Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

12 мая 1961 года № и и \ ** " »/ / Указ Президиума Верховного Совета РСФСР Об у с и л е н и и о т в е т с т в е н н о с т и за самогоноварение и изготовление других спиртных напитков домашней выработки Учитывая многочисленные пред­ ложения и просьбы трудящихся о необходимости проведения более аффективных мер борьбы е само­ гоноварением и изготовлением других спиртных напитков домаш­ ней выработки, Президиум Вер­ ховного Совета РСФСР постанов- ■ляет: 1. Установить, что изготовление или хранение без цели сбыта еа- \ могона, чачи, араки, тутовой вод­ ки, браги или других крепких спиртных напитков домашней вы­ работки, а также изготовление без цели сбыта или хранение ап­ паратов для их выработки нака­ зывается лишением свободы на срок до одного года или штрафом до трехсот рублей. Изготовление или хранение с целью сбыта самогона, чачи, ара­ ки, тутовой водки, браги или дру­ гих крепких спиртных напитков домашней выработки, либо изго- ■товлсние с цель» сбыта аппаратов для их выработки, а равно сбыт указанных спиртных напитков или аппаратов наказывается лишени­ ем свободы на срок от одного го­ да до трех лет с конфискацией имущества или без таковой. 2. Установить, что лица, ули­ ченные в приобретении самогона, чачи, араки, тутовой водки, браги или других крепких спиртных на­ питков домашней выработки, под­ вергаются в административном порядке штрафу * до пятидесяти рублей, или материалы на этих лиц передаются на рассмотрение общих собраний. рабочих, служа­ щих, колхозников или на рас­ смотрение товарищеского суда. Самогон и другие спиртные напит­ ки домашней выработки подлежат изъятию и уничтожению. Штраф налагается по решению исполнительного комитета сель­ ского, поселкового Совета депута­ тов трудящихся или по постанов­ лению административной комиссии при исполнительном комитете рай­ онного, городского Совета депута­ тов трудящихся и подлежит упла­ те в 10-дневный срок. В случае неуплаты в срок штраф взыски­ вается в установленном законом порядке. 3. Лица, способствовавшие из­ готовлению самогона или других крепких спиртных напитков до­ машней выработки (предоставле­ ние транспорта, помещения, аппа­ ратов для изготовления самогона и других крепких спиртных напит­ ков, а также отпуск для этих це- лей зерна, картофеля, свеклы и т. п.), подлежат привлечению к уголовной ответственности -как со­ участники. 4. Внести соответствующие из­ менения в статью 158 Уголовного кодекса РСФСР. 5. Указ Президиума Верховно­ го Совета РСФСР от 29 января 1960 года « 0 мерах борьбы с са­ могоноварением и изготовлением других спиртных напитков домаш­ ней выработки» (Ведомо.сти Вер­ ховного Совета РСФСР, 1960 г., № 5, ст; 32) считать утратившим силу. _ I Председатель Президиума Верховного Совета РСФСР Н. ОРГАНОВ. Секретарь Президиума Верховного Совета РСФСР С. ОРЛОВ. Москва, 8 мая 1961 года. О Цех коммунистического труда В кр а сн о м у го л ке п а р о в о зн о го д е по м н о го л ю д н о . Здесь проход ит заседание м е стн ого ком итета пр оф со ю зн о й организаци и. И вопрос о б суж д а е тся необы чны й — рассм атриваю тся итоги ко м м у н и с ти ч е ­ с ко го соревнования. П ол год а первенство в соревнован ии среди рем отны х цехов у д е р ­ ж ивает кол лектив автом атн ого цеха, где м астером А. С. С троков. Э тот кол лектив добил ся вы со ко й производ ител ьности тр уд а— 161 процента, настойчиво борется за внедрение кул ьтуры и чистоты на рабочих местах. Члены м е стко м а е д и н о д уш н о приним аю т реш ение — присвоить цеху звание ко м м ун и сти ч е ско го . У д остоены в ы со ко го звания уд арн ика ко м м у н и с ти ч е с ко го труда слесари этого ж е цеха Н. И. К об зев, М . А. Д енисов, А, А Сафонов, М . В. С отников, И, К. Рыж ов и А. В. Тихонов. Звание уд арн ика ко м м у н и с ти ч е с ко го труда присвоено та кж е сле­ сарям Д . Ф . Ф е д я н и н у, В. Д . Колесову, ко те л ьщ и ку М . К. М ухор то в у. П. БУРЦЕВ, машинист паровозного депо. Великий подвиг Подробности полета к Космос Недавно в газетах были опубликованы подробности первого космического полета человека. Сегодня мы кратко рассказываем о том, как устроен корабль «Во­ сток», как шла подготовка к полету. 1 ^ О Г Д А совсем недавно — в м арте — м и р слушал по радио сообщ ения об очеред ны х ко см и ч е ски х полетах собак, все у ж е чувствовали, что с ко р о в по­ лет отправится и человек. Вместе с собакой Ч е рнуш кой, а потом со З в е зд о чко й в кабине корабл я «Восток» в кресл е пилота распо­ лагался тогд а м анекен. Это были два последних кон тро л ьны х за­ пуска. А 12 апреля 1961 года на ко р а б л е «Восток» впервы е поле­ тел пил от-косм онавт. «Чувствовал себя в ко р а б л е ка к дома», — ска­ зал Ю . А. Гагарин, вернувш ись из полета. На корабл е две основны е части кабина пилота, а та кж е отсек для аппаратуры и то р м о зн о й уста­ новки. Корабль управляется авто­ м атически, но есть и «запасное», р у ч н о е управление. Корабл ь «Восток», ка к и было е м у предписано, сделал один ви­ то к в о к р у г Земли, но он рассчи­ тан нам н ого обо р о то в. Пищи, во­ ды, эл ектропитания для приборов у Гагарина было на 10 суток. П еред с п у с ко м корабл ь сам ориентируется по С олнцу, р а зв о ­ рачивается так, чтобы м о ж н о бы ­ ло то р м о зи ть реактивны м д вига­ телем. Корабл ь «Восток» с о в е р ­ шил посад ку пр и м е р н о через 30 м инут после того, ка к была дана ком ан да вклю чить то р м о зн у ю установку. Тридцать м инут — это м н ого , почти треть всего врем ени полета ко о а б л я в о кр у г Земли. По ко м а н д е корабл ь переш ел с слоях. От начала и до конц а по­ лёта пилот м о г видеть все во кр уг. П осадка на З ем лю м о ж е т быть соверш ена и д р у ги м путем. К ре с­ ло косм онавта стоит на катапуль­ те. В кабине — два бы стр о о ткр ы - вающ ихся лю ка. Это значит, что в случае необход им ости косм онавт м о ж е т нажать спуско во й кр ю ч о к и «вы стрелиться» из кабины на высоте, наприм ер, 7 кил ом етров. Затем раскры вается парашю т. В кабине ко с м и ч е с ко го корабля специальная аппаратура сама по д ­ д ерж ивает норм ал ьное давление, влажность, тем пературу воздуха. О т вы ды хаем ого угл е ки сл о го газа возд ух очищ ается хим и ческим пу­ тем. Из кабины пилота отводится лиш нее тепло. Д ве телевизионны е кам еры по­ зволяю т следить с Земли за ко с ­ м онавтом , одна «видит» пилота спереди, д р угая — сбоку. К орабль в К осм осе не остано­ вишь и не займ еш ься р е м о н то м «на ходу». П оэтом у, наприм ер, если о тка ж е т автом атическое уп ­ равление, пилот м о ж е т вр учн ую Пилот разговаривал по радио с Родиной на расстоянии 1.500— 2.000 кил ом етров. М агнитоф он записы ­ вал речь косм онавта и передавал ее потом , ко гд а корабл ь пролетал над советским и радиостанциям и. ЖА НОГИХ ж и зн е й стоило по- -*■ ко р е н и е во зд уш н о го океана. Но завоевание Косм оса ещ е тр у д ­ нее, ещ е опаснее. П оэтом у все ус­ ловия для ко с м и ч е с ко го полета человека отрабатывались сначала на ж ивотны х. Эти опы ты начались в нашей стране в 1951 году. П ервым был пес Ц ы ганок. За ним до высоты 450 кил ом етров летали и д р у ги е ж ивотны е. П отом знам енитая Л айка на втором спут­ нике. С ледом пош ли тяж елы е к о ­ рабл и-спутники. Их кабины насе­ ляли собаки, кр о л и ки , мыш и, м и к­ р о о рган и зм ы , растения... П росто те р е м -те р е м о к! Учены е установили, что ж и вы м о р ­ ганизм ам на вы соте 300 ки л о м е т­ ров ещ е не гр о зи т радиация. Ж и ­ вотные хо р ош о переносили д о л ­ гую невесом ость и п е р е гр узки . А люди? Врачи сказали: «Для ко см и ч е ­ ских полетов лучш е всего п о д хо ­ дят летчики. О ни зн аком ы и с пе­ р е гр у зка м и , и с ш ум ом , и с виб­ рацией...» А невесом ость? Л етчики ее то ­ ж е знали. В полете, при п и ки р о в а ­ нии, невесом ость удерж ивалась в сам олете до 40 секунд . И в эти с е кун д ы летчики, по совету уч е ­ ных, пробовали писать, вести на­ блю дения, приним али пищ у. Кто ж е были эти люди? Косм онавтов отбирали кр о п о т­ ливо. Ф и зи ч е с ко й по д го то в ки здесь было недостаточно. Какая у человека реакция? Ведь ракета делает 28 000 кил ом етров в час. Т ренированны й м о з г приним ает сл о ж н о е реш ение за 2 секунды . А за это врем я корабл ь пром чится 12— 15 кил ом етров! М н о го испытаний проходили летчики. Были они и в тепловы х кам ерах, и в кам ерах п о н и ж е н н о ­ го атм о сф е р но го давления, и в вклю чить то р м о зн о й двигатель. По им итаторах — м аленьких зв у ко ­ специал ьном у пр и б о р у — оптиче­ с ко м у ориентатору — пилот о п р е ­ деляет, где сейчас корабль, а где Земля. И ка ж д у ю с е кун д у п р е д ­ ставляет, где он м о ж е т п р и зе м ­ литься. Это непреры вно п о д сказы ­ вает ем у д р у го й п р и б о р — глобус. А в д р у г откаж ет торм озная установка? К орабл ь с ко н с тр у и р о ­ ван так, что м о ж е т использовать сопротивл ение воздуха, восполь- м о зо м и бл агопол учно п р и зе м ­ литься. Ну, а если метеорит? Если в стенках кабины трещина? Все равно скаф анд р на пилоте сохра­ нит ем у ж изнь. орбиты на с п у с ко в ую тр а е кто р ию , зоваться им ка к естественным то р - Чтобы снизиться с не ско л ьки х с о ­ тен кил ом етров, «Восток» пр о л е ­ тел о ко л о 8 ты сяч ки л о м е тр о в! Косм онавт м о ж е т спуститься на З ем лю в кабине, ка к это бы ло с Ч е р н уш ко й и З в е зд о чко й . Кабина косм онавта го р а зд о просторнее, чем кабина летчика на самолете. С наруж и она покры та сл оем теп­ ловой защ иты , которая пр е д о хр а ­ няет ее при сп уске от сгорания. В каби не три иллюм инатора, их ж а ­ р о п р о ч н ы е стекла не расплавятся, не треснут в плотных возд уш ны х За прошедшую неделю редакция нашей газеты получила 48 писем читателей и 16 ответов на ранее опубликованные критические корреспонден­ ции. Почта этой недели была довольно интерес­ ной- В письмах сообщалось о всем многообразии жизни нашего района. В них рассказывалось о том, как грязинцы праздновали 1-е Мая, наними трудовыми подарками встречали они этот знаме­ нательный день. В связи с празднованием Дня пе­ чати многие читатели прислали свои пожелания газете, критические замечания и предложения по дальнейшему улучшению ее содержания. Май — пора завершения учебы в сети партий­ ного просвещения. И этому событию посвящают свои письма наши корреспонденты. Не даром про­ шел год учебы. Люди узнали много нового, инте­ ресного, лучше стали разбираться в вопросах международной жизни. Каждый день поступают к нам сообщения о том, как рабочие совхозов и колхозники района трудятся в это горячее весеннее время, как они начали битву за урожай третьего года семилетки. Вот что пишет председатель рабочнома совхоза «Правда» Н .Абрамов: «Первыми в нашем совхо­ зе закончили сев сахарной свеилы механизаторы отделения «Заветы Ильича»- Трантористы Сера­ фим Алексеевич Зюзин и Иван Николаевич Би­ рюков ежедневные задания выполняли на 1 2 0— 140 процентов с хорошим качеством работ». Грязинцы обеспокоены недостатками в деятель­ ности отдельных предприятий. И чтобы быстрее устранить их, они предают их гласности, пишут об этом в газету. Вот, например, что написал нам пенсионер М. А. Богданов: «Думают ли руководи­ тели станции Грязи-Сталинградсние и отдела гру­ зовой работы отделения дороги поправлять поло­ жение с простоем вагонов и с сохранностью пе­ ревозен? Создавшееся здесь положение в даль­ нейшем терпеть нельзя...» А вот что сообщает 3. Ф- Шевцова: «У нас на Грязях-Орловских всего одна баня, а населения здесь живет много. Работает она только один день в неделю и, конечно, всех желающих обслу­ жить не в состоянии. Н тому же тут немало недо­ статков: вода течет из кранов очень медленно, горячая вода бывает с перебоями, ящиков для хра­ нения белья нет и его складывают в общую ку­ чу. Часто мы уходим из бани не помывшись»- изол ированны х кабинах. Тут все бы ло ка к в кабине ракеты : тот ж е самы й р а сп о р я д о к дня, та ж е ра­ бота. Л етчики оставались в им ита­ торах по н е ско л ьку дней. Л учш им посчастливилось попасть в канд и­ даты. С реди них был и Ю ри й Га­ гарин. Т рен иров ки шли своим чередом . Точность движ ений отрабатыва­ лась а кроб атикой , п р ы ж ка м и в воду с выш ки, под в од ны м плава­ нием (ведь в воде мы то ж е испы ­ ты ваем состояние частичной неве­ сом ости). В ко см и чески х скаф андрах лет­ чики садились в каби ну центриф у­ ги. Кабину разгонял и д о тех пор, пока п е р е гр у зка не становилась м аксим альной. О тб ор п р о д о л ж а л ­ ся. О ткры вать К осм ос реш или д о в е ­ рить м а й о р у Гагарину. В 9 часов 06 минут, за м ин уту до старта, в науш никах радиста на пусковой пл ощ ад ке раздалось: «Ну, поеха­ ли!» С ш уткой отправился в бес­ прим ерны й полет серьезны й, от­ важ ны й и д исциплинированны й человек. Он сам вызвался испол­ нить свой д о л г перед Родиной и выполнил его с честью . Н еприступны й К осм ос сдался ком м унисту. На снимках: вверху — первый в истории человечества космонавт Ю. А. Гагарин готовится к полету; внизу—Ю. А. Гагарин через день после своего космического поле­ та. Имени 12 апреля 1961 день навсегда вошел в историю человечества. Советский гражда­ нин летчик майор Юрий Алексе­ евич Гагарин на корабле-спутнике «Бостон» первым, в мире совер­ шил полет в космическое прост­ ранство. Этот полет еще раз продемонстрировал триумф советской науки, превосходство всей социалистической системы, где таланты людей устремлены к единой цели — миру во всем мире. Комсомольцы и молодежь на- героя-космонавта года- Этот шего города, восхищенные бес­ примерным подвигом воспитанни­ ка Ленинского комсомола Юрия Гагарина, обратились в исполком городского Совета депутатов тру­ дящихся с просьбой присвоить парку железнодорожников имя ге­ роя космонавта. Городской Совет удовлетворил эту просьбу. 27 ап­ реля исполком принял решение о присвоении парку железнодорож­ ников имени первого космонавта Героя Советского Союза Юрия Алексеевича Гагарина.