Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

2 Р е й д р а б о ч и х к о р р е с п о н д е н т о в *»' * , . ♦_??.* Азербайджанская ССР. В своей речи на с овещ ании п е р ед о ви ко в с е л ьс ко го хозяйств а р е сп уб л и к З ака вк азь я тов а рищ Н. С. Х рущ ев советов ал р ас ш ирять посевы л ю церны , т а к ка к на ор ош а е м ы х зе м ­ лях он а д а ет вы со ки е у р о ж а и б о г а то го б е л ко м сен а и восст ана вли­ в а ет пл о д о р о д и е почвы . К ол хоз « Ени М у г ан» С ал ь янского р а йон а в этом го д у з ас еет л ю ц е р н о й 120 гектаров. На сн и м ке : сев л ю ц ерны в ко л хо зе «Ени М уган». V В Н АШ ЕМ СЕЛЕ О ОТДЕЛЕНИИ ЙМЕНИ ЛЕНИН А совхоза «П ри бы тковский » '-'ж и в о т н о в о д ч е с к и е ф ерм ы в о сн о вн о м эл е ктр иф и ц и р о ­ ваны. Н о работы не п р е кр ащ аю тся. И дет эл ектриф икация остальны х ж и в о тн о в о д ч е ски х ф е р м и д о м о в рабочих и сл уж а ­ щ их отделения. Э л е ктриф и ка ц и ю и м еханизацию ф ерм нам ечено заве р ­ шить к 1 мая. А к ко н ц у года эл е ктр и че ски е л ам почки за го ­ рятся и в д ом ах тр у ж е н и ко в села. 0 КТИВНО В ЭТОМ ГО Д У подписы вались на газеты и ж у р - 1 'н а л ы депутаты и активисты В ерхне-Т ел елю йского сель­ с ко го Совета. Из двадцати шести депутатов ж ур н а л «Советы депутатов труд ящ ихся» получаю т двадцать два человека. Вы­ писали этот ж ур н а л и вновь изб ран ны е депутаты В. Н. К р е то - ва, А. И. Ракова и д р уги е . V О Р О Ш О ОБСЛУЖИВАЕТ по д пи счи ко в газет и ж урналов, -''-ж и т е л е й поселка «У тренняя звезда», д еревень А л е к­ санд ровна и Б ерезовка, почтальон А нна Цыплухина. Н есм отря на то, что она ж ивет от почты села В ерхний Телелю й за семь ки л о м е тр о в , Анна Ц ы плухина р е гу л я р н о доставляет на свой участок письма, газеты , ж урналы . На ее участке по д п и сч и ко м является ка ж д ы й второй ж итель. К р о м е то го А нна Цы плухина хо р ош о пом огает сел ьском у С овету в сб о р е д е н е ж н ы х платежей. Д ВА П О С Л Е ДН И Х Г О Д А с б о р щ и ко м м о л о ка в первой по л е в од че ско й б р и га д е отделения им ени Л енина р а б о ­ тает А л е кса н д р Л ы сцов. В п р ош л о м го д у он закупил у р а б о ­ чих б р и га ды по 325 ки л о гр а м м о в м о л о ка в расчете на ка ж д у ю ко р о в у . Грязинская « З аготкон тора» прем ировал а е го настоль­ ны м и часами. С ейчас А л е кса н д р Л ы сц ов е ж ед н е в н о закупает у населе­ ния по 50 и более ки л о гр а м м о в м о л о ка . В ТОРОЙ ГО Д ТРУДИТСЯ телятницей на ф ерм е м о л о д н яка к р у п н о го р о га то го ско та отделения им ени Л енина Раиса Васильевна Кол упанова. За это вр е м я она завоевала себе д о б р у ю славу. Т ел ята-откорм ы ш и ее гр уп пы растут хорош о. Раиса Васильевна в честь XX II съ езда КПСС взяла на себя социал истическое обязательство получить среднесуточны й привес на о т к о р м е телят не м енее 500 гр а м м о в . Выращ ивая телят м е то д о м х о л о д н о го воспитания, х о р о ш о ухаж ивая за ним и, К ол упанова получает сейчас сред н есуточны й привес по 700 грам м ов. Д. ЩЕДРИНОВ, секретарь Верхне-Телелюйского сельского Совета. Ц е н а о б е щ а н и я м Г еращенко На протяжении нескольких ме­ сяцев станция Грязи-Орловские не выполняет норму простоя вагонов под грузовыми операциями. В чем причина? При анализе выяснилось, что за счет длительного простоя ваго­ нов под погрузкой и выгрузкой на подъездных путях мотовозоремонт­ ного завода увеличился простой вагонов и целиком по станции. Такое положение обеспокоило коллектив станции. В феврале мы провели совместное совещание ра­ ботников завода и станции. Основ­ ной вопрос, который обсуждался на совещании, — это мероприятия по сокращению простоя. Много хороших предложений и мыслей было высказано. В част­ ности, участники совещания ре­ комендовали руководству завода заблаговременно и полностью го­ товить к погрузке продукцию. При­ чем, продукцию принимать зара­ нее из ремонтных цехов, а не в дни ее отправки. Предлагалось на­ ладить информацию о подходе гру­ зов, а также упорядочить выгруз­ ку в воскресные и праздничные дни и в ночное время. Начальник завода М. П. Гера­ щенко одобрил высказанные пред­ ложения и дал слово поправить положение дел, пообещал даже из­ дать специальный приказ но со­ кращению времени простоя ваго­ нов по заводу. Но благим намерениям не суж­ дено ,было свершиться. Прошел месяц. За февраль норма простоя вагонов оказалась завышенной на 6,3 часа. Только за перепростой вагонов завод уплатил штрафов 220 рублей. (Кстати, на заводе нет до сих пор и обещанного при­ каза). Рейдовая бригада комсомоль­ ских постов по борьбе с простоя­ ми вагонов недавно побывала на мотовозоремонтном заводе, Прове­ ла контрольную проверку. Конец рабочего дня. Вот и по­ грузочная площадка. Здесь тихо, спокойно. Одиноко стоят четыре порожних платформы и около них сцепщик т. Кузнецова1. Почему же не загружают платформы? Где найти ответствен­ ного за погрузку? — спрашиваем ее. — А за что ж тут отвечать, ко­ ли грузить нечего? Вон хлопцы только готовят, — показала она на соседние пути, где группа ра­ бочих крутилась около мотовозов. Нас удивило, что на путях стоят уже готовые к отправлению грузы, а работники станции не убирают их. Но вот в кабине мотовоза мы увидели рабочую Любу Шкатову. Здороваемся с ней. —Что это вы там делаете? Ведь машина уже на платформе, и вас могут вместе с ней увезти на стан­ цию. - У нас такого не бывает, — уверенно отвечает девушка. — Тут еще дел много: у машины нет быстродействующего тормоза, на­ до сделать еще кое-где шпаклевку, покраску. Да мало ли еще что. Мы заглянули в машину и убе­ дились в этом сами. В кабине ва­ лялись аккумуляторы, крановая установка, да и пол был еще не весь окрашен. А на другом пути делали лишь обкатку мотовозу, в котором не были поставлены за­ пасные части, упряжные приборы (хотя трафарет о производстве ка­ питального ремонта уже нанесли). Вот еще одна машина, подготов­ ленная к отправке. В ней не ока­ залось электрооборудования, уп­ ряжных приборов, да и подножни- ки еле-еле держались. А платформы стояли и ждали, когда все эти недоделки будут уст­ ранены. Вагоны простояли но 8 10 ча­ сов, тогда как погрузка вместе с упаковкой занимает не более 40 минут. Вот вам и «борьба» за сокраще­ ние простоя вагона! Теперь можно сделать вывод и о качестве ремонтных работ. Из­ вестно, что хорошим оно в спешке да горячке не будет. Нет, не доро­ жат, видимо, здесь