Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

13 января 1961 года М> 6 (4319) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А Каже тся, совсем недавно в нашей стране зародилось па- триотическое движение бригад и ударников коммунистическо­ го труда, но оно все больше и больше вливается в нашу по­ вседневную жизнь, вызывает новый приток сил и энергии, творческой сам одеятельности трудящихся, стремление Добиваться лучших успехов. И в нашем районе вслед за бригадами в борьбу за комму­ нистический труд вступают целые коллективы предприятий. Станции Казинка уже присвоено высокое звание предприя­ тия коммунистического труда. Накануне нового года в это благородное движение включился весь коллектив отделения дороги, в том числе паровозного депо. «Мы будем, — гово­ рят паровозники, — повседневно трудиться и жить по-ленин­ ски, по-коммунистически, проявлять товарищескую взаимо­ помощь по принципу: один за всех, все за одного...» О том, как коллектив паровозного депо пришел к мысли жить и бороться по-коммунистически, и рассказывается на этой странице. К Н О В Ы М В Ы С О Т А М ! П а р о в о з н и к и в с т у п и л и в з а к о м м у н и с т и н с о р е в н о в а н и е е с к и й т р у д ранних паровозников и ремонт­ ников — большой разговор: люди обсуждают обязательст­ ва. Все, как один, голосуют за труд коммунистический. А по­ езда идут, идут... И те, кто вел в это время тяжеловесы, голо­ совал вместе с коллективом. Молодой машинист В, Говоров из Грязей на Кочетовку провел тяжеловес с превышением весо- Великан цель. Светлое буду­ щее. Эти понятии близки и до­ роги нам. ими ж и ве т к а ж ­ дый советский человек. То, к чему мы стремимся, решается сейчас, в наших повседневных делах. Коммунизм — это уже практическая задача сегодняш­ него дня, задача, которая зо­ вет людей на самоотверженный труд. Добрый след по всей стране 'оставил тысяча девятьсот шес­ тидесятый год- Хорошими -дела­ ми ознаменовал его и коллек­ тив паровозного депо. Мы с честью справились со своими обязательствами. План перево­ зок выполнен более чем на 107 процентов. Только в тяжеловес­ ных поездах перевезено свыше трех миллионов тонн груза сверх плана. Паровозники сэко­ номили около 4000 тонн топли­ ва — «черного золота», ка к его принято называть. В целом по депо среднесуточный пробег локомотивов перевыполнен на 4,3 километра, на 0,5 километ­ ра превышена техническая ско­ рость. Минувший год Для нас был знаменателен не только успе­ хами в труде, но и ростом ком ­ мунистического сознания лю­ дей. На предприятии более 30 бригад, объединяющих около 250 человек, боролись за зва- "ние бригад коммунистического труда. Многие из них узке до­ бились своей цели. Широкое распространение шолучило со7 ревнование за звание ударни­ ков коммунистического труда. Но это не все. Накануне Но­ вого года в коллективе роди­ лась и такая мысль: в третьем году семилетки шагнуть на бо- © Люди шагают в будущее лее крутую ступень будущего — всем коллективом жить и трудиться, по-коммунистически, добиться звания предприятия коммунистического труда. Это благородное движение возглавила партийная органи­ зация, коммунисты депо. Они выступают инициаторами всего нового, передового, идут в авангарде коллектива. Оговорюсь: обязательства :на третий-год семилетки намного ответственнее прежних. Повы­ сились весовые нормы поездов, техническая скорость и средне­ суточный пробег локомотива, Жесткие требования, предъяв­ ляются к расходованию топли­ ва. Но люди не пасуют. Они готовы драться за свое слово. Об этом говорят сами факты. ...Канун Нового года. На соб- вой нормы на 323 тонны, а об­ ратно — на 737 тонн. Маши­ нист Н. М. Бурцев по этому же маршруту туда и обратно про­ вел состав с превышением соот­ ветственно на 920 и 377 тонн. Уже сейчас в ; целом .- по депо проведено 200 тяжеловесных поездов, в которых перевезено 100 тысяч тонн народнохозяйст­ венных грузов. Так с первых дней наступив­ шего года коллектив начал бо­ роться за выполнение взятых обязательств В борьбе с трудностями вы­ ковываются, растут люди. Это и есть гарантия того, что по­ ставленная благородная цель — добиться звания предприя тия коммунистического труда — будет достигнута. В. БЕЗУГЛЫЙ, начальник деле. Коллектив паровоза старш его маш иниста Ивана Ильича С ветико- ва по итогам работы д е ка б р я занял п ервое м есто в соревновании среди б р и га д своей кол онны , На е го счету д есятки тяж еловесов, с о тн ж ки л о гр а м м о в с э ко н о м л е н н о го топлива. Х о р о ш о трудится б ригад а и в наступивш ем год у, На сн и м ке : И И, С ветиков (справа) и п о м ощ н и к м аш иниста Бо рисов, ____ Ж - * ■ .... Т а к в о д и т ь п о е з д а ( И з о б я з а т е л ь с т в ) — ГОВОРИТ РАДИОУЗЕЛ! «Внимание, внимание! Слушайте нашу передачу!» — разно­ сится по всей деповской территории голос диктора. Радиоузел 1в паровозном депо установлен в начале прошлого года. Здесь перед микрофонов регулярно выступают командиры предприя­ тия, передовые рабочие, руководители бригад и ударники ком­ мунистического труда. ' Партийный комитет разработал определенную систему про­ паганды решений июньского и июльского Пленумов Ц К КПСС о техническом прогрессе. И в этом деле передачи местного ра­ диовещания играют важное значение. С лекциями выступают старший лаборант В. М. Амбурцев, заместитель начальника депо С. Ф. Аникин, заместитель на­ чальника депо И. Ф. Соболев, начальник отдела кадров депо А. П. Митрохин и многие другие. Сейчас -партком и местком разработали новую программу передач местного радиовещания^ отвечающую задачам борьбы коллектива в третьем году семилетки. Д. ЛАУШКИН, председатель местного комитета. Выполнить годовой план тон­ но-километровой работы к 10 декабря 1961 года. Повысить средний вес поезда на 5 тонн и перевезти в тяжеловесных по­ ездах дополнительно к плану не менее.2 миллионов 500 ты­ сяч тонн народнохозяйственных грузов. Снизить расход, топлива не менее как на один процент против установленной нормы. Перевыполнить среднесуточ­ ный пробег паровозов против Установленной нормы на 3 ки ­ лометра. За счет применения передо­ вых методов ухода и ремонта увеличить пробег паровозов между подъемочными ремонта­ ми. Всемерно развивать рациона­ лизацию и изобретательство, внести в 1961 году не менее 70 0 рационализаторских предложе­ ний с экономическим эффектом 10 тысяч рублей. Сэкономить цветных и черных металлов 5 процентов от нормы. : За счет выполнения меро­ приятий по рациональному ис­ пользованию. электроэнергии сэкономить ее не менее одного процента, Повысить производитель­ ность труда на один процент, на столько же снизить себе­ стоимость перевозок и дать не менее 30 тысяч рублей сверх­ плановой прибыли. Построить хозяйственным способом и сдать в эксплуата­ цию 200 квадратных метров жилой площади. Закончить подготовку хозяйства и-кадров для работы в зимних условиях к 1 ноября. Всему коллективу неустанно овладевать знаниями, повы­ шать производственную квали­ фикацию и свой культурно-тех­ нический уровень. Собрались члены пар тком а М н о го пет работает в э кс п е р и м е н ­ тальной б р и га д е слесарь Василий И ванович К ан унни ков, Тол ько за п о ­ следние пять лет он внес более двадцати рацио на л и за то р ски х пред л о ж е ни й , направленны х на по вы ш е ­ ние производ ител ьности труда. На сни м ке : В. И, Канунников, «В ком м у н и с ти ч е с ки х бригадах мы к коммунизму держим путь». Под таким де­ визом в мае прошлого года был проведен вечер паро­ возников. Он проходил в железнодорожном клубе. На нем, кроме членов бригад и ударников коммунистическо­ го труда и еще не соревную­ щихся за это звание, присут­ ствовали и члены их семей: Этот вечер был интересным, веселым, очень полезным. Партийный, комитет, цехо­ вые первичные парторгани- • зации, местком стали широ­ ко пропагандировать нако пившийся в депо опыт пере­ довиков и новаторов, опыт соревнования за коммуни­ стическое отношение к тру­ ду. Был разработан цикл.лек цйй, с которыми среди, рабо­ чих цехов выступали хорошо подготовленные люди, пере- . довики производства. На плакате, красочно отпеча­ танном в типографии, о сво­ ем опыте экономии топлива рассказали лучшие машини­ сты депо И. Г. Плешков и И. И. Светиков (кстати ска­ зать, их опыт пропагандиро­ вался по всей Юго-Восточ­ ной дороге). В это важноет дело включились стенные га ­ зеты, агитаторы, наш радио­ узел, где с той же целью устраивались специальные передачи, выступления. Усиление массово-полити­ ческой работы оказалось на производственных делах. Росли ряды соревнующих­ ся за коммунистический труд. И когда "борьба стала " положительно сказываться на делах производства, мы увидели, что коллектив мо­ жет сделать новый шаг в со­ ревновании, что ему по пле­ чу завоевать звание пред­ приятия коммунистического труда. Конечно, условия к этому создались не вдруг, не толь­ ко после вечера, о котором я рассказал и который ка к бы послужил своеобразным толчком к этому. Они созре­ вали исподволь.. Великие идеи рождают большие чувства, патриоти­ ческие поступки. Старший машинист В, А. Успенский, следуя благородному приме­ ру Гагановой, переходит с лучшего локомотива на са­ мый худший и выводит его в число лучших. Бригада за воевывает звание бригады коммунистического труда. Так же самоотверженно ра­ ботают коллективы локомо­ тивов старших машинистов Героя Социалистического Труда Б- М. Батищева, А. И. Артюшкина, И. Г. и А. И. Плешковых и другие. ...И вновь собрались члены парткома. Заседание было расширенное. Вопрос рас­ сматривался один: что надо сделать, чтобы коллектив выполнил свои обязательст­ ва, добился звания пред­ приятия коммунистического груда. Это было два дня спустя после принятия обя­ зательств , И. ШАМАНОВ, секретарь парткома депо. Страница подготов­ лена редколлегией стенной газеты „Паровозник"