Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Ленинская искра. 1961 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

з - V' 19 ма рт а 1961 год а ^ 34 (4347) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 3 из р е д а к ц и о н н о й п о ч т ы Н е ско л ь ко лет при кл уб е ж е л е зн о д о р о ж н и ко в р аб от а ет к р у ж о к к р о й к и и шитья. Ш есть м есяцев здесь об уч аю тся ж е н ­ щ ины вы кр аи в а ть и ш ить не о б хо д им ы е вещ и. Н а сн и м к е : п репод а в а тель Т. И. П опов а ( втор а я слев а) п р о ­ водит о ч е р е д н о е з ан ятие. В ОЖИДАНИИ СЕАНСА Если вы з ах отите поп ас ть в Кузовский клуб н а кин осе анс, начал о которого ровно в 20 ч а­ с ов, то не торопитесь, все р а в­ но поп а дете, не опозд а ете. Этот совет мы д а ем н а основе, так сказать, собственного опыта. Не верите? Постараемся убедить. Вот пример. 5 февраля я хотела по­ смотреть кинофильм «Большая голубая дорога». Начало в 20 часов. Прихожу вовремя и... вместе с другими зрителями жду еще один час. Настроение У всех упало, все сидят дрем­ лют. Но на этом мучения зрите­ лей не кончаются. Еще бывает и так: отдашь 20 копеек, а в кино, говорят, придете завтра, сейчас не работает мотор. Сеансы у нас идут с пере­ рывами или, точнее, с разры­ вами ленты по два-три раза в одной части. Пока дождешься продолжения картины, забы­ ваешь, что смотрел несколько минут назад. Вот так мы смот­ рим фильмы. Да, чуть не забыла. Если все-таки соберетесь к нам в Кузовку, в наш клуб, то захва­ тите с собой, пожалуйста, стул, а то придется смотреть кино­ фильм стоя и останетесь, как говорится, «без ног». Р. МАСЛОВА. с. Кузовка. Нам нужен красный уголок К о гд а -то у нас в д е р е в н е К ол ы б е л о в ка Л у ка в с к о го отделения совхоза «П есковатский» был красны й у го л о к. П равда, неваж ны й, располагался он в частном д ом е, но все ж е гд е -то м о ж н о бы л о со ­ браться л ю д ям , чтобы кул ь тур н о отдохнуть. А теперь и этого нет. П ри е зж а л к нам с е кр е та р ь п а р тб ю р о совхоза т. О сипов, п о о б е ­ щ ал похлопотать о кр а с н о м уго л ке . Но, видно, забыл. Н е хо р ош о ведь получается, т. О сипов. В. ВОЛКОВ, ко м с о м о л е ц . Короткие сигналы Г~| РИБЛИЖАЕТСЯ весна. * * Она радует нас и в то же время беспокоит. Улица Вагонная не благоустроена. Весной и осенью здесь бывает, оченв гряз­ но, только в высоких сапогах можно преодолеть наши дороги. РОЛДУГИН, ПЛЕШКОВ, ДОЛМАТОВ. О ПРИГОРОДНОЙ кассе вок- зала станции Грязи-Воро- нежские мне нужно было купить три билета. Когда я подала в кас­ су три рубля, кассир Мухортова заявила: «Нет сдачи. Пошли сво­ его мужа разменять деньги». «Но ведь у вас должна быть размен­ ная монета», — ответила я. Тогда кассир начала ругать меня, оскорблять. Я думаю, что таким людям нельзя доверять работу, связанную с обслуживанием пас­ сажиров. А. САЗОНОВА. О ТОМ, что наши работники торговли не всегда прояв­ ляют внимание к покупателям, нам, видимо, придется еще много говорить. Вот, в частности, поче­ му не принимают в магазинах стеклянную посуду? Так было в магазине № 50 ореа. Причем, продавщица, отказавшаяся при­ нять посуду, даже не захотела назвать свою фамилию. Б. ИВАНОВА. = Если тебе д о в е р и л и р у л ь В автохозяйствах наш его района работает м н о го хорош их ш оф е­ ров. О ни е ж ем еся чн о перевы пол ­ няю т планы пе р е в о зо к, отлично ухаж иваю т за вв еренны м и авто­ м обилям и, д обиваю тся увеличе­ ния пр о б е га м аш ин без рем онта. К таким водителям относятся К. И. С азонов, А . Ф . М ухортов, П. Д . Ф и ли ппов, И. В. Ненахов из автобазы № 1, А. Сы нков, С. П ри - секин, И. Е. Х ром и н из автотран­ спо р тн о й ко н то р ы и м н оги е д р у ­ гие. Т руд ш оф ера специф ичен. Как бы ты ни готовился к рейсу, нель­ зя заранее пре д усм о тр е ть всех неож ид анностей, м о гущ и х в о зн и к­ нуть в пути следования. А ведь в .пути ш оф ер один, е м у ни пом ощ и ж дать не от ко го , ни совета. Здесь полагайся то л ько на себя, на свои знания и опыт. Вот по чем у н уж н о осо б е нно тщ ательно готовиться к ка ж д о м у вы езду. Не то л ько вод и­ тель, но и м еханик д о л ж ны нести ответственность за по л н ую ис­ правность автом обиля, Д о б р о с о в е с тн о вы полняет свои обязанности м еханик автоконторы А . Т. К ул иков, м еханик автобазы N9 1 М . И .Н икиш ев. О ни тщ атель­ н о осм атриваю т м аш ины перед р е й со м и бдительно следят за их состоянием . О д н а ко есть у нас и такие вод и­ тели автом обилей, ко то р ы е б е з­ ответственно относятся к свое. ■/ делу. Так, ш оф ер автобазы №~ В, С, Т регубов, п е р ее зж а я через п е р еки д н о й м ост на станции Грл- зи-С тал инград ские, превы сил с к о ­ рость, не успел вы вернуть руль и о п р о ки н у л автом обиль. Еще худ ­ ш ие пр о ступки соверш или С. К Л ю банов и И. Ф . Б и рю ко в — они сели за руль м аш ины пьяным и Грубо наруш или правила езды Ь. Н. Тихонов и И. А . М азин. П о­ теряв чувство ответственности зз п о р уче н н ую технику, они с тя ж е ­ лым гр у з о м переправлялись по то н ко м у л ьду р е ки М аты ра, В результате м аш ины попали под лед. Т олько ч уд о м спаслись вод и­ тели. Н е б р е ж н о вы полняю т свои обязанности, наруш аю т д исципл и­ ну и правила безопасности д ви­ ж е н и я ш оф еры автотранспортной ко н то р ы А. П, Л я зн и ко в, А . С о б о ­ лев, И. С, П опов. Настало врем я со всей с е р ье з­ ностью потребовать от водителей автом аш ин вы сокой дисциплины , с тр о го го соб лю д ен ия бе зо па сн о ­ сти д виж ения. А пьяницам , б р а ко ­ делам , лихачам не д о л ж н о быть места за рул ем м аш ины . А. СОРОКИН, общественный автоинспектор. По следам неопубликованных писем Читатели нашей газеты В. Г. Балм очны х и Р. Т. Цы ганова писали нам о ф актах гр у б о го обращ ения с пассаж ирам и диспетчера авто­ транспортной ко н то р ы Г. К. Ф е д о р о в о й . К ак нам ответил начальник ко н то р ы т. С тры гин, письм о тт. Бал­ м очны х и Ц ы гановой о бсуж дал ось на совещ ании р аб отников авто­ б усн ого парка. За нед остойное поведение д испетчеру Ф е д о р о в о й объявлен вы говор. Держи, пеструха Получай, Петруха С вои успехи в ж ивотн оводстве мы связы ваем с ку к у р у з о й . И это за ко н о м е р н о : ку к у р у з а — главная ко р м о в а я кул ьтура. Боль­ ш ой у р о ж а й ее получен — значит, буд ет м н о го м о л о ка , м яса; низ­ ки й — буд ет м ало п р о д уктов ж и ­ вотноводства. В совхо зе «П есковатский» в п р ош л ом го д у получили всего по 116 центнеров массы ку к у р у з ы с гектара, — самы й ни зкий ур о ж а й в районе. А сейчас совхоз отстает с п р о и зво д ство м м о л о ка . В этом го д у песковатцы д о л ж ны прил о­ ж ить все усилия к том у, чтобы вы растить вы сокий у р о ж а й к у к у ­ р узы . | И з о п ы т а | Н А Ш А , Е Ж Е Д Н Е В Н А Я ресовы вает лю дей активнее участ­ вовать в газете. НАСТОЙЧИВАЯ БОРЬБА ЗА ДЕЙСТВЕННОСТЬ Р ед кол леги я настойчиво борется за д ейственность пуб л и куе м ы х м а ­ териалов. П о ка ж д о м у кр и ти ч е ­ с к о м у вы ступл ен ию мы д о б и в а е м ­ ся принятия соответств ую щ их м ер. На послед ней ко л о н ке газеты сис­ тем атически п уб л и кую тся с о о бщ е ­ ния «П о сл едам наш их вы ступле­ ний». Здесь надо сказать, что в од н о в р е м я адм ини страц ия станции н е св оев рем ен но, а и н огд а и со в ­ се м не отвечала на кр и ти ч е ски е за м е тки . Р ед акция обратилась в п а ртийное б ю р о с пр о сьб о й п о ­ влиять на нед исципл инированны х р у ко в о д и те л е й . П арти йное б ю р о о б суд и л о во п р о с о неправил ьном о тн ош е н и и начальника станции и председ ателя м е стко м а к стенной печати. Т еперь р е д ко л л е ги я а к к у ­ ра тн о получает от них ответы, п р и ч е м ответы даю тся н е ради ф о р м ы , а по сущ еству затронуты х во п р о со в, с со о бщ е н и е м , что ко н ­ кр е тн о сд елано по вы ступл ениям газеты . С воев рем ен ны й и правиль­ ный ответ на сигналы вселяет ве р у в силу печатного слова и заинте- ХГр о д о л ж е н и е . Я & ч а л о ояг. я Л й 3 3 П ри ве д у п р им е р . К а к-то мы встретились з кр а с н о м у го л ке с гр у з ч и к о м б а га ж н о го отделения Ш ка то в ы м у стенда, гд е висит на­ ша е ж ед невная стенгазета. — К олю ча я газета, — зам етил м о й со б е се д н и к. На него, ве р о ят­ но, произвел а впечатление ка р и ка ­ тура. А прочитав п о м ещ е н н ую зд есь за м е тку, заулы бался: — З д о р о в о досталось. А что, если я вам напиш у, поместите? — Пиш и, — го в о р ю , — б уд е м рады . В скор е т. Ш катов принес за­ м е тку. В ней гово р и л о сь о том , что им ею щ и й ся на станции п ри­ ц е пн о й инвентарь неисправен. А старш ий в е со вщ и к А р н аутов и на­ чальник вокзала то л ько отделы ва­ ю тся о б ещ аниям и привести инвен­ тарь в п о р я д о к. М ы пом естили за м е тку и напра­ вили ее начальнику станции для принятия м е р . К ри ти ка подейст­ вовала, и че р е з н е ко то р о е воем я бол ьш инство те л е ж е к бы л о о тр е ­ м онтировано. На днях мы снова встретились с тов. Ш катовы м . — Б ольш ое спасибо. О чень по­ м огл а газета, — сказал он. Это, конечно, не единственный пр и м е р . В « Д виж енц е» р е гул я р н о пом ещ аю тся за м е тки кр и ти ч е с ко ­ го со д ер ж а н и я . Газета, которая обход ит остры е углы , не зам ечает недостатков, ж и в е т в ладу с не­ радивы м и лю д ьм и, не м о ж е т рас­ считывать на ува ж е н и е читатепей. А правдивая, обоснованная, п р е д ­ м етная кр и ти ка всегда приносит пользу. ЗА ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ПАРТИЙНО - ПОЛИТИЧЕСКОГО ПРОСВЕЩЕНИЯ Наша еж ед невная стенная газе­ та сол ид н ое м есто уд еляет в о п р о ­ су пар ти й но го просвещ ения. Часто п уб л и кую тся материалы , п о ка зы ­ вающ ие р аб оту кр у ж к о в , сем ина­ ров, ид ейное со д е р ж а н и е занятий. В статье пропагандиста Д унаева рассказы валось, что больш инство слуш ателей е го к р у ж к а настойчиво овладевает знаниям и. К ним о тн о ­ сятся составитель поезд ов А . М . Голиков, д е ж у р н ы й по залу Д е ­ м ентьева ; и д р уги е . В то ж е вр е ­ м я в статье назы ваю тся им ен а ве­ совщ и цы К ом о л о во й , кастелянш и ко м н а ты м атери и р е б е н ка Бал­ м очны х, ко то р ы е отстаю т в учебе, п р о п у с каю т занятия, н есерьезно относятся к п овы ш ению своих по­ литических знаний. Р ед кол легия бол ьш ое вним ание уд еляет и раб о те агитаторов. Га­ зета часто рассказы вает о беседах л учш их агитаторов, р е зко кр и ти ­ куе т тех, кто р е д к о пр о во д и т б е ­ седы , пл охо вы полняет партийное поручен ие. Так, за последние тр и м есяца мы пом естили р яд статей по о б м е н у опы то м и рассказали об агитато­ рах А. Ф . С отникове, Д . В. Рыбине. Была опубл икована беседа т. С от­ ни кова « Д о р о ж и ть ка ж д о й м и н у­ той». В д р у го м н о м е р е — ко р р е с ­ п онд енц ия о работе агитатора Ры­ бина. В за м е тке «Не слыш но гол о­ са агитатора» газета кр и ти куе т Н. Ш уваева за то, что он очень р е д к о пр о во д и т беседы . В БОРЬБЕ ЗА ГРАФИК Граф ик — ж е л е зн ы й за ко н тран­ спорта. О н объ единяет усилия всех ж е л е зн о д о р о ж н и ко в в б о р ь б е за ч е ткую работу с л о ж н о го ко н в е й е ­ ра. Ведущ ая роль в этой б орьбе п ринад л еж ит д ви ж е нц а м . Д е ж у р ­ ны е по станции, стрел очн ики, си г­ налисты, списчики вагонов, техни­ че ски е ко н то рщ и ки , составители п о е зд о в и сц е пщ и ки вагонов б о ­ рю тся за то чно е вы полнение гра­ ф ика, стрем ятся все по е зд а от­ правлять ^ т р о г о по расписанию . Этой исклю чител ьно важ ной за­ даче наша газета уделяет повсед ­ невное внимание. О на ш и р о ко о р ­ ганизует п о ка з опы та пе р ед о ви ко в соревнования за четкую , ритм и ч­ н ую р аб оту станции, за с ко р о с т­ ное п р о д в и ж е н и е поездов, с тр о ­ ж а йш е е со б лю д е н и е расписания. За послед нее врем я газета о п у б ­ ликовала по этом у в о п р о су такие зам етки, ка к «Все поезда по рас­ писанию » — те хн и че ского ко н т о р ­ щ и ка Р. П. С ка ко в о й , «П оработали на славу» — д е ж у р н о го по п а р ку М , Н. И стом ина и д р уги е . С новым трудовом подъемом борется за вы полнение граф ика см ена Н. М . Грядунова, взявш ая обязательства ж ить и работать по- ко м м ун и сти че ски . В о д н о д е ж у р ­ ство е го см ена обработала и от­ правила сем ь поезд ов с ко р о стны м м етод ом , в результате че го с эко ­ ном л ено 287 вагоно-часов, четы ре м арш рута уш ли тяж ел овесны м и. Все поезда в это д е ж у р с тв о были отправлены по расписанию . Б за­ м е тке рассказы вается о п е ред ови­ ках -см ены — сигналистах А, С. Л ю ти ко в е , Н. Е. С уринове и д р у ­ гих, о тех, кто о б р а зц о в о вы пол­ нял свои обязанности, прим енял перед овы е м етоды экспл уатацион­ ной работы . Вместе с тем газета кр и ти куе т отдельны х нерадивы х работников, отм ечает ош и б ки д виж енц ев . Так, наприм ер, в за м е тке «И зж ить за­ д е р ж ки поездов» подвергался кр и ти ке д е ж у р н ы й по станции И. П. С отников. И з-за своей нера­ споряд ител ьности и неправильной р е гу л и р о в ки прием а поезд ов он зад ерж ал за од н о д е ж у р с тв о пять поезд ов у входны х сигналов. Борьба за вы полнение граф ика, принципиальная кр и ти ка недостат­ ко в п о м о га ю т кол л ективу станции успеш нее справляться с в о зр о с ­ ш им об ъ ем о м пе р ев о зо к, обеспе­ чивать беспе р еб ой н о е п р о д в и ж е ­ ние поездов. м . хныкин, главны й редактор ежедневной стенной газеты «Движенец», (О и о ш ч а я в в с л е д у ет )

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz