вот недавно проводилась конференция ДОСААФ и туда не пришел ни один из ру ководителей предприятий. Не вни мательны наши хозяйственники и к просьбам и нуждам спортивных организаций. Во многих из них во обще нет никакой спортивной базы Большинство хозяйственни ков плохо еще относится к трудо устройству несовершеннолетних- Любые причины находят они для того, чтобы отказать в приеме на работу. Все эти факты невнимания к нуждам молодежи ведут порою к случаям нарушения общественного порядка. За человека нового общества надо бороться повседневно, воспи тывать его кропотливо, воспиты вать настойчиво. В. ДОРОШЕНКО, секретарь РК ВЛКСМ. ♦ Нина Калинина, ко то р у ю вы { {в и д и те на сним ке, работает {В о в ощ н о м цехе ком б ината пи-? ♦ щ евы х конц ентратов. { Что показател ьно в ее р а б о -? ♦ те? * ♦ На этот вопрос дает ответ на-? {Ч а л ьн и к о в о щ н о го цеха т. Б о р т -| {н и к о в : { X — Нина Калинина — у д а р н и к { Xко м м у н и с ти ч е с ко го труда. { | К о р о тко , ясно. Это значит, X ?что она д о б р осо в е стн о тр у д и т-* Хго вы сокий о б р а -| X Из п и с е м в р е д а к ц и ю По-прежнему ждем автобуса |з е ц в быту. В ны неш нем го д у п р о и зв о д и лся, п о ка зы в а е т' { и пшпс псгл I ьщ - { {Тельность труда у Нины не с н и -| ♦ ж ается — 115 процентов. В р е - { {Э ультате этого она в сентябре { {З аверш ил а го д ов о е задание. З а { {т р и последних м есяца она д а л а { {М н о го п р о д укц и и сверх плана. { X С вою работу на производ ст-Х Xве Калинина сочетает с вы пол-Х Хнением ряда общ ественны х X Xпоручений. О на является Д ру-Х Хж инницей и чл еном д р у ж и н ы X Xпо наведению санитарного по-Х Xр я д ка в цехе. X * X Часто в нашей газете п о д в е р гается кр и ти ке работа автобусов. И правильно. Только нас удивляет невним ательное отнош ение р у к о водителей автотранспортной ко н торы к зам ечаниям лю дей. Ведь недостатки почти всегда отм еча ю тся одни и те ж е. М ы реш или ещ е раз рассказать о том , ка к плохо о бсл уж и ваю т нас автобусы . Граф ик их д виж ения со ставлен непрод ум анно, без учета врем ени окончани я работы лю дей на предприятиях город а. После о б е д е н н о го переры ва в первы й рейс на Телелюй м аш ина отправляется в 14 часов 50 минут. М ы ж е ко нчаем работать в 16 ча сов и, естественно, не успеваем к автобусу. П риходится ож идать под о ткр ы ты м н еб ом сл е д ую щ е го р е й са д о 18 часов 10 минут. Д а и в эти часы не всегда уед еш ь: то ав тобуса нет, то ш оф ер отказы вает ся ехать. 3 д е ка б р я рабочий день у нас окончил ся в 14 часов, а в Телелюй мы поехали то л ько в 19 часов 10 минут, и то не все, а более ф изи чески вы носливы е лю ди. П ричем , на остановках у ры н ка и хл ебоза вода автобус не остановился. Бывает и так, что рейсы вообщ е отм еняю тся. Так, 8 д е ка б р я в 18 часов 10 м инут м аш ину вм есто Телелю я направили по ч е м у-то в К у зо в ку . 6 д е ка б р я диспетчер П о пова послала тел елю йский автобус на П леханово. 12 д е ка б р я е го по слали в Л и п е ц к за рабочим и стр о ите л ьн о -м о н та ж н о го поезда № 188 Н е р е д ко наруш ается граф ик. У тр о м 13 д е ка б р я мы приехали на работу в 8 часов 30 минут, вм есто 7 часов 40 минут. Конечно, все опоздали к началу работы . И таких пр и м е р о в м н ого . К огд а ж е , наконец , мы не буд ем бесполезн о терять врем я в о ж и д а нии автобусов? К огд а ж е р у ко в о дители автотранспортной конторы наведут п о р я д о к в работе своего хозяйства? И. ШЕЙНИКОВ, механик Грязи-Волгоградской дистанции пути, В. ТРЕГУБОВ, А. ДОЛГИХ, шоферы Грязи-Волгоградской дистанции пути, Б. ГОСПОДАРИКОВ, слесарь ремонтно механического завода, Н. ЕРМАКОВ, рабочий строительно монтажного поезда N9 188 и другие. Плохо торгуют в Казинке Много беспорядков в Казинском магазине орса- Продавец Лосихи- на часто стоит за прилавком в грязном рваном халате. Если от пускает покупателям развесной товар, то бумагу обычно присчиты вает к весу продукта. Хотели мы об этом написать в книгу жалоб, но ее почему-то не дают покупателям. Не меньше недостатков и в сельских магазинах. Керосин у нас продают только по понедельникам и то не всегда. Н. Л0СИХИН, пенсионер. ЧТО НАМ М Е ША Е Т Л о следам неопубликованных писем в Гражданин А. П. Печенкин обратился в редакцию с жалобой на районный отдел социального обеспечения, работники которого якобы отказывали ему в начислении пенсии на льготных условиях. В процессе раэбора письма выяснилось, что А. П- Печенкин не предоставил в районный отдел социального обеспечения всех необ ходимых для получения пенсии на льготных условиях документов. Как сообщил нам заведующий отделом т. Антошкин, в настоя щее время Печенкин представил недостающие документы, и ергу на значена пенсия на льготных условиях. Коллектив подъездных путей комбината пищевых концентратов, как и весь советский народ, с большой энергией взялся за прет ворение в жизнь решений XXII съезда Коммунистической партии. В ноябре план грузооборота мы выполнили на 152,2 процента, добились снижения себестоимости погрузо - разгрузочных работ- Однако у нас еще очень много недостатков. На подъездных путях комбината слишком велик простой вагонов. Только в прошлом месяце мы уплатили 506 рублей штрафа. Чем же объяснить задержку ва гонов на подъездных путях? Во- первых, это можно объяснить от сутствием механизации при по грузке и выгрузке. Ведь дело до ходит до того, что грузчикам меш ки весом в 80— 100 килограммов приходится носить на своем горбу. Тяжело, конечно, людям перено сить груз из вагонов, да еще укла дывать. На комбинате много ин женерно - технических работни ков, только они почему-то не зани_ маются вопросами механизации погрузо - разгрузочных работ. Есть и другие причины. Иногда, например, поступит груз, а место для его хранения еще не подготов лено. Вот и отлеживается он в ва гоне в ожидании освобождения складского помещения. Имеют место и такие факты, когда груз чиков отрывают от основной рабо ты, посылая их на прием готовой продукции или обеспечение цехов сырьем, в то время как на подъ ездных путях стоят прибывшие для разгрузки вагоны. Особенно большие осложнения бывают в ночное время, а также в выходные и праздничные дни. Де журный диспетчер не в состоя нии обеспечить своевременной выгрузки: то нет материально- ответственных лиц, то нужных до кументов, го автотранспорта. Плохо и то, что много времени теряется весовщиками при перес мене. Два раза в сутки меняются весовщики — в 8 и 20 часов. И пока доберутся со станции Грязи- Волгоградские, пройдет час. Все эти причины и мешают на шему коллективу добиться лучших результатов в работе. И. БУРКОВ, секретарь цеховой партийной организации. Н а р о д ы А ф р и к и о б р е т а ю т с в о б о д у \ В Мали при колониальном режиме 92 процента населения было неграмотно. Сейчас правительство страны способствует движению за ликвидацию неграмотности- На снимке: в вечерней школе в Бамако, Республика Гана. У то р го в ц а из го р о д а К оф о р и д уа Эмм ануеля А м по н са самая лучш ая р е к л а м а - портрет космонавта Ю. Гагарина, Н аселение Гвинеи в п е р и о д ф р а н ц узско го кол ониал ьного владычества обиралось ф р а н ц узским и и м естным и купцам и . В Республике Гвинее созд аны госуд арственны е м агазины , в ко то р ы х товары продаю тся по справедл ивы м ценам . На снимке: в госуд арств енном универсал ьном м агазине в столице страны К он акри,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz