Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А К о м м у н и с т и ч е с к а я пар­ тия и Советское правитель­ ство всегда заботились и заботят­ ся о развитии железнодорожного транспорта, об оснащении его пе­ редовой техникой, о повышении квалификации железнодорожни­ ков. В результате широкого приме­ нения опыта работы передовых машинистов, а также усовершен­ ствования ряда деталей паровозов, отличного содержания их и пра­ вильной эксплуатации мы доби­ лись значительного перевыполне­ ния нормы пробега локомотивов между нодъемочными ремонтами- Например, в позапрошлом году перевыполнили задание по пробе­ гу, почти на 5000 километров, а в прошлом — на 18,5 тысячи ки­ лометров. Большую роль в этом деле сыграл хороший уход за экипажной частью машины и па­ рового двигателя ее. Увеличить пробег паровоза между подъемоч- ными ремонтами помогло и умелое применение профильных колодок. Отличное знание профиля пути и овладение техникой вождения Все 12 мая 1961 года М 56 (4 369 ) дело — в слаже нности локомотивов позволили нам не только увеличить пробег между нодъемочными ремонтами, но и водить большегрузные составы, Экономить топливо, увеличить срок службы всех узлов машины, В прошлом году коллективом паровоза, которым я руководил, было проведено около 500 тяжело­ весов- В них перевезено дополни­ тельно около 200 тысяч тонн гру­ за и сэкономлено 240 тонн жидко­ го топлива. Применяя накопленный опыт в вождении большегрузных соста­ вов, мы не снижаем темпов в тру­ де и сейчас. За четыре истекших месяца нынешнего года в честь первомайского праздника мы про­ вели более 200 тяжеловесных со­ ставов с превышением весовых норм на 500 и 1000 тонн на каж­ дый состав ^ сэкономили около 160 тонн топлива. Вкратце хочется рассказать о передовых приемах, которые обес­ печивают успех в работе бригад И з опыта работы К о м с ом о л ь с к а -м о ­ л о д е ж н о й паровозной] бригады нашего локомотива. Вот, напри­ мер, кривая участка, большой подъем. Как их' преодолеть? Без знаний и предварительной подго­ товки тут не обойтись. Чтобы ус­ пешно пройти с тяжеловесным со­ ставом такой трудный участок, мы перед поездкой приготавлива­ ем изгарь и ею очищаем жаровые и дымогарные трубы от сажи. За счет этого поднимаем в котле дав­ ление пара, что способствует уве­ личению скорости хода паровоза. В успешном вождении больше­ грузных составов, пожалуй, гла­ венствующую роль играет спло­ ченность коллектива. Когда' он слаженный, то и работа спорится, люди смелее применяют в своем деле все новое, передовое, что за­ рождается в коллективе, на узле и на всей нашей дороге. Об этом должен подумать каждый руково­ дитель любой локомотивной брига­ ды, любого предприятия. Я не ошибусь, если скажу, что слажен- нрсть людей — залог всех успе­ хов. При этом рождается добросо­ вестное отношение к делу, повы­ шается интерес к совершенствова­ нию квалификации. Да это и по­ нятно. Когда растут знания, то и дела в коллективе улучшаются: не только выполняются, но и пе­ ревыполняются все измерители. В нашей бригаде стало прави­ лом помогать в работе друг другу, обучать всему новому. Если кто- то из членов коллектива добьется лучших результатов в работе, то расскажет остальным, каким пу­ тем он этого достиг. Охотно посе­ щаем мы и технические занятия, и здесь выясняем все непонятное, получаем разъяснение у наших инженеров и инструкторов. Правда, сейчас у нас не только изменились условия работы. Мы теперь обслуживаем не один за­ крепленный паровоз, а ездим на любом локомотиве- Но это не зна­ чит, что с бригады снимается от­ ветственность за состояние маши­ ны. Мы должны особенно тщатель­ но и внимательно следить за ра­ ботой каждого узла, каждой дета­ ли паровоза и после ездки сда­ вать его в отличном состоянии. Именно так и старается поступать наша бригада. В этой семилетке по стальным магистралям нашей дороги долж­ ны пойти тепловозы. Но чтобы быть готовыми к работе на них, мы без отрыва от производства проходим переподготовку, учимся. Машинисты и помощники прояв­ ляют большой интерес к новой технике. А помощники машинистов — члены нашего коллектива Виктор Щеколдин и Юрий Шаманов уеха­ ли учиться в Воронеж на курсы машинистов тепловоза. Б. МЯКОТНЫХ, старший машинист паровозного депо. Калмыцкая АССР- В совхозе «Комсомолец» организованно про­ ходит окот овец в отарах знатного животновода республики Героя Социалистического Труда 9. Бем- бпшева. Старейший чабан обязал­ ся в течение двух лет получить от каждых ста овцематок но 290 ягнят. За два окота здесь уже по­ лучено по 206 ягнят. На снимне: знатный чабан с). Бембишев (слева) и. зоотехник В. Романов осматривают молод­ няк. ♦««♦♦ 4 • ** ♦♦ +♦ По примеру Владимира Светличного Когда агитатор —агроном Иван Михайлович Бортников узнал об опыте кубанского механизатора Владимира Светличного, он сразу же собрал свекловодов всего отде­ ления. Вот о чем он поведал своим слушателям. Механизированное звено В. Светличного решило на основе но­ вой технологии и подобранной си­ стемы машин достичь минималь­ ных затрат труда и средств на единицу продукции. — ^Докажем делом, — заявил он, — что сахарную свеклу мож­ но выращивать без затрат ручного труда. Агитатор подробно рассказал о сущности технологии, применяе­ мой Светличным, об агротехниче­ ских приемах возделывания са­ харной свеклы механизированным способом. И когда назвал резуль­ тат: с площади в 73 гектара соб- брано 31.684 центнера корней, или по 434 центнера с гектара; сеоестоимость центнера продукции — 3 руб. 50 кои. (в старых деньгах) — все ахнули. Разгоре­ лась жаркая дискуссия. И понят­ но почему: у нас никто еще не выращивал одноростковую сахар­ ную свеклу, не было механизиро­ ванных звеньев. В конце беседы тракторист Иван Коробов заявил: — Очень точно Никита Серге­ евич Хрущев назвал Светличного и подобных ему новаторов маяка­ ми. Теперь и до нас доходит их свет. Я хочу трудиться по приме­ ру герой-кубанца. На следующий день Коробов по­ беседовал с лучшими 'свеклович­ ницами отделения Евдокией Боб­ ровских, Марфой Ролдугиной, Ли­ дией Бурковой и Лидией Ледене- вой. Те согласились работать в механизированном звене. В состав звена вошли также И. М. Бортни­ ков, бригадиры Л. И. Качанов и И. Т. Рудиков. Они с т али д о я р к ами Труд животновода не легкий. Надо рано встать, поздно лечь. Необходимо вовремя накормить животных, почистить в помещении, где они содержатся- Тяжело, что и говорить. Но Раису Никитину, Марию Данилову, Анну Никитину эти трудности не испугали. После окончания семилетней школы они пришли работать на молочното­ варную ферму Бутырского отделения совхоза «Липецкий». За девчатами закрепили по 12 коров-первотелок- Дома каждая из них помогала родителям но хозяйству и во время учебы приходи­ лось работать на пришкольном участке. Но все это была совсем не та работа и ответственности такой за собой не чувствовали. А теперь они доярки! Первое время с непривычки болели спина и руки, тревожила мысль: «А справлюсь ли?» Но день ото дня становилось легче, по­ являлась вера в себя, в свои силы. Опытные доярки помогали им. Конечно, до первенства среди доярок фермы девушкам еще да­ леко. Но они стараются- А придет время, и покажут еще себя. Н. ЯКОВЛЕВ. Звену отвели два участка ран­ не-зяблевой (августовской) пахо­ ты, площадью 72 гектара. На 32 гектарах звено будет выращивать одноростковую сахарную свеклу. Звену сразу же выделили не­ обходимую . технику: трактор «Т-38», культиватор «КРУ-5,4», сеялку «СК-12», легкие' сетчатые бороны, комбайн «СКЕМ-3», из­ готовили деревянный рубчатый трехсекционный каток. Под руководством И. М. Борт­ никова механизаторы изучили опыт Владимира Светличного. Много занятий посвятили особен­ ностям подготовки почвы по но­ вой технологии. Члены звена сообща разработа­ ли план агромероприятий с таким расчетом, чтобы сдержать свое слово: получить по 300 центнеров корней с каждого гектара.-В пла­ не предусмотрено внести в почву навоза-еыпца из расчета 15 тонн на гектар и гранулированного су­ перфосфата: перед посевом свеклы по 1,5 центнера и во время сева — по 50 килограммов на гектар. Намечено произвести двухкратную подкормку растений минеральны­ ми удобрениями. Необходимое ко­ личество органических и мине­ ральных удобрений было заготов­ лено вовремя. Хранились они в хорошем помещении. И теперь, во время сева, звено стремится осу­ ществить на деле план агромеро­ приятий. Обогащенные опытом Владими­ ра Светличного, наши свекловоды постараются прийти к ..XXII съез­ ду партии с новыми успехами. В. МЕЛИХОВ, управляющий Норобовским отделением совхоза «Правда» . М а л е н ь к и й ф е л ь е т о н „О р ат ор‘ г и з с е л а й р л у ново П о -р а зн о м у лю ди одарены ис­ кусств о м красноречия. О дни, вы­ ступая, говорят кратко, но ясно; понятно. Таких с интересом слу­ ш аю т. Д р у ги е , наоборот, говорят д линно и невнятно, часто по вто р я­ ю т од но и то ж е, иногд а вол ную т­ ся, краснею т, откаш ливаю тся. П ос­ ле вы ступления такие ораторы обы чно вы ходят покурить. Н ельзя сказать, чтобы Михаил П етрович С винцов, ж итель села Я рлуково, не обладал о раторским искусством . О д нако откаш ливать­ ся и м н о го раз повторять слово «дескать» ем у приходилось. Речь е го обы чно была ко р о тко й . П о­ вторит свое «дескать» раз д есяток и — курить... Но вот с н е ко то р о й поры речь его в д р уг стала удлиняться. А сей­ час он м о ж е т говорить, если его не остановят, по часу и больше. Куда там рим ски й Ц езарь! Д у м а ­ ли, что он д о б р осо в е стн о работа­ ет над повыш ением своего идей­ н о -пол и ти ческо го уровня и поэто­ м у постиг ф илософ ские основы , но... ош иблись. О казы вается в те­ кущ е м го д у он соверш енн о не брал в р у ки книги... Правда, «дескать» и «ды ско- нально» п о -п р е ж н е м у в его речи часто повторяю тся. Но сам он уж е не волнуется, не откашливается, не краснеет, то биш ь, он знает, что для красно р е чи я надо п р и ­ нять перед вы ступлением . П од ­ тверд им это ф актами. П рибы л он на собрание уп о л н о ­ м оченны х пайщ иков р а б о че го к о ­ оператива совхоза «Красны й го р ­ няк» и ч;разу ж е стал готовиться к вы ступлению . П ока шел отчетный доклад, тов. С винцов о п о ро ж н я л б уты л ку за у гл о м м агазина, а о п о ­ р о ж н и в ее, о п р о м е ть ю бросился в зал собрания. Д ва ж ды выступал он и дваж ды е го преры вали из-за того, что труд но было понять, о чем он говорил. — Товарищ и! — закричал он, ещ е не д ойдя д о трибуны . — По- сто л ько -п о ско л ько , так сказать, вопрос поставлен р е б р о м , поэто­ м у я хотел бы оттенить тот или иной вопрос, таскать, чтобы сд е­ лать вывод, что, таскать, не со м -м - ненно, значит, надо всем, таскать, взяться за это дело, это общ ее дело, таскать... М -м ы д олж ны , та­ скать, быть, ка к говорится, п р и ­ м ером , значит, во всем, а если м -мы , таскать, упустим это дело, то б уд ем плестись в хвосте, нас, таскать, буд ут бить, и бить кр е п ­ ко. В-в-вы понимаете,, товарищ и, с-серьезность этого дела, таскать, на д анном этапе врем ени, таскать, в наш, таскать, атомный век... Эти «таскать» и им подобны е словечки, врод е «значит», п р о ­ долж ались, пока председательст­ вующ ий не лишил М ихаила Свин- ц *з а слова. После вто р о го его вы ступления участники собрания вы нуж дены были попросить С винцова выйти из зала. А на одной из сессий Я р л уко в ско го сельсовета «оратор» С винцов дош ел до... скв ер н о сл о ­ вия. Теперь не то л ько ж ители села Я рлуково, но и рабочие всего сов­ хоза «Красны й го р н як» хорош о знаю т М ихаила С винцова ка к о д ­ но го из активнейш их «ораторов - крити ков», и ещ е до собрания, предлагаю т ем у ' подготовиться к «вы ступлению », т. е. покинуть собрание. А. ПЕРЦЕВ. с. Я рл уково. Л е нин град . В п р о е ктн о м институте «Гипроруда» проход ит пр а кти ку и н ж е н е р Б хилайского м е та л л ур ги ческо го завода (И ндия) Ш аш и П ро каш Агравал. В этом кр у п н о м со ве тско м институте ин дий ский специалист соверш енствует знания в п р о ­ ектировании го р н о р уд ны х предприятий, участвует в составле­ нии пр о екто в новой сы рьевой базы для Б хилайского завода — Р а д ж ар ского р уд ни ка и и зв е стн яко во го кар ье р а Нандини. На сни м ке : главный ин ж е не р института Евгений Э дуард ович Тальвик зн аком ит Ш аш и П рокаш Агравала с п р о е кто м руд ника но в ого типа, ра зр а б о та н н о го институтом. Г ' О ч *