Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

ЛЕНИНСКАЯ ИСКРА Отчеты и выборы з профорганизациях Б л и ж е к л ю д я м , 26 ноября 1961 года № 140 (4513) к производству В Грязинском вагонном депо со- росварочном и газосварочном, стоялась отчетно-выборная проф- Вместе с тем выступающие в союзная конференция. С докладом прениях делегаты отметили и ряд выступил председатель местного существенных недостатков в дея- комитета М. П. Ролдугин. Он отме- тельности местного комитета и ад- тил, что коллектив депо, готовя министрации депо, достойную встречу XXII съезду Делегаты А. Н. Бородин и М. И. КПСС, в социалистическом сорев- Меринов подвергли резкой кри- новании добился некоторых поло- тике местком за то, что люди це- жительных успехов, завоевал третью премию по Юго-Восточной железной дороге. План десяти месяцев по основ­ ным показателям коллектив депо выполнил. Так, по годовому ре­ монту вагонов задание выполнено на 100,5 процента, ремонта кон­ тейнеров — на 100,7 процента, по­ лучено экономии 77 тысяч рублей. Далее т. Ролдугин говорит, что профсоюзная организация — это первый помощник Коммунистиче­ ской партии в выполнении госу­ дарственных планов, воспитании человека коммунистического об­ щества. И подчеркивает, что проф­ союзная организация депо немало сделала в мобилизации коллекти­ ва на выполнение государственно­ го плана, улучшение условий тру­ да и быта рабочих. За последние годы построены новые цеха — колесный, деревообделочный, сбо­ рочный и другие. На предприятии все больше и больше ручной труд заменяется механизированным. В депо немало смен, бригад и рабочих, которые заслуженно но­ сят звание коллективов и ударни- ха годового ремонта нерегулярно обеспечиваются работой, из-за че­ го бывают большие простои, а также за плохую организацию тру­ да в некоторых других цехах предприятия. Делегат т. Хвостов поддержал эти выступления и сделал упрек на то, что из-за плохой организа­ ции труда и несовершенной тех­ нологии производственных про­ цессов в ноябре депо не выпусти­ ло из ремонта 10 подвижных еди­ ниц. Низкое качество и отремон­ тированных вагонов. Товарищи Масякин, Медведев и другие подчеркивали, что техниче­ ский отдел, возглавляемый глав­ ным инженером т. Каменецким, слабо еще борется за высокопро­ изводительное использование име­ ющейся техники, в частности, коз­ лового крана, тельферной дорож­ ки. На предприятии слабо внед­ ряется и малая механизация, не­ экономно расходуется электро­ энергия. Все это сказывается на результатах труда. Так, из-за пло­ хого освещения колесного цеха ков коммунистического труда. Это качество выпускаемых колесных высокое звание присвоено кол- . лективам колесного цеха, авто- контрольного пункта, цеху авто­ сцепки и сменам старших осмотр­ щиков Н. М. Федерякина и Д. П. Кондакова, сорока двум рабочим, среди которых осмотрщики ваго­ нов Д. Г. Бурков, осмотрщик-авто­ матчик Н. Шуклов и автогенщик Г. Ф. Сысоев. Замечательно трудится в колес­ ном цехе А. Н. Бородин. Он рабо­ тает на двух аппаратах — элект- пар оставляет желать много лучшего. Делегаты конференции потребо­ вали от руководства депо и мест­ ного комитета улучшить техноло­ гию производственных процессов предприятия, условия труда рабо­ чих, а также обеспечения безус­ ловного выполнения производст­ венной программы третьего года семилетки. Местный комитет за отчетный период недостаточно руководил социалистическим соревнованием и постоянно действующим произ­ водственным совещанием. Подве­ дение итогов социалистического соревнования практиковалось без привлечения рабочего актива, ре­ зультаты труда не предавались широкой гласности. Коллектив вагонного депо бо­ рется за высокое и почетное зва­ ние предприятия коммунистиче­ ского труда. Но в этой борьбе есть и свои недостатки. За истек­ шее время допущено 16 случаев брака в работе и 39 нарушений трудовой дисциплины. С этим, ко­ нечно, мириться нельзя. Делегаты избрали новый состав местного комитета. Ему есть над чем потрудиться. Лучшим вкладом в выполнение Программы КПСС будет досрочное выполнение годо­ вого производственного плана. На организационном заседании членов местного комитета пред­ седателем МК вагонного депо из­ бран Н. П. Иванов. Н. ДЕЖЕНИН, инструктор РК КПСС. X, Б О Л Ь Ш О Й , п о л е з н ы й р а з г о в о р Позавчера на ремонтно-механическом заводе состоялась отчет­ но-выборная профсоюзная конференция. С докладом о работе за­ водского комитета выступил его председатель Н. И. Шаврин. Выступающие в прениях члены профсоюза вели большой, серь­ езный разговор. Токарь А. М. Горбунов, бригадир коллектива ком­ мунистического труда Н. Ф. Горяйнов, главный инженер И. А. Полов- нев и другие вскрыли серьезные недостатки в работе ^завкома. Его члены не уделяли должного внимания подготовке предприятия к зи­ ме, укреплению трудовой дисциплины и т. д. А. ЛАВРЕНТЬЕВА. В докладах товарища Н. С. Хру­ щева XXII съезду Коммунистиче- ' ской партии Советского Союза о работе ЦК и о Программе КПСС большое место занимают вопросы экономики, рентабельности и бе­ режливости, совершенствования государственного аппарата, его удешевления за счет упрощения и устранения излишних звеньев. В ‘ каждом социалистическом предприятии заложено много ре­ зервов и возможностей для быст­ рейшего роста производства, уде­ шевления продукции. Возьмем такрй пример. На территории на­ шего города несколько лет суще­ ствуют две самостоятельные авто­ транспортные организации. Авто­ транспортная контора (АТК) Ли­ пецкого облавтотреста Министер­ ства автотранспорта РСФСР и ав­ тобаза № 1 транспортного управ­ ления Липецкого совнархоза. Задачи, стоящие перед этими организациями, совершенно оди­ наковы — это грузоперевозки по заявкам клиентуры для нужд на­ родного хозяйства. АТК располага- Не 7500 , а вдвое боль На одном из животноводческих помещений крупными буквами на­ писано: «Здесь работает коллектив бригады коммунистического труда П. Е. Таболиной». Это почетное звание завоевано хорошими дела­ ми. Свинарки получают племен­ ных .роросят, растят их до отъем­ ного возраста и сдают в другую бригаду на откорм. За последние годы отсюда переданы десятки тысяч голов молодняка. Мария Максимовна Дегтярева, управляющая отделением, указала на прижатые друг к другу, дав­ нишние животноводческие пост­ ройки: — Таболинское хозяйство... Фаб­ рикой мяса называют. В насмеш­ ку, видать, — с досадой сказала она. — Уж какой год топчемся на месте. Помещения построены дав­ но, поизносились, на ферме нет никакой механизации. Не постро­ ено ни одного нового свинарника. А люди у нас замечательные. Им под силу вырастить за год не семь с половиной тысяч поросят, как планируют, а в два раза больше. Давно пришло время расширить ферму, механизировать трудоем­ кие процессы. Коллектив животно­ водов научился получать много хороших поросят. А простора нет... В самом деле, почему в отделе- Росгов-на-Дону. Выпуск само­ ходных комбайнов с начала семи­ летки на заводе «Ростсельмаш» возрос на 46,2 процента. Комбайн «СК-3» прочно вошел в сельско­ хозяйственное производство. Эта машина получила признание не только в нашей стране, но и за ее пределами. Но скоро на главном конвейере завода появятся новые, еще более совершенные машины — самоходный комбайн «СК-4». Производительность его на 25 процентов выше, чем у комбайна «СК-3». На снимке: в сборочном цехе. С п е ц и а л и з а ц и и с е л ь с к о х о з я й с т в е н н о г о п р о и з в о д с т в а — ш и р о к у ю д о р о г у ! нии «Роза» грязинского совхоза «Правда» не открыть специализа­ ции широкую дорогу? Свиновод­ ством в отделении занимаются давно, кадры устоялись. Свинарки накопили богатый опыт, знания. Работники фермы ежегодно дают 96—98 процентов сохранности мо­ лодняка. Отъемный вес поросят, как правило, составляет 16— 18 килограммов. Не только в совхозе, но и в районе многим известно имя знатной свинарки Пелагеи Ни­ колаевны Комолых. Она принимает уплотненные туровые опоросы. В прошлом году Пелагея Николаев­ на получила и сохранила 803-поро­ сенка, а за десять месяцев этого года вырастила до отъема 660 поросят. У Комолых много уче­ ниц, Анна Болдырева, Мария Ко­ сых, Анна Вандышева, Елена Фур­ сова, Любовь Горяйнова — все они учились у опытной свинарки и стали настоящими мастерами сво­ его дела. На ферме нет каких-то особых условий для работы. Все, что помо­ гает хорошо трудиться, сделано руками самих свинарок. Казалось бы, такому коллективу и карты в руки: пусть производят больше поросят. Прирост молод- няка далеко не удовлетворяет по­ требности. Не только в Грязин- ском, во многих других районах области последователям Ивана Качанова зачастую нечего откарм­ ливать — нет поросят. Поэтому вполне разумно было бы обратить серьезное внимание на маточные фермы, и в первую очередь такие, как в совхозе «Правда», где мож­ но в короткое время резко увели­ чить поголовье молодняка. Разве сам факт, говорящий о том, что одна бригада П. Е. Таболиной дает третью часть поросят, получаемых за год всеми хозяйствами Грязин­ ского района, не заслуживает вся­ ческого поощрения? Над этим стоит подумать руководителям об­ ластного управления совхозов и животноводческого треста. Когда по стране разнеслось за­ мечательное начинание серпухов- чан, свиноводы совхоза «Правда» решили помочь животноводам совхоза • «Песковатский» преодо­ леть отставание. Песковатцы приезжали на выучку в бригаду П. Е. Таболиной, а вес­ ной у них в совхозе с помощью соседей было положено начало созданию племенной свинофермы. Доброе дело нашло последовате­ лей. Это хорошо. Наметилась ос­ нова для развития свиноводства в будущем. А для того, чтобы боль­ ше производить мяса, молодняк нужен сегодня. И, думается, быст­ рее это можно решить, если стать на путь расширения производст­ венной базы в тех хозяйствах, ко­ торые издавна специализируются на разведении свиней. В совхозе «Поавда» специализа­ ция незаслуженно ограничивается определенными рамками. Произ­ водство поросят ставится в зави­ симость от имеющихся свинарни­ ков-маточников. 7—8 тысяч поро­ сят свиноводы получили и в прош­ лом, и позапрошлом году. — До конца года мы примем еще один тур опоросов, — рас­ сказывает бригадир П. Е. Таболи- на, — Получим около двух тысяч поросят. А где размещать их? На ферме до сих пор не закон­ чено строительство водопровода. Нет простейших механизмов — корнеклубнерезок. Корм измель­ чается вручную. Свинарки испытывают затрудне­ ния с жильем. Весной строители под руководством совхозного про­ раба т. Горяйнова заложили в от­ делении фундаменты для двух четырехквартирных домов. Но за лето строительство не сдвинулось с мертвой точки. , Может быть, не стоит говорить о расширении производственной ба­ зы, если руководители совхоза и треста не могут удовлетворить со­ всем небольшие запросы коллек­ тива фермы? Нет, стоит. Они обя­ заны помочь коллективу решить сегодняшние задачи и привести в 'действие дополнительные резер­ вы увеличения производства мяса. Б. КОБЗЕВ. {Из областной газеты «Ленинское знамя»). /" Ч Иркутская область. На Байкале в разгаре путина. Лучших резуль­ татов среди рыбаков маломорского рыбозавода добились бригады ставных неводов, прибывшие сюда с Азовского моря для передачи опыта лова рыбы более прогрессивным методом — ставными нево­ дами. На снимке: передовая бригада азовских рыбаков И. Вигулярова за просмотром ставного невода на Байкале. Мысли, думы, пр едложения В и н т е р е с а х дела ет еще некоторым парком легко­ вых машин и автобусов для пасса­ жирских перевозок. В автотранспортной конторе около 200 грузовых машин, а в автобазе примерно 130, с наличи­ ем и там и тут значительного ад­ министративно-технического и опе­ ративного аппарата. Двойное пла­ нирование, параллельные заявки на материально-техническое снаб­ жение невольно наталкивают на размышления: а чем, собственно, оправдывается эта излишняя «рос­ кошь» и не пора ли в интересах дела этот вопрос решить по-хозяй­ ски? Будет, пожалуй, правильно объединить эти автохозяйства, оставить в городе одну организа­ цию — автотранспортную контору, передав ей автохозяйство базы № 1. При этом положении аппарат АТК потребуется увеличить всего тремя диспетчерами, двумя участ­ ковыми механиками и двумя ра­ ботниками учета. Надобность со­ держания излишнего администра­ тивного аппарата и целого ряда технических работников, служа­ щих в автобазе совнархоза пол­ ностью отпадает, что даст нема­ лую экономию государственных средств. Автотранспортная контора имеет более квалифицированные кадры. Располагая специальными помеще­ ниями, хорошей ремонтной базой, оснащенной современным обору­ дованием, АТК нужно будет по­ полнить гаражными помещениями, в которых размещается автобаза № 1, что позволит правильно раз­ местить все транспортные средст­ ва. Советские люди приступили к претворению в жизнь Программы КПСС. Затронутый вопрос, связан­ ный с сокращением аппарата и го­ сударственных средств, имеет прямое отношение к требованиям Программы. 1962 год не за гора­ ми. Поэтому вопрос объединения двух автохозяйств в нашем городе должен получить практическое разрешение еще до нового года. Л. СОБОЛЕВ. ■ • ■' К зиме не готовы Еще месяц назад коммунисты станции Грязи-Воронежские слу­ шали на своем собрании доклад руководителя предприятия о под­ готовке хозяйства к работе в зим­ них условиях. Ф. И. Лаушкин за­ верил коллектив, что станция к работе в зиму готова. Однако действительное положе­ ние дел и слова начальника стан­ ции в корне расходятся. Южный вагон, т. е. помещение, в котором работает дежурный по парку, опе­ ратор и другие люди, к холодам не утеплили. Здесь до сих пор нет стекол во вторых рамах, две­ ри не закрываются, топливо не за­ готовлено. Приходится лишь удивляться такому несоответствию между словами и делами. И. РЯБОВ, нештатный инструктор I РК КПСС,