Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

21 мая 1961 года № 60 (4373) За прошедшую декаду редак­ ц ия «Ле нинской искры» полу­ чила 8 6 писем и 2 7 ответов на ранее опубликованные кр и ти ­ ческие корреспонденции. 5 0 писем было использовано в нашей районной газете. На полях хозяйств района идет весенний сев, и наши сель­ ские корреспонденты сообщают в редакцию о лучших механи­ заторах, о ходе полевых работ. Много весточек получает газе­ та с предприятий города. В них рассказывается о борьбе кол­ лективов за выполнение обязательств, взятых в честь X X II съезда Коммунистической партии, о недостатках в работе от­ дельных предприятий, цехов, смен и бригад. На этой странице мы печатаем часть корреспонденций, по­ лученных за последние дни. П и с ь м а н а ш и х ч и т а т е л е и И З С В Е Ж Е Й П О Ч Т Ы Будь экономен, будь бережлив! А как ты В о бщ е м балансе п р о и зво д стве н ­ ны х расходов наш его п р е д п р и я ­ тия 30 п роц ентов составляю т рас­ ходы топлива. П оэтом у ц е л е соо б ­ р а зн о проанализировать, ка к по­ езд ны е б р и га ды п а р о в о зн о го д епо испо л ьзую т топливо. О бщ и е итоги работы пр ош л о го год а были отрадны . Д е п о с э ко н о ­ м ил о 3,2 процента топлива от о б ­ щ е го е го расхода. В п е р ев о д е на д е н ьги это д ало свыш е 111 тысяч р уб л е й эко н о м и и . А за первы й квартал этого год а мы сб ерегл и 1730 тонн топлива. Эти результаты д остигнуты глав­ ны м о б р а зо м за счет в ож д ен ия тяж ел овесны х поезд ов , а та кж е бл агодаря п р и м е н е н и ю на л о ко ­ м отивах малой м о д е р н и за ц и и и перед овы х м етод ов отопления и во ж д ен и я поездов Н о были у нас и потери. В п р о ш ­ л ом го д у на отделении бы ло от­ правлено 363 неполновесны х п о е з . да. Это увел ичил о расход топлива на 297 тонн. Б еспол езно сж игается топливо и во врем я за д е р ж е к п оезд ов у входны х сигналов. За го д таких случаев бы ло более 1700, это уве­ личило расход топлива на 200 тонн. Н епр ои зво д и те л ьн о испол ьзует­ ся топли во при заходе л о ко м о ти ­ вов на м е ж п о е зд н о й рем онт, при со кр ащ е н и и ско р о сти д виж ения п о е зд о в на участках, при плохой работе вы возны х пар ов о зо в. Ну, а о сн о в н ую п о те р ю мы понесли из- за зам ены м а зутн о го топлива на д изел ьное. Здесь мы пе р ер а схо д о ­ вали о ко л о д вух ты сяч тонн. У всех ли м аш инистов о д и н а ко ­ вые результаты? Все ли р а ц и о ­ нально испо л ьзую т топливо? А н а ­ л из показы вает, что 17,2 процента м аш инистов д о п у с ка ю т п е р е ж о г. В то врем я ка к водители л о ко ­ м отивов А . И. М ер и н о в, Б. С. М я - котны х, И. Г. П л еш ков, И. И. Све­ тиков, Е. П. Ш катов и м н оги е д р у ­ гие за го д сберегл и по 150— 330 тонн м азута, м аш инисты Н. С. К о- ротаев, В. С. М яко тны х, С. М и л о- ванов, Б. П ерепел кин п е р е ж гл и е го на 50— 60 тонн и принесли по 1,2— 1,5 ты сячи руб л ей убы тка. Н ельзя сказать, что в д е по м ало пр о во д и л о сь работы с м аш иниста­ м и по о б у ч е н и ю их у м е л о м у о то п ­ л е нию л о ко м о ти во в . В д епо д в а ж ­ ды проводи ли сь теплотехн ические ко нф ер е н ц и и , на ко то р ы х о б с у ж ­ дались вопросы р а ц и онал ьного ис­ пользования топлива, работали три ш колы п е р е д о в о го м етод а отопления л о ко м о ти во в , был о б ­ общ ен и распространен сред и б р и га д пер ед о во й м е то д ра схо д е - расходуешь | топливо? ! вания топлива лучш их м аш инистов | д е по И. Г. П леш кова и И. И. С ве- 5 тикова. О д н а ко мы не см огл и на- { учить всех м аш инистов эконом ить ♦ м азут. ^ Правда, не ко то р ы е водители па, { р о в о зо в научились правил ьном у $ р е ж и м у отопления л о ко м о ти во в и $ см о гл и к ко н ц у года с эко н о м л е н - { ным топл и вом покры ть пе р ер а с­ ход, д о пущ ен ны й в первы х м е ся­ цах 1960 года. Так, ф . 3. С уш ков, В. А . А н д р е е в, Б. Х охлов, А . И. Ф е д е р я ки н в п е р в о м пол угод ии п е р е ж гл и по 6— 12 тонн мазута, а к ко н ц у года, п е р е кр ы в перерас­ ход» добились д а ж е небольш ой эко н о м и и . О топление л о ко м о ти в о в ж и д ки м топливом , б езусл овно, облегчает ТРУД лю дей, позвол яет увеличить весовы е норм ы , поднять с ко р о сть д ви ж е ни я, ум еньш ить затраты на экспл уатацию . Но у нас на отд е­ лении ещ е не все паров озы п е р е ­ ведены на м азутн ое отопление. Ес­ ли мы оставш иеся угол ьны е паро­ возы п е рев ед ем на ж и д ко е то п ­ ливо, то с м о ж е м вы свободить для д р у ги х работ 17 ко че га р о в, ум е н ь­ ш им штат раб очих на складах то п ­ лива, да плю с к л о м у повы сим эф ­ ф ективность работы маш ин и о б ­ л егчим тр уд лю дей. Такой перевод р уко в о д с тв у отделения д о р о ги следовало бы провести побы стрее. Э того требует сама ж изнь. Н е о б хо д им о та кж е и н ж е н е р н о - техни ческим р а б отникам д епо больш е уделять вним ания о б о б ­ щ ению и ра спро стр а не н ию п е р е ­ д овы х м етод ов труда. Сейчас весь наш кол лектив б о ­ рется за вы полнение приняты х на себя повыш енны х обязательств в честь XX II съезда К ом м ун и сти че ­ с ко й партии, д обивается эко н о м и и топлива и д р у ги х м атериалов на ка ж д о м паровозе, в ка ж д о м цехе и бригаде. В. БЕЗУГЛЫЙ, начальник паровозного депо. В школе при совхозе „ Г равда* оборудованы мас­ тер ски е— столяр­ ная, слесарная и другие. Это позво­ ляет учителям хо ­ рошо проводить уроки труда. На снимке: урок домоводства в 5-м классе. Под р у ко ­ водством Марии Илларионовны Би­ рюковой девочки учатся шить лет­ нюю одежду. ♦♦ ♦♦И ♦♦ < I И » « » « » * И * * »« и И И И И » 4 м И н И И м И м Фельетон Д А > И И И И М И М И М И И И И И И » 4 « Ф С К Р О Е Т С Я Т Ь М А . . . Село Таволжанка согласно пре­ данию старожилов в конце трид­ цатых годов по решению област­ ных властей вошло в городскую черту Грязей. Эта новость приятно пощекотала самолюбие таволжан- цев и вызвала бурю комментари­ ев. — Ну, теперь магазинов пона- строют, — -рассуждали женщины. — А трамвай сначала по какой улице пойдет? — .донимали взрос­ лых ребятишки. Но, к великому разочарованию всех, в Таволжанке вовсе не со­ бирались строить ни новых мага­ зинов, ни тем более прокладывать трамвайную линию. Однако люди все же мечтали. Мечты рождали идеи. И уже год спустя по улицам 9-е Января и Орджоникидзе жители на свои деньги ставили столбы, тянули провода, по которым побежали ве­ селые передачи московского радио. После войны те же беспокойные люди тянули электролинию, и под­ слеповатые керосиновые пятили- нейки уступали свое место лам­ почкам Ильича. Не забыли вклю­ чить лампочки и на столбах: кро­ ме влюбленных ведь все тянутся к свету. Наивные жители остальных улиц думали, скоро и они с по­ мощью городского Совета осветят свои дома новым светом, а керо­ синовые лампы сохранят для по­ томков как память непроглядной старины. Но они думали одно, а городской Совет... впрочем, в го­ родском Совете ни о чем не дума­ ли. Более того, лампочки, осве­ щавшие улицы, были сняты во время очередной кампании "по эко­ номии средств. Кого волнует, что пешеходы по колено вязнут в грязи, не видя дороги, а школьники редко прихо­ дят домой в обоих галошах? Злые языки утверждают, что где-то в пухлых архивах город­ ского Совета есть решение о пе­ редаче существующей электроли­ нии управленйю городской сети. Может быть, и есть, но от него пока не светлеет на таволжанских улицах. Именно такие решения, очевид­ но, имел в виду Козьма Прутков, изрекая свой афоризм: «Бросая в воду камешки, смотри на круги, ими образуемые, иначе такое бро­ сание будет пустою забавою». Применительно к нашему случаю, это следует понимать'так: прини­ мая решения, не забывай выпол­ нять их, иначе чего же они сто­ ят?... А. Ф ЕДЕРЯ КИН , председатель завкома мотовозоремонтного завода. Не повторять прошлогодних ошибок И Н Т Е Р Е С Н Ы Й Недавно в нашей школе состо­ ялся литературно-музыкальный вечер на немецком языке. Было много интересного. Ребята пели песни, читали стихи, рассказы на немецком языке. За лучшие пере­ воды присуждались призы. Зани­ мательные игры, аттракционы — В Е Ч Е Р учащимся, очень по- все это нам, нравилось. Организовала и подготовила с учащимися этот занимательный вечер учительница немецкого язы­ ка Юлия Ивановна Анисимова. А. Н И К И ТИ Н , ученик 9 класса Бутырской средней школы, В Х О Л О С Т У Ю В цехах Грязинского вагонного депо установлены электромоторы большой мощности. Они приводят в движение такие станки и меха­ низмы, которым не требуется та­ кая большая энергия. В результа­ те — электроэнергия расходуется впустую, бесполезно тратятся го­ сударственные средства. Руководство депо об этом хоро­ шо знает, но мер к пресечению расточительности почему-то не принимает. (И з письма в редакцию ). В новом учебном году в нашей школе открывается восьмой класс. Одно это обязывает нас ко много­ му. К 20 августа намечено по­ строить школьную мастерскую, чтобы высвободить классную ком­ нату, в которой сейчас проводятся занятия по труду. К сожалению, строительство мастерской еще не начиналось. Даже материалы, не­ обходимые для ее строительства, еще не завозились. Не следует откладывать на позд­ ние сроки и ремонт школьного здания. Надо все сделать своевре­ менно, прочно, красиво. Не так, как это зачастую делалось у нас. Вот примеры. В этом учебном году, буквально за несколько дней до начала занятий, директор школы Р. В. Шмелева решила покрасить полы в классных комнатах. Как и следовало ожидать, краска к пер­ вому сентября не просохла. За не­ сколько дней учащиеся растащили ее на ногах. Средств было затраче­ но немало, а пользы никакой. Много огорчений ребятам принес­ ла и запоздалая покраска парт. Придя на занятия, девочки и мальчики перепачкали свои чи­ стые костюмы в липкую краску. Уместно напомнить, что топли­ во нашим учителям завозилось с задержкой на 3— 5 месяцев. Так было, например, в этом году. Уже сейчас каждый учитель должен знать, с какой нагрузкой в часах он будет работать в новом учебном году. Однако директор нашей школы Р. В. Шмелева и председа­ тель месткома А. И. Сиротина ста­ раются держать это в большом секрете от учителей. Почему? Б. ЦВЕТАЕВ, учитель Ярлуковской школы, И з п о с л е д н е й п о ч т ы Почему нет газеты? Д о р о га я ре д а кц и я ! Я хо чу рассказать о том , ка к доставляется почта по нашей В агон­ ной улице. С января этого год а я вы писы ваю р а й о н н ую газету. И что ж е, вы дум аете, я ее получаю? Нет. С начала года принесли не­ с ко л ь ко ном еров, а теперь, вот у ж е м есяца два, не получила ни о д н о го ном ера. Н е о д н о кр а тн о просила почтальона исправить ош и б ку ,но б е зус­ пеш но. И вот на днях у со се д ки м не приш лось прочитать за м е тку в газете о том , что и на д р у ги х улицах есть такие сл учаи ,когда газету воврем я не доставляю т. П оэтом у за п о м ощ ью реш ила обратиться к вам. И наче — зачем ж е тогд а выписывать газету, если ее совсем не носят? А. КОКАРЕВА, ул. Вагонная, 38.