честью завод­ ской марки, коль продукцию вы­ пускают из цехов с недоделками! Рейдовая бригада: Л. ЛИТВИНЧЁНКО, инженер станции Гряэи-Орловекие. А. ТИНАЕВА, начальник технической конторы. Н. КУЗНЕЦОВА, старшая стрелочница. О н п о д а л п р и м е р Пенсионер Федор Иванович Сурнин, бывший ра­ ботник льдопункта станции Грязи-Воронежскйе, показал замечательный пример. Узнав от своих товарищей-сослуживцев о том, что на льдопункте создалось трудное положение, он пришел к на­ чальнику станции и попросил разрешения рабо­ тать в своем коллективе, где он трудился много лет. Просьба тов. Сурнина была удовлетворена. Сей­ час он в коллективе льдопункта и ведет подготов­ ку к весенне-летним перевозкам грузов. М. БОГДАНОВ. п: ( РО М Ч А ЛИ С Ь по д о р о ге к р а ­ сивы е бы стр о хо д н ы е авто­ м обили. П осм отрел им вслед 14- летний парниш ка, и в д уш е е го птицей забилась м ечта: «Вот бы и м н е так водить машиньИ». в с к о р е Д м и тр и й И ваш ов (так звали п арен ька) стал часто п о яв­ ляться с р е д и ко л хо зны х ш оф еров. См екалисты й и исполнительны й он нравился им, и водители с б о л ь ­ ш ой охотой посвящ али е го в тай­ ны устройства автом обилей и ис­ кусств о их во ж д ен и я. Ч увствуя ин­ терес сы на к автом об илю , с е р ь е з­ но подзанялся с ним и отец, х о ­ р ош о влад еющ ий проф ессиям и тракториста, ко м б ай н е р а и ш оф е­ ра. В д о м е И ваш овы х появились кн и ги по устройству автом обилей, их р е м о н ту и в о ж д е н и ю и д р угая техни ческая литература. Ш л и м есяцы . О д ол евая те о р и ю и п р а кти ку а в том об ил ьн ого дела, Д м и тр и й у п о р н о подвигался к за­ ветной цели. Ч е р е з го д о н в с о ­ верш енстве овладел знаниям и по устройству автом обилей ЗИЛ-150, ЗИС-585, ГАЗ-51 и освоил техни ку их во ж д ен и я. «Х орош ий п о м о щ ­ ни к растет!» — радовался отец. А Д м и тр и й у ж е ш тудировал кн и ги о ком б айнах. Н аступило лето 1959 года. П о­ доспел а страд ная пора. О д ин за д р у ги м уход или в поле ком б ай ны . Выехал на свой участок и ко м б а й ­ нер Н икол ай Гр и го р ьев и ч К об зев. «Как-то пойд ут дела с новым по­ ЕСТЬ ТАКОЙ ПАРЕНЬ! м ощ н иком ? — тревож ил ся он. — Не подкачает ли?» Н е торопл иво и обстоятельно учил «дядя Коля» с к р о м н о го п о д ­ р о стка с л о ж н о м у делу в ож д ен ия ком б ай на. И М итя не ударил в гр я зь лицом . — Толковы й парниш ка, — с го р д о с ть ю говорил по всю д у Н и­ кол ай Григорьевич. О д н а ж д ы случилась беда: по­ терлись м а нж е ты ги д р о по д ъ е м н и ­ ка и начало подтекать м асло. К о м ­ байн остановили сред и поля. Что делать? И тут Д м и тр и й вызвался съ ездить в село и привезти н о ­ вые м анж еты . В скоре ком б ай н опять двигался по полю , п о д б и ­ рая с кош е н ны е валки р ж и . В ж а р ко й , ин тересн ой работе проход ил и н а пр яж е н н ы е дни у б о р ки . Н ем ало встречалось и труд ностей. И ногд а п о д б о р щ и к наталкивался на с л иш ко м с ку ч е н ­ ны е валки р ж и , барабан не п р о ­ бивал хл еб ную м ассу, засорялся. П ри ходил ось ср о ч н о очищ ать его, а затем разбрасы вать пе р ед п о д ­ б о р щ и к о м с ко ш е н н у ю р ож ь... Так прош ла пора у б о р ки . ...Наступило лето с л е д ую щ е го года. Снова в П л еханов ском о тд е ­ лении совхоза «Л ипецкий» спели хлеба. — Ну как, потрудимся? — спра­ шивает Николай Григорьевич у О Ч Е Р К сво е го п о м ощ ника. — П остараем ся, — ответил Д м и тр и й . И вот они опять в поле. С олнце палит вовсю . И з-п о д ко м б ай на ле­ тит пыль, ко л ю ч и е ости лезут за в о р о тн и к, впиваю тся в потное те ­ ло. Н о за ш турвалом сидит с п о ­ кой н ы й , н евозм утим ы й «дядя К о ­ ля». Он уве р е н н о погляды вает вперед, по д б ад р и в аю щ е улы бает­ ся. И ср а зу пропад ает усталость, не чувствуется зу д от ко л ю чи х остин ок, впивш ихся в тело, п е р е ­ стает одолевать и зн ур яю щ ая ж а ­ ра. И зо дня в день прививал Н и ко ­ лай Гр и го р ьев и ч св о е м у п о м ощ н и ­ к у лю бовь к проф ессии ко м б а й ­ нера. У частник О течественной вой­ ны, ко м м ун и ст, кавал ер не ско л ь­ ки х орд ен ов, он был с кр о м е н , но требовател ен. О д н а ко не все шло гл а д ко : иногд а подводил п о д гу ­ лявш ий ш оф ер, и Д м и тр и ю п р и ­ ходилось с а м о м у садиться за руль м аш ины и отвозить зе р н о на ток. Горячая пора — у б о р ка ! И там н у ж н ы раб о чи е р уки , и тут в них бол ьш ая необход им ость. Везде на ко пи л о сь м н о го срочны х и не­ о тл о ж н ы х дел. — Митя, не сможешь ли ты се­ годня ночью поработать? Силос н у ж н о отвозить с поля в силосны е ямы, — о б р ащ аю т­ ся к п о м ощ н и ку ком б ай нера. И М и . тя, забы в об отды ­ хе, вы пол н я е т с р о чн о е задание. — Ну, а к а к д е ­ ла в ш коле? Ведь учиться в девятом классе и работать нел егко. Д м и тр и й И ваш ов д о б р о со в е ст­ но вы полняет все ко м со м о л ь ски е поручен ия. О н п о м ощ н и к се кр е та ­ ря ш кол ьной ко м с о м о л ь с ко й о р ­ ганизации, отрядны й вож аты й в 7 «А» классе. «Б еспокойны й» класс достался ем у, но М итя па­ рень настойчивы й. В бл иж айш ее врем я он д ум ает поехать со свои­ м и пионерам и в Л и п е ц ки й кр а е ­ вед ческий м узей. Д е л о полезное и н уж н о е . Д ум ается, что д и р е к­ ция ш колы о ка ж е т о тр я д н о м у во­ ж а то м у п р а кти ч е скую по м ощ ь в осущ ествлении этой интересной п о е зд ки . И во врем я летних ка ­ никул он не забы вает о своих ю ны х д р узьях. Д о начала у б о р ки М и тю часто м о ж н о видеть на ш кол ьной сп ортпл ощ ад ке. Здесь он обучает пионеров и гр е в бас­ кетбол и волейбол. Любит Дмитрий спорт, На рай­ онных и школьных соревнованиях по велосипеду и лы ж ам он д о ­ бился хо р ош и х результатов. А к ­ тивное участиевприним ает он и в ш кол ьной худ ож ествен ной са м о ­ деятельности. Есть у девятиклассника М ити своя небольш ая библиотечка. Вид. ное м есто в ней занимает техни­ ческая литература. Нашелся у го ­ л ок и для лю бим ы х худ о ж е ств ен ­ ных произвед ений. «Н уж но буд ет поинтересовать­ ся, — реш ил я, — ка к он дум ает ж ить после окончани я десятилет­ ки, чем буд ет заниматься». — П ой ду учиться в Задонский те хн и кум м еханизации сел ьского хозяйства, — ответил М итя. — А потом обязательно приеду р а б о ­ тать в р о д н о е село. Н. ЕМЕЛЬЯНОВ. с. Плеханове. На сни м ке : Дмитрий ИВАШОВ. Фото И, Колодкин*,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz