Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

25 августа 1961 года N° 101 (4414) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р Г О Р О Д О К Н А К О Л Е С А Х П УТЕВАЯ машинная станция дню открытия XXII съезда КПСС Температура понизилась. Это слу- № 7 капитально ремонти- отремонтировать два километра рует стальную магистраль на Гря- сверх плана, завершить годовое зинском отделении дороги. Распо­ ложена она в живописной мест­ ности. Это городок на колесах. В нем живут сотни путейцев и ме­ ханизаторов. Дома-вагоны выстроились в не­ сколько рядов, образовав своеоб­ разные улицы. На «улицах» по* задание к 44-й годовщине Октяб­ ря. Слова здесь не расходятся с де­ лом. Во втором квартале сверх плана отремонтировано 2,7 кило- чилось в тот момент, когда в ра­ боту только что вступили все ме­ ханизмы. Старый путь был снят, а новый, еще не полностью уложен и не был подготовлен для пропуска поездов. Создалась угроза: наме­ ченные работы за время предо- метра, задание значительно пере- ставленного «окна», не будут вы- выполнено. Не хуже работали пу­ тейцы в июле, с большим подъе- левые цветы. Вокруг — зеленый мом работают и сейчас. Они на- лес. Городок живет полнокровной учились преодолевать любые труд- жизнью. Есть в нем клуб, мага- ности. зин, школа, столовая, радиоузел, прачечная, детский сад и детские ясли, библиотека, летний душ. Над многими домами на колесах высятся антенны телевизоров. Пу­ тейцам созданы необходимые ус­ ловия не только высокопроизводи- Л ДНАЖДЫ руководители от­ дел ен ия предоставили ПМС-7 «окно» на четыре часа для произ­ водства комплексных работ на од­ ном из перегонов. На этот срок было закрыто движение поездов. За короткое время требовалось уло- тельно работать, но и культурно жить 900 погонных метров пути, отдыхать. Солнечное утро. На базе были Рано начинается жизнь в город- зашиты, погружены на специаль- Юрия Никитина, ке, оживают, оглашаются голосами ные платформы звенья пути. Все ^ А ЧЕТВЕРТЬ полнены, и перегон для пропуска поездов своевременно не будет от­ крыт. Ни одной сухой нитки не было на путейцах. Работая в сложных условиях, они вместо 900 уложи­ ли за короткое время 1200 погон­ ных метров пути. И вот по участ­ ку без задержки снова пошли по­ езда. В этот день особенно отличи­ лись: на разборке пути —рабочие мастера Василия Пушенкова и на укладке — коллектив мастера века своего существования много адре-. фронт работ. Электробалластер под сов сменил городок на колесах, руководством механика Григория Побывал он в Белоруссии, на Ук- Хоменко приступил к дозировке и раине, в Сибири. Не одну тысячу подъемке пути. Вслед за ним на- километро'в стального пути отре- чал действовать путеукладчик, монтировали путейцы и механиза- возглавляемый механиком Вита- т°Ры ПМС-7. Особенно много им лием Яценко и кранооператором пришлось потрудиться в годы Бе­ док затихает. Путейцы и механи- Николаем Стукало. Одно за другим ликой Отечественной войны на его улицы. Под чистым небом на путевые машины выехали на очагах женщины начинают гото­ вить завтрак для своих семей. Хо­ лостяки спешат в столовую. Из репродукторов, установленных на улицах, льются звуки московской передачи. Проходит полчаса-час, и горо- заторы уходят на звеносборочную убирались звенья старой, отслу- базу, на перегоны, где оздоров- жившей свой срок путевой решет- ляется, производится капитальный ки. ремонт пути. Вступив в коммуни- Но вот неожиданно небо заво- стическое соревнование. этот локло тучами. Подул холодный ве- дружный коллектив дал слово: ко тер. Хлынул проливной дождь. восстановлении путевого хозяйст­ ва различных железнодорожных узлов. Жизнь в городке своеобразная. Путейцы подолгу не засиживают­ ся на обжитом месте. Зимой и ле- Руководитель передовой бригады В том, что молочнотоварная ферма Желтопес- ковского отделения по надоям молока от каждой коровы занимает первое место в нашем совхозе, немалая заслуга бригадира Александры Ивановны Кукиной. Окончив Чаплыгинский зоотехнический техни­ кум. Александра Ивановна три года работала зо­ отехником в желтопесковском колхозе. А с тех пор, как здесь стало отделГние нашего совхоза, —она руководит животноводческой бригадой. С начала года по 20 августа в бригаде А. И. Кукиной надоено на каждую корову по 1987 кило­ граммов молока. На весь совхоз известны имена лучших желтопесковских доярок Феклы Романов­ ны Носиковой, Анны Ивановны Стюфляевой, Анны Трофимовны Жеребцовой и Татьяны Васильевны Колыхаловой. Каждая из них надоила уже более 2000 килограммов молока от коровы. Эти доярки занимают первые места в совхозе. С. БЕСКРОВНАЯ, главный зоотехник совхоза «Липецкий». На снимке: А. И. КУКИНА. Когда в строительно­ монтажном управлении упоминают о втором уча­ стке, которым руководит старший прораб А. П. Святов, невольно пред­ ставляешь себе жилые массивы, которые возво­ дил этот коллектив. С недавних пор этому участку помимо жилья поручили вести сооруже­ ние целого ряда объек­ тов на сахарном заводе. Все они находятся на зна­ чительном расстоянии от основной площадки. Это — насосная на реке Ма- тыра и промышленный водопровод. Бригада сле­ сарей, руководит кото­ рой П. Пыриков, уклады­ вает трубы. Несмотря на то, что работать прихо­ дится в трудных усло­ виях, слесари трудятся хорошо. Большие работы ведут­ ся на полях фильтрации, НА СТРОИТЕЛЬНОМ УЧАСТКЕ N° 2 насосной транспортерно­ моечных вод, насосной первого подъема свеклы, жомовой яме и др. Од­ нако темпы строительст­ ва полей фильтрации сдерживаются несвоев­ ременной поставкой же­ лезобетонных лотков за­ водом железобетонных конструкций. Медленно сооружается насосная транспортерномоечн ы х вод. За полугодие объем работ здесь выполнен всего лишь на 7 процен­ тов. В настоящее время ра­ боты на этом объекте развертываются более интенсивно. Хорошо тру­ дится тут бригада плот­ ников, возглавляет кото­ рую т, Захаров. Высоких показателей добилась бригада плот­ ников, руководит кото­ рой т. Балмочных. Кол­ лектив удостоен звания коммунистического. Вме­ сте с сооружением на­ сосной первого подъема свеклы и гидротранспор­ тера, бригада будет про­ изводить укладку бетона в стены. Около 200 кубо­ метров бетона уложат плотники. Завершается сооруже­ ние жомовой ямы. Сюда осталось уложить 120 ку­ бометров сборного же­ лезобетона. Строители проявляют беспокойство за своевре­ менное обеспечение их сборным железобетоном и товарным бетоном, ко­ торый поставляет завод железобетонных конст­ рукций. Беспокойство вполне законное. Плохо только, что такого беспо­ койства не проявляют работники завода желе­ зобетонных конструкций. Коллектив участка т. Святова принял на себя повышенные социалисти­ ческие обязательства, обеспечивающие оконча- ние работ на целом ряде объектов к дню откры­ тия XXII съезда КПСС и сдачу в эксплуатацию всего комплекса объек­ тов сахарного завода —к 25 ноября с. г. Обязательства реаль­ ны, и дело чести коллек­ тива рапортовать о их досрочном выполнении. Л. СОБОЛЕВ, нештатный корреспондент газеты «Ленинская искра», том в люТую стужу и в изнури­ тельный зной они стоят на своем посту, оздоровляют стальные ма­ гистрали. И несмотря на кочевую жизнь, связанную с немалыми трудностями, в путевой машинной техникума она снова пришла в бригаду, работала старшим рабо­ чим, накопила опыт. Сейчас Л. Ле- винская работает в техническом отделе. Мария Хлопяник, Мария Тер- менко, Анна Войтенко и многие другие пришли в бригаду При- быльской, не имея специальности. Бригадир помогла им овладеть станции сложился крепкий кол- любимым делом, стать квалифици- лектив. Более 100 путейцев и ме- рованными путейцами. . ханизаторов работают здесь по 10 — 15 лет, навсегда связали свою жизнь с городком на колесах. Здесь мы познакомились с глав­ ным инженером станции Николаем Андреевичем Самариным. Родился и вырос он в одном из старейших городов металлургов — Кулеба- ках Горьковской области. И все его родственники металлурги. А он решил стать путейцем. И вот уже 15 лет вместе со своей семьей живет и работает в путевой ма­ шинной станции, которая стала для него родным домом. С первых дней основания стан­ ции работает мастер с Днепропет­ ровщины Дмитрий Иванович Чер­ нобай. Вместе с ним в домике на колесах живут его жена, дочь Людмила и сын Виктор. На одном из перегонов мы встретили бригаду путейцев! Ру- Л КОНЧЕНА смена. Снова " ожил городок на колесах. Под деревьями расположились ре­ бятишки из детского садика. Со­ бирается молодежь' у волейболь­ ной площадки. Среди них — Ев­ гений Михайлов. Он сегодня хо­ рошо поработал: на зашивке звеньев пути он вместе с товари­ щем выполнил норму на 125 про­ центов. Вот уже мяч полетел над сет­ кой. Вместе с Евгением Михайло­ вым мы здесь увидели помощника машиниста парового крана Алек­ сандра Зубкова, моториста Викто­ ра Тимакова, бригадира Бориса Мерлич и других. На лужайке скрестили оружие за шахматной доской моторист Ни­ колай Кириченко и механик Васи­ лий Грачев. Вот мимо их торопли­ вой походкой прошла учительница ™ И*Т„ ! “ 1 “ „ Нет “ !!™Д2 ! Галина Дмитриевна Котлярова. У нее немало забот: идет ремонт тцина Александра Ивановна При- быльская. 0 делах этой женщины и ее бригады нам довелось услы­ шать много лестного. Бригада бо­ рется за звание коллектива ком­ мунистического труда, неизменно перевыполняет установленные нормы. Александра Прибыльекая при­ шла в ПМС двадцать два года на­ зад. Была рядовой работницей, в совершенстве овладела делом и более десяти лет с успехом воз­ главляет бригаду. — На отделке пути, — расска­ зывает Прибыльекая, — установ­ лена определенная норма. А у нас, как правило, каждый человек де­ лает почти в полтора раза больше. Бригада Александры Прибыль- ской для многих стала подлинной школой мастерства. Будучи учащейся техникума, в этой бригаде вместе с другими то­ варищами проходила практику Ли­ дия Левинская. После окончания школы, надо подготовить учебни­ ки, тетради, наглядные пособия. В школе учатся 27 детей путейцев. А в первый класс придут еще де­ вять мальчиков и девочек. В уютном вагоне-квартире ме­ ханика Виталия Петровича Яцен­ ко собралась вся его семья: жена, дочка Вера, сыновья Сережа и Миша. Сегодня они решили по­ смотреть передачу по телевизору. К ним присоединился и сосед пу­ тевой рабочий Николай Петров. Как не посмотреть интересную пе­ редачу! Людно было и в клубе. Там де­ монстрировался фильм «Слепой музыкант». ■ Хорошо работают, живут и от­ дыхают путейцы и механизаторы ПМС-7. У них одни помыслы — достойно встретить XXII КПСС. И. СКОПИН. съезд Для вас, женщины Многие наши женщины любят заниматься рукоделием. Рукоде­ лие введено в школах в связи с трудовым воспитанием. За последние годы число люби­ телей вышивания, вязания, плете­ ния, кройки и шитья увеличилось во много раз. Издательства нашей страны, откликаясь на запросы чи­ тателей, Периодически выпускают специальную литературу по раз­ личным видам рукоделия. Сталинградским книжным изда­ тельством выпущена в свет книга Ижболдиной® и Уваровой «Худо­ жественная вышивка на швейной машине». Издание этой книги имеет целью помочь всем желающим самостоя­ тельно, в домашних условиях, на­ учиться вышивать на машинке. Книга хорошо иллюстрирована, имеются многочисленные цветные вклейки, вкладки рисунков боль­ ших размеров. Книга альбомного формата. Все рисунки даны в на­ туральную величину, благодаря чему ими можно пользоваться без предварительного увеличен и я. Каждому рисунку дано подробное описание техники исполнения. В конце книги — иллюстрации луч­ ших работ вышивальщиц г. Сталин­ града. Цена книги 1 руб. 77 коп. Издательством «Молот» г. Рос­ това-на-Дону совместно с Ростов­ ским Домом моделей выпущена в .свет книга Виноградова и Лебеде­ ва «Кройка и шитье» (женского, детского и мужского легкого платья). Книга «Кройка и шитье» является вторым изданием. Она имеет разделы по различным ви­ дам одежды — женской, мужской и детской. Книга предназначена для жен­ щин, имеющих первоначальные навыки шитья и желающих само­ стоятельно шить и кроить. Цена — 98 коп. Эти и другие книги вы можете приобрести в магазине «Книга — почтой» по адресу: г. Сталинград, проспект им. В. И. Ленина, 25. По следам неопубликованны х писем • Жители села Бутырки писали в редакцию о плохой работе мест­ ного радиоузла. Письмо для принятия мер направлялось начальнику районной конторы связи. Тов. Гудков ответил нам, что жалоба справедлива. Бутырский радиоузел был принят от совхоза конторой связи в марте 1961 года в плохом состоянии. В настоящее время проводится ре­ монт кабеля. К 15 сентября эти работы будут окончены. Слышимость радио в домах тогда будет нормальной